天道酬勤“奋斗者〞号的深海之旅王晓波10909米是什么概念10米，这是普通人在不携带任何潜水装备时可以下潜到的深度;113米，这是一名法国潜水员创造的裸潜纪录;332米，这是人在借助水下呼吸器后下潜到的最深纪录;10898.5米，这是2023年卡梅隆搭乘的“深海挑战者〞号下潜到达的深度。而中国研制的全海深载人潜水器“奋斗者〞号下潜的马里亚纳海沟1万米处，水压超过110兆帕，相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。马里亚纳海沟被称为“地球第四极〞，最深处超过1.1万米，也就是珠穆朗玛峰顶上再叠一座西岳华山的海拔高度……“奋斗者〞号如何承受万米深潜的重压面对如此巨大的压力，“奋斗者〞号该如何“抗压〞？世界上其他到达过这里的载人潜水器又是怎么做到的？8年前，加拿大导演卡梅隆就曾乘坐着“深海挑战者〞号，成功挑战了马里亚纳海沟。而潜水器抗压的关键在于其结实耐压的球形载人舱。与世界上的其他潜水器相比，“深海挑战者〞号球舱的厚度相差不多，但大小不到它们的一半，可谓“皮厚馅小〞，这也是卡梅隆能够抵达万米深处的原因。但“深海挑战者〞号的球舱太小，连五六岁的儿童都很难在其中站直，无法搭载更多的科学家和科研设备。为了能在里面连续待上6小时，卡梅隆甚至要专门练习瑜伽。为了保证载客量，载人舱要足够大;而为了减轻潜水器的负担，球舱又不能太重。为了承受万米深海处的压力，做成又大又轻又稳固的载人舱至关重要。国产新型钛合金材料就是解决这一问题的关键。经过多年的不断优化和上千次的测试，中国自主研制的新型钛合金终于问世。该材料强度高、韧性好，“奋斗者〞号的球舱用其制成，可以容纳最多3名科学家平安地在海底进行科考任务。现在，“奋斗者〞号终于可以顶住巨大的海底压力，平安载人潜入万米深海。从出发到回家，“奋斗者〞号会经历什么在茫茫大海上，如果把“奋斗者〞号看作前往深海的交通工具，那么从出门到完成任务后平安归来，这一路上“奋斗者〞号会经历什么呢？天道酬勤“奋斗者〞号就像前往深海的交通工具。出门在外，首先需要确认好下潜海域的水文、气象和地形信息，之后要对“奋斗者〞号进行充油、充氧以及充电工作。这样，活力满满的“奋斗者〞号，就可以从停放车间由轨道推出，到达母船艉部，通过A架向海面布放了。3名潜航员会在潜水器推出前进入内部，在舱内进行通电检查，确保设备运转正常。之后，A架的两台液压臂会将潜水器提起、移动、下放，最终布放到海面上。这时，舱门紧闭的“奋斗者〞号就...
