01全面复苏2022年对于国际游轮行业是全面复苏的关键一年。截止2022年11月,全球范围内已有85个游轮品牌、共计375艘游轮在北美、欧洲、澳洲、东南亚等除中国以外重要区域市场恢复运营,包括皇家加勒比集团、MSC地中海邮轮、嘉年华邮轮、诺唯真邮轮在内的各大主流国际游轮公司均实现全船队复航。02业绩回暖皇家加勒比、嘉年华、诺唯真第三季度财报显示,国际游轮巨头业绩均实现复苏状态并快速回暖,其中皇家加勒比还实现了自受疫情影响以来的首次盈利,这表明集团从复航走向复苏,再从复苏走向继续健康增长。从载客率方面来看,2022年第三季度,皇家加勒比总体载客率达96%,加勒比航线的载客率达到近105%；船票预订量领先第二季度,并显著高于2019年同期对所有未来航次的预订量。同时,皇家加勒比2023年全年航线的预定情况已达历史水平,票价创新高。03新船亮相国际游轮业持续复苏的同时,各大游轮公司也在接二连三地发布新船,布局未来。今年,皇家加勒比集团旗下共有2艘新船交付,分别是原计划部署中国的世界最大游轮“海洋奇迹号”和名人游轮旗下的“超越号”。目前,皇家加勒比新造船订单另有10艘游轮。MSC地中海邮轮也在2022年相继交付了两艘旗舰级游轮—“地中海欧罗巴号”以及“地中海海逸线号”,将船队规模扩充至21艘。新船的不断交付彰显了国际游轮行业从疫情中走出的强大韧性和源源不断的创新活力,表明国际邮轮行业对市场中长期前景的信心指数。04超大游轮世界纪录刷新皇家加勒比于10月震撼发布25万吨位的新船“海洋标志号”,该游轮打破了“绿洲系列”保持了12年之久的最大游轮世界记录,并首次在游轮上集成海滩休闲、度假村和主题公园家庭度假三大元素,是未来十年游轮度假时尚的划时代标志。皇家海洋标志号将于2024年第一季度下水并部署加勒比航线。05绿色转型低碳发展理念与绿色创新技术已成为国际游轮行业未来发展的趋势。作为游轮业降低碳排放并最终实现碳中和的重要路径,游轮公司纷纷加码使用清洁能源LNG液化天然气来取代传统燃料。例如,皇家加勒比于今年揭晓的“海洋标志号”游轮将是品牌旗下首艘LNG动力游轮,同时品牌目前在建的绿洲系列第六艘游轮UtopiaoftheSeas也将由LNG动力驱动。而刚刚交付的MSC地中海欧罗巴号也是MSC旗下首艘LNG动力游轮。除了打造LNG动力新船,游轮公司也积极探索其他低碳方式。例如,皇家加勒比已在“海洋领航者号”游轮上使用可再生燃油并计划扩展到全部船队,这使得皇家加勒比集团成为了整理｜本刊编辑部2022游轮业大事件盘点中...
