2023年基于列车制动防滑原理的静态防滑测试系统霍佳敏1杨贇1闵子洋1屈国庆2(1．中车南京浦镇车辆有限公司，210031，南京;2．成都天佑路航轨道交通科技有限公司，610036，成都∥第一作者，高级工程师)摘要针对地铁列车制动系统防滑测试，设计了一种基于制动防滑原理的静态防滑测试系统。该静态防滑测试系统通过向列车制动系统发送对应的速度方波信号来模拟列车运行过程中检测到的速度信号。通过观察和对比输入模拟的滑行速度和采集到的防滑阀的压力变化，判断和检测列车制动系统的防滑性能是否正常工作，从而实现列车制动系统的静态防滑测试。关键词地铁;列车制动系统;静态防滑测试中图分类号U260．13+8DOI:10．16037/j．1007－869x．2023．01．024StaticAnti-slidingTestSystemBasedonTrainBrakingAnti-slidingPrincipleHUOJiamin，YANGYun，MINZiyang，QUGuoqingAbstractTargetingtheanti-slidingtestofmetrotrainbrakingsystem，astaticanti-slidingtestsystembasedonbrakinganti-slidingprincipleisdesigned．Thisstaticanti-slidingtestsystemsimulatesthespeedsignaldetectedfromtrainoperationbysend-ingcorrespondingspeedsquarewavesignaltothetrainbrakingsystem．Byobservingandcomparingtheinputsimulatedslidingspeedandthecollectedpressurechangeoftheanti-slidingvalve，whethertheanti-slidingperformanceofthetrainbrakingsystemworksnormallycanbejudgedanddetected，thusthestaticstaticanti-slidingtestoftrainbrakingsystemisrealized．Keywordsmetro;trainbrakingsystem;staticanti-slidingtestFirst-author'saddressCＲＲCNanjingPuzhenCo．，Ltd．，210031，Nanjing，China列车制动系统是列车安全运行的重要保障，其主要作用是确保列车能在各种情况下平稳、可靠、准确地停车。在列车制动系统工作过程中，如果制动力超过了轮轨之间的黏着力，车轮将被“抱死”，进而产生列车滑行现象。这会导致制动距离延长、车轮踏面磨耗加剧，轨道擦伤加剧，致使乘坐舒适度降低，甚至还会导致严重的安全事故。因此地铁列车的防滑保护十分重要［1-2］。对列车制动系统的防滑性能进行测试，不仅能够有效地认知制动系统对防滑阀的控制性能，同时还能为列车运行过程中的制动防滑提供合理的依据。基于此，本文设计了一种新型的静态防滑测试系统。该测试系统通过向列车制动系统发送对应的速度方波信号，能够模拟列车运行时可能出现的滑行情况;同...
