25第46卷第2期2022年全球海盗事件分析曹玉墀郑国平摘要：依据国际海事局（IMB）发布的全球海盗事件年度报告，从地域与时间分布、海盗武器装备与船员受伤害情况、袭击成功率与船舶状态、船舶类型与船旗国等维度统计2022年全球海盗事件的规律和特点，分析海盗事件的风险及近年的变化情况，为航运公司和船舶评估海盗风险和采取防范措施提供参考。关键词：海盗；船舶；航运安全DOI:10.16176/j.cnki.21-1284.2023.02.004一、引言2022年，新冠疫情依然阻碍着航运业的发展，影响船员的健康。海盗活动也同样破坏着航运业的运营生态，威胁船舶及船上人员的安全。本文依据国际海事局（InternationalMaritimeBureau，简称IMB）发布的《海盗及海上武装劫船报告（2022）》，对2022年全球海盗和武装劫船事件（统称海盗事件）的统计数据及近年来的变化趋势进行分析，为航运公司和船舶评估海盗风险及采取防范措施提供参考。近十年来全球海盗事件数量整体上呈减少趋势，如图1所示。2022年全球海盗事件数量为115起[1]，是自1995年以来的最低值，不足IMB自1993年统计以来最高值（2003年469起）的四分之一。30027024021018015012090603002642452461911802011621951321152013201420152016201720182019202020212022年份东南亚东亚南亚次大陆南美洲非洲总计其他图12013—2022年全球海盗事件数量统计二、地理分布特点2022年发生的海盗事件覆盖全球主要水域，主要涉及非洲、亚洲、南美洲的22个国家和地区。从地理区域来看，东南亚地区最多，与2021年相比，在全球海盗事件数量下降的情况下，该地区海盗事件数量却增加2起，达58起，约占全年总数的50.4%，超过一半；美洲次之，发生24起，约占20.9%；非洲21起，约占18.3%。可见2022年的海盗事件发生的地理区域非常集中，东南亚地区海盗事件数量连续两年成为全球海盗事件数量最多的地理区域，这一方面缘于近年来新加坡海峡海盗事件数量的连续攀升，另一方面则是由于非洲亚丁湾、几内亚湾等高风险地区海盗事件数量的骤减。从后者可以看出，政府军舰护航对海盗的震慑和打击效果最为显著。从国家和地区来看，2022年发生海盗事件数量最多的6个国家和地区（括号内数字为海盗事件数量）依次为新加坡海峡（38）、秘鲁（12）、印度尼西亚（10）、加纳（7）、孟加拉国（7）、菲律宾（6），是海盗事件数量超过5次的所有国家和地区，约占全年总数的69.6%，同时也反映出海盗事件地理区域集中化的趋势，具体见表1。数量最多的3个国家和地区与20...
