锻造与冲压2023.654Die&Tooling工模具工装创新防差错及防反结构在冷冲压模具中的应用文/赵飞·一汽-大众汽车有限公司模修车间工长,主要从事冲压模具调试和维护工作,包括负责车间2条伺服高速线模具生产任务,主持完成的模具数智化制造项目,即《拉延模具收料线自动化监控系统》获得国家发明展金奖,获得一汽集团科学进步奖一等奖2次,拥有1项发明专利。赵飞汽车冷冲压模具一模双件和一模四件的结构很普遍,一模双件常见于左右门板、左右翼子板等对称式零件,而一模四件常见于四门外板、四门窗框内板等相同功能零件。这些模具在设计时会采用很多相同或相似的结构,这些结构在后期装配及维护时极易发生混淆,从而造成模具损坏事故,因此在设计之初及日常模具维护中越来越重视模具防反装工作。模具上常用的防反方式可以分为被动式防反和主动式防反两种:被动式防反也称作硬性防反,是模具设计初期首选的防反方式,通过尺寸不同、角度不同等的设置,使出现错误时无法顺利进行安装,从而起到有效的防反作用;主动式防反也称作警示性防反,主要是通过颜色、标记、标号、高低等视觉效果,在安装时起到警示作用,从而避免出现安装错误等的情况,但是此类防反还是存在一定安装错误的可能性。被动式防反对于被动式防反,一般在设计初期就要考虑此项内容,否则到模具成形后期进行更改就比较繁琐。一般在模具设计阶段,模具设计厂家会根据主机厂家提供的标准进行模具防反设计;在模具图纸验收阶段,主机厂家会重点检查防反设计是否符合要求,并在模具实体验收阶段进行验证,确认防反的有效性。尺寸防反平时应用最多的防反方式就是尺寸防反,在模具设计阶段,通常在相近部件或者容易混装部件的尺寸552023.6Forging&MetalformingDie&Tooling工模具工装上做出差异,这样一旦出现错装,会因为尺寸不同无法顺利安装,从而让操作者停止错误动作并进行纠正。例如操作者在进行模具合模作业时,因为模具上下模需要按照统一的方向进行安装,一旦方向安装错误将会导致重大安全事故的发生。为了有效避免此类事故发生,在模具设计时特意将模具左右侧导向腿,或者导柱档距采取大小不一致的设计,如图1所示,当发生方向安装错误时,因为间隙变化无法顺利进行合模作业,可以对操作者进行比较有效地提醒。图1导向腿宽度不同图2导柱位置不对称一般还要加入“开合模辅助杆防反”,如图3所示,起到初步的粗导向作用,方便开合模作业。销钉孔防反模具上为了降低成本,缩短制作周期,...