NAVIGATION航海1海上救助先锋的工匠精神海上救助先锋的工匠精神——记交通运输部东海救助局潜水救生首席专家王建明——记交通运输部东海救助局潜水救生首席专家王建明“工匠精神是勤学苦练、追求卓越，只为在惊涛骇浪中拯救更多生命！忠诚于海上救助事业，勤于练就过硬本领，在祖国和人民需要时，冲得出去，潜得下去，救得起来！”——王建明王建明，一名从业17年的潜水救生员，曾处置四川九寨沟剧毒危化品坠河打捞，参与大型油船“桑吉”轮碰撞起火应急救援，执行过多起海上翻扣船水下救援任务。多年来，他勤学苦练，不断钻研创新，积极“传帮带”，从一名普通潜水救生员成长为“全国交通技术能手”“上海工匠”。忠诚履职，做海上德政工程的践行者救援中的时机往往转瞬即逝，要抓住机会就要有扎实的技能和高超的本领。王建明常说：“装备训练不仅是学习使用，而且要掌握它的极限。”常规管供潜水的极限是60m以浅，王建明通过不断的探索和尝试，多次成功完成极限水深任务。正是凭着这份对技术精益求精的追求，他在交通运输部救助打捞局和东海救助局比武中多次获得优异成绩。但王建明并没有满足于过去的成绩，他还努力把自己打造成一个“多面手”，面对水下机器人、救生担架床、无人机等高新装备，他日复一日地严格训练，熟练掌握了多种水下作业技术和救生设备，并取得潜水医学技士证书、美国心脏协会急救证书及密闭式循环系统ECCR证书。海上救助是一种高风险的职业。自参加工作以来，王建明应急值守5400余天，参加海上救助、实战任务300余起，训练与救助实战累计潜水作业时间超过1800h，成功救助各类遇险人员70余人。2020年7月，在翻扣船“宏翔819”轮搜救中，他带领队友不顾危险多次潜入翻扣船中，成功救出1名被困16h的生还者，找到4具遇难者遗体并成功打捞出水。2021年3月，在厦门“3·19直升机坠海”救援中，他凭借丰富海上作业经验，带领队员克服夜间浓雾、搜寻范围广、水流速度快、飞机残骸破口锋利等困难，顽强拼搏,连续作战，出色地完成了失踪人员搜寻和失事飞机打捞任务，得到当地市政府的表彰。2022年1月，在翻扣渔船“闽泉渔01898”轮搜救中，他主动请缨，身先士卒，克服现场流快、涌急、无固定潜水作业平台和减压舱保障等困难，完成了高海况下登船带缆、沉船定位和40m以深的超常规深潜水进舱搜寻打捞等作业任务，在沉船内成功搜寻到4名遇难者，有效降低了事件的负面影响。创新发展，做专业技术革新的探索者海上险情事故类型多样，潜水...
