第44卷（2022）第6期Vol.44（2022）No.6柴油机DieselEngineDOI：10.12374/j.issn.1001-4357.2022.06.007某型柴油发动机气门破裂失效分析及优化温拾平1，陈婷2，赵江1，钟巍1，高维进1（1.江铃汽车股份有限公司，南昌330030；2.江西经济管理干部学院，南昌330088）摘要：针对某型柴油发动机在试验中出现的拉缸、气门破裂问题，结合金相、电镜、能谱分析等手段，分析发动机失效的机理和原因，并提出优化方案。经耐久试验验证，该方案稳定有效，故障问题得到解决。关键词：柴油机；气门；破裂；失效中图分类号：TK423.4+3文献标志码：B文章编号：1001-4357（2022）06-0033-04FailureAnalysisofValveFractureonaDieselEngineanditsOptimizationWENShiping1，CHENTing2，ZHAOJiang1，ZHONGWei1，GAOWeijin1，（1.JianglingMotorsCo.，Ltd.，Nanchang330030，China；2.JiangxiInstituteofEconomicAdministrators，Nanchang330088，China）Abstract：Aimingattheproblemsofringscuffingandvalvefractureinthetestofacertaintypeofdieselengine，methodsincludingmetallography，electronmicroscopy，energyspectrumanalysiswereusedtoanalyzethefailuremechanismandcauses，andtheoptimizationschemewasproposed.Thedurabilitytestshowsthattheschemeisstableandeffective，thefailureissolved.Keywords：dieselengine；valve；fracture；failure0引言气门是发动机配气系统的关键部件之一，承担控制发动机气体交换及密封燃烧室的重要作用［1-3］。某型柴油发动机在高速高负荷工况试验时，出现转矩下降、窜气量升高、发动机抖动的问题。经内窥镜检查，发现第4缸缸孔拉缸。为解决上述问题，开展故障排查和原因分析。1故障现象拆检故障发动机，发现第4缸拉缸。对第4缸进行仔细检查，发现：第8排气门掉块，见图1；活塞顶部严重“磕碰”，见图2和图3；第8排气门导管及排气门座圈出现偏磨，见图4。图1第8排气门掉块■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■结构与可靠性收稿日期：2021-06-23；修回日期：2021-07-24第44卷第6期·34·柴油机2故障机理分析由于该发动机失效现象较多，须梳理出各失效现象之间的相互联系，以便精准分析故障原因。分析认为第4缸气门导管及排气门座圈的偏磨导致气门倾斜，气门倾斜后与缸孔磕碰使得气门盘部破损掉块，掉块落入缸内导致缸孔拉缸及活塞顶面磕碰。故后续的分析重点在于气门与导管座圈之间产生偏磨的原因及机理。2.1装...
