第1页共21页平安生产工作中存在的问题及解决的措施近年来特别是今年以来，全公司上下按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管〞的总要求，采取有力措施，着力构建健全完善的平安生产责任体系，推动实现企业平安生产责任“五落实五到位〞。进一步强化了公司主要责任人、包保领导、分管领导对平安生产工作的领导，推动了各级平安生产责任制的落实。同时，各级、各部门扎实开展平安隐患排查治理，依法治安，确保了我公司上半年平安生产形势总体稳定向好。但在新形势下，平安生产气氛不浓、平安意识不高、平安知识匮乏等仍是一个普遍现象，甚至还存在着平安生产走过场，不重视的现象。就新形势下平安生产中存在的问题和应采取的措施谈几点浅见。一、现状与问题（一）平安管理人员的主动作为的意识差。就是被开工作，没有效率。办事拖沓，节奏缓慢。一些同志习惯了被催着办事，按部就班、四平八稳，缺乏紧迫感，缺乏说办就办、雷厉风行的工作作风。今天的事推到明天，本周的事推到下周。一些工作的安排部署，很长时间才能拿出解决方案，解决问题时已是事过境迁，不了了之了。（二）安管队伍素质底下，专业性不强。大局部单位配备专职安管人员少或一人身兼数职，且大1多数平安员的业务素质普遍较低，不具备与所从事的客运平安相适应的知识、经验和能力，对现场缺乏应有的平安监管和预控，平安管理成了一句空话。现场从事平安工作的人员很多都是临时聘用人员或学历较低人员，他们文化素质较低，不懂，根本不存在可持续学习能力，很难适应现今社会对平安的要求。还有就是平安技术素养差，有的人员就连驾驶证都没有或不会开车、不懂车辆技术，不能满足当前日益复杂的平安技术的要求。（三）没有形成全社会关注平安的气氛。也就是全社会没有真正到达像我们企业这样的时时刻刻抓平安的力度和气氛，行管部门抓平安也仅仅是搞“为期多少〞的，况且，在各类媒介第2页共21页中很少涉及平安特别是道路运输平安的宣传教育，仅仅是通报事故。有时，上车检查还会遇到旅客不配合的情况，这就是大平安气氛营造不够。（四）道路客运市场萎缩、经济效益下滑，平安管理出现新的难度。很多经营合作者急功近利，图廉价、增效益，往往无视对驾驶人的慎重选择或又回到了“有活就干〞的多拉快跑的时代。（五）平安生产标准化达标建设根本完成，但没有具体实施的统一标准和流程。很多临时的工作按要求做了，但没有标准。二、主要对策措施与建议2平安生产重在防范。应建立起一支较稳定...
