第一篇：2012一建市政冲刺试题一及答案

2012 一级建造师培训材料——内部资料请勿外传

2012 一建市政冲刺模拟试题一

一、单项选择题（每题 1 分，共 20 分。每题的备选项中，只有一个最符合题意。）

1、关于基层的施工要求中说法不正确的是（）。A．石灰工业废渣可以作为材料做成稳定类基层 B．使用压路机应先重型后轻型，以使路面更密实、平整 C．应严格控制基层厚度和坡度 D．保证在最佳含水量的条件下碾压

2、沥青的安全性通常用（）来表示。A．延度 B．软化点 C．闪点 D．针入度

3、悬浇梁体的悬浇顺序是（）。

①在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段 ②浇筑中跨合龙段形成连续梁体系 ③在支架上浇筑边跨主梁合龙段

④在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结 A．④①③② B．④①②③ C．③②④① D．②③④①

4、沉井封底混凝土采用何种封底方法主要由（）决定。A．沉井大小 B．水位高低 C．渗水量上升速度 D．沉井内基础的形式

5、下面关于盾构法施工说法错误的是（）。A．当隧道曲线半径过小时，施工较为困难

B．盾构施工要求降低地下水位在工作面一下至少0.5米 C．盾构法施工要在始发端和接收端各建一个工作井 D．施工不受风雨等气候条件的影响

6、关于大树移植说法错误的是（）。

A．移植大树前必须做好树木的修剪工作以减少树叶的撒落 B．不干不浇，浇则浇透

C．根据起掘和包扎方式不同可分为土球挖掘、木箱挖掘和裸根挖掘

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D．由于损伤大树木移植后的第一年不能施肥

7、临时管片的（）直接影响到盾构掘进时管片的拼装精度。A．垂直度 B．真圆度 C．直角度 D．弧度

8、给水管道施工中说法错误的是（）。

A．人工开挖沟槽的深度超过3米时应分层开挖，每层深度不超过2米 B．槽底不得受水浸泡或受冻

C．采用机械挖掘时，沟槽分层深度可不受限制 D．施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑

9、选择管道顶进方法时应考虑的影响因素不包括（）。A．周围环境温度 B．地下水位 C．管径大小

D．附近地上与地下的各种设施

10、装配式混凝土水池外砂浆保护层的喷射应该在（）条件下进行。A．水池满水 B．一天气温最低 C．一天气温最高 D．混凝土的强度达到75%

11、具体施工中，各工序的过程质量控制应由（）负责。A．承包人 B．项目经理 C．监理工程师

D．每一道工序和岗位的责任人

12、基层材料中，粉煤灰中SiO2、A12O3和Fe2O3的总含量应大于（）％。A．80 B．70 C．60 D．50

13、泥质防水技术的核心是掺加（）的拌合土层施工技术。A．湿陷性黄土 B．膨润土 C．粘土 D．膨胀土

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14、关于设计概算说法错误的是（250）。

A．设计概算与施工图预算一样具有同等的详细程度 B．初步设计阶段必须编制设计概算 C．设计概算是签订承发包合同的依据

D．建设项目设计概算是设计文件的重要组成部分

15、关于招投标说法正确的是（237）。A．技术标和商务标一般都采用明标

B．投标文件由“商务标”和“技术标”组成

C．公开招标的，无论投标报名人有多少都不得通过资格预审的方式淘汰投标人。D．开标时投标单位的法人代表一定要到场见证开标

16、安全员日常安全检查的重点是（）。A．违章指挥和违章作业 B．安全生产责任制 C．安全保证计划 D．安全组织机构

17、工程竣工后，有关竣工验收说法错误的是（）。A．由施工单位负责组织

B．国家规定市政工程必须严格实行工程竣工验收备案制度

C．工程竣工验收合格之日起15工作日内建设单位提出竣工验收报告并向工程所在地县级以

上政府主管部门备案

D．建设单位应该在工程竣工验收后三个月内将施工技术资料报当地城建档案管理机构归档

18、施工方案不包括（）。A．施工方法的确定 B．施工人员的选定 C．施工机具的选择 D．施工顺序的确定

19、千斤顶使用超过（）或在使用过程中出现不正常或检修以后应重新校验。A．1个月或100次 B．3个月或100次 C．6个月或200次 D．12个月或300次

20、对质量计划的验证，下列说法错误的是（）。

A．项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员和内部质量审核员验证质量计划的实施

效果

B．对重复出现的不合格质量问题，责任人应按规定承担责任 C．当项目控制中存在问题或隐患时，应找责任人索赔

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D．对重复出现的不合格质量问题，应依据验证评价的结果进行处罚

二、多项选择题（每题 2 分，共 20 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符 合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选每个选项得 0.5 分。）

21、沥青路面对沥青材料的一般要求是（）。A．应有适当的稠度 B．应有足够的温度稳定性 C．应有一定的刚度要求 D．应有较好的水稳性 E．应有较大的塑性

22、水泥混凝土路面基层的作用说法正确的是（）。

A．在水泥混凝土板下设置基层，给混凝土提供稳定均匀的支撑 B．能防止面层的变形和裂缝 C．主要承受面层的荷载 D．石灰煤渣不可应用于基层 E．提高道路的抗渗水和抗冰冻能力

23、“新奥法”的特点是（）。A．充分利用围岩的自承作用 B．使围岩成为支护体系的组成部分 C．支护与围岩共同变形，承受形变应力 D．与浅埋暗挖法相同

E．要求初期支护有一定的柔度

24、土压平衡盾构推进过程中依靠（）保持开挖面的稳定状态。A．泥水压力

B．开挖面切削面板的临时挡土结构 C．充满于密封仓内的切削土土压 D．螺旋输送机排土机构的综合作用 E．以上均可

25、开工前测量准备工作包括（）。A．各项内业的计算准备工作

B．对基准点进行登记并抄录基准点的坐标值作为以后的控制值 C．对测量仪器和设备进行符合性检查 D．根据工程测量方案进行精确测量 E．办理桩点交接手续

26、草坪建植之前的准备工作中坪床的准备内容有（）。A．土壤改良 B．草皮的切割整治

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C．整地翻肥 D．浇水施肥 E．病虫害防治

27、施工项目成本核算的方法有（）。A．会计核算 B．专业核算 C．业务核算 D．分析核算 E．统计核算

28、进度执行情况的综合描述的主要内容是（296）。A．报告的起止期 B．施工项目的变更

C．当地气象及晴雨天数统计

D．施工计划的原定目标及实际完成情况 E．报告计划期内现场的主要大事记

29、投标人的基本条件有（）。A．相应的资质和独立法人 B．没发生过重大质量安全等事故 C．有良好的业绩且财务状况良好 D．能答应招标单位的一切要求 E．具有独立的民事行为能力

30、计算模板、支架和拱架时，应考虑的荷载有（）。A．汽车行驶产生的荷载

B．倾倒混凝土时产生的水平荷载 C．地震产生的荷载

D．模板、支架和拱架的自重 E．振动混凝土产生的荷载

三、案例题（5 题，共 120 分。请根据背景材料，按要求作答）背景资料一（25分）

某承包人承接了一段长为19km 的城市主干道路基工程。该项目位于微丘地区，路基填 料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章 制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：(l）施工放样与断面 测量。(2）保证填土材料合格。

承包人严格按照有关规范和要求进行施工。施工期间遇到了雨天，致使在路堤填筑过程 中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含 水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且

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符合相关要求。

在施工过程中进行了成本目标控制。其中以人工单价的市场价格与施工队签订劳务合 同；通过“限额领料”和“量价分离”的方法进行材料的控制。最后在成本核算中发现人工 费严重超支。

问题

1、补充路基施工的质量控制关键点。

2、在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？

3、在道路施工中，如何检测压实度？

4、填土路基雨期施工应该注意什么事项？

5、对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法？

6、分析说明人工费超支的原因。材料控制中的“量价分离”如何理解？

背景资料二（20分）

某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程 由W建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圆形池，直径40m，基础为现浇混凝土结构，厚 500mm，该基础由四周向中心呈漏斗型，其高点顶面标高22.50m，低点顶面标高22.10m；池 壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构，强度等级为C40。沉淀池现况原地下水位标高 26.50m。

问题：

1.为保证壁板缝施工质量，从安装模板、混凝土浇筑、混凝土振动、混凝土养护几个工 序简述如何操作。

2．在浇筑壁板缝混凝土前，工长在现场查看壁板缝混凝土供应单时见有如下内容：使 用部位：沉淀池壁板缝；混凝土名称：普通混凝土；强度等级：C40，该批混凝土能否用于 浇筑壁板缝？为什么？

3．本工程中，沉淀池何时进行满水试验？满水试验是否要测蒸发量？

4.在沉淀池四周回填土之前，除约请监理单位参加外，是否还要通知其他单位参加？

背景资料三（25分）

某城市地铁工程，采用盾构法施工。承包方在签订合同后进行了合同风险的识别，认为 主要风险是盾构技术的风险，于是承包方A公司将工程的其中一个区间的盾构分包给B公司，并签了分包合同。

1．B公司在初始掘进时发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层 的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行洞口土体加固措施，反而加大了刀盘的压 力，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道衬砌管片垮塌，造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全 施工条件，但B公司查明了洞口存在的安全隐患并确定了整改措施、确定了整改责任人。

3.施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条施工成本目标控制的原则：(l）

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成本最低原则；(2）全面成本管理原则；(3）责权利相结合原则。最后将实际成本与预算成 本、计划成本对比考核。

问题：

1.盾构施工中洞口土体加固的目的是什么？

2.补充A公司对合同风险的识别内容。A公司分包是采取了对合同风险的哪种防范措施？ 258 3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？ 4.B公司对查出的安全隐患做法不全面，请完善。

5.在该案例中，成本目标控制原则是否完善？若不完善请补充。请解释“责权利相结合 原则”的含义。263 背景资料四（25分）

A公司承担了一段36.8km 的四车道城市快速路的土路基工程施工。路基施工段内地质条 件较复杂，有一段大面积软土路基，施工单位采取了强夯法进行了处理。同时指出整个施工 过程的质量控制重点是雨季路基施工。

B公司承包了该段快速路的沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25m。路面结构形式为： 基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm 的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青 混凝土面层为7cm 的下面层，6cm的中面层和5cm 的表面层，桥上只铺5cm 的表面层，隧道 内为水泥混凝土路面。项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施 工平面布置见下图。

施工平面布置示意图

合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现 了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索 赔。

问题：

1、A公司采取的软土地基处理方法是否合理？一般用什么方法？

2、该公司提出的质量控制重点是否全面？如不全面请补充。

3、B公司需要采购哪几大类地材？项目部材料采购程序存在什么问题？

4、指出石灰质量检验中的两大主要指标。

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5、上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。

6、由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d，请通过计算（要求列 出计算过程），从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求 的合理设备。已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按8h计算）（7、路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。

背景资料五（25分）

某施工单位承接了一4×20m 简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项 目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远 的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施 工用砂均取自这里。项目部拟就排架组织流水施工，见下表 :

（注:表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）

根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件。

事件1：由于施工单位计划购置的大型架桥设备不能按时到货，为了不影响施工进度，项目部采取了其他的架桥方案，由此增加了工程费用，项目部要求建设单位给与费用补偿。

事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何 尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进人下一道工序。

事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到 施工现场，致使墩身施工推迟了10d 开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。

问题

1、计算排架施工的流水工期，并绘制流水横道图。

2、事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。

3、事件2中隐蔽工程检查验收项目是否完善？说明理由。并指出检查方式错误之处。

4、针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。

5、指出墩身施工中模板要注意的问题，施工中安全控制的重点是什么？

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参考答案

参考答案一（25分）

1、路基施工的质量控制关键点还有：路基原路面处理（1分）；每层的松铺厚度、横坡（1 分）；分层填土分层压实（1分）；最佳含水量碾压（1分）。

2、还应实测：弯沉值、平整度、边坡。（4分）

3、压实度的检测应注意的事项有：用重型击实试验确定填土的最大干密度，现场用“环刀 法”等实测填土的干密度，两者进行比较得到压实度（3分）。

4、了解天气正确决定施工内容（1分）；分段填筑快速施工，切忌战线过长（1分）；做好2%~3% 横坡整平压实以防积水（2分）；

5、此外的方法还有：可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压（2分）；或挖除换填含水率 适宜的良性土壤后重新碾压（2分）；参拌水泥。

6、控制方法不对，应该以适当低于考虑补贴的人工费预算收入与施工队签订劳务合同，执 行“量入为出”、“以收定支”。（3分）

“量价分离”：对主要三材价格随行就市，实行高进高出，以预算价格控制地材的采购成本，对材料的数量主要采取“限额领料单”进行严格控制（3分）。

参考答案二（20分）

1.模板安装：板缝内模板一次安装到顶（2分），并填塞缝隙防止漏浆。外模板随浇筑板 缝混凝土随安装（1分），保证不跑模不漏浆（1分），一次安装高度不宜超过1.5m（1分）。

混凝土浇筑：分层浇筑高度不宜超过250mm（1分），注意混凝土和易性（1分）。二次混 凝土入模不得超过混凝土初凝时间（1分）。

混凝土振动：机械振动和人工振动相结合，确保不漏振（1分）、不过振（1分）。混凝土养护：连续湿润养护不少于7d（2分）。

2.该批混凝土不能用于浇筑壁板缝（1分）。首先，该批混凝土为普通混凝土，不是微膨 胀混凝土（1分）。其次，该批混凝土强度为C40，和壁板强度等级一样，而不是大于壁板一 个等级（2分）。

3.沉淀池必须在池壁缠丝完毕（2分）、喷射水泥砂浆保护层前（1分）进行满水试验。由 于沉淀池为无盖结构（1分），进行满水试验时需测蒸发量（1分）。

4.由于沉淀池属于隐蔽验收（2分），所以在池周围回填土前，按《建设工程质量管理 条例》规定，隐蔽工程在验收前应通知建设单位、设计单位（1分）和建设工程质量监督机 构（1分）。

参考答案三（25分）

1、确保洞口稳定（2分）；防止地下水、砂等流入工作井（2分）；保护周围管线并防止 地层变形和构筑物破坏（1分）。

2、经济法律方面的风险（1分）、业主的资信风险（1分）、外界环境风险（1分）、合同 条款风险（1分）。采取了风险分散和转移的防范措施（1分）。

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3、A公司没有认真审核B公司施工资质（1分）；没有检查B公司的安保体系（1分）；现场 管理不力劝阻不坚决（1分）；安全交底没落实（1分）；承担连带责任（1分）。

4、五定：定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收 人。（5分）349

5、补充：目标分解原则（2分）、动态控制原则（2分）。责权利相结合原则实质是责权 利三者和谐统一，缺一不可（2分）。

参考答案四（25分）

1、不对（1分）。应先用压密挤密、排水固结、换填等方法（2分）。

2、不全面（1分）。原地面处理（1分）；填方方法（1分）；压实方法（1分）；最佳含水 量的控制（1分）。

3、需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种（2分）。材料采购中应取样试验，产 品合格后才能采购（2分）。

4、石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量（2分）。

5、这种平面布置，可以节约场内运输费（2分）,占地面积最小。从稳定土搅拌站到施 工铺筑现场的平均运距为最小。（2分）

6、需要搅拌铺筑的沥青混凝土数量为：

[(36.8×1000－1200－600)×(7+6+5)/100 + 1200×5/100]×11.25×2= 143100(m3)搅拌机每小时至少需要拌和沥青混凝土数量143100×2.4/（140×8）=306.6(t）所以 选择320t/h的拌和站。（3分）

7、索赔对象不恰当（1分）。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间 没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。（3分）

参考答案五（25分）

1、总工期为80天（2分）。横道图如下：

2、不合理（2分）。因为架桥设备是由于施工单位自己的原因没到货，与建设单位无关，同时在修改施工方案时也没有进行变更等程序。（3分）

3、不完善（1分）。检查项目还应有：土质情况、地基处理（2分）。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。（3分）

4、可以（1分）。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期 延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。（3分）

5、要注意：模板的强度、刚度、稳定性、密封性、便于脱模等、高空模板的稳定性（2

（4分）

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分）。安全控制的重点是：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理缺 陷。要展开（2分）

第二篇：2018年一建市政案例精选冲刺

2018年一建市政案例精选冲刺

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第31题

案例题

【背景资料】

某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.2m*2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无须降水。承包方A公司通过招标，将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计，进专场后，由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。施工后，B公司在距工作竖井48m时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力。注浆过程中，地面监测发现地表有隆起现象，随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留在B公司人员手中。【问题】

1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。

2.B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？ 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。

【答案要点】

1.不妥。正确做法：应由项目部技术负责人对分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。

2.不正确。砂砾石地层中宜采用渗入注浆法；浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。

3.注浆过程中地表隆起主要原因是注浆量和注浆压力控制不当。防止地表隆起的正确做法：注浆量和注浆压力不应根据以往经验确定，而应进行试验确定。

4.A公司应负责汇集施工资料，应随施工进度及时整理所有的有关施工技术资料；B公司应主动向总承包单位移交有关施工技术资料。

第32题

案例题 【背景资料】

现有一蒸汽热网工程准备施工，其条件是：(1)在寒冷北方某城市露天敷设，回水为凝结水。(2)蒸汽压力P=1.8MPa，t=250℃，干管DN600mm，3处支管DN500mm。(3)管网要穿过一条道路，而且要穿越几堵围墙。

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(4)已进了几批钢管和阀门，其中1/4阀门为灰铸铁制品。【问题】

1.蒸汽管网的供水管和回水管应如何安装？ 2.在管道穿越道路和墙壁时，应如何考虑？ 3.蒸汽支管应如何安装？

4.灰铸铁的阀门是否符合要求？为什么？

5.该蒸汽管网安装阀门时应注意什么？为什么？ 6.蒸汽管网的干管、支管的起点要注意什么？ 7.蒸汽管道的低点、高点应安装什么？ 8.凝结水管道的低点、高点应安装什么

9.若选用补偿方式，应首先考虑何种补偿方式？为什么？

【答案要点】

1.供水管（蒸汽管道）一般敷设在其前进方向的右边，回水管（凝结水管道）在左边。

2.在管道穿越道路和墙壁时，应注意：(1)直埋管道穿越道路时交角不小于45℃，距道路路面不小于0.7m。(2)穿越道路和墙壁应安装套管，套管伸出道路边缘不应小于1m，穿墙套管长度应大于墙厚20～25mm。3.蒸汽支管应从主管上方或侧面接出，以免凝结水流入支管。

4.灰铸铁的阀门不符合要求，这是因为：(1)该蒸汽管网在寒冷北方某城市露天敷设，那么冬季温度势必会低于-5℃，因此对于露天敷设的不连续运行的凝结水管道放水阀，不得采用灰铸铁制品。(2)在任何条件下，城市热力网蒸汽管道应采用钢制阀门及附件。所以，要将此类阀门进行更换。

5.本管网的干管、支管的公称直径大于或等于500mm，因此在安装阀门时应注意：(1)在于管、支管的闸阀应安装旁通阀，因为蒸汽压力大于1.6MPa，在闸阀开启单面受力很大。若安装了旁通阀，可先开旁通阀，让闸阀两边都充满介质，两面压力相差不大后，闸阀开启就容易了；(2)本管网的干管、支管的阀门可采用电驱动装置，这样可节省人力，保证安全。

6.蒸汽管网的干管、支管的起点应安装关断阀门。

7.蒸汽管道的低点和垂直升高的管段应设启动疏水和经常疏水装置。8.凝结水管道的低点、高点应安装放水和放气装置。9.若选用补偿方式，应首先考虑自然补偿，因为利用管道自身的弯头来补偿是最简单、经济的一种补偿方式。

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第 33 题：案例题(本题1分)

【背景资料】

某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下：(1)要穿越两城市间一条河流，河上有桥。(2)有三条铁路必须通过。(3)要穿过一条高速公路。(4)要穿越城镇的主干道。【问题】

1.这项燃气管道工程需要什么压力的输气管？使用什么管材？ 2.燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少？ 3.穿越城镇主干道的燃气管道有何要求？ 4.穿越铁路的燃气管道有何要求？ 5.穿越河流采用何种敷设方式？

6.燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施？ 7.地下燃气管道不得埋设在哪里？

【答案要点】

1.对于这种连接城市的长输管线，应使用高压A输气管，管材为钢管。

2.高压A燃气管道与铁路钢轨的水平净距不应小于5.0m，与铁路轨底的垂直净距不应小于1.2m。

3.穿越城镇主要干道的燃气管道应敷设在套管或地沟中，敷设时应注意：燃气管道的套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，其端部距道路边缘不应小于1.0m，套管或地沟两端应密封，在重要地段应装设检漏管。

4.穿越铁路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。穿越铁路的燃气管道的套管宜采用钢管或钢筋混凝土管，套管顶至铁路轨道不应小于1.20m，其内径应比燃气管道外径大100mm以上，其端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m，而且套管两端与燃气管的间隙应采用柔软的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

第三篇：市政一建知识点归纳

市政一建知识点归纳

1、模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证

：(1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。(2)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭

设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。(3)承重支撑体系：用于钢结

构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。

2、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方

可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不

发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

3、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜

由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

4、先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安

全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预

应力筋合力中心一致。

5、预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力

筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。

（2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度

等级的80%，且不低于30MPa。（3）孔道内的水泥浆强度达到设计规定（或30MPa)后方可吊移预制构件；

设计未要求时，应不低于设计强度的75%。

6、控制基坑变形的主要方法有：(1)增加围护结构和支撑的刚度；(2)增加围护结构的入土深度；(3)加

固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结构

处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；(5)通过调整围护结构深度和降水井

布置来控制降水对环境变形的影响。

7、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。.当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m 时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧；.当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑(槽)的两侧，.当基坑面积较大时，宜采用环形井点。④挖土运输设备出入

道可不封闭，间距可达4m，一般留在地下水下游方向。

8、井点管距坑壁不应小于1.0～1.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8～1.6m。集水总管标高宜

尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%～0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。井点管的人土

深度应根据降水深度及储水层所有位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑(沟、槽)底

深0.9～1.2m，井点管的埋置深度应经计算确定。

9、隧道的线形控制：(一)掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量，以把握偏离设计中心线的程度

。测量项目包括：盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)方向控制：掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿态和位置）。

10、沟槽施工方案主要内容：1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求

。3.无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。4.施工设备机具的

型号、数量及作业要求。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。6.施

工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。

11、供热管道功能性试验：(一)强度试验：应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行，试验介质为洁净水，环境温度在5℃以上，试验压力为设计压力的1.5倍，充水时应排净系统内的气体，在试验压力下稳压10min，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min，检查无

渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验：压力为设计压力的1.25倍（燃气管道为1.15倍），且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa；二级管网稳压30min内压力降不大于0.0

5MPa，且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质

均为水，钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h。

12、索赔同期记录的内容：①事件发生及过程中现场实际状况；②导致现场人员、设备的闲置清单；③

对工期的延误；④对工程损害程度；⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员，机械、材料数量、有效 票据等。

13、最终索赔报告内容：(一)索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批

复的索赔意向书。(三)编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。

(四)附件：与本项费用或

工期索赔有关的各种往来文件，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。

14、索赔台账应反映索赔发生的原因，索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间，索赔申请

工期和费用，监理工程师审核结果，发包方审批结果等内容。

15、专项方案内容：1.工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保

证条件。2.编制依据；3.施工计划；4.施工工艺技术；5.施工安全保证措施；6.劳动力计划；7.计算书

及相关图纸。（专家论证专家组不少于5人）

16、“五牌一图”：

(1)五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产

(无重大事故)牌、文明施工

牌；(2)一图：施工现场总平面图。

17、施工进度计划编制依据：1.合同工期；2.设计图纸、定额材料等；3.机械设备和主要材料的供应及

到货情况；4.项目部可能投入的施工力量及资源情况；

5.工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况 ；6.工程项目所在地资源可利用情况；

7.影响施工的经济条件和技术条件；

8.工程项目的外部条件等。

18、分包工程进度目标控制：1.分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。2.承

包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴。

3.总、分包之间相互协调，处理好进度执

行过程中的相关关系，承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。

19、工程进度报告主要内容：1.工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是：报告的起止期，当地

气象及晴雨天数统计；施工计划的原定目标及实际完成情况；报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况，收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。2.实际施工进度图。3.工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况。4.进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。5.解决问题 的措施。6.计划调整意见和建议。

20、编制施工进度控制总结的依据（PDCA）：1.施工进度计划；

2.施工进度计划执行的实际记录；

3.施

工进度计划检查结果；

4.施工进度计划的调整资料。

21、施工进度控制总结的内容：1.合同工期目标及计划工期目标完成情况；2.施工进度控制经验与体会

；3.施工进度控制中存在的问题及分析；

4.施工进度计划科学方法的应用情况；

5.施工进度控制的改进 意见。

22、质量保证计划内容：1.确定质量目标及分解目标。2.建立以项目负责人为首的质量保证体系与组织

机构，实行质量管理岗位责任制。3.明确项目部质量管理职责与分工。4.确定工程关键工序和特殊过程，编制专项质量技术标准、保证措施及作业指导书。5.明确与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验

证要求。6.确定更改和完善质量保证计划的程序。7.确定评估、持续改进流程。

23、石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料

级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。

24、沥青混合料面层施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横

坡、井框与路面的高差等八项。

25、沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯沉值。

26、管道组成件焊缝：1.为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响，两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之

间的相互错开距离不应小于100mm

.不得有十字形焊缝；同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于3 00mm；以开孔中心为圆心，1.5 倍开孔直径范围内的焊接接头进行100%射线检测。

2.严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力

拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。

3.管道环焊缝不得置于建筑物、闸井

(或检 查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。

27、施工现场应保存的安全资料：(1)施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员的

考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；

(2)施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建

(构)筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；(3)工程概况表，项

目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；(4)安全技木交底汇总表，特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表，施工现场检查表；(5)违章处理记录等相关资料。

28、基坑监测项目、对象及方法一览表

监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降

A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等

掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物 的影响程度及影响范围 地下管线沉降

A 围护桩顶垂直位移

A 建筑物沉降

A 建筑物倾斜

A全站仪、反射片等 围护桩水平位移

A 测斜管、测斜仪等

掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响土体水平位移

A

29、隧道监测项目、对象及方法一览表

监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降

A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等

掌握施工过程对影响范围土体、地下管线和周围建筑物的影响程 度

地下管线沉降

A 建筑物沉降

A 拱顶下沉

A 建筑物倾斜

A全站仪、反射片等

30、监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周

期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。

31、监测总报告内容应包括：①工程概况；②监测项目和各测点的平面和立面布置图；③采用仪器设备

和监测方法；④监测数据处理方法和监测结果过程曲线；⑤监测结果评价。

32、工程竣工报告主要内容：(1)工程概况；(2)施工组织设计文件；(3)工程施工质量检查结果；(4)符

合法律法规及工程建设强制性标准情况；(5)工程施工履行设计文件情况；(6)工程合同履约情况。

**

1、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

2、预应力混凝土配制：（1）应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不

得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。（2）混凝

土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。

3、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值

之差应控制在6%以内。

4、预应力张拉时，应先调整到初应力(σ0)，该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%～15%，伸长值应

从初应力时开始量测。

5、先张法预应力施工：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。

6、后张法预应力施工：（1）预应力筋安装：穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对

预应力筋采取防锈措施：.空气湿度大于70%或盐分过大时，7d；.空气湿度40%～70%时，15d；.空气湿

度小于40%时，20d。（2）预应力筋张拉:.混凝土强度设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。.曲

线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。

7、当因降水而危及基坑及周边环境安全时，宜采用截水或回灌方法。

8、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m 以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3～0.4m。集水井底面应比沟

底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深，以保持水流畅通。

9、大体积混凝土设置后浇带（宽70～100cm，间距10～20m，一个方向要贯通，留缝不断筋）：各块(单

元)间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块(单元)养护28d后，再采用

比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。

10、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时，应采用串筒、溜槽或振动溜 管下落。

11、结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除；承重结构顶板和梁，跨度

在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度75%，跨度在

8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。

*

1、柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破 坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土(英国标准称

压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。

2、刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的

破坏取决于极限弯拉强度。

3、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填

料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善

4、粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定。

5、应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

6、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土

类基层、水泥稳定土类基层等。

7、石灰稳定土基层材料：1.宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，土中的有机物含量宜小于10%。2.宜用1～3级的新石灰；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。

8、水泥稳定土基层：1.应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

2.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干

路及以下道路不得超过53mm。3.自拌台至摊铺完成，不得超过3h。

9、二灰混合料采用喷洒沥青乳液养护时，应及对在乳液面撒嵌丁料。

10、级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。级配碎石及级配砾石基层可用作城

市快速路、主干路、次干路及其以下道路基层。

11、高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。

12、沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用（用于养护、维修）。

13、路基性能主要指标①整体稳定性、②变形量控制。

14、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。不透

水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由

水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。

15、面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整

度和粗糙度（水稳定、高温稳定）。

16、路面使用指标：①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性（具不透水性）、⑥噪声量。

17、水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。

18、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能（垫层作用：改善温度和湿度影响）。

19、基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。.特重交通宜选用贫混

凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；.重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；.中、轻交通道路

宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

20、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出.300mm(小型机具施工时)、.500mm(轨模或摊铺机施工时)、.650mm(滑模或摊铺机施工时)。路基填土宽度：比设计宽度宽500mm。（基层是每侧均宽出**mm；路基是宽出500mm）

21、面层纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。.一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆 的平缝形式的纵向施工缝。.一次铺筑宽度大于4.5m 时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。

22、面层抗滑构造：刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。

23、胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。

24、按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：(1)密实— 悬浮结构：具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。(2)骨架— 空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料是这种结构典型

代表。(3)骨架—密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c 也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。

25、城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。其主要技术性能如下：1.粘结性、2.感温性、3.耐久性、4.塑性（在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反映沥青抵抗开裂的能力）、5.安全 性。

26、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。

27、热拌沥青混合料主要类型：(一)普通沥青混合料即AC型沥青混合料。(二)改性沥青混合料：改性沥

青混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)。SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城市主干道和城镇 快速路。

28、改性(沥青)SMA：路面有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑

性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

29、沥青路面再生剂技术要求：1.具有软化与渗透能力，即具备适当的黏度；2.具有良好的流变性质；3.具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香酚；4.具有较高的表面张力；5.必须具有良好的耐热化和耐 候性。

30、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。

31、再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法.32、再生沥青混合料性能试验指标(马歇尔指标)：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值 等。

33、城市道路路基工程包括：路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。

34、路基附属构筑物：

.涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行；.地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

35、路基施工要点：(一)填土路基：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土

。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。2.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1

:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。4.根据测量中心线桩和下坡 脚桩，分层填土，压实。5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。6.填方高度内的管涵顶面填土

500mm 以上才能用压路机碾压。7.填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。(二)挖土路基：1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

2.根据测量中线和边桩开挖。3.挖方段不得超挖（最后部分人工挖），应留有碾压而到设计标高的压实 量。4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时，应视

土的干湿程度而采取洒水或换土（翻浆时换土）、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用

石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

36、路基质量检查与验收：：主控项目为压实度和弯沉值(mm/100)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。

37、路基压实试验段试验目的：(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素

有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路

基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

38、路基压实：1.压实方法(式)：重力压实(静压)和振动压实两种。2.土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。3.碾压顺序：应从路

基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

4.碾压不到的部位（井口、路边缘）应采

用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠

1/4～1/3。

39、不良土质路基的处理方法：(一)淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土（软土）：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法；具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫

层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。(二)湿陷性黄土：防止地表水

下渗、换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅 速推广的有效防护措施。(三)膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可

采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。(四)冻土：调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻

胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。

40、地下水和地表水的控制：(一)路基排水：分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时，可设置渗沟或截水沟。(二)路基隔(截)水：设置隔离层或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定

处理。(三)附属构筑物：1.过街支管与检查井周接合部应采取密封措施，防止渗漏水造成路面早期塌陷

。2.管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定，防止地表水渗入造成对道路 的破坏。

41、常用的基层材料:

(一)石灰稳定土类基层:良好的扳体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水 泥稳定土。温度低于5℃时强度几乎不增长。石灰土巳被严格禁止用于高等级路面的上基层，只能用作高 级路面的底基层。

(二)水泥稳定土基层:在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。水泥土只 用作高级路面的底基层。(三)石灰工业废渣稳定土基层(二灰土）：具有明显的收缩特性，但小于水泥土

和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层

与底基层。(四)抗冻性：二灰土>水泥土>石灰土。

42、.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。.石灰工

业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(二灰混合料)应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温

应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3～5℃)到来之前一个月到一个半月完成。.级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层宜采用机械摊铺且厂拌

级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析

(“梅花”、“砂窝”)现象时，应及时翻拌

均匀。可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。

43、土工合成材料的功能与作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离。(一)路堤加筋：采用土工合成材料 加筋，叠合长度不应小于

150mm，以提高路堤的稳定性。土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均

可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目的时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。土工合

成材料应具有足够的抗拉强度，且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。(二)台背路基 填土加筋：采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

加筋材料宜选用土工网或土工格栅，相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm。(三)路面裂缝

防治：1.土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部

或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层 的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单

位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。2.首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点：.旧路面清洁与整平，.土工合成材料张拉，搭接和固

定，洒布粘层油，.按设计或规范规定铺筑新沥青面层。3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点：.对旧水泥

混凝土路面评定；.旧路面清洁和整平，.土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布牯层油，铺沥青面层。

44、沥青混合料面层施工技术：

（一）施工准备：

.沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油，在透层油

完全渗入基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。

.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油，或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷

洒粘层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。.应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有

足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

（二）摊铺作业：1.热拌沥

青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。

2.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式

同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开

200mm 以上