接触网安全复习题库

第一篇:接触网安全复习题库
一、选择题
1、新入路、外单位调入人员经安全培训合格后,要在经验丰富的(A)带领下,按照段《师徒合同管理办法》规定,经过一定阶段实习并鉴定合格后方可独立上岗。A、师傅 B、老师 C、工长
2、常用的人工呼吸法主要有三种,即口对口(鼻)呼吸法,(B),综合人工呼吸法。A、抬腿抖动法 B、仰卧按压法 C、侧卧摇动法
3、新建的电气化铁路在接触网接电的(A)前,铁路局要把接电日期用书面形式通知铁路内外各有关单位。
A、15天 B、7天 C、1天
4、生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内,并应当与员工宿舍保持(A)。A、安全距离 B、隔离 C、隔绝
5、生产经营单位的(A)人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
A、特种作业 B、普通作业 C、服务
6、高空作业人员作业时(B)将安全带系在安全可靠的地方。A、可以 B、必须 C、要求
7、为防止高温场所人员中暑,应多饮(C)。A、纯净水 B、汽水 C、淡盐水
8、下列设施中(C)不属于消防设施。
A、消防栓系统 B、自动灭火系统 C、断路器
9、工作场所发生火灾时,人员应(B)。
A、尽快乘搭电梯离开 B、按防火通道标志离开 C、各显其能,凭自己的本领逃离
10、铁路单位的消防工作由谁实施监督(B)。
A、市消防局 B、铁路公安消防监督机构 C、各铁路局
11、《安全生产法》规定:生产经营单位应当对从业人员进行(C)。
A、安全生产教育 B、安全技术培训 C、安全生产教育和培训
12、防止直接接触触电的措施就是要阻止人体触及或过分接近(B)。A、设备外壳 B、带电体 C、绝缘体
13、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应(A)。A.停止作业,撤离危险现场 B.继续作业 C.向上级汇报
14、电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习电气安全规则,并按规定对有关职 1
工(C)进行考试。
A、每季度 B、每半年 C、每年
15、(B)在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
A、上岗人员 B、从业人员 C、转岗人员
16、电器着火时不能用(C)灭火。
A、四氯化碳或1211灭火器 B、沙土 C、水
17、根据事故造成的人员伤亡等情形,事故等级分为(A)A、特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故 B、伤亡事故、火灾事故 C、人身事故、交通事故
18、电流通过人体时,人体内部组织受到破坏,叫(B)。A、电伤 B、电击 C、触电
19、安全管理人员应在任职6个月内进行不少于(A)学时的初次培训,每年再培训不少于12学时。
A、32 B、20 C、12 20、天桥、跨线桥跨越接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,一般都设有(A),以屏蔽感应电流。A、安全栅网 B、警示牌 C、安全栏杆
21、室外消火栓保护半径为(B)。
A、140米 B、150米 C、130米
22、抢救原则是:是(A),后救物质,先救贵重物品,后救一般物品。A、先救人 B、先救物 C、先救设备
23、新工人和重点工种必须进行上岗前消防知识培训,考试合格率必须达到(C)。
A、80% B、90% C、100%
24、电气设备着火,应首先设法(C),然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救。
A、切断电器 B、切断电路 C、切断电源
25、横越停留的列车或车辆时,应确认无(A)可能,从列车一端绕行通过,严禁钻车底。A、移动 B、开行 C、启动
26、我国电气化铁路采用的供电制式为(B)。
A:单相低频交流制 B:单相工频交流制 C:直流制 227、我国电气化铁路接触网供电的电压等级为(B)。A:3600v B:25kv C:50kv
28、新建的电气化铁路在接触网接电的(A)前,铁路局要把接电日期用书面形式通知铁路内外各有关单位。
A:15天 B:7天 C:1天
29、汽车和兽力车通过铁路平交道口时,货物装载高度,不得超过(C)和触动道口限界门的 2
活动模板或吊链。
A:3米 B:1.5米 C: 4.5米
30、在装载高度超(C)的货物上,通过道口时严禁坐人。A:2.5米 B:3米 C:2米
31、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足(C)的燃着物体时,接触网必须停电。A:2米 B:3米 C:4米
32、若使用沙土灭火时,距离接触网在(B)以上者可不停电。A:1米 B:2米 C:4米
33、在接触网支柱及距离接触网带电部分(A)范围内的金属结构物均需接地。A:5米 B:4米 C:2米
34、电流通过人体时,人体内部组织受到破坏,叫(B)。A:电伤 B:电击 C:触电
35、电流通过人体时,人体外部组织受到局部损害,叫(A)。A:电伤 B:电击 C:触电
36、发生高压接地故障时,在切断电源之前,任何人与接地点的距离室内不得小于(C)。A:1米 B:2米 C: 4米
37、常用的人工呼吸法主要有三种,即口对口(鼻)呼吸法,(B),综合人工呼吸法。A:俯卧压背法 B:仰卧按压法 C:侧卧摇动法
38、当发现接触网导线断落,人员要远离(C)以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门派人处理。
A:8米 B:6米 C:10米
39、在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线,给水线和电力机车整备线的接触网上均设有(B)。
A:分相绝缘器和隔离开关 B:分段绝缘器和隔离开关 C:分相绝缘器 40、隔离开关开闭作业时,必须有(C)在场。A:3人 B:4人 C: 2人
41、隔离开关操作用的绝缘靴和绝缘手套,要存放于阴凉干燥不落灰的容器内,每(C)由各站、段送供电段检查和实验一次。A:3个月 B:4个月 C:6个月
42、在接触网没有(C)的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉上,司机栅上和煤水车上,以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶进行任何作业。A:停电 B:接地 C:停电并接地
43、电力调度员对一个牵引变电所一次只能下达(A)倒闸作业命令。A:1个 B:2个 C:3个
44、牵引变电所是将工业电网中送来的110kv三相交流电,变为(B)的单相交流电经馈电线送至接触网及其导线上。A:25KV B:27.5KV C:55KV
45、牵引变电所工作票为白色纸印红色格和字的主要用于(B)。A:低压设备上的作业 B:高压设备带电作业 C:远离带电作业部分的作业
46、《铁路技术管理规程》规定,(C)及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。A:25 kV B:20 kV C: 10 kV
47、接触网额定工作电压为(C)。A:29kV B:27.5kV C:25kV
48、倒闸作业票由(A)人填写。
A:操作人; B:监护人; C:值班人员。
49、电器着火时不能用(C)灭火。A:四氯化碳或1211灭火器 B:沙土 C:水 50、皮肤上溅有腐蚀性液体时应(A)。
A:用干布抹去 B.用大量清水冲洗 C:用绷带包扎患处,请医生治疗
51、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前(A)天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。A、15 B、10 C、7
52、电气化铁路相关作业人员每年至少进行(A)安全考试,考试合格后,方准参加作业。A、一次 B、两次 C、三次
53、为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(A)以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持(A)以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。A、2米 1米 B、1米 2米 C、2米 2米
54、牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现(A),未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。A、高电压 B、电压 C、低电压
55、在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索处所(A)以外。A、10m B、8m C、5m
56、电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。距牵引供电设备(B)范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。A、1.5m B、2m C、3m
57、电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔(C)km加装1组接地线。A、0.1 B、0.5 C、1
58、距牵引供电设备带电部分不足(C)的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备 4
必须停电。
A、1m B、2m C、4m
59、通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过(A)通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
A、2m B、1.5m C、1m 60、行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持(A)以上的距离。
A、2m B、1.5m C、1m 61、横越停留的列车或车辆时,应确认无(A)可能,从列车一端绕行通过,严禁钻车底。A、移动 B、开行 C、启动
62、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝(B)。A、违章指挥; B、违章指挥和强令冒险作业; C、强令冒险作业
63、电气化铁路从业人员在电气化区段施工作业主要面临哪些危险因素:(C)A、触电伤害 B、高空坠落伤害 C、触电伤害、高空坠落、伤害机车车辆伤害 64、燃烧有闪燃、着火(A)四种类型。
A、自燃、爆燃 B、起火、自燃 C、起火、爆燃 65、我国的消防工作方针是预防为主(A)。
A、防消结合 B、预防结合 C、消防结合
66、电气设备着火,应首先设法(C),然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救。
A、切断电器 B、切断电路 C、切断电源
67、抢救原则是:是(A),后救物质,先救贵重物品,后救一般物品。
A、先救人 B、先救物 C、先救设备
68、烟头(C)引起火灾。
A、不能 B、不知道 C、能 69、室外消火栓保护半径为(B)。
A、140米 B、150米 C、130米 70、燃烧所必备的三个条件是(C)。
A、可燃物,助燃物,无火源 B、燃烧物,助燃物,着火源 C、可燃物,助燃物,着火源 71、电火花的温度很高,特别是电弧,温度高达(A)度.A、6000 B、1000 C、100 72、对于某些容易产生(A)的场所,要保持一定的湿度,设备接地系统要十分可靠,电机内要经常加注润滑油,精心操作,防止发生火灾。A、静电 B、电磁场 C、电流
73、穿过浓烟逃生时,要尽量使身体(A)地面,并用湿毛巾捂住口鼻。如无水时,用干毛巾也可,但必须用毛巾捂严口鼻。
A、贴近B、远离 C、贴着
74、手提式灭火器灭火时应提至距燃烧处(A)左右,拔出保险销,一手握把,一手握软管前端的喷嘴处,对准火焰根部,由近而远左右扫射。A、5米 B、4米 C、3米
75、水枪喷嘴至带电体的距离:110KV及以下电压不小于(B)米,220KV及以下 电压不小于5米。
A、3.5米 B、3米 C、4米
76、从事接触网作业的有关人员,必须实行(B)制度。A、安全 B、安全等级 C、考试
77、冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有(A)措施。A、防滑 B、防止 C、防润
78、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应(A)。
A、停止作业,撤离危险现场 B、继续作业 C、向上级汇报,等待上级指令
79、从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年进行考试,其安全等级不得低于(C)级。A、一 B、二 C、三
80、新《电气化铁路有关人员电气安全规则》自2013年(C)实施。A、6月1日 B、5月1日 C、4月1日
81、隔离开关操作人员须经过培训并取得由(C)颁发的安全操作证后,才能担任工作。
A、车务 B、机务 C、供电设备管理单位 82、扑救带电物体火灾不能选用哪种灭火器(C)。
A、卤代烷灭火器 B、二氧化碳灭火器 C、泡沫灭火器 83、下列(C)不属于消防设施。
A、消防栓系统 B、自动灭火系统 C、断路器
84、企业新职工上岗前必须进行段级、车间级和班组级三级安全教育,三级安全教育的时间不得少于(B)学时。
A、8 B、20 C、40 85、当发现接触网断线时,非检修人员距断导线距离不得少于(B)。A、5m B、10m C、15m 86、防止直接接触触电的措施就是要阻止人体触及或过分接近(B)。A、设备外壳 B、带电体 C、绝缘体
87、电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习电气安全规则,并按规定对有关职工(C)进行考试。
A、每季度 B、每半年 C、每年 88、在作业过程中必须做到三控,三控是指(C)。
A、人控机控管理控 B、自控领工区控领导控 C、自控他控互控 89、接触网额定工作电压为(C)。
A、29kV B、27.5kV C、25kV 90、人体与10KV带电体之间最小安全距离(有安全遮拦)为:(A)米。
A、0.35; B、0.70; C、1.00。
91、在电流互感器二次回路上工作时,严禁将(A)回路断开;
A、电流; B、电流和电压; C、电压。
92、触电急救时,胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸同时进行,若单人抢救时,每按压(B)次后吹气(B)次。
A、5、1; B、15、2; C、2、15。93、高压进行送电操作的顺序是:(A)。
A、按母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关、断路器顺序操作。B、按负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关、断路器顺序操作。C、按断路器、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关顺序操作。94、为防止高温场所人员中暑,应多饮(C)。A、纯净水 B、汽水 C、淡盐水
95、特种作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。取得《特种作业人员操作证》者每(C)年进行一次复审。
A、1 B、2 C、3 96、铁路单位的消防工作由谁实施监督(B)。
A、市消防局 B、铁路公安消防监督机构 C、各铁路局 97、灭火器应(B)检查一次,到期应及时更换。
A、三个月 B、半年 C、一年 98、《安全生产法》规定:生产经营单位应当对从业人员进行(C).6
A、安全生产教育 B、安全技术培训 C、安全生产教育和培训
99、在密闭场所作业,当O2浓度为18%,有毒气体超标并空气不流通时,应选用(C)作为该类作业场所的个体防护用品。
A、防毒口罩 B、有相应滤毒罐的防毒口罩 C、供应空气的呼吸保护器
100、安全带的使用期限为(A)年,发现异常应提前报废。A、3~5 B、4~6 C、5~7
二、判断题(每空2 分,共计50分)
(√)
1、雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。(√)
2、所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
(√)
3、在有轨道电路的区段作业时,不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
(×)
4、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围25KV带电设备的距离不得小于700mm。
(×)
5、接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护,接地线不得有断股、散股,允许有接头。
(√)
6、雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更新火花间隙和检修支柱地线的作业。(√)
7、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围25kV带电设备的距离不得小于1000mm。
(√)
8、牵引供电专业人员应遵守电气化铁路有关人员电气安全规则和牵引供电的专业规定。(×)
9、在有严格的安全措施前提下,在库房内可使用明火。
(×)
10、发生火灾时,要尽可能的往光亮的地方跑,争取最佳的逃离时间。
(√)
11、公众聚集场所在投入使用、营业前,建设单位或者使用单位应当向场所所在地方的县级以上地方人民政府公安机关消防机构申请消防安全检查。(√)
12、任何单位和成年人都有参加灭火工作的义务。(×)
13、铁路集体宿舍不属于铁路消防重点部位。
(√)
14、生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所不得与居住场所设置在同一建筑物内。(√)
15、任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利,不得阻拦报警。(√)
16、凡在距离地面3米以上处所进行的作业,均称为高空作业。
(√)
17、禁止在道心或枕木头上逗留和行走,在横越时要“一站、二看、三通过”。(×)
18、发现人员触电时,应立即用手拉开触电人员,使之脱离电源。(√)
19、喝醉酒操作导致机床伤手不是工伤事故(√)20、任何行车作业人员在作业中严禁接、打手机。
(√)
21、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶(空平板车除外)和 7
货物顶部跨越股道。
(×)
22、在距离接触网带电部件不足4米的建筑物作业时,必须办理了接触网停电手续。(×)
23、顺着线路行走时,应走线路中心,并注意机车、车辆的行动。(√)
24、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
(√)
25、装卸职工在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等各种车辆(棚车、冷藏车、家畜车除外)上进行装卸作业。
(√)
26、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
(×)
27、当触电伤员失去知觉,而且呼吸困难时,应立即向接触电者身上泼冷水或注射强心剂。
(√)
28、隔离开关定位时,就处于合闸状态,无论在开、合均应加锁,钥匙由安全监护人严加保管,放在规定地点。
(√)
29、在电气化区段持有木棒、竹竿、彩旗、等高长物体时,不准高举挥动,须使上述物体保持水平状态通过道口;以免高长物体触碰带电 体,致使高压电伤人。
(√)30、所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。
(√)
31、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶(空平板车除外)和货物顶部跨越股道。
(√)
32、任何单位和成年人都有参加灭火工作的义务。
(×)
33、顺着线路行走时,应走线路中心,并注意机车、车辆的行动。(√)
34、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。(√)
35、任何行车作业人员在作业中严禁接、打手机。
(√)
36、牵引供电专业人员应遵守电气化铁路有关人员电气安全规则和牵引供电的专业规定。(×)
37、发现人员触电时,应立即用手拉开触电人员,使之脱离电源。
(√)
38、禁止在道心或枕木头上逗留和行走,在横越时要“一站、二看、三通过”。(√)
39、在对电气化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时,必须按有关规定使用绝缘、防护用品。
(×)40、发生火灾时,要尽可能的往光亮的地方跑,争取最佳的逃离时间。(√)
41、对有毒气体中毒人员进行紧急救护时不能进行人工呼吸。(×)
42、煤气中毒即二氧化碳中毒。
(√)
43、当人员发生触电时,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。因为电流作用的 8
时间越长,伤害越重。
(√)
44、防火安全“五查”是查领导、查组织、查制度、查隐患、查消防设施。(√)
45、报火警电话是119。(×)
46、水可扑灭任何物质的火灾。
(√)
47、当在作业现场怀疑可能存在有害气体时,应立即将人员撤离现场,转移到通风良好处休息。抢救人员进入险区必须带防毒面具。(√)
48、车辆未停稳时严禁上、下人员和机具。
(√)
49、在线路上作业必须按规定着装、佩戴防护用品及正确使用防护用品,不准用围巾、衣帽等裹遮耳目。
(×)50、机械作业中,可以酒后驾驶,但严禁无证、疲劳、超速驾驶,轨道车作业时,可以不经确认行车凭证、道岔开合位置动车。
51、车辆未停稳时严禁上、下人员和机具。(√)
52、隧道内作业人员必须在就近避车洞内休息待命,严禁坐卧钢轨、打闹、嬉笑,横穿线路时要注意来车并相互提醒。(√)
53、在线路上作业必须按规定着装、佩戴防护用品及正确使用防护用品,不准用围巾、衣帽等裹遮耳目。(√)
54、机械作业中,可以酒后驾驶,但严禁无证、疲劳、超速驾驶,轨道车作业时,可以不经确认行车凭证、道岔开合位置动车。(×)
55、当人员发生触电时,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。因为电流作用的时间越长,伤害越重。(√)
56、当在作业现场怀疑可能存在有害气体时,应立即将人员撤离现场,转移到通风良好处休息。抢救人员进入险区必须带防毒面具。(√)
57、当遇人员高温中暑时,应立即将病员从高温或日晒环境转移阴凉通风处休息。用冷水擦浴,湿毛巾覆盖身体,电扇吹风,或在头部置冰袋等方法降温,并及时给病人口服盐水。严重者送医院治疗。(√)
58、顺线路行走时,不准走道心、枕木头或两线(正线)之间,必须迎着列车开来方向的路肩及以外的安全地点行走。(√)
59、任何单位和成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。(√)60、报火警电话是119。(√)61、水可扑灭任何物质的火灾。(×)62、液化气瓶与炉具之间留出安全距离是不少与2米。(×)63、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、塑料布或脱落搭 9
接等异物,均不得与之接触。(√)
64、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止专业人员与之接触。(×)
65、天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设“高压危险”标志,警示标志由工程建设单位制作安装。(×)
66、电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。(√)
67、禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。(√)
68、隔离开关操作前,操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套,确认开关及其操作机构正常,接地线良好,方准按程序操作。(√)
69、需攀登牵引供电设备支柱的电力检修,由牵引供电设备专业人员现场监控进行。(√)70、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。(√)
71、新《中华人民共和国消防法》己于2008年10月28日公布,自2009年5月1日起施行。(√)72、电流产生的热量和火花或电弧是引起电气火灾和爆炸的直接原因。(√)73、充油设备的绝缘油在电弧作用下分解和汽化,喷出大量油雾和可燃气体,引发空间爆炸。(√)74、切断电线时,非同相电线可在相同部位剪断,以免耽误时间。(×)
75、电缆沟内的油火,只能用泡沫填盖堵塞,不宜用水喷射,以防火势扩散。(√)(×)76、接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护。接地线可以有断股、散股和接头。
(√)77、装设接地线时,人体不得触及接地线,接好的接地线不得侵入建筑限界。
(√)78、倒闸人员接到倒闸命令后,必须先确认开关位置和开合状态无误后,再迅速进行倒闸。(√)79、所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
(×)80、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围25KV带电设备的距离不得小于700mm。
(√)81、牵引供电专业人员应遵守电气化铁路有关人员电气安全规则和牵引供电的专业规定。(×)82、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,除铁路专业技术人员外,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
(×)83、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料 10
布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近供电设备单位。
(×)84、天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或供电设备单位负责安设。
(√)85、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
(√)86、距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
(√)87、行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。
(√)88、电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前,要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地,在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。(√)89、灭火的四种基本措施为:隔离法、窒息法、冷却法、化学法。(√)90、任何单位和成年人都有参加灭火工作的义务。(√)91、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
(√)92、行车人员在接班前要充分休息好,不得饮酒以保持在工作中精神饱满。
(√)93、在接触网未停电,接地的情况下,从业人员严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。
(√)94、触电急救,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。
(√)95.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载货物高度(从地面算起)不得超过4.5米。
(√)96.电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。
(√)97、人工呼吸法是采取人工的方法,促使肺叶收缩和膨胀,以达到恢复呼吸的目的。(×)98、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后通过车台或两车车钩下越过,勿碰开钩销。
(√)99、不得脚踏尖轨和道岔转动部分,严禁从集中联动的道岔处通过(√)100、在高压变配电设备上的作业应签发停电工作票。
第二篇:接触网题库(精选)
一、接触网部分(150题)
1.什么叫牵引网?什么叫牵引供电系统?
答:通常把接触网、馈电线、轨道、回流线叫做牵引网。由牵引变电所和牵引网构成的向电力机车供电的完善的工作系统称为牵引供电系统。2. 回流线有什么作用?
答:回流线就是连接轨道和牵引变电所主变压器的导线,把轨道电流导入主变压器(AT供电自耦变压器的中点)。3. 什么叫接触网? 答:是一种悬挂在电气化铁道线路上方,并和铁路轨顶保持一定距离的链形或单导线的输电网。
4.接触网由哪几部分组成?
答:接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成。5.AT供电方式中的自耦变压器有什么作用?
答:它的作用是将牵引变压器二次侧馈出的55KV电压变换为适合于电力机车用电的27.5KV接触线(对地)电压。
6.在架设接触网时,必须考虑满足哪几方面要求?
答:(1)在机车高速行驶和恶劣的气候条件下,能保证电力机车正常取流,要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性;(2)接触网设备及零件要有互换性,应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力,并尽量延长设备的使用年限;(3)要求接触网对地绝缘好,安全可靠,设备应考虑便于带电作业的可靠性;(4)设备结构尽量简单,便于施工,有利于运营及维修,在事故情况下,便于抢修和迅速恢复送电;(5)尽可能地降低成本,特别要注意节约有色金属及钢材。
7.锚柱的作用是什么? 答:在接触网的锚段关节处或其他接触悬挂下锚的地方采用锚柱,锚柱在垂直线路方向上起中间柱的作用,即支撑工作支接触悬挂;在平行线路方向上,对需下锚的非工作支接触悬挂进行下锚、固定。
8. 什么是支柱的侧面限界? 答:支柱侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心的距离,用CX表示。9. 什么是红线标记?支柱上应标记哪些接触网及与接触网有关的数据? 答:红线标记是设在接触网支柱上的,主要用来限制线路抬高的尺寸和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程(即轨面的设计标高)支柱基础沉降关系的标志线。在支柱上除划“红线”标记外,还应标出以下数据:1)支柱侧面限界;2)接触网距轨面设计高度;3)设计拉出值;4)曲线半径和外轨超高。10.什么是支柱容量?
答:所谓支柱容量,是指支柱本身所能承的最大许可弯矩值,即支柱基底面所能承受最大弯矩的能力。支柱容量的大小取决于支柱自身的结构。11.在接触网支柱符号 它表示什么意思? 答:G-表示钢柱; F-表示分腿式下锚柱;
15-表示垂直线路方向的支柱容量(吨²米);
40-表示顺线路方向(下锚方向)支柱容量(吨²米); 13-表示支柱的高度(米)。
12. H38/8.7+2.6型钢筋混凝土支柱符号意义是什么?
答:式中符号意义如下:H代表钢筋混凝土支柱;38代表支柱容量为38KN²m;8.7代表支柱露出地面高度为8.7m;2.6代表支柱埋入地下深度为2.6m。13.接触网支柱按用途分几类? 答:(1)中间支柱;(2)锚柱;(3)转换支柱;(4)中心支柱;(5)定位支柱及道岔柱;(6)软横跨支柱;(7)硬横跨支柱。
14.为了使受电弓对接触线的压力不变,接触线架设须满足什么要求?
答:要求接触悬挂本身具有均匀的弹性,在悬挂内不应有硬点,接触线距轨面高度应尽量一致,即使是接触线高度发生变化时,也不应出现陡坡。接触悬挂应有良好稳定性,避免在受电弓沿接触线滑行时出现上下的振动及受风吹时产生过大的横向摆动,因而要求接触悬挂的结构能适应气候变化的要求。15.什么叫接触悬挂?
答:接触悬挂是通过支持装置架设在支柱上的,接触悬挂包括接触线,吊弦、承力索以及连接它们的设备和零件。
16.为保证良好取流,接触悬挂应达到哪些要求?
答:(1)接触悬挂的弹性应尽量均匀,且接触线在悬挂点间应无硬点存在。(2)接触线对轨面的高度应尽量相等。(3)接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性。(4)接触悬挂的结构与零部件应力求轻巧简单,做到标准化。17.简述接触悬挂的几种类型(接触网悬挂及补偿方式)?
答:分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。其中,简单接触悬挂又分为:未补偿简单接触悬挂;季节调整简单悬挂;带补偿的简单悬挂。链形悬挂又分为:未补偿简单链形悬挂;半补偿简单链形悬挂;半补偿弹性链形悬挂;全补偿链形悬挂。链形接触悬挂按其接触线和承力索布置的相对位置又可分为:直链形悬挂;半斜链形悬挂;斜链形悬挂。18.什么是支持装置? 答:所谓接触网结构中的支持装置,是指用以支持悬挂并将其负荷传给支柱或其它建筑物的结构。
19.支持装置的作用是什么?
答:支持装置的作用是用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它悬挂。20.腕臂的作用是什么?有哪些类型?
答:腕臂安装在支柱上,用以支持悬挂,并起传递负荷的作用。腕臂的类型按跨越的股道数可分为单线路腕臂、双线路腕臂。按电气性能可分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。21. 什么是定位装置? 答:为了使电力机车受电弓滑板在运行中与接触网始终良好地接触取流,需要将接触网按受电弓运行要求进行定位,这种确定接触线平面位置的装置,称为定位装置。22.定位装置的作用是什么?
答:定位装置主要作用:1)是使接触网始终在受电弓滑板的工作范围内,良好取流,避免脱弓,造成事故;2)是将接触线在直线区段的“之”字力,曲线区段的水平力及风力传递给腕臂。
23.对定位装置的基本要求有哪些?
答:1)定位装置应保证将接触网固定在要求的位置上。2)当温度变化时,定位器不影响接触线沿线路方向的移动。3)定位点弹性良好,当机车受电弓通过该装置时,能使接触线均匀抬高,不形成硬点,且与该定位装置不发生碰撞。24.什么是定位方式?
答:所谓定位方式,是根据支柱的位置不同所采取的不同的组合方式、目的是使定位器始终处于受拉状态。
25.定位方式有哪些? 答:定位方式大体分为正定位、软定位、反定位、双定位、单拉手定位等几种。26.什么是定位点处接触线的“之”字值?拉出值?其作用是什么?
答:定位器的作用除承受水平力外,更主要的是按技术要求固定接触线的位置,即定位。也就是在定位点处保证接触线与机车受电弓滑板中心线有一定距离,这个距离在直线区段叫作接触线的“之”字值,在曲线区段就是拉出值。拉出值(或“之”字值)的作用是使运行中受电弓滑板的工作面均匀磨耗,并保证不发生弓网故障。27.定位装置脱落可能造成什么后果?
答:定位装置脱落的直接后果就是引起弓网故障。同时,脱落的部件对机车或车辆放电,造成接触网短路,烧损设备或部件,扩大事故范围。28.承力索的作用是什么?对承力索的要求是什么?
答:在链形悬挂中,承力索利用吊弦将接触线悬挂起来,在不增加支柱的情况下,使接触线增加了悬挂点,提高了接触线的稳定性,减小了接触线的弛度。通过调节吊弦的长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离尽量保持一致。接触线高度一定,改善了接触悬挂的弹性。对承力索的要求是:能够承受较大的张力,具有较强的抗腐蚀能力,在温度变化时,弛度变化要小。运行中的承力索出现何种情况时,须对其进行机械补强?
答:运行中的承力索因某种原因发生断股,当断股数在3股及以下时,可视情况对断股部位进行机械补强,以达到保证承力索断股处机械强度的临时处理目的。30.对承力索进行机械补强时的技术要求有那些?
答:对承力索进行机械补强,应达到以下技术要求:1)补强用承力索的材质、型号与断股处承力索相同。2)使用钢线卡子进行补强线与被补强承力索固定时,断股两侧的钢线卡子各安装3个,且为两正一反或两反一正。3)补强线受力状态良好。31.吊弦的作用是什么?
答:在链型悬挂中,接触线通过吊弦悬挂在承力索上,利用调节吊弦长短保证接触悬挂的结构高度和接触线高度,从而改善接触悬挂的弹性,提高受电弓的受流质量。32.接触线吊弦中常用的有哪几种?
答:吊弦按使用位置的不同,分为跨距中使用的普通吊弦,支柱处的定位吊弦,软横跨的直吊弦,隧道内吊弦等几种。
33.接触线的作用是什么?对其有何基本要求?
答:接触线的作用是保证质量良好地向电力机车供电。由于接触线与受电弓直接接触,经常处于磨擦状态,因此接触线要有良好的导电性能,还应具备足够的机械强度及耐磨性和耐腐蚀性。
34.接触线断线可能会造成什么后果?
答:1)直接造成供电中断。如果断线处的断头未落地并未造成牵引变电所跳闸,则因接触线张力及弛度的急剧变化,可能会在其它位置引起剐弓事故;如果断线处断头落地,则造成接触网对地短路放电,短路电流可能会损坏、烧断承力索或接触网其它设备及零部件。2)接触线断线后,如果锚段关节处补偿装置的制动装置失灵或动作情况不良,则坠坨落地或较长距离下移,可能会出现拉坏、拉脱定位、拉脱吊弦、拉偏、拉坏腕臂及电连接器等事故扩大的情况。
35.绝缘子的电气性能是用什么表示的?
答:绝缘子的电气性能常用干闪电压、湿闪电压和击穿电压来表示。36.什么叫湿闪电压?
答:湿闪电压是在下雨方向与水平面成45º角淋于绝缘子表面时,使其表面达到闪络的最低电压值。37.什么是接触网的锚段?
答:在区间或站场上,根据供电和机械方面的要求,将接触网分成许多独立的分段,这些独立的分段称为锚段。
38.锚段的作用是什么?
答:锚段的作用如下:1)缩小事故范围。当发生断线等事故时,由于锚段为独立的分段,使事故限制在本锚段内而不致波及相邻锚段。2)便于加张力补偿装置,使承力索和接触线的张力基本保持不变。提高接触悬挂的稳定性并改善其弹性。3)缩小因检修而停电的范围。39.什么是中心锚结?
答:中心锚结一般安装于链形悬挂锚段中间,或仅将接触线对承力索进行死固定(用于半补偿)或接触线对承力索进行死固定后同时承力索对支柱进行死固定(用于全补偿),这种固定形式称为中心锚结。
40.中心锚结的作用是什么? 答:中心锚结的作用是为了防止由于各种原因而使导线向一侧滑动,从而保证了接触线有良好的工作状态。中心锚结还可以缩小事故范围,即因中心锚结将锚段分成两部分,所以在一侧发生机械事故时(如断线),不致波及整个锚段,便于抢修。41.什么是补偿装置?
答:所谓的补偿装置是指自动调整接触线和承力索张力的补偿器及其断线制动装置的总称。42. 补偿装置的作用是什么?
答:补偿装置的作用是当温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,由于补偿坠坨重量的作用,使线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力并借以保持线索的弛度使之符合规定,从而保证接触线悬挂的技术状态。43. 什么是补偿装置的a值、b值?
答:所谓补偿装置的a值,是指坠砣侧补偿绳回头端至定滑轮或断线制动装置的距离。所谓补偿装置的b值,是指坠砣串最下面一块坠砣的底面至地面(或基础面)的距离。
44.对运行中的断线制动装置的基本要求是什么? 答:对运行中的断线制动装置的基本要求是:当接触线或承力索发生断线事故时,能保证失去平衡的坠砣及时被卡滞住而不向地面移落,防止将被补偿的线索拉向另一端而扩大事故范围。45.电连接器的作用是什么?
答:电连接器的作用是保证接触网各导线之间,各分段之间,或各股道接触悬挂之间电流的畅通,是接触网主导电回路的重要组成部分。46.软横跨是由什么组成的?
答:软横跨是由设立在电气化铁路两侧的支柱和挂在支柱上的横向承力索、上部固定绳、下部固定绳组成。
47.软横跨中上、下部固定绳的作用各是什么?
答:软横跨上部固定绳的作用是固定各股道上方承力索(即纵向承力索),并将纵向承力索水平负荷传递至支柱。软横跨下部固定绳的作用是固定定位器以便对接触线定位,并将接触线的水平负荷传递至支柱。48.什么是线岔?
答:线岔是装于道岔的上空,两支接触线的相交点的一种转换装置。49.线岔作用是什么? 答:线岔的主要作用是保证受电弓由一股道上空的一条接触线平滑、安全地过度到另一条股道上空的接触线上,从而完成转换线路的目的。50.限界架的作用是什么?
答:限界架的作用是限制补偿器坠砣串在风力,其它力(包括列车通过时的振动力及受电弓作用于接触线时传递到补偿器的力)及其合力的作用下摆动侵入限界与机车、车辆碰撞造成事故。
51.开闭所的作用是什么?
答:开闭所的作用:当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设开闭所,开闭所起电分段和扩大馈线数目作用。52.分区亭的作用是什么?
答:分区亭的作用:在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能源损耗,采用上、下行并联供电,在两相邻牵引变电所间设置分区亭。
53.横向电连接作用是什么? 答:其作用是保证承力索和接触线之间顺利地转换电流,避免承力索的电流流经吊弦,支持装置和定位装置流向接触线,将吊弦、定位装置烧损或使承力索烧断股。
54.股道电连接器作用是什么?
答:其作用是将各股道接触网并联起来,在电力机车起动时,多股道接触网并联供电,可向电力机车提供所需的大电流,股道间电连接线的水平部分不宜过紧。55.什么是道岔的标准定位?
答:所谓的道岔的标准定位,就是指使两支接触线在道岔转换处具有最佳位置,并能使受电弓在滑动状况下,保持良好的工作状态。56.安装限制管时应注意哪些事项?
答:安装限制管时应注意以下事项:1)安装的限制管在安装温度(调整温度)时,相对于线岔交叉点的偏移值和偏移方向正确。2)在线岔交叉处,正线接触线位于侧线接触线的下方;限制管安装牢固,防松垫片安装正确,无剐弓危险;保证限制管内两接触线间上、下活动间隙1—3mm。
57.接触网地线有哪些安装方式?
答:1)钢筋混凝土外设地线;2)钢筋混凝土内设地线;3)钢柱地线;4)隧道地线;5)跳线式地线;6)架空地线。
58.如何根据变电所跳闸情况判断接触网断续接地故障?
答:牵引变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是由于接触网或电力机车绝缘部件闪络、货车绑扎绳等松脱、列车超限、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够(如隧道内带电部分与冰柱放电)、接触网断线但未落地和弓网故障等原因造成。59.如何进行吊弦偏移的调整?
答:1)根据吊弦偏移值计算公式E=L(αj-αc)(tx-tp),计算出调整温度时的吊弦偏移值;2)根据计算出的吊弦偏移值E的正、负,确定调整温度时的吊弦偏移方向;3)根据计算出的吊弦偏移及方向,确定接触线上吊弦线夹的安装位置,然后松动接触线上吊弦线夹螺栓,调整吊弦偏移至符合要求的位置。注:L-该吊弦到中锚的距离; αj—接触线线膨胀系数; αc—承力索线膨胀系数; tx—现场温度;
tp—无偏移的温度,tp=(tmax+tmin)/2 60.如何确定直线上接触线“之”字布置时产生的水平力Pz?
答:直线上,接触线产生水平力Pz,因“之”字值很小,故角α很小,近似sinα=tgα。tgα=2a/ℓ Pz/2= T sinα则Pz=2²T²Sinα故Pz=4T²a/ℓ。其中:a—接触线“之”字值;T—接触线张力;ℓ—接触线跨距。
61. 什么是曲线区段的C值?
答:曲线上,由于线路外轨有超高,使机车向内轨方向倾斜,机车受电弓中心线也偏移,与线路中心线有一定距离,用符号C表示。C值计算公式 :C=hH/L 其中:C—受电弓中心对线路中心偏移值(mm);H—导高(mm);h—外轨超高值(mm);L—轨距(mm)。62.如何确定曲线区段接触线对受电弓的定位?
答:确定曲线区段接触线在线路的投影位置时,需将拉出值a进行换算:m=a-c。式中m—接触线对线路中心的距离;c—受电弓中心对线路中心的偏移值;a—拉出值。当m值为正值时,说明接触线位置在线路中心至外轨之间,检查调整时,使接触线的位置向外轨方向移动,叫做拉;当m值为负值时,说明接触线位置在线路中心至内轨之间,检查调整时,使接触线位置向内轨方向移动,叫做放。63.什么叫弛度? 答:对水平架设的线路导线相临两个悬挂点的水平连线与导线最低点的垂直距离称为弛度。64.导线弛度过大或过小可造成哪些后果?
答:过大容易造成导线摆动,同时与交叉的线路和其他道路等距离减小,容易发生事故;弛度过小时,使导线承受力过大,容易造成断线事故。65.什么叫触电?常见的触电有几种?
答:电流通过人体叫触电。常见的触电情况主要有以下几种:1)人体碰触带电的导体;2)人体碰触绝缘损坏的电气设备;3)人体在接地电流通过的地面上;4)人体与高压带电体之间不足规定的最小安全距离,形成带电体对人体放电;5)误操作时强烈电弧波及人体等。66. 针对Re200c电气化接触网设备的特点,检查分为哪几种?
答:针对Re200c电气化接触网设备的特点,检查分为状态检查、功能检查、非常规检查和全面检查。
67.针对Re200c电气化接触网设备的特点,弹性吊索的安装有何规定? 答:弹性吊索安装于R≥1200m的线路区段。在区间,定位采用正定位时,弹性吊索为18m,定位采用反定位时,弹性吊索为14m;在站场,当软横跨跨距al≥50m,弹性吊索为18m,跨距al<50m,弹性吊索为14m。68.弹性吊索的张力有何规定?
答:当弹性吊索为18m,额定张力为2.3KN;当弹性吊索为14m,额定张力为1.7KN。69.针对Re200c/Re100c电气化接触网设备的特点,电分相的结构形式是如何构成?
答:电分相锚段关节采用两个三跨绝缘锚段关节,和一个带中性段的四跨锚段关节组成。中性区的距离应保持为35m,两侧过渡区的距离各应保持25m。
70.针对Re200c/Re100c电气化接触网设备的特点,中心锚结的安装有何规定? 答:中心锚结的位置要使两边接触悬挂的补偿条件基本相同。接触线和承力索的中心锚结辅助绳均不得有断股和接头,两边的长度和张力力求相等,不得松弛。接触线中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强,接触线中心锚结辅助绳不得触及吊弦。
71.针对Re200c/Re100c电气化接触网设备的特点,标准线岔交叉吊弦的技术标准有何规定? 答:两交叉吊弦的技术标准:1)正线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的投影与侧线线路中心间距为550~600mm。2)侧线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的投影与正线线路中心间距为550~600mm。3)交叉吊弦在承力索上采用滑动线夹。72.针对Re200c/Re100c电气化接触网设备的特点,腕臂定位时防风拉线的安装有何规定? 答:腕臂支持装置的定位,线路区段R≥1200m时,定位管与定位器之间采用φ3.0mm钢线制成的防风拉线连接。防风支持线夹的轴线与定位管成45°,防风拉线与定位点两投影之间的水平距离为500mm。
73.什么叫分区绝缘器?用在什么地方?
答:在各车站的装卸线、机车整备线等处所,将接触网在电的方面分成独立的区段,而又不同于绝缘锚段关节,但又能使受电弓平滑地通过该设备。这种装置叫分区绝缘器,一般和隔离开关配合使用。74.什么叫分相绝缘器?用在什么地方? 答:分相绝缘器是用在牵引变电所向接触网馈送不同相位电源时,接触网需要分相供电的电分段处。它既承受
接触网上不同相位的电压,又起机械连接作用。目前常用的分相绝缘器一般由两块相同的玻璃钢绝缘件组成,两块玻璃钢绝缘件之间的接触线称为中性区段。电力机车通过分相器时,只能断电滑行。分相绝缘器还安装在两牵引变电所分界的分区亭处。75.什么叫接触网的加强线?有什么作用?
答:在线路的直线段,将支柱腕臂适当加长,使并联的导线悬挂在承力索上方,这样的架线方式称为加强线。作用是为了减少线路阻抗减少线路耗能提高线路末端的电压,其截面通过计算选择。
76.电气化铁道的优越性有哪些? 答:(1)电力机车牵引功率大,能多拉快跑,大大提高运输能力;(2)电力牵引效率高,能大量节约燃料,便于综合利用资源;(3)运输成本大幅度降低;(4)改善了工作条件,免除环境污染;(5)有利于铁路沿线实现电气化,促进工农业的发展。77.目前各国从哪几个方面采取措施,提高接触网的质量?
答:(1)改善接触线和其他线索的张力及张力调整装置,以保证接触线的张力不致随温度变化而产生太大的变化;(2)接触网在支柱悬挂点处,采用弹性固定方式,以改善接触网的弹性;(3)尽可能地减轻直接与接触线有关的集中负载;(4)简化接触网的结构,使之既有足够的机械稳定性又有良好的弹性,使接触线磨耗小且均匀延长其使用期限;(5)在不断改善接触网质量的基础上,应尽量降低接触网造价,尽可能地节约有色金属,使接触网的建设更加经济合理。
78.绝缘子使用必须注意哪此事项? 答:绝缘子在使用中应注意:(1)在安装使用和运输中防止瓷体破碎;(2)连接部件不允许机械加工或进行热加工处理(如切削、电焊焊接等);(3)安装前应严格检查,发现瓷体及连接件连接间的水泥浇注有辐射裂纹时,此绝缘子就不能使用。当发现绝缘子瓷体表面破损 面积超过300mm2 时也不准使用;(4)定期或不定期进行清扫检查。79.四跨绝缘锚段关节应达到哪些技术要求?
答:(1)要求锚段关节内两棵转换支柱间的两支接触线应保持平行,线间距为500mm;(2)转换支柱处,非工作支接触线应比工作支接触线抬高500mm;(3)非工作支接触线及“四跨”中下锚支承力索在转换支柱内侧需加设一串悬式绝缘子(一般为4片),并用电连接将最后一跨的线索与相邻锚段线索联接,电连接的安设地点同三跨机械分段的锚段关节(即设在锚柱与转换柱间距转换柱10m的地方);(4)两个锚段在电路上的联通应通过隔离开关进行控制。
80.试分析接触网地线的作用? 答:接触网的地线是起保护作用的。地线将接触网设备中的非带电的金属部分与钢轨直接连接起来,当绝缘子发生击穿、闪络或绝缘老化而产生严重漏电,使泄漏电流由地线直接入钢轨。当泄漏电流增大到可使牵引变电所保护自动跳闸时,便迅速切断接地电流,起到了保护设备和人身安全的作用。
81. 试叙述在各不同地点地线(接触网地线)安装要求?
答:(1)钢筋混凝土的支柱上、中、下三部分地线连接良好可靠,下部地线与钢轨的连接必须用接地线夹连接。当钢筋混凝土柱内有预埋地线时,则可能省去上、中部地线,下部地线直接与柱内预埋地线相连,另一端仍用接地线夹固定在钢轨上;(2)对于钢柱,地线直接接在钢柱根部的螺栓孔上,另一端用接地线夹接在钢轨上;(3)隧道中所有埋入杆件均需与地线相连;(4)地线与钢轨的连接必须接在牵引轨上;(5)地线与钢轨的连接不得采用焊接方式;(6)在有隔离开关、避雷器和站台经常有人通过的支柱处,应安设双地线;(7)所有地
线应采用热镀锌或者除锈后涂底漆,表面涂面漆埋入地下的部分要求涂沥青,但接地连接部分不能涂,以免增大接触电阻。
82.从技术上分析接触网的跨距是由哪些因素决定的?
答:(1)跨距的长度是由接触线受横向力(如风力)的情况而定;(2)弛度的大小是决定跨距长度的主要条件。因为弛度的大小决定接触线对受电弓中心线所产生的许可水平偏移值;(3)由于线路状况(如曲线、线路平整度、路基稳定性等)引起的最大受电弓中心线的偏移。如线路状况不佳,跨距应适当缩短,弛度适当减小。
83.接触网的负载是如何构成的?写出多股导线自重负载计算公式?
答:接触网负载分为垂直负载和水平负载。垂直负载对于接触线来说,包括接触线、承力索本身自重,吊弦及线夹的重量,及接触线和承力索的覆冰重量。水平负载包括风负载和由吊弦偏斜所造成的水平负载,接触线和承力索由于“之”字力和曲线力的作用以及线索下锚力的作用而对支柱和支持装置所形成的水平分力。多股导线自重负载计算公式:g0=1.025³S³γ÷1000。注:S—线索的横截面面积; γ—线索的密度。84.写出接触网支柱所受风负载的计算公式? 答:注:K—风载体型系数;
F—支柱受风面面积; V—计算风速。
85.试简要说明接触网锚段长度是根据哪些原则确定的? 答:(1)在直线区段,全补偿链形接触悬挂时,宜为1800米为一锚段,困难情况下为2000米;半补偿链形接触悬挂时,宜为1600米为一锚段,困难情况下为1800米;(2)在曲线区段上,当曲线半径小于1500米的曲线长度占锚段全长的50%及以上时,全补偿链形悬挂时,锚段长度不得大于1500米;半补偿链形悬挂时,锚段长度不得大于1300米;(3)在长大隧道内,长度超过2000米时,应在隧道内下锚,长度不超过2000米时,应尽量避免在隧道设置锚段关节;(4)单边补偿的锚段长度,应参照上述原则确定;(5)在车站的两端,应根据实际的需要设置接触网电分段锚段关节,一般每股道的接触网设置一个锚段;(6)对于改建后的简单接触悬挂,其锚段长度可参照半补偿链形悬挂锚段长度的确定。86.接触线对受电弓之间压力的大小是由哪些因素决定的? 答:(1)受电弓的上举力;(2)受电弓滑过锚段关节交接处的摩擦力;(3)受电弓压力的动力分量,由受电弓的归算质量及垂直加速度决定;(4)受电弓压力的空气动力分量。87.简要说明改善接触悬挂弹性及取流条件的技术措施? 答:(1)优化改进受电弓的结构,尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化;(2)尽可能减小接触线的弛度,改善接触悬挂的弹性性能;(3)调整接触网跨距,提高线索的材质和张力,接触悬挂的类型结构等;(4)可采用双链形接触悬挂和其他复合链形悬挂,改善张力自动补偿装置,使线索张力恒定,减轻接触悬挂(特别是接触线上)的集中重量。
88.叙述分区亭有哪几方面作用? 答:(1)可以使两相邻的供电区段实现并联工作或单独工作,当实现并联工作时,分区亭的断路器闭合,否则打开;(2)当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,可以实行越区供电;(3)两边供电的供电区内发生牵引网短路事故时,可切除事故点所在处的一半供电区,非事故段仍可照常工作。
89.接触网动态检测有什么项目?
答:
一、接触线高度;
二、拉出值、之字值、跨中偏移;
三、冲击力(即硬点);
四、弹性;
五、定位器坡度;
六、支柱位置;
七、接触网电压和接触压力(有条件时)。90.承力索和接触线的张力和弛度有何规定?
答:承力索和接触线的张力和驰度符合安装曲线的规定。驰度允许误差:半补偿链形和简单悬挂为15%。全补偿链形悬挂为10%。驰度误差不足15mm者按15mm掌握。91.对单开道岔的标准定位线岔有何规定?
答:对单开道岔的标准定位线岔;两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630mm—800mm横向中间位置,允许偏差50mm。
92.实行“V”形天窗的双线区段应满足什么要求?
答:实行“V”形天窗的双线区段应满足下列要求:1)上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m,困难时不小于1.6m。2)上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m,困难时不小于1.6m。93.接触网最大弛度距钢轨顶面高度有何要求?
答:接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站,不少于5700mm,(旧线改造不少于5330mm);在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不少于6200mm;客运专线为5300—5500mm,站场和区间宜取一致。94.接触网带电部分至固定接地物距离有何规定?
答:接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载的距离,不少于350mm。
95.架空电线路跨越接触网时的垂直距离有何要求?
答:架空电线路(包括通信线路)跨越接触网时,与接触网的垂直距离:110kv及其以下电线路,不少于 3000mm;220kv电线路,不少于4000mm;330kv电线路,不少于5000mm ;500kv电线路,不少于6000mm。
96.什么叫跨步电压?
答:电气设备碰壳或电力系统一相接地短路时,电流从接地极四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人在走近短路地点时,两脚之间的电位差,叫跨步电压。97.牵引供电系统的供电方式主要有几种?
答:供电方式主要有直接供电方式、BT供电方式、AT 供电方式、直供加回流线供电方式。98.简述BT供电方式的原理?
答:在牵引供电系统中加装吸流变压器—回流线装置的供电方式称为BT供电方式。接触网上的牵引电流流经吸流变压器原边绕组,经电力机车流入钢轨。吸流变压器次边绕组串入回流线内,通过吸流变压器电磁工作原理,将钢轨回路中的牵引电流经吸上线吸引至回流线并返回牵引变电所。
99.简述BT供电方式的优、弱点?
答:BT供电方式的优点是有效地减轻电磁场对附近通信设备的干扰影响。由于增大接触网阻抗,降低了供电臂末端电压,造成牵引变电所间距减小、馈电回路复杂、造价较高。100.简述AT供电方式的优、弱点?
答:AT供电方式增高牵引网工作电压,电流减小,使牵引变电所间距增大,提高了供电质量。自耦变压器并联于接触网上,不需增设电分段。其弱点是使牵引变电所主接线和接触网结构复杂,增设了AT所等不利因素。
101. AT供电方式中的保护线起什么作用?
答:AT供电方式区段中的保护线的作用:1)当绝缘子发生闪络时,
接触网安全复习题库
本文2025-01-28 17:25:53发表“合同范文”栏目。
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