第３９卷第１２期２０２２年１２月公路交通科技ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉｇｈｗａｙａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＶｏｌ.３９Ｎｏ.１２Ｄｅｃ．２０２２收稿日期：２０２２－０４－１９基金项目：中铁十六局集团科技项目（０７ＭＬ３Ｂ－ＫＹＪＳ－２０２０－０００１）。作者简介：陈铁军（１９７３－），男，北京人，高级工程师．（３７０７０６５４５＠ｑｑ.ｃｏｍ）ｄｏｉ：１０.３９６９／ｊ.ｉｓｓｎ.１００２－０２６８.２０２２.１２.００３热再生沥青混合料ＲＡＰ分散情况的多尺度分析陈铁军（中铁十六局集团路桥工程有限公司，北京１０１５００）摘要：沥青混合料回收料（ＲＡＰ）在热再生沥青混合料（ＲＨＭＡ）中的分散情况会影响沥青路面的路用性能及耐久性。为探明热拌过程中ＲＡＰ在ＲＨＭＡ中的分散情况，采用磁铁矿作为探针集料代替部分再生沥青混合料中新集料，结合抽提与旋转蒸发法获取了不同热拌时间下的融合沥青。在此基础上，采用流变试验、傅里叶红外光谱试验、凝胶渗透色谱试验、原子力显微镜试验分析了不同热拌时间情况下融合沥青的性能、组成以及微观形貌。通过荧光示踪法以及图像分析法探究了不同热拌时间下ＲＡＰ在ＲＨＭＡ中的分散情况。结果表明：ＲＨＭＡ中融合沥青的复数剪切模量、弯曲蠕变劲度随拌和时间的增加而增加，蠕变速率则反之；融合沥青中羰基、亚砜基以及大分子含量与拌和时间呈正比；融合沥青“蜂状”结构的密度随拌和时间的增加而减小，平均“蜂状”结构面积则反之，因此，随着拌和时间的增加，ＲＡＰ中老化沥青与新沥青之间的融合程度显著提高；随着拌和时间的增加，ＲＡＰ中团聚颗粒在拌和过程中逐渐被破坏，进一步增加了ＲＡＰ与新沥青、新集料之间的接触面积，促进了ＲＡＰ表面老化沥青与新沥青之间的融合，加剧了融合沥青的老化程度。工程中，为保障ＲＨＭＡ的生产质量以及使用耐久性，建议在考虑经济与环境效益的基础上适当延长ＲＨＭＡ的拌和时间。关键词：道路工程；分散情况；荧光示踪法；沥青混合料回收料；拌和时间中图分类号：Ｕ４１６.２６文献标识码：Ａ文章编号：１００２－０２６８（２０２２）１２－００１７－１０Ｍｕｌｔｉ⁃ｓｃａｌｅＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＲＡＰＤｉｓｐｅｒｓｉｏｎｉｎＲｅｃｙｃｌｅｄＨｏｔＭｉｘＡｓｐｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅＣＨＥＮＴｉｅ⁃ｊｕｎ（ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙ１６ｔｈＢｕｒｅａｕＧｒ...
