第1页共2页对高速公路治超工作面临问题的调研思考当前高速公路治超工作面临的主要问题（一）治超工作的法规建设仍须健全。从治超工作以来，省厅、高速公路建设集团公司制定了较为完善的治超工作制度，经过各级的积累和完善，制度建设相对完备，但是，我们要清醒地认识到，要建立治超工作的长效机制，我们必须加大治超法规建设步伐，在目前情况下，我们省地方行政和立法部门，应尽快建立一套较为完备的治超工作法规体系。如xx省人民政府近日出台了xx省道路货物运输源头治理超限超载暂行方法和xx省治理车辆非法超限超载工作责任追究方法，值得我们借鉴。（二）执法人员自身存在的平安威胁依然突出。xx省治超工作开展以来，我省先后有3名治超人员牺牲在治超执法岗位上。从治超工作开展至今，全国有240多名治超人员，因司机殴打和冲撞治超检测站致伤或致残。如果这一问题得不到很好解决，势必影响治超工作向纵深开展。xx高速治超工作开展以来，发生严重冲撞站点事件3起，有4人被打伤住院。这个问题存在，从根本上制约了治超长效机制的建立。（三）“车托〞不断翻新把戏逃避打击。一些小团体和个人出于利益的躯动，无孔不入，变换把戏，设法逃避治超打击，在高速公路上造成了极坏的影响。如有些“车托〞设法买通个别意志薄弱的治超员，用给超限超载车辆垫板的方法通过检测。还有个别司机经常采取“跳秤〞的方法通过检测，在逃避治超检测的同时，还寻机闹事，制造事端。这些问题的出现，使得治超工作的外部环境变得越来越复杂，必须加以及时集中治理，预防导致治超形势逆转，破坏治超工作来之不易的好形势。二、主要对策针对上述存在的几个方面的问题，总结高速公路治超的经验和教训，我们在认真思考的根底上，提出如下对策：（一）必须加快治超工作法制化建设的步伐。目前，治超工作已经进入了攻坚阶段，建议我省应该立足于高速公路自我开展的实际，从长效机制建立的角度出发，进一步建立健全更具第2页共2页有操作性的地方性治超法规制度，使治超工作有法可依，有法必依，执法必严，违法必究。（二）必须加大治超队伍正规化建设的力度。要严肃治超队伍进出的纪律和进入门坎，建议上级职能部门加大公开招聘力度，把一些政治素质强、作风纪律严、业务素质精的大学生和部队转业复退军人吸收进来，促进治超队伍整体素质跃升。（三）必须加大治超队伍业务培训的力度。各级要把治超队伍建设当作当前及一个时期的重中之重来抓。要充分采取“请进来，派出去〞的...
