成都航空职业技术学院学报JournalofChengduAeronauticPolytechnic2023年3月第1期(总第134期)Vol.39No.1(SerialNo.134)2023无人机按用途发分主要分为军用无人机和民用无人机,其中民用无人机又分为消费级无人机和工业级无人机。无人机最早主要应用于军事领域,随着技术进步、成本下降,无人机逐渐往民用领域拓展。从各细分应用领域来看,消费级无人机主要应用于航拍、灯光秀表演等;工业级无人机应用领域则比较广泛,包括农业植保、电力巡检、物流、安防等。目前,农业植保无人机已经成为现代农业的新宠儿,占工业级无人机市场的比重为41.5%,排名第一[1]。例如成都航空职业技术学院的李吉博士带领的C3、AI团队正在研发一款用于高原山地的放牧无人机[2]。此外,物流领域增长潜力较大,特别是新冠疫情之下无人机配送“大显身手”,令这一领域吸引了更多的关注,为未来发展奠定了良好的基础。在全球物流运输业中传统的陆运、水运由于成本低、范围广而广受各大物流公司的青睐;而近年来,随着电子商务产业的迅猛发展,全球快递物流业随之获得快速增长的同时又面临着高速、高效的难题,于是空运逐渐被各大物流公司重视起来。2022年,大型无人机公司丰鸟科技正式取得了中国民航局颁发的支线物流无人机试运行许可和经营许可,标志着大型无人机送货时代正式开启[3]。目前的货运无人机都是有人飞机的适应性改装,没有做过详细的气动布局设计。而在飞机设计过程中,确定合适的气动布局是最为重要的事情之一。优异的气动布局不仅可以在气动效率上获得很高的收益,更能因为外观优秀在激烈的竞争中获得订单。本文旨在以某单发货运无人机为载体,进行气动布局方案设计,分别以上单翼+“T”型尾翼布局和下单翼+机身平尾布局两种常见货运飞机布局方案为主要研究对象。通过计算和仿真,从重量和耗油率两个方面对两种方案进行成本分析,最后得出一种低成本货运无人机气动布局方案。一、气动布局方案设计(一)飞机总体参数本文将以某单发货运无人机为载体,设计一种低成本货运无人机的气动布局方案设计张俊宝1,郭东1,李吉2,苟标2,陶庚2,廖瑞2(1.四川腾盾科技有限公司,成都610037;2.成都航空职业技术学院,成都610100)摘要:分析了现代电子商务快速发展的背后物流行业面临的难题,提出可以采用货运无人机作为解决方案。以某单发货运无人机为载体,进行气动布局方案设计,分对几种同量级飞机常用气动布局作为货运飞机布局方案为主要研究对象。通过计算和仿真...