第31卷第3期2023年3月Vol.31No.3Mar.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言海洋经济的发展使得近年来船舶制造业企业经营情况有所好转，新型船舶、海工平台、船舶改造等多种经营拓展了自身业务范畴，同时也进一步延伸了以配套装备为核心的供应链体系，其中，船舶数字化改造将成为未来船舶制造企业的又一重要业务增长点[1]。在此背景下，船舶供应链体系也将发生不同程度的改变，参考船舶数字化改造特点，传统配套装备采购管理中的问题愈发明显。因此，通过建立与之相适应的采购管理机制，能够规范相关采购业务流程，以降低船舶数字化改造成本，推动船舶制造业企业在转型期的健康发展。1船舶数字化改造及供应链概述在全球航运市场逐渐复苏的过程中，竞争也日趋激烈，除抢夺新船业务外，船舶制造企业将传统船舶数字化改造作为新的业务增长点，这与船运公司“降本增效”的需求不谋而合。作为新时期船舶市场高质量发展的又一重要探索，在满足新船建造订单的基础上，如何加速老旧船舶的数字化改造是构建“全球航运数据综合管理平台”的关键，在加强全球航运市场监管的同时，还能够提升全球航运安全指数。船舶数字化改造业务与新船业务有着明显区别，在强调“重资产”维持原状的情况下，最大限度提升船舶的数字化、自动化水平，而这不仅需要更加科学的供应供应链在船舶数字化改造及配套采购中的应用张寒冰（沪东中华造船（集团）有限公司，上海200129）摘要：随着海运行业的逐渐复苏，全球造船订单量持续增加，在新造船舶总吨位不断增长的同时，老旧船舶数字化改造也引起了广泛关注，同时相关供应链也日益成熟。本文以供应链视角下的船舶数字化改造为切入点，分析配套装备采购管理中存在的各种问题，并提出具有可行性、创新性的应对策略，从而实现船舶数字化改造过程中配套装备采购管理工作的规范化、科学化，进而实现船舶数字化改造成本的整体可控。关键词：供应链；数字化改造；装备采购中图分类号：F253.2文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.03.001［引用格式］张寒冰.供应链在船舶数字化改造及配套采购中的应用[J].船舶物资与市场,2023,31(3):01-03.链作为支撑，还要求在配套装备采购管理方面作出一系列的调整。在现有供应链的基础上，船舶数字化改造业务开展缓慢，配套装备采购工作中供应链的优势得不到充分体现，因此，船舶数字化改造与配套装备采购管理策略的创新应建立在船舶供应链的基础之上。2船舶数字化改造...
