新版接触网高级工复习题(全)

第一篇:新版接触网高级工复习题(全)
新版接触网高级工复习题
一 填空题: 1.π/4=(45)度
2.圆的半径为10m,圆心角为180度,所对的弧长为(10π)m 3.若cosа〈0,且tanα〈0,则α角是第(二)象限。
4.因线索布置形成的承力索或导线交叉,当两交叉承力索或导线间距离大于(100)MM时不加电连接。
5.接触网设计规范规定,b值在最高温度时不小于(300)mm 6.半斜链形悬挂中,在直线区段,承力索沿铁路的线路中心正上方布置,允许误差(+100)mm 7.简单链形悬挂中,吊弦的布置距离一般规定为(8-12)m 8.区间弹性限位定位器U型螺栓的紧固力矩为(44)N.M 9.直线x+2y-2=0与直线2x+y+2=0的交点是(2.-2)
10.若正四棱锥的底面每边上为3cm高为5cm,则体积为(15)立方厘米 11.若圆柱的底面半径为5cm,高为4cm,则圆柱的侧面积为(40π)平方厘米。12.电流的方向规定为(正电荷)运动的方向。13.电路中某两点的电位差又叫(电压)
14.某导体两端的电压为5V,通过导体的电流为1A,导体的电阻为(5)Ω 15.架空220 KV电线路与接触网的垂直距离不小于(4)M 16.电热器两端的电压是220 V通过的电流是0.2A 通过 5 min,电热器消耗的电能是(13200)J 17.全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过(1500)m 18.有5个10 Ω的电阻并联,等效电阻是(2)Ω 19.力是具有大小和方向的量,所以力是(矢)量 20.力的法定计量单位以国际单位SI为基础是(N)
21.所谓物体的平衡,是指物体相对于地球保持静止或作(匀速直线运动)状态
22.作用力与反作用力的方向(相反)
23.在物体的轮廓图形上,画出全部所受的力,这种图形称为(受力图)
24.力的主要素可用一带箭头的线段来表示,线段的长度表示力的大小,箭头的指向表示力的方向,线
段的(起点或终点)表示力的作用点
25.钢筋混凝土支柱坑深是指(线路中心线标高面)至坑底的距离。26.钢筋混凝土支柱埋深是指(地面)至坑底的距离。27.根据测定,高度在5-15M的坠落半径是(3)M 28.在特殊情况下,锚段长度小于(800)m 时,可以不设中心锚结。29.股道间电连接器,安装在设计指定的跨距内,距离软横跨(5)M处 30.软横跨的直吊弦应保持铅垂状态,其最短直吊弦的长度误差不大于(50)mm 31.接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备巡视,检测,检查和(维修调整)保证质量良好地,安全的向电力机车输送电能。
32.为保证线岔的位置,在距线岔交叉点向岔尖方向(2.5)m 范围内安设支柱或软横跨,对两支接触线 进行定位。
33.接触网的检修分为维修和(大修)两种。
34.软横跨支柱坑位需要移动时,同组软横跨支柱坑应(相对移动)35.位于站台上的钢柱基础坑深等于(基础高度)
36.根据所测量的接触线现状高度,可从接触线磨耗换算表中查出接触线(磨耗截面积)37.测定接触线磨耗用千分尺或(游标卡尺)
38.绝缘子的作用是保持带电体对地或相间的(电气)绝缘。
39.绝缘子不但要具备良好的绝缘性能,而且应具备承受一定的(机械负荷)的能力。40.悬式绝缘子主要用于(承受拉力)的部位。41.棒式绝缘子主要用于承受(压力或弯矩)的部位。
42.绝缘子的击穿电压是指瓷体被击穿而失去(绝缘作用)的最低电压。
43.调整接触线拉出值时应注意,在任何情况下,跨中工作支接触线偏移值均不得大于(475)mm 否则
应改变相邻定位的拉出值
44.200 km/h 区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过(1700)m 45.桥支柱设置有桥墩台顶面和(桥墩台侧)两种形式。
46.基坑开挖必须保证路基的稳定,不得使其受到(破坏和减弱)
47.以红线标志位置为依据,一般规定当工务拨道量超过(40)mm 时,应通知接触网工区对接触线进行调整。
48.电气化由电力机车,牵引变电所和(接触网)组成 49.采用(电力牵引)的铁道称为电气化铁道。
50.牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和(双边供电)两种方式。51.我国电气化铁道的接触网的额定电压为(25)KV 52.接触网把从(牵引变电所)获得的电能直接送给电力机车使用。53.电气化铁道按供电结构可分为接触式和(架空接触网式)两种。54.链形悬挂是接触线通过(吊弦)悬挂到承力索上的悬挂方式。55.支柱按材质分为预应力钢筋混凝土支柱和(钢柱)两打类。
56.接触网状态修是以设备的(实际运行状态)作为控制目标的预防性维修方式。57.常用的接触悬挂分为简单悬挂和(链形悬挂)两种 58.双耳连接器适用于和(耳环式)悬式绝缘子连接。
59.分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合,一般情况下允许误差不超过(10)mm 60.接触网送电前,应检查距接触网带电部分小于(3)m 的树木是否砍伐。61.红线的高度为(外钢轨顶面)设计标高。62.绝缘工具的电气实验周期为(6)个月。
63.高速交叉线岔的单开道岔支柱一般位于两线间距(350)mm处。
64.在进行110 kv 停电作业时,作业人员包括所持的机具,材料,零部件等与周围带电设备的距离不小于(1500)mm
65.水泥具有遇水发生(水化作用)而凝结硬化的性质。66.水准测量中,水准仪的视线必须(水平)67.水准尺的零点在尺的(底部)位置。
68.钳压(铝绞线)时,须从管的一端开始,上下交错的压向管的另一端。69.接触网开通送电前应用(2500 v)兆欧表进行绝缘测试。70.隧道悬挂点和定位点在顺线路方向的距离一般为(1)m 71.接触网基础一般是采用设局部(模型板)就地浇制的方法。72.测量和施工跨距的允许误差为(-2—+1)m 73.从回路任意一点出发,沿回路循环一周,电位升的和应等于(电位降)的和。74.在普通线岔处限制管的前后,在两条接触线上各安设双吊弦,两吊弦的纵向距离应不大于(100)mm 75.混凝土的配合比和水灰比应通过(实验)选定。76.开挖基坑时,每坑不得少于(2)人 77.挖坑弃土在坑口(0.6)m 以外 78.坑深的施工允许误差为(±100)mm 79.混凝土中的细骨料指的是(砂)80.混凝土中的粗骨料指的是(石子)
81.拌制混凝土时,通常水灰比应控制在(0.5—0.8)之间。82.混凝土中水和水泥的质量比称为(水灰比)83.混凝土各组成材料之间的用量比列称为(配合比)84.混凝土的主要技术性质包括和易性和(强度)等。85.混凝土中四种主要材料包括水泥,(石子),砂和水。86.土壤的承压力就是(单位面积)上土壤承受的压力。87.土壤的密实程度用土壤的承压力或(安息角)来表示。88.由地面填筑而成的路基称为(路堤)89.由地面向下开挖而成的路基称为(路堑)
90.吊弦一般分为环节吊弦,弹性吊弦,(滑动吊弦)和整体吊弦
91.吊弦布置应根据悬挂类型和(跨距大小)决定。92.吊弦在顺线路方向对垂直线的偏角不得大于(30度)93.吊弦在横线路方向对垂直线的偏角不得大于(20度)94.定位器的偏角最大不得大于(18度)
95.接触线中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定,钢线卡子间距为(100)mm 96.管型避雷器固定角钢应呈(水平)状态,不得低头。97.管型避雷器竖直固定牢固,开口端(向下)98.限界门杆刷黑白相间的油漆,每道宽为(200)mm 99.高压危险标志牌为白底,黑字,(黑框)红闪电
100.安全带(环或铁链)有裂纹,绳子断股或腐烂,挂钩有裂纹和变形,皮带有损伤者严禁使用。
101.安全帽表面破损,无(防震罩)者严禁使用。102.工作票是接触网检修作业的(书面依据)
103.带点作业用的各种绝缘工具,其材质的电气强度不得小于(3)kv/cm 104.间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘长度不得小于(1000)mm 105.间接带电作业用的状态排列顺序为:带电体→(绝缘工具)→人→地 106.常用的隔离开关有GW4-35和(GW4-35D)两种型号。
107.在任何情况下,线路设备的变动或新设备的建立不得(侵入)建筑接近限界。108.直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度一般为(1600)m 109.直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为(1800)m 110.架线车作业平台升降时严禁(上下)人。
111.经纬仪由(照准部),水平度盘和基座三部分组成。112.软横跨各吊弦用(2)股φ4.0 铁线拧制。113.软横跨节点5相当于一般(中间柱)的装配。
114.验电接地是接触网停电作业(必须进行)的一项工作。115.接触网线岔有500型和(700型)两种。
116.混凝土强度是指混凝土硬化后(抵抗外加载荷)的能力。117.一般情况下锚柱是在(拉线)的作用下承受线索的下锚张力。118.常用的水泥有普通水泥,矿渣水泥和(火山灰质)水泥。
119.除专业人员外,在距接触网带电部分不到(2)m 的建筑物上作业时,接触网必须停电。120.用于支持(单支)接触悬挂的支柱称为中间柱 121.软横跨跨越股道数不宜大于(8)股。
122.处理瞎炮的方法之一为:距瞎炮(0.3)m 处打一平行炮眼进行诱爆。123.同一组软横跨上作业时,每一监护人的监护范围不超过(4)条股道。124.接触网常用的克丝钳长度为(200)mm 125.在一个爆破网路中,必须使用同厂,同批和(同一牌号)的电雷管。126.终端柱距车挡不宜小于(10)m 127.轨距是钢轨头部顶面下(16)mm 范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
128.受电弓震动至极限位置,和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于(200)mm 129.曲线区段,支柱应设于信号显示前方的(5)m 以外。
130.在wiodows中,当用鼠标左键在不同驱动器之间拖动对象时,系统默认的操作是(复制)131.游标卡尺可以直接测量出工件的(内外)尺寸。
132.铁路信号是向有关行车和调车工作人员发出的(指示和命令)133.红色铁路信号表示(停车)
134.我国规定用红色,(黄色)和绿色作为信号的基本颜色。135.在任何情况下,接触线的拉出值不宜大于(450)mm 136.(绿色)铁路信号表示按规定的速度运行。137.铁路信号可分为视觉信号与(听觉信号)两大类。138.用手拿信号灯,旗或直接用手臂显示的信号叫(手信号)139.在线路旁边临时设置的信号牌,灯叫(移动信号)140.在固定地点安装的铁路信号叫(固定信号)141.锯割时应尽量利用锯条的(全长)
142.臂板信号机的主要优点是可以用在无可靠(交流电源)的中间站上。143.常用的普通锉刀有平锉,方锉,三角锉,(半圆锉)和圆锉。144.高柱出站,高柱进站信号机正常情况下的显示距离不得少于(800)m 145.(磁感应线)用来描述磁场周围空间和磁场的曲线。
146.电力机车一般由机械,(电气)和空气管路系统三大部分组成。147.作业地点两端接地线间距不得超过1000 m 否则中间应加挂地线。
148.接触网断线时,在装设接地线以前任何人不得进入距断线落下地点(10)m 范围以内。149.(开闭所)起电分段和扩大馈线数目的作用。150.1MPa 等于(1000000)N/m 151.在距分相绝缘器(30)m 处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上。
152.简单链形悬挂第一吊弦点到定位点的距离为(4)m 153.普通水泥混凝土的养护时间在干燥环境中不少于(14)天 154.位于站台上的软横跨支柱侧面限界一般为(5)m 155.放线时,架线车必须(匀速)前进。
156.整正钢筋混凝土腕臂柱用整杆器,其固定框架应固定在不高于轨面(0.5)m 部位的支柱上。
157.隔离开关可以开合延长公里不超过(10)kv 的线路的空载电流。158.钢柱的副角钢弯曲不得超过(1)根。
159.实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于(30)mm 160.每个接触网工区要有安全等级不底于(3)级的接触网工昼夜值班。161.支柱在顺线路方向的倾斜率不超过(0.5%)
162.我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是(6683)mm 163.锚段关节的超限恢复时间是(1)个月。
164.实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证(3)个垂直天窗。165.接触网停电检修时间每次不应少于(60)min 166.接触线接头距悬挂点不应小于(2)m
167.当附加导线与接触网同杆合架时,保护线与支柱边沿的距离应不小于(0.8)m 168.电分段锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离的标准值是(0)mm 169.非绝缘锚段关节锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线(300)mm以上
170.YDX678型三色示温贴片,当温度(70)度时,色片变绿。171.接触网避雷器的接地极距通信电缆应在(1)m 以上 172.限界门板下沿距公路面不得大于(4500)mm 173.接触网零件的各种调节螺栓的丝扣外露部分不得小于(50)mm 并涂油。174.浇制基础混凝土前,应在坑底先铺(100)mm 厚的石子。
175.停电作业临时接地线应用截面(25)平方厘米及以上的多股裸软铜线。176.测接地电阻时,摇柄速度应达到(120)r/min 以上。
二、选择题
1.已知交于一点且相互垂直的三力F1=30N,F2=40N,F3=50N,则它们的合力的大小约为(B)。
(A)48N(B)7lN(C)86N(D)93N 2.轴向拉伸(或压缩)时,截面上的内力称为(A)。(A)轴力(B)正应力(C)剪力(D)剪应力 3.拉、压杆的危险截面是(B)截面。
(A)轴力最大(B)正应力最大(C)正应力最小(D)截面积最小 4.杆件拉伸或压缩时,截面上正应力的方向与截面(D)。(A)垂直(B)平行(C)相切(D)斜交 5.1MPa=(B)Pa。
(A)103(B)106(C)109(D)1011 6.轴向拉伸(或压缩)时,截面上正应力的分布规律正确的是(B)。(A)方向与截面垂直,且不均匀分布(B)方向与截面垂直,且均匀分布(C)方向与截面相切,且不均匀分布(D)方向与截面相切,且均匀分布
7.材料丧失正常工作能力的应力称为(A)。
(A)危险应力(B)工作应力(C)安全应力(D)许用应力 8.长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆,若受到相同的轴向拉力作用,则这两根杆应力和应变为(B)。
(A)应力相同,应变相同(B)应力相同,应变不同(C)应力不同,应变相同(D)应力不同,应变不同
9.R、L、C串联,正弦交流电路发生串联谐振时,(B)。(A)电路中阻抗最大,电流最小(B)电路中电流最大,阻抗最小(C)电阻上电压最小
(D)电感电容上电压等于零
10.圆轴扭转时,截面上的内力和应力分别为(A)。(A)扭矩和剪应力(B)弯矩和剪应力(C)弯矩和正应力(D)扭矩和正应力
11.实行“V”形天窗的双线区段,上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于(A)。
(A)1.6m(B)1.8m(C)2m(D)2.4m 12.高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距(A)的范围内。(A)735~1085 mm(B)735~935 mm 13.直径为d的圆截面梁,其抗弯截面模量W2=(A)。(A)0.1d3(B)0.1d3(1-α4)(C)0.2d4(D)0.2d4(1-α4)14.在同一电路中,当选择的参考点不同时,对任一点的电位和两点间的电压(C)。(A)都无影响(B)只对电压有影响(C)只对电位有影响(D)都有影响
15.4只纯电阻的用电器其额定电压和额定功率分别列于下面,其用电器电阻最大的是(A)。(A)“220V、40W”(B)“220V、100W”(C)“36V、100W”(D)“l10V、100W”
16.隧道内悬挂点号码印刷在距轨面(A)处洞壁上。(A)Im(B)1.2 m(C)1.5m(D)2m 17. “接触网终点标”的位置应高于接触线(B)以上高度。(A)200Ⅱ姐n(B).250 mm(C)300mm(D)400mm 18.一个电路中有n个节点,则可列出(B)个独立的电流方程。(A)n个(B)n-1个(C)n+1个(D)任意个
19.有两个电容器,且C1>C2,如果所带的电量相等,则(B)。(A)C1两端电压较高(B)C2两端电压较高(C)两者的电压相等(D)三种说法都不对
20.某电容器两端的电压为40V,它带的电量是0.2C,若它两端电压降到20V时,则(C)。(A)电容器的电容量降低一半(B)电容量增加一倍(C)电容器所带电荷减少一半(D)电量不变
21.若两个电容C1、C2串联,则总电容为(C)。
(A)C1+C2(B)C1-C2(C)C1?C2/(C1+C2)(D)(C1+C2)/(C1?C2)22.判断通电导体在磁场中受力方向是用(B)。(A)右手定则(B)左手定则(C)安培定律(D)楞次定律 23.交流电的三要素是(D)。
(A)周期、频率、角频率(B)相位、初相位、相位差
(C)最大值、有效值、平均值(D)最大值、角频率、初相位 24.通常所说的交流电压220V或380V,是指它的(C)。(A)平均值(B)最大值(C)有效值(D)瞬时值
25.在交流电路中,纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是(B)。(A)i=U/R(B)I=U/R(C)i=Um/R(D)I=u/R 26.已知交流电路中,某元件的阻抗与频率成反比,则该元件是()。(A)电阻(B)电感(C)电容(D)二极管
27.在RL串联交流电路中,总阻抗的正确计算公式为(D)。(A)Z=(B)Z=R+XL(C)Z=(D)Z=R2+X 28.在用复数表示正弦量时,复数的模表示正弦量的(A)。(A)最大值(B)瞬时值(C)平均值(D)三种都可
29.日常用灯泡上的额定电压是220V,实际上它承受的电压最大值是(C)。(A)220V(B)380V(C)×220V(D)×220V 30.单相交流电路中的功率因数等于(C)。
(A)瞬时功率与视在功率之比(B)无功功率与视在功率之比
(C)电路的总电压与总电流相位差的余弦(D)电路的电压与电流相位差的正弦
31.整体坚石地带,拉线可用锚栓锚固,锚栓直径不得小于25mm,埋深不得小于(D)mm。(A)200(B)400(C)500(D)700 32.与2英寸腕臂配合使用的双重绝缘重污型棒式绝缘子为(D)。(A)QBN1-25D(B)QBN2-25D(C)QBZ1-25D(D)QBZ2-25D 33.接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离(C)mm。(A)3000(B)5000(C)7000(D)7500 34.避雷器接地电阻不应大于(B)Ω。(A)5(B)10(C)20(D)30 35.用500V兆欧表测火花间隙绝缘电阻,阻值应大于(D)MΩ。(A)10(B)100(C)250(D)500 36.接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于(B)‰。(A)4(B)5(C)6(D)10 37.岩石按强度分类,抗压强度(D)MPa以上为硬质岩石。(A)3(B)20(C)25(D)30 38.套管铰环其A3M16螺栓紧固力距为(C)N?m。(A)25(B)50(C)80(D)100 39.若曲线半径为400m,跨距为40m,接触线张力为10kN,则定位器受到水平拉力为(B)kN。(A)0.1(B)1(C)2(D)5 40.水准仪观测时,应尽可能使前后视距离相等,视线长度以50~(C)m为宜。(A)70(B)80(C)100(D)200 41.直线中线测量时,直线转点(含曲线起迄点)的左右方向偏差不大于距置镜长度的(D)。(A)1/2000(B)1/5000(C)1/10000(D)1/20000 42.隧道净空高度6050mm,接触线悬挂点高度5400mm,允许偏差(B)mm。(A)-30(B)+30(C)±30(D)0 43.运行中,接触线被受电弓顶起的抬升量按(B)mm计算。(A)50(B)100(C)150(D)200 44.运行中,受电弓的左右摆动量按(C)mm计算。(A)50(B)100(C)200(D)300 45.软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时的安全系数不应小于(C)。(A)2.0(B)3.0(C)4.0(D)5.0 46.管型避雷器常用型号为(岁。(A)F2-35(B)GxW35/(0.7-3)(C)FW27.5/630/1250(D)GW4-35D 47.接地极安装时,接地角钢顶距地面()。(A)600~800 mm(B)400--600 mm(C)300~500 mm(D)700~1000mm 48.支柱在行人较多的地方接地线应埋入地下(C.)。
(A)200 mm(B)300 mm(C)100 mm(D)250nm 49.电连接应安装在设计规定的位置,允许施工偏差为(D)(A)±0.6 m(B)±0.7 m(C)±0.8 m 一(D)±0.5 m 50.硬横跨梁安装应呈水平状态,其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定,允许偏
差(C)。
(A)±100 mm(B)-50~+lOOmm(C)+100 mm(D)±200 mm
51硬横跨两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线,支柱应(B)。
(A)向田野侧倾斜(B)垂直竖立(C)向线路侧倾斜(D)顺线路倾斜
52软横跨横向承力索和上、下部固定绳调整完毕后,杵头杆在外露(A)。(A)20~100叫n(B)100~120mm(C)130 mm(D)150 mm 53.牵引变电所高压结线最常用的是(A)结线。(A)分支(B)内桥(C)外桥.(D)单母线分段
54.在负载作用下,软横跨支柱最大挠度不得大于(D)。(A)1/250(B)1/200(C)1/150(D)1/100.55.牵引变压器低压侧的额定电压为(D)(A)110 kV(B)220 kV :)110或220 kV(D)27.5 kV 56.采用环节吊弦时,每节的长度以不超过(B)为宜。(A)500mm(B)600 mm:(C)700 mm(D)800 mm 57.牵引变电所采用的三相变压器有(C)铁芯柱。(A)1个(B)2个(C)3个(D)4个
58.为预防雷害,在多雷区的27,5 kV馈线上安装,(D)。(A)避雷针(B)避雷器(C)避雷管(D)抗雷圈
59.当枢纽内不设牵引变电所时,为缩小事故范围而设(D),起到电分段和扩大馈 目的作用。
(A)分区所(B)AT所(C)BT所(D)开闭所
60.在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗,采用上、下行并联供 在两相邻牵引变电所间设置(A)。
(A)分区所(B)AT所(C)BT所(D)开闭所 61.一般情况下,混凝土在拌和后(B)将丧失流动性。(A)10h(B)6h(C)15h(D)20h。
62.接触网设备昼间步行巡视,每10天不得少于(C)。(A)4次(B)3次(C)2次(D)1次
63.当用钢线卡子连接钢绞线时,每边最外方钢线卡子距绞线端头(乙),并用绑线 扎紧。
(A)50mm(B)80mm(C)lOOmm(D)150mm 64.160 km/h以下区段接触网的之字值为(B)。(A)200-250mm(B)200-300mm(C)200-350 mm(D)200-400 mm 65.当有两个及以上抢修组同时作业时,应由供电段事故抢修领导小组指定(A)人 员任总指挥。
(A)1名(B)2名(C)3名(D)4名 66.软定位一般用于(A)曲线外侧支柱上。(A)及≤1000 m(B)R≤1200 m(C)R≥1200 m(D)R=1200-4 000 m 67.距接触网带电体(B)以内的金属结构应接地。(A)6m(B)m(C)4m(D)3m 68.(B|)号码应纵向排列。
(A)吸流变压器台(B)混凝土腕臂柱(C)混凝土软横跨柱(D)钢柱
69.锚柱拉线的拉线棒,最小直径不得小于(C)。
(A)15 mm(B)20mm.(C)25 mm(D}30mm 70.非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高(A)。(A)200mm(B)100 mm(C)300mm(D)500mm
71.绝缘锚段关节两转换柱定位,非工作支比工作支抬高(D)。
(A)200mm(B)100 mm(C)300mm ’’(D)500mm 72.钢承力索19股中断(B)及以上应截断重接。(A)1股(B)2股(C)3股、(D)4股 73.AT供电方式自耦变压器间隔一般为(B)。(A)2~3 km’(B)10胁(亡)5 km(D)7km 74.绝缘子的击穿电压至少等于干闪电压的(B)。(A)0.5倍(B)1.5倍(C)2.5(D)3.5倍 75.隔离开关分闸角度为90。,允许偏差为(C)。(A)-lo(B).0.(C)+1.(D)+2.76.接触网定位管卡子属于(A)零件。
(A)悬吊(B)定位(C)连接(D)锚固 77.整体吊弦长度允许误差为(B)。
(A)±1 mm(B)±2 mm(C)±3 mm(D)±4mm 78.桥钢柱地脚螺栓埋深允许偏差为(B)
(A)±10mm(B)±20 mm(C)±30 mm(D)±40 mm 79.外径48mm腕臂与(C)型绝缘子配套。
(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-25(D)QBN2-25D 80.外径60 mm腕臂与(D)型绝缘子配套。
(A)XP-70(B)XP-70T)QBN2-25(D)QBN2-25D 81.测定绝缘子分布电压,4片中有(B)为零值,应即停止。(A)1片(B)2片(C)3片(D)4片
82.160 km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高(D)。(A)20~100mm(B)20~80mm(C)20~50mm(D)0~20 mm 83.软横跨最短直吊弦长度一般为(C)。
(A)100mm(B)300mm(C)500mm(D)800mm 84.每根环节吊弦不得少于两节,环的直径为线径的(B)。(A)1一5倍(B)5~10倍(C)4-9(D)3-8倍 85,Y型弹性吊弦用于(D)处。(A)软横跨定位(B)转换柱定位(C)中间柱反定位(D)中间柱正定位
86.距分相绝缘(D)处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升 双弓以防造成短接。
(A)25m(B)30m(C)70m(D)75m 87、升降弓标志设在距钢轨头部外侧不少于(B)处。(A)’1.8 m.(B)2m(C)2.2m D)2.4m , 88.在最大计算风速条件下,接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过(A).(A)500 mm(B)625 mm(C)450mm(D)550mm 89.接触网链形悬挂的计算负载分为(D)两种。
(A)接触线和承力索的重量(B)接触线和承力索的覆冰重量(C.)风负载和冰负载(D)垂直负载和水平负荷
90直线区段全补偿链形悬挂困难时,取(A)为一个锚段。(A)2000m(B)1 800 m(C)1 600 m(D)1 500 m 91.中间柱腕臂在受力后易产生(C)变形。
(A)拉伸(B)压缩(C)弯曲(D)扭转 92。我国货物列车最大装载高度为(C)。
(A)5 100 mm(B)5 200 mm(C)5 300 mm(D)5 400 mm 93远离带电体检修作业,一般指距带电体(A)以上的作业。(A)1m(B)2m(C)3m(D)Sm
补偿链形悬挂,在曲线半径小于1500 m的曲线长度占锚段长度50%及以上时,锚段长 度不得大于(D)。
(A)2000m(C)1600m(D)1500m 95混支柱翼缘破损局部露筋(A).可修补使用。
(A)1-2根 .(B)2-3根(c)3-4根:(D)4-5根 96混凝土翼缘破损局部露筋(C),修补后降级使用。(A)1-2根(B)2-3根(C)3-4根(D)4-5根
97.混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于(A)的不得使用。(A)4根(B)3根(C)2根(D)1根 98.钢柱基础螺栓间距误差不得超过(D)。
(A)±5 mm(B)±4 mm(C)±3 mm(D)±2 m.m 99.接触网调整宜从(C)进行。
(A)一端向另一端(B)两端向中锚(C)中锚向两端(D)一端向中锚 100.AT供电方式的供电距离一般为(D)。
(A)35~40km(B)20~35 km(C)40~45 km(D)80~120km 101.160 km/h区段,接触网腕臂、非支接触线悬式绝缘子、非支接头线夹在直线处距 离受电弓中心的距离不得小于(C)。
(A)1150 mm(B)1 250 mm(C)1 350 mm(D)1 450 mm 102.当列车运行速度不超过140 km/h时,工作支的坡度一般不超过(A)。(A)lao(B)3%0(C)5%0(D)8% 103.整体吊弦的压接有效长度为(B)。
(A)10 mm(B)23 mm(C)20mm(D)30mm 104、在线路上使用车梯作业时,车梯上作业人员不得超过(B)。(A)1人(B)2人(C)3人(D)4人
105,位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为(D)。(A)2.5m(B)2.8m(C)3.Om(D)5.Om 106.(C)用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。(A)铁路信号(B)联锁设备(C)闭塞设备(D)通信设备 107.环节吊弦锈蚀、截面磨耗面积大于(D)时应予更换。(A)lO%(B)20%(C)30%(D)50% 108.-桥隧内支持结构中,开口销掰开角度不应小于(B)。(A)450(B)600(C)750(D)900 109.混凝土基础强度达到设计要求强度的(C)时可以立钢柱。.(A)50%(B)60%(C)709/6(D)80% 110.在混凝土方支柱设有横卧板时,其上部横卧板顶面低于地面(C)。(A)lOOmm(B)200mm(C)300mm(D)500mm 111.架空110 kV电线路与接触网的垂直距离不小于(C)。(A)Sm(B)4m(C)3m(D)2m 112.架空(C)电线路与接触网的垂直距离不小于4 mo(A)27.5 kV(B)llOkV(C)220kV(D)330kV 113.全补偿链形悬挂,承力索的张力差不得大于额定值的(A)。(A)±10%(B)±5%(C)±15%(D)±20%
114.在接触线未紧到正常高度时,车、马、行人(D)。(A)可以行
(B)临时通行(C)减速通行(D)不得通过
115.当跨距很小时,接触线张力的变化取决于(D)的变化。(A)弛度(B)挠度(C)负载(D)温度
116.在线路—1:使用车梯作业时,每辆乍梯H、车时小得少于(B)。(A)5人(B)4人(C)3人(D)2人
117.接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑(A)。(A)50 mm(B)100 mm(C)150 mm(D)200 mm 118.回流线终端锚固采用()。
(A)终端锚固螺栓(B)可调式UT型线夹(C)杵座楔形线夹(D)倒装式耐张线夹 119.钢铝接触线终锚采用(A)。
(A)终端锚固螺栓(B)可调式UT型线夹(C)杵座楔形线夹(D)倒装式耐张线夹
120.隔离开关底座调整水平时可用垫片,但垫片不宜超过(C)。(A)1片(B)2片(C)3片(D)4片
121,整正钢柱时应注意每处垫片数量不宜超过(C)。(A)1片(B)2片(C)3片(D)4片
122. 预应力钢筋混凝土支柱外观检查,弯曲度不超过杆全长的(B)。(A)1‰(B)2‰(C)3‰(D)4‰ 123,管型避雷器距支柱净距不小于(A)。(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m 124.《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》规定,接触线拉出值允许施工偏差为(B)。
(A)±50 mm(B)±30 mm(C)±20 mm(D)士10mm 125,遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在(A),及以上等恶劣气候时,应停止露天高空作业。(A)6级(B)5级(C)4级(D)3级 126.敷设起爆线必须由(B)开始。
(A)起爆点(B)基坑(C)两端(D)中间
127.在AT供电方式中,牵引变电所送出的电压为(D)。(A)25 kV(B)27.5 kV(C)50kV(D)55 kV 128.限界门支柱埋深为1.8 m,距铁路中心线(B)。.(A)14m(B)12m(C)lOm(D)8m 129.单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为(D)处上方。(A)375 mm(B)745 mm(C)600mm(D)690 mm 130.支柱负载计算一般以(C)时为计算条件。
(A)最低温度(B)最高温度(C)最大风速(D)最大覆冰 131.补偿装置调整允许施工误差为(B)。
(A)±300 mm(B)±200 nim(C)±100 mm(D)±50 mm 132.浇制基础时,片石间距不应小于(D)。
('A)50mm(B)60卹、(C)80mm(D)lOOm皿 133.兆欧表额定转速为(B)。
(A)300r/min(B)120r/min(C)100r/min(D)60r/min 134.隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为(B)以上。(A)150 mm(B)300 mm(C)400 mm(D)50mm 135.160 km、以上区段,接触线的坡度为(A)。(A)1%(B)3960(C)5%(D)8%0 136.吊弦横线路方向的倾斜角不应大于(C)。(A)400(B)300(C)200(D)150 137.单开道岔标准定位时,两接触线的交点最佳位置是岔心轨距(D)的横向中点 处的正上方。
(A).375 mm(B)600mm(C)690mm(D)745 mm 138.接触线改变方向时,该线与原方向的水平夹角困难时不宜大于(C)。(A)200(B)150(C)120(D)10。‘
139.接触网供电线距峭壁、挡土墙和岩石最小空气绝缘距离(D)。
(A)5 000 mm(B)3 000 mm(C)2 000 mm(D)1 000 mm 140.接触网供电线不同相两线水平排列时,最小空气绝缘距离(C)。(A)4000mm ‘B)3000mm(C)2 400 mm(D)2000mm 141.轻污区绝缘子泄漏距离规定为(C,)。
(A)1 435 mm(B)1 200 mm(C)920mm(D)860mm 142、1:18道岔接触网非标准线岔交叉点的位置,道岔导曲线两内轨距(D)的横
中心位置。
(A)500~800mm(B)500~950mm(C)950~1050mm(D)1050~1300 mm, 143.在线路上人力推运各种轻型车辆,应派防护员在车辆前后各(D)显示停车 号,随车移动。
(A)lOOm(B)200m(C)500m(D)800 m 144.对离接触网带电部分不足(C)的燃着物体,用水或一般灭火器进行浇灭,i 触网必须停电。
(A)1m(B)3m(C)4m(D)5m 145.对离接触网带电部分(D)以上者,若使用沙土灭火时可不停电。(A)4 m(B)(C)2.5 m(D)2 m 146.对距接触网超过(A)的燃着物体,用水浇灭,可以不停电。(A)4m(B)3m(C)2m(D)1m 147.横越停留列车时,严禁钻车,必须从车钩上、车门处越过或在停留车(C)外绕过,并要防止提开车钩,注意邻线来车。
(A)3m(B)4m(C)Sm(D)6m 148.电力机车运行时,受电弓的瞬时极限位置距接地体的正常距离不小于(C)(A)75 mm(B)150mm(C)200 mm(D)300mm 149.接触网高空作业时,梯子立起后顶部伸出搭靠在承力索(B)以上。(A)0.5 m(B)1.Om(C)1.5m(D)2.Om 150.JL14-96型双横承力索线夹的紧固力矩为(C)。(A)20 N,m(B)25N.m(C)44N.m :(D)、.59 N.m 151.(D)不是构成力偶的条件。
(A)大小相等(B)方向相反(C)作用线平行(D)作用在同一点上
152.1/18道岔接触网标准 岔抬高侧,非支接触线比工作支接触线抬高()。(A)50-80 mm(B)50~100 mm(C)50~70 mm.(D)80~100 n1] 153.(D)不是构成二力平衡的条件。
(A)大小相等(B)方向相反(C)作用在同一直线上(D)作用在同一作用点上‘ 154.磁性材料可分硬磁、软磁和(A)。
(A)永磁(B)矩磁(C)记忆磁(D)电磁 155.力偶对物体的转动效应不取决于(B)要素。
(A)力偶矩的大小(B)力偶作用面的方位(C)力偶的转向(D)力偶作用在刚体的作用点 156.牵引变电所的主变压器,低压侧的额定电压为(B)。
(A)110 kV或220 kV(B)27.5 kV或55 kV(C)27.5 kV或29 kV(D)110 kV或55 k'V 157.接触线高度变化时,其坡度困难情况下不应大于(B)。
(A)8%o(B)5‰(C)4‰(D)1‰ 158.不属于牵引变电所的高压断路器的(B)。
(A)真空断路器(B)高压熔断器(C)气体断路器(D)少油断路器 159.YB系列接触网液压张力自动补偿装置的适用环境温度为:(D)。
(A)-20℃一40℃(B)-25℃一45℃(C)--30℃一45℃(D)-30℃一50℃ 160.关于钢柱外观检查表述不正确的是(C)。
(A)钢柱的角钢,不应有弯曲、扭转现象;表面油漆层完整无脱落,无锈蚀(B)焊接处应无裂纹
(C)基础螺栓孔距偏差不得大于±1mm(D)钢柱弯曲度不应大于1/750’ 161.晶体管有(B)极组成。
(A)正(B)PN(C)负(D)电极,162.160 km/h区段,当非支接触线抬高小于(D)的,接触线及附属零部件状态按工作支的技术标准要求进行调整。
(A)50 mm(B)100mm(C)150mm(D)200 mm 163,为确保人身安全,(D)处所应双接地。
(A)隔离开关(B)避雷器(C)吸流变压器(D)站台上及人员活动频繁处的支柱 164.关于竣工文件中的工程施工记录内容表述不正确的是(C)。
(A)钢柱基础隐蔽工程记录(B)支柱埋设隐蔽工程记录(C)接地装置埋设隐蔽工程记录(D)绝缘子,分段、分相绝缘器,开关,避雷器,使用说明书及试验记录 165.普通线岔处接触线在支柱处的拉出值一般为(D)。
(A)0~450 mm(B)0~400mm(C)300~400mm(D)350~400mm 166.对于单开道岔非标准定位时,普通线岔投影一般应在岔心轨距(B)之间。(A)500~800mm(B)735~935 mm(C)500~950mm(D)630~800 mm 167.线岔非支接触线拉出值最大不超过(B)。
(A)400mm(B)450 mm(C)475 mm(D)500mm 168.当普通线岔两支接触线均为工作支时,在两支接触线水平间距500衄处应保持对钢轨面同一水平高度,允许误差(D)。
(A)O~lOmm(B)0~20mm(C)±20 mm(D)±10 mm 169.当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时,则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于(C)。
(A)200mm(B)250mm(C)300mm(D)350mm 170.几02-97新型整体吊弦螺栓的紧固力矩为(A)。
(A)20N.m(B)25 N.m(C)44 N,m(D)59N.m 171.普通线岔电连接应安装在距两工作支接触线交叉点(B)处。(A)1~2m(B)1.5~2m-(C)2~2.5m(D)2.5~3m 172.普通线岔电连接与双吊弦应保持(D)的距离。(A)250mm(B)200mm(C)150mm(D)lOOmm 173.高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高(B)
(A)10~20 mm(B)20~30 mm(C)30~50 mm(D)50~80mm 174.高速交叉线岔采用在交叉点两侧。(C)处各设一组交叉吊弦的安装形式,來确 保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。
(A)650~700mm(B)600~650mm(C)550~600mm(D)500~550mm 175.道岔标号一般由道岔的辙叉角a的(C)值来确定。(A)正弦(B)余弦(C)正切(D)余切 176.复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内,最佳位置是菱形块中 心,可偏离(C)。
(A)长轴1000 mm、短轴50 mm(B)长轴50 mm、短轴1000 mm(C)长轴、短轴均50 mm(D)长轴、短轴均1 000mm 177.对于半补偿链形悬挂,接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差,不能超过补偿器处接触线额定张力的(C)(A)5%(B)10%(C)15%(D)20% 178.对于全补偿链形悬挂,承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差,不超过补偿器处承力索额定张力的(B)。
(A)5%(B)10%(C)15%(D)20%.179.对于半卒卜偿链形悬挂,当锚段所在区段直线和曲线各占一半时,锚段长度经罩值为(B)。
(A)1 100 m(B)1 300 m(C)1 600 m(D)1 800 m 180.200 km/h区段,正线接触网锚段长度困难情况下不超过(A)。(A)1 700 m(B)1 800 m(C)1 900 m(D)2 000 m 181.200 km/h区段,站线接触网锚段长度困难情况下不超过(B)。(A)1 700 m(B)1 800 m(C)1 900 m(D)2 000 m 182.在长大隧道内,链形接触悬挂锚段长度在不超过(D),隧道内尽量避免设 锚段关节。(A)1 700 m(B)1 800 m(C)1 900 m(D)2 000 m 183.三跨非绝缘锚段关节下锚处,非工作支接触线比工作支接触线抬高(B)。(A)300 mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 184.四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处抬高不小于(A)。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 185,对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430 mm时,其允许误差(C)。(A)±10 mm(B)±30 mm(C)±43 mm(D),±50 mm 186.四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为(A)。(A)20mm(B)土20 mm(C)±30 mm(D)±50 mm 187.四跨绝缘锚段关节分段绝缘子串至锚支定位滑轮(锚支卡子)距离不得小于(B)。(A)500mm(B)800mm(C)1 000 mm(D)1200mm 188.160 km/h以上区段的电气化线路上,绝缘锚段关节一般都采用(B)绝缘锚段关节,(A)四跨(B)五跨(C)七跨(D)九跨
189.环氧树脂分段绝缘器两导流板的空气间隙不得小于(C)。(A)1 90mm(B)220mm(C)300mm(D)330mm 190.七跨关节式电分相中性区的长度为(D)。(A)30m(B)90m(C)100m(D)150m 191.分段绝缘器主绝缘体的长度应不小于(C)。
(A)900mm(B)1000mm(C)1 200 mm(D)1 500 mm 192.准备降弓标安装高度为顶端距地面(C)。
(A)2000mm(B)2 270 mm(C)2 500 mm(D)2 700 mm 193.降弓标安装高度为顶端距地面(B)。
(A)2 000 mm(B)2 270 mm(C)2 500 mm(D)2 700 mm 194.降标设在接触网故障区段前方(C)处。
(A)30m(B)45m(C)50m(D)lOOm 195.下锚用的锚板埋深以锚板中心计不小于(B),角度增加时,应增加埋深。(A)1.5m(B)2m(C)2.5m(D)3m 196,拉线UT线夹的螺帽外露螺纹长度不得小于(A),且有调节余量。(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm
三、判断题
1.构件剪切变形时,其横截面上产生正应力。(×)2.轴向拉伸时,杆件的绝对变形值为正。(√)3.轴向压缩时,杆件的绝对变形值为负。(√)4.构件上产生挤压变形的表面称为挤压面。(√)5.挤压面一般与外力作用线相平行。()6.剪切变形时,剪应力在截面上的分布比较复杂,但在工程中,通常假定是均匀分布,其方向与截面相切。(√)7.在剪切虎克定律中,G是表示材料的抵抗剪切变形能力的量,当剪应力τ一定时,G值越大,剪应变γ就越小。(√)8.构件在外力作用下,抵抗破坏的能力称为刚度。(×)9.电路中只要有电源就一定有电流。(×)10.电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。(√)
11.电流在一段时间内所做的功叫电功率。(×)12.负载的电阻大,通过负载的电流一定大。(×)13.功率越大的电器,电流在相同时间内做的功越多。(√)14.电源是把其他形式的能转变成电能的装置。(√)15.对同一导体而言,加在导体两端电压升高,则电阻值就增大。(×)16.如果两平行导线中通入相反的电流,则两导线会受相排斥的作用。(√)17.钢柱基础混凝土的水灰比一般为0.5~0.8。(√)18.重污区绝缘子泄漏距离规定为1100mm。(×)19.吊弦线夹其A3M10螺栓紧固力矩为20N?m。(√)20.测定绝缘子分布电压,应由带电侧向接地侧逐个进行。(×)21.用力学计算法求出的Y值表示软横跨承力索最低点在左侧相邻分段上的的垂直分力。(√)22.在投入运营的电气化线路,凡进行隔离开关倒闸时,必须有电力调度命令。(√)23.吊弦顺线路方向的倾斜角不得超过25°。(×)24.接触线改变方向时,该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。(×)25.曲线中线测量时,曲线转点左右方向偏差不大于40mm。(×)26.安置锚板时,锚板平面应朝上。(√)27.岩石按强度分类,抗压强度在30MPa以下为软质岩石。(√)28.直线绝缘锚段关节中心柱反定位,其定位管应水平。(×)29.接触线在线岔内随温度变化应能自由地横向移动。(×)30.电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员。(√)31.接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。(√)32.接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。(√)33.抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。(×)34.接触网施工中一般常用气腿式风动凿岩机。(√)35.接地线应直接接到支柱侧钢轨上。(×)36.接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。(×)37.接触网倒闸作业应一人监护,一人操作。(√)38.一个线圈中磁通变化在另一个线圈中产生的感应电动势叫自感电动势。(×)39.混凝土合理的级配可以减少水的用量。(×)40.每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线,偏斜不应大于3°。(√)41.接触网的检修计划按检修范围分为大修计划和小修计划。(√)42.接触网施工多采用电动软轴偏心插入式振捣器。(√)43.半补偿中心锚结辅助绳总长度一般不少于10m。(×)44.接触线中心锚结所在的跨距内,接触线接头数不超过一个。(×)45.试温片的作用是通过变色监控主导电回路的状态。(√)46.工作接地指由于绝缘损坏有可能带电,为了防止这种电压危及人身安全而设的接地。(×)47.接触网小修是接触网设备的维持性修理。(×)48.分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段,所以可相互替代。(×)49.弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4m。(×)50.电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。(×)51.全补偿链形悬挂的吊弦,一般应竖直安装。(√)
52.经纬仪对中就是将所悬挂的线坠尖对正地面桩的中心标记。(√)53.接触线工作部分的坡度变化一般不应大于3‰。(√)54.支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。(×)55.两相邻悬挂点在同一水平面内叫不等高悬挂。(×)56.链形悬挂的当量系数,钢铝接触线取0.85。(√)57.半补偿链形悬挂,承力索和接触线均设有张力补偿装置。(×)58.链形悬挂的结构系数与跨距长度有关,与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。(×)59.线索的弛度与它本身的张力、所在的跨距长度有关,与线索单位负载无关。(×)60.接触线张力与温度、线索负载之间存在着一定的关系,这一关系反映了它们之间的变化规律,这一规律的表达式叫做状态方程。(√)61.当线索同时受垂直负载和水平负载时,便形成了合成负载。(√)62.线岔限制管与上支接触线应密贴。(×)63.单开标准道岔定位的两接触线拉出值,均为375mm。(√)64.接触网验电接地必须先接地后验电。(×)65.牵引变电所的主结线由高压侧结线和低压侧结线两部分组成。(×)66.在短路情况下,继电保护装置作用于高压开关自动切除故障。(√)67.牵引变电所的主变压器,高压侧的额定电压为110KV或220KV。(√)68.一般中间站和区间接触线距轨面的高度不小于6200mm。(×)70.基础混凝土强度不应小于10MPa。(√)71、直接带电作业时,若转移工作场所,可以不脱离等电位便进行作业。(错)72、绝缘子不仅要有绝缘性能,而且要有足够的机械强度。(√)73、当量跨距是指在此跨距内,当温度条件变化时,线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。(√)74、软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时,安全系数不应小于3.0。()75、终端柱距车挡不宜小于5m。(×)76、供电段的主要任务是:编制大修、改造和科研计划,不负责制定接触网小修计划。(×)77、为了避免碰撞受电弓,定位器应有1:5~1:10的倾斜度。(√)78、水准仪测量读数时按照水准尺上的注字顺序依次读出米、分米、厘米、毫米。(√)79、软横跨上、下部固定绳一般采用GJ-50钢绞线。(√)80、软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。(√)81、棒式绝缘子用于导线下锚处。(×)82、铝绞线断3股及以下时,可用铝绑线绑扎加固。(√)83、软横跨上部固定绳承受接触线的水平负载。(×)84、软横跨节点5相当于中心柱的装配。(×)85、软横跨节点9用于中间站台软横跨上、下部定位索的绝缘。(×)86、软横跨是多股道站场上的横向支持设备。(√)87、支柱侧面限界施工误差为±100mm。(错)88、悬式绝缘子在承受压力和弯矩的场合下使用。(×)89、软横跨是用于固定全补偿中心锚结辅助绳的横向支持设备。(×)90、单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745mm处的横向中间位置。(√)91、在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。(×)92、钳压管两端第一个压坑必须在主导线侧。(×)93、在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时,两组接地线应分别接两侧钢轨。(×)
94、验电器是检验导线、电器和电气设备是否带电的一种电工常用工具。(√)95、接头时,钳压钢芯铝绞线须从管的中间开始。(√)96、承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度应大于或等于该跨承力索的弛度。(×)97、接头时,钳压铝绞线须从管的中间开始。(×)98、所谓等电位作业时相对于大地的电位不为零,而相对于带电设备的电位为零。(×)99、钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。(√)100、避雷器接地电阻不应大于10Ω。(√)101、牵引变电所的分布应满足接触网电压水平的需要。(√)102、用矿渣水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于7天。(×)103、接触网自第一次受电开始,接触网的所有作业均应按有电对待。(√)104、牵引变电所可由单路电源供电。(×),105、接触线交叉时次要线位于重要线下方。(×)106、使用万用表时,严禁在被测电阻带电的状态下测量。(√)107、起重钢丝绳的安全系数,用于人力起重为3.5倍。(×)108、在非封锁区段,使用轻型车辆,应派防护员在车辆前后各300m处显示停车手信号。(×)109、道岔辙叉号大的,其辙叉角亦大。(×)
110、接触网施工一般使用火雷管。(×)111、在自动闭塞区段,一个区间或一个分区,同一时间内可允许两趟列车运行。(×)112.分相绝缘器用于不同相供电臂的电气连接。
(×)
113.经常操作(常动)隔离开关应选用不带接地闸JJ的隔离开关。
(X)114.承力索与接触线间的电连接属横向电连接。
(√)115.AT供电方式吸上线与BT供电方式吸上线相同,都流过牵引电流。
(×)
116.接触网设计计算中起始条件的选择,应选最危险的情况来作为起始条件。
(√、117.铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
(√)118.人力装卸、搬运笨重件需搭跳板时,木板厚度不应小于30 mmo
(X)119.隔离开关搬运时应处于合闸状态。
(√)120.用滚动法装卸车时,滚道的坡度不应大于30。
(X)
121,位于站台支柱上的“高压危险”警告标的位置是距轨面2.5 m处。
(X.)122.25 kV带电体距机车车辆或装载货物间隙不应小于,300mm :(× 123.隔离开关引线距接地体间隙不应小于330mm(√)
124.点管就是对设备按检测周期进行全数检测,逐一掌握运行状态。
(√)125.线岔处电连接为横向电连接。
(火)
126.不上道作业就可不设置行车防护。
(X)127.AT供电方式中,正馈线对地电压为27.5 kV。
(√)128.接触网停电作业,工作领导人只要确认两头地线已接挂完毕,就可以通知作业组可以开始作业了。
(×)129.AT供电方式中在两所一亭处的吸上线与BT供电方式吸上线相同,都流过牵引电流。
(×)
130.全补偿链形悬挂指的是在锚断两端均对接触线和承力索进行了补偿。
(√)131.接触线超拉标准是:超拉张力保持时间为2ho
(X)132.支柱容量是指支柱能够承受的最大许可弯矩值。
(√)133.预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损局部露筋3-4根者禁止使用。
(×)
134.单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600 mm处。
(×)135.
“安全作业标”应设在距分段绝缘器外侧2m,距线路中心3.5 m处。
(×)136.电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿 方式和并联电容器补偿方式两种。
(×)
137.安装整体吊弦,夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手,扭矩为40N*M。
(×)138.一个绝缘四跨可以当分相。
(×)
139.凡是各力的作用线不在同一平面内的力系称为空间力系。
(√)140.力沿空间直角坐标轴的分解可分为直接分解法和二次分解法。
(√)141.交于一点且相互垂直的三力合成时,以已知三力为棱边,作一直角平行六面体
则此六面体的对角线即为三力的合力。
(V)142.用截面法求内力的步骤为:(1)切开;(2)平衡;(3)代替。
(×)143.串联的电容器越多,总电容量越大。
(×)144.复杂电路分析计算的依据是欧姆定律和基尔霍夫定律。
(√,)145.应力表达了构件截面上力分布的密集程度。
(X)146.梁上只有一对等值、反向的力偶作用时,梁产生纯弯曲变形。
(√)147.混凝土的配合比和水灰比应通过试验选定。
(√)148.电容器串联时,各电容器上的电压分配与电容成正比。
(×)149.负载计算法是由负载计算转换为结构尺寸计算的方法。
(√)150.间接带电作业时,绝缘操作杆的有效长度不得小于2 000 mm。
(X)151.负载计算法是以安装后的受力状态为前提。
(V)152.铜接触线局部磨耗大于20 mm2时,需更换或切断后做接头。
(X)153,链形悬挂环节吊弦间距一般在9~12 m内均匀布置。
(×)154.硬横梁端头部分梁段用“YHZ”表示。
(×)155.牵引变电所需具备双电源、单回路受电。
(×)
156.导线中流过交流电流特别是高频电流时,电流分布不是均匀的,而且越接近导线表面处电流密度越大。
(X)157.硬磁材料用于制造继电器、电机和变压器的铁芯。
(×)
158.软磁材料可用于制造记忆磁芯。
《×)
159.接触线距轨面的最高高度不得大于6 500mm。
(√)
160,当杆的轴力Ⅳ不超过某一限度时,杆的绝对变形厶L与轴力N及杆长L成反比,与杆的横截面积A成正比。
(.X)161,串联电阻的降压作用和并联电阻的分流作用是万用表内部电路的主要原理。(√)162.流入一个节点的全部电流必等于从此节点流出的全部电流。
(√)163.电容器的两极板在单位电压作用下,两极板上所储存的电荷量和就叫做该电容器的电容。
(X)164.力偶不能用一个力代替,但能用一个力来平衡。
(X)165.力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零,因而力偶无合力。
(√)1 66.一个耐张段内接头、断股补强数不得超过:1 000 m时为1个;l 000 m以上为2 个。
(×)
167.接头位置距导线悬挂点间应大于500mm.tp),得E=459mm。答:向下锚偏459 mm.2.在半补偿弹性链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-85,最高气温为+40℃,最低气温为-20,吊弦离中心锚结600 m,aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为30℃时吊弦偏移值。解:由tp=(tmax+ tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tXtp),得E=-170 mm。答:向中锚偏170 mm。
4.在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-100,最高气温为+40℃,最低气温-20℃,某悬挂点离中心锚结800 m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。解:由tp=(tmax+ tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tXtp),得E=-408 mm。
答:向中锚偏408 mm。
6.在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为35 m,K=4时的吊弦间距。
解:由X0=(L一2e)/(K-1),得Xo=9 m(注意e=4)答:吊弦间距为9m。
7.在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。
解:由Xo=(L-2e)/(K-1),得Xo=9.25 m(注意e=4)答:吊弦间距为9.25 m。
8.在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为55 m.,K=6时的吊弦间距。
解:由Xo=(L一2e)/(K-1),得Xo=9.4 m(注意e=4)答:吊弦间距为9.4 m
9.在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为65 m.,K=7时的吊弦间距。
解:Xo=(L一2e)/(K一1),得Xo=9.5 m(注意e=4,)答:吊弦间距为9.5 m。
10.某锚段采用弹性链形悬挂,计算跨距L为50 m,K=5时的吊弦间距。解:由X0=(L一2e)/(K一1),得Xo=8.25 m(注意e=8.5)答:吊弦间距为8.25 m.11.某锚段采用弹性链形悬挂,计算跨距L为60 m,K=6时的吊弦间距。解:由X0=(L-2e)/(,K一1),得Xo=8.6 m(注意e=8.5)
答:吊弦间距为8.6 m.12.某定位点接触线高度为6 000 mm,所处曲线半径为600 m,设计拉出值为400 mm,外轨超高为60 mm,两轨条中心距1500 mm。求该定位点接触线距线路中心的距 解:由c=H.h/L 得:c=240mm,由m=a-c得:m=l60m 答:该定位点接触线距线路中心的距离为160 mm。
13,某支柱定位点接触线高度为6 000 mm,所处曲线半径为500 m,设计拉出值为400mm,外轨超高为36mm两轨条中心距1500 mm。求该定位点接触线距线路中心的距离 解:由c=H.h/L 得:c=144 mm,由m=a-c得:m=256 mm。答:该定位点接触线距线路中心的距离为256 mm.14.某区间支柱定位点接触线高度为6 000 mm,所处曲线半径为500 m,设计拉出值为400mm,外轨超高为120mm两轨条中心距1500mm求该定位点接触线距线路中心的距离
解:由c=H.h/L 得:c=480mm,由m,=a-c得:m=-80 mm。答:该定位点接触线距线路中心的距离为80 mm.1 5.某支柱定位点接触线高度为6 000mm,所处曲线半径为600 m;设计拉出值为400 mm,外轨超高为30 mm,两轨条中心距1500 mm。求该定位点接触线距线路中心的距离。解:
由c=H.h/L 得:c=120 mm;
由m=a-c得:m=280 mm。答:该定位点接触线距线路中心的距离为280 mmo
16,某全补偿弹性链形悬挂,悬挂类型为GJ-70+TCG-100,承力索和接触线分别选用3滑轮组和2滑轮组补偿器,最高温度为+40℃,最低温度为一20℃,安装温度为0℃,锚段全长1800 m,承力索的线胀系数为17 X10-6,根据设计要求计算承力索的a、b值。解:a=amin+n.L.a(tx一tmin)
=300+3 ×900 ×103×17×10-6 ×(0+20)
=1 218(mm)
b= bmin +n.L.a(tmax一tx)
二300+3 × 900 × l03×17 ×10-6 ×(40-0)
=2 136(mm)
.
答:承力索的a、b值分别为:1218mm,2 136 mmo
17.管内某区间一支柱位于曲线外侧,正定位,设计拉出值100 mm,外轨超高55 mm,现场测量m值为+20 mm,距中心锚节500 m,时下温度6℃,定位器现向下锚方向偏移200 mm,-6已知线胀系数17xl0,平均温度10℃。对该定位器应如何调整?
解:(1)m标=a设计一4×h=100-4×55=-120(mm)所以导线投影应位于线路中心和内轨间且距线路中心120 mm处,现场测量实际位置位于线路中心和外轨间距中心线20 mm处,所以调整时将导线向内轨侧放20+120=140(mm)。
(2)6℃时定位器向下锚方向偏移是错误的,因为6℃<10℃,所以应向中心锚节方向偏移,偏移量=17×l0-6×500×l 000x(10℃一6℃)=34(mm)。
答:将导线向内轨侧放140 mm,6℃时偏移34 mm。
六
论述题
1,进行接触网停电作业时须注意哪些事项?
答:进行接触网停电作业时,除严格执行有关规程和规定外,强调注意以下事项:(1)整个检修作业的组织必须按程序要求进行,不得简化。同时,特别强调把好申请作业命令、验电接地、开工、行车防护、消除作业命令等关键环节。防止未停电时人员误登、误入,造成人身触电。(2)作业过程中,强调高空作业时系好安全带并带好安全帽、登杆作业时手把牢靠且脚踏稳准,以防止人员高空坠落。同时,要特别注意防止作业车辆撞轧检修人员及高空坠物砸击地面人员。(3)V形“天窗”作业时,特别强调作业人员及所持材料、工具与邻线带电部分保持足够的安全距离,注意邻线列车并不得侵入邻线限界。同时,注意防止感应电伤及作业人员,防止电力机车闯入无电区。(4)检修中发现危及供电及行车的重大设备缺陷时,应报告供电调度及时安排处理。(5)出工前、开工前、撤除临时地线前和返回工区前工作领导人应清点作业组人数。
2,进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备?
答:进行接触网停电作业时,需采取以下措施防止作业人员误登误入有电设备;(1)
签发V形“天窗”
停电作业工作票时,在上、下行工作票上加盖“上行”或“下行”字样印章,以示区别。(2)人员到达现场等待停电作业时,要在停电线路侧道下榘中待命。(3)上杆或上网前要再一次确认作业杆号及作业范围。(刮对接触网和电力线同杆合架区段,作业
人员要在工作票规定范围内作业,严禁超出作业范围。
3,高空作业使用安全带时应注意哪些事项?
答:高空作业使用安全带时应注意以下事项:(1)登高前必须检查安全带,各部件 齐全、可靠、无损坏。(2)安全带必须拴系在安全可靠位置。禁止将安全带拴系在支柱顶梢部、梯子上、梯车框架上、被拆除的部件上、需切断的线索上及其他可能造成安全带滑脱的构件部位。(3)安全带拴系的位置、方便操作。(4)操作前拴系安全带的步骤如下:①一手抓牢设备或构件可靠部位,另一手将安全带穿过拴系的位置。②将钩环钩好并检查确认。③ 扣好保险扣并检查确认。④双手抓牢设备或构件可靠位置,用力将身体向后靠仰确认安全带 受力状态。⑤再次检查各部分完好密贴并确认。
4.作业组向电力调度申请停电作业命令时应注意哪些事项?
答:应注意如下事项:(1)每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定1名安全
等级不低于3级的作业组成员作为要令人员,按工作票内容向电力调度申请停电。(2)几个作业组同时作业时,每一个作业组必须分别向电力调度申请停电。(3)在申请停电命令的同时,要令人依据工作票内容向电力调度说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。(4)电力调度员发布停屯作业命令时,受令人认真复诵,并将命令内容填入命令票内。
5、作业组向电力调度申请停电作业命令时应注意哪些事项?
答:(1)在140 km/h及以上区段,一般不使用车梯作业。必须使用车梯作业时,座 台防护人员与现场防护人员应加强联系,随时通报邻线列车的通过时间。(2)使用车梯作业时,在140 km/h及以上运行列车通过时,应暂停作业,作业人员下车梯避让,车梯应下道并采取防倾倒加强措施。(3)使用轨道作业车作业时,在140 km/h及以上运行列车通过时,应暂停作业,且作业平台要调整至顺线路方向,作业人员在作业平台远离邻线侧避让。列车 通过后方可作业。
6.接触网基坑开挖安全规定有哪些?
答:(1)挖坑作业,每个基坑不得少于2人,坑内作业时,坑上必须有人防护。当
发现来车或听到(看到)待避信号时,坑内人员应到安全地点待避,列车通过时,坑内不得 有人。(2l基坑开挖作业,必须保证路基的稳定,不使其受到破坏和减弱。挖坑时遇到排水 沟,应先做好疏通改道排水工作。(3)挖坑弃土,应有防止道砟污染的措施。区间弃土应投 出坑边0.6 m以外的田野侧,堆积高度不得超过轨面。(4)在挖坑地段,应设专人巡回检查,如发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况时,应立即采取抢救措施。如对行车有影响时,应 在故障消除并恢复线路良好状态后,方可放行列车。(5)在站台、平交道口等地点的基坑,支柱安装前,应采取防止行人坠落的安全措施。
7.混凝土所用材料应符合哪些规定?
答:(1)水泥:水泥标号宜比所配制的混凝土标号高10 MPa,其标号不得低于软练 27.5 MPa,水泥应干燥,不得受潮,保管期超过3个月以及对水泥品质有怀疑时,使用前必 须经过试验。不同标号品质的水泥应
新版接触网高级工复习题(全)
本文2025-01-31 14:59:03发表“合同范文”栏目。
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