35中国电梯第33卷，第24期2022年12月15日◆徐小华，孙波，朱云凯/XUXiaohua,SUNBo,ZHUYunkai怡达快速电梯有限公司，浙江湖州313009基于SolidEdge的电梯直角开门轿厢的快速建模设计RapidModelingDesignofElevatorCarwithRight-angleDoorBasedonSolidEdge直角开门轿厢模型设计是直角开门电梯设计中最繁琐的部分。轿厢部件设计含轿底部件、轿壁部件和轿顶部件设计；不同尺寸的轿厢，其整体结构基本相同，但轿厢导轨角度设计却各有不同。传统的直角开门轿厢设计方法比较繁琐，往往在轿厢尺寸(轿厢净宽CW×轿厢净深CD)、两个净开门尺寸JJ、电梯轨顶距BG都相同的条件下，只要电梯轨顶距BG中心线与轿厢中心线EEN的角度D发生改变，那么从零件到子装配再到总装配，都需要设计者逐一修改，设计周期长，且极容易出错。如何才能使轿厢的结构设计参数化？在本文中，笔者将工作经验与SolidEdge三维建模软件相结合，运用草图与模型参数化链接相结合的功能，设计出一套标准模板，后期只需在总装配模型中的变量表中输入BG、CW、CD、JJ及D等参数，就可进行参数化驱动模型，快速而准确地生成一个完整的直角开门轿厢模型。1传统的直角开门轿厢设计方法传统的直角开门轿厢设计流程如下。(1)根据电梯土建图中各轿厢参数，包括轿厢净宽CW、轿厢净深CD、轿厢高度CH、开门方式及开门净宽JJ、电梯轨顶距BG、轿厢中心线EEN与轨顶距BG中心线的角度D，确定轿厢规格及轿厢装潢形式，并确定各块轿壁的宽度。应尽量调整成相同尺寸，并注意调整两个与水平方向成角度的斜壁。(2)确定轿底、轿顶及轿壁的连接孔的定位尺寸。(3)确定开门方式、轿底与轿门地坎托架的连接孔位，注意门偏距离及方向。(4)最后调整轿底托架与轿厢架的连接孔位。传统的直角开门轿厢设计方法比较繁琐，需要注意的细节较多，且需要反复调整轿厢各轿壁尺寸，以达到与轿底、轿顶连接孔位的适配性。若改轿壁尺寸，就涉及调整轿壁上下封头的长度及轿壁加强筋的数量，或调整各块轿顶板的尺寸，以达到与轿底、轿壁连接孔位的适配性；同时还需调整轿顶加强筋的长度。这样反复调整轿厢模型，经常是更改了一个零件的数据后，未考虑到关联的零部件参数，导致后续装配出现问题。2运用草图与模型参数化链接的直角开门轿厢设计方法下面介绍运用草图与模型参数化链接设计直角开门轿厢流程，以减少设计工作强度并提高工作效率。[摘要]介绍了电梯直角开门轿厢传统的设计方法，以及其存在的缺点。提出了使用SolidEdge软件的草图与模...
