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公路监理工程师考试道路与桥梁4

栏目:合同范文发布:2025-01-31浏览:1收藏

公路监理工程师考试道路与桥梁4

第一篇:公路监理工程师考试道路与桥梁4

公路工程施工监理工程师资格考试

《道路与桥梁》试卷

4一、单项选择题(10分)

1、在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。

A、90%B、93%C、95%

2、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是()。

A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法

3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将()。

A、增加B、不变C、减小D、无法确定

4、对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用()。

A、酸性石料B、中性石料C、碱性石料

5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61,则该沥青应属于()。

A、AH—50B、AH—70C、AH—906、路面水泥混凝土与结构用混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的()提出要求。

A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性

7、先张法预应力混凝土梁的预应力是通过()来传递并保持的。

A.锚具B.张拉C.预应力筋与砼的粘结D.控制

8、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下,()。

A.梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力B.梁式桥有水平反力,拱式桥无水平反力

C.梁式、拱式桥都无水平反力D.以上都不对

9、钻孔灌注桩按其支撑情况,有摩擦桩和()两种。

A.打入桩B.柱桩C.沉入桩D.群桩

10、涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的()时方可填土。

A.60%B.70%C.80%D.85%

二、多项选择题(40分)

1、路基的形式包括()。

A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基

2、对路基的基本要求包括()

A、整体稳定性B、强度与刚度C、耐磨性D、水温稳定性

3、影响土的压实效果的主要因素包括()。

A、温度B、含水量C、土类D、压实功E、填土层厚

4、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3,压实度要求为93%,各测点干密度如下,则压实度合格的点为()。

A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm35、在软土地基处理过程中。属于浅层处治的施工方法包括()

A、换填土B、塑料排水板C、浅层搅拌D、抛石挤淤

6、粒料桩通过()作用,达到加固软土地基的目的。

A、化学反应B、置换作用C、挤密作用D、排水作用

7、路基工程地下排水设施包括()。

A、盲沟B、沉井C、渗沟D、渗井E、排水层

8、完整的渗沟构造包括()。

A、排水层B、反滤层C、防水层D、封闭层

9、涵洞的构造形式可分为()。

A、明涵B、管式涵C、盖板涵D、拱涵E、箱涵

10、小桥涵基坑开挖后,基底检验的内容包括()。

A、平面位置B、几何尺寸C、土壤成分D、承载力E、基底高程

11、路基工程中构造物台背回填材料可以采用()。

A、重粘土B、砂土C、粉土D、砂砾E、碎石

12、挡土墙中的路肩墙或路堤墙的作用主要包括()

A、稳定路基B、减少占地C、减少填方D、防止冲刷E、拦截碎石

13、为增加挡土墙的抗滑稳定性,通常采取的措施包括()。

A、设置倾斜基底B、加大墙身断面C、采用凸榫基础

14、按照现行的公路工程质量检验评定标准,石方路基的交工验收检查项目主要有()。

A、弯沉 B、压实度、纵断高程C、中线偏位、平整度D、宽度、横坡度、边坡

15、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有()。

A、强度与刚度B、稳定性C、抗疲劳性D、抗滑性

16、路面可能的结构层次包括()。

A、面层B、基层C、垫层D、联结层E、透层F、粘层

17、半刚性基层材料类型主要有()。

A、填隙碎石B、水泥稳定土C、级配碎石D、综合稳定土

18、半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括()。

A、强度B、刚度C、抗裂性D、水温稳定性

19、沥青混合料的结构类型主要有()。

A、悬浮—密实结构 B、骨架—空隙结构C、骨架—密实结构D、悬浮—空隙结构

20、评价沥青混合料高温稳定性的主要指标有()。

A、稳定度B、动稳定度C、永久变形D、残留稳定度

21、评价沥青路面抗滑性能的指标包括()。

A、横向摩擦力系数B、构造深度C、摆值D、压碎值

22、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括()。

A、采用改性沥青B、降低沥青粘度C、增加粗集料D、减少粗集料

23、提高沥青混合料水稳定性的措施主要有()。

A、掺抗剥落剂B、掺消石灰粉C、掺水泥D、掺减水剂

24、沥青路面在施工过程中,为确保施工质量,监理工程师应在()实行全过程旁站。

A、工地试验室B、摊铺现场C、拌和楼D、碾压现场

25、沥青路面施工过程中,承包商应每天进行抽提试验,以检验沥青混合料的()。

A、细度模数B、沥青用量C、矿料级配D、拌和温度

26、评价沥青路面现场压实质量可以通过()进行。

A、平整度B、压实度C、现场空隙率D、渗水系数

27、为避免沥青混合料在施工过程中发生离析,可采取()等措施。

A、降低沥青粘度B、改善矿料级配C、采用窄幅摊铺D、提高拌和温度

28、沥青混合料配合比设计确定最佳沥青用量的初始值OAC1时,取三个沥青用量的平均值,它们分别是()。

A、最大毛体积密度对应的沥青用量B、最大稳定度对应的沥青用量C、空隙率中值对应的沥青用量D、饱和度中值对应的沥青用量

29、水泥混凝土路面宜采用()水泥。

A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、高铁水泥D、高铝水泥

30、水泥混凝土配合比设计应满足()设计要求

A、强度B、和易性C、耐久性D、经济性

31、在水泥混凝土中加入减水剂,可以()。

A、提高混凝土的强度B、改善混凝土的和易性

C、在强度维持不变的情况下,可节约水泥D、缩短混凝土凝结时间

32、混凝土配合比参数中,砂率的大小回影响水泥混凝土的()。

A、水泥用量B、和易性C、耐久性D、耐磨性

33、为提高混凝土的早期强度,可采取的措施有()。

A、降低水灰比B、加入减水剂C、加入早强剂D、保温养护

34、水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝,可能的原因有()。

A、切缝不及时B、养护不当C、温差太大D、水泥用量太少

35、桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为()。

A、明挖基础B、桩基础C、墩台基础D、沉井基础

36、对于一般地层,在选择钻孔方法时宜选用()。

A、正循环B、冲击C、反循环D、冲抓

37、模板、支架及拱架上的设计应进行强度()等计算。

A.刚度B.稳定性C.抗风D.抗震

38、永久荷载是指()都不变的荷载。

A.大小B.方向C.作用位置D.以上都对

39、桥梁上部构造包括承重结构、()三部分。

A.桥面铺装B.防水设施C.人行道D.伸缩缝

40、拱桥分段浇筑的施工中,分段位置以使拱架受力对称()为原则。

A.均匀B.变形小C.沉降小D.强度大

三、判断题(10分)

1、路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压。()

2、高速公路路床部分土基的压实度要求为95%。()

3、路基填土过程中,填土的含水量应控制在最佳含水量 ±2%以内。()

4、路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。()

5、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。()

6、对水泥稳定类基层或底基层材料,强度越高越好。()

7、重交沥青混合料在拌和过程中,出料温度应控制在180℃。()

8、桥梁支座不仅传递压力,在有些情况还要传递拉力。()

9、在简支梁的设计中,弯矩和剪力的控制截面均在跨中。()

10、先张法和后张法施工的预应力混凝土构件都需设置永久性的锚具。()

四、简答题(20分)

1、简述先张法预应力混凝土梁的施工工艺

2、试述路面基层或底基层修筑试验段的目的。

3、简述沥青混合料最佳油石比的确定方法。

4、简述水泥混凝土路面接缝的型式与作用。

5、简述水下混凝土灌注时第一斗混凝土的重要性与量的计算过程。

五、综合分析题(20分)

1、试述路基填土的压实机理、压实效果的影响因素及路基压实度的质量评定方法。

2、试从预应力混凝土结构的基本原理,说明预应力混凝土结构的特点

标准答案

一、单项选择题

1、B2、A3、C4、C5、B6、D7、C8、A9、B10、B

二、多项选择题

1、ABCD2、ABD3、BCDE4、BCD5、ACD6、BCD7、ACDE8、ABD9、BCDE10、ABDE11、BDE12、ABCD13、AC14、BCD15、ABCD16、ABCD17、BD18、ACD19、ABC20、BC21、ABC22、ABC23、ABC24、BCD25、BC26、BCD27、BC28、ABC29、ABC30、ABCD31、ABC32、AB33、CD34、ABC35、ABD36、ACD37、AB38、AB39、AC40、AB

三、判断题

1、错

2、对

3、对

4、错

5、对

6、错

7、对

8、对

9、错

10、错

四、简答题

1、答题要点

①场地准备,张拉台座的制作;

②张拉预应力钢筋,并用锚具临时锚固;

③立模,放置普通钢筋;

④浇筑砼并养生;

⑤放张,等砼强度达到了规定的值(不得低于设计强度的70%)后放松预应力钢筋,并将其张拉的工作长度切掉;

⑥存梁吊运安装。

2、答题要点

①检验材料的配合比

②确定材料的松铺系数

③确定稳定类材料施工容许延迟时间

④寻求标准的施工方法

⑤确定每一作业段的合适长度

⑥确定一次铺筑的合适厚度

3、答题要点

① 根据马歇尔试验结果最大毛体积密度对应的沥青用量、最大稳定度对应的沥青用量、空隙率中值对应的沥青用量取三个沥青用量的平均值,确定最佳沥青用量的初始值OAC

1②根据技术标准要求,确定稳定度、流值、空隙率、饱和度均满足技术要求的沥青用量公共范围,其下限OACmin其上限OACmax其中值OAC

2③若OAC1位于公共范围之内,则可根据该项目所处的气候环境与交通环境,炎热地区、重载交通可取下限,寒冷地区可取上限,一般情况下,可取OAC1与OAC2的平均值。

④若OAC1超出公共范围,则该试验作废。

4、答题要点

①水泥混凝土路面接缝的型式按方向可分为横缝与纵缝,按用途可分为施工缝、缩缝、胀缝 ②施工缝是指混凝土不能连续生产或路面分数幅浇注时,新旧混凝土的交接处,要加设传力杆。③缩缝是指为了避免水泥混凝土路面由于干燥或降温收缩,在受到约束的条件下产生不规则的裂缝而人工锯出的假缝,但随着时间延长将成为真缝。须使用防水材料灌缝。

④胀缝是指为了避免水泥混凝土路面在温度升高时,水泥混凝土板将产生膨胀致使路面拱裂而设置的变形缝,胀缝宽度较大必须设置传力杆并将缝用柔性材料填充与防水处理。

5、答题要点

①水下混凝土灌注过程中,第一斗混凝土的重要性在于第一斗混凝土灌注后,必须使导管埋深≥1米,以防止导管在提升过程中拔出出现断桩,同时灌注量不能太大,以防止混凝土卡管或钢筋笼上浮。因此第一斗混凝土的灌注量十分重要。

②第一斗混凝土的需要量计算公式:略

五、综合分析题

1、答题要点

① 压实机理

天然土体经过挖掘、搬运,原状结构已被破坏,在荷载作用下会出现不均匀或过大的沉降甚至失稳滑动,当采用机械对土体进行压实时,可使土体颗粒重新排列、彼此挤紧,减少孔隙,提高土体的密实度,增大土体的粘聚力,提高内摩阻力,从而提高土体的抗剪强度,减少形变。

② 影响因素:

含水量,只有当含水量处于最佳含水量附近时,土体最容易压实;

土的性质,随着土体中粗颗粒的增多,最佳含水量呈下降的趋势;

压实功,在含水量低于最佳含水量的情况下,压实功越大,土体越密实,但含水量超过最佳含水量时,增加压实功是无益的;

压实土层厚度,随着土表深度的增加,压路机的压实效果将严重衰减。

③质量评定

路基压实质量应及时的检测与评定,以方便对压实不足处进行补压。

路基压实度的评定依据下式进行:

K1= K2-ZαS≥K0

其中:K1—评定段压实度代表值

K2—评定段压实度平均值

Zα—与保证率及测点数量有关的保证率系数

S—检验值的标准差

K0—设计及规范要求值。

2、答题要点

预应力混凝土结构就是预先人为地给砼引入一个应力,以此改善在使用时砼的应力状态。它利用砼抗压能力高的特点预先储备一个较大的压应力来抵消砼的拉应力。因此可以保证在使用阶段砼不会出现拉应力,不开裂。它的特点表现在:

①可以利用高强材料,促进新结构新工艺的发展;

②它的强度大,变形小,不开裂,抗裂性提高;

③由于储备了预应力,使抗剪能力有所提高;

④质量安全有保证。

第二篇:监理工程师考试公路工程道路与桥梁模拟试题七

监理工程师考试公路工程道路与桥梁模拟试题七

一、单选题(10题/10分)

1.监理工程师是_______________。

A.业主利益的代表B.独立的第三方C.承包商的代言人

2.驻地监理工程师代表的工作,应直接对___________负责。

A.业主B.监理工程师C.承包商D.分包商

3.监理工程师进行施工质量控制时,应及时发现事故的苗头和潜在的质量隐患,以便及时采取强有力的控制措施。对于隐蔽工程一类的施工,采用_________的质量监控手段更为重要。

A.规定质量监控工作程序B.指令性文件C.巡查D.旁站监督

4.第一次工地会议,必须在________举行。

A.监理单位进场前B.工程开工前C.工程开工后

5.工程监理比工程质量监督________强。

A.权威性B.执法性C.监督性D.技术服务性

6.石灰稳定类基层中石灰剂量是指:

A.石灰质量/干土质量B.石灰质量/干土质量+石灰质量

C.石灰质量/湿土质量+石灰质量

7.以下是细度模数Mx值,属于细砂的是:

A.3.7-3.1B.3.0-2.3C.2.2-1.6

8.国产贝雷其桁节用16锰钢,销子用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥门板和护轮木用松木或衫木,材料的容许应力按基本应力提高_______,个别钢质杆件超上述规定时,不得超过其屈服点的_____________。

A.30%85%B.35%75%

C.40%80%D.50%50%

9.先张法预应力筋,采用粗钢筋时的张拉程序为:

持荷5min

A.0→初应力→(105%)σK(9(90%)σK→σK(锚固)持荷5min

B.0→初应力→(90%)σK(105%)σK→σK(锚固)持荷5min

C.0→初应力→(110%)σK(105%)σK→σK(锚固)持荷5minD.0→初应力→(80%)σK(110%)σK→σK(锚固)

10.砂浆强度试件标准尺寸为:

A.50mm×50mm×50mmB.60mm×60mm×60mm

C.70mm×70mm×70mmD.70.7mm×70.7mm×70.7mm

二、多选题(40题/40分)

1.路基路面的稳定性与哪些因素有关:

A.地理条件B.地质条件C.气候条件D.土的类别

2.特殊土主要包括:

A.黄土B.膨胀土C.红粘土D.盐渍土

3.路面结构层一般划分为三个层次,即:

A.底基层B.面层C.垫层D.基层

4.路基横断面的典型形式为:

A.路拱B.路堤C.路槽D.路堑E.填挖结合5.路基施工的准备工作,内容较多,大致可归纳为:

A.组织准备工作B.技术准备工作C.物质准备工作D.管理准备工作

6.纯碎石材料是按嵌挤原则产生强度,它的抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。由下列因素构成:

A.粒料表面的相互滑动摩擦;B.因剪切时体积膨胀而需克服的阻力;

C.因粒料重新排列而受到的阻力;D.内摩阻力

7.无机结合料稳定材料的力学特性包括:

A.应力-应变关系B.疲劳特性C.收缩特性

8.影响水泥稳定土强度的因素为:

A.土质B.水泥的成分和剂量C.含水量D.施工工艺过程

9.乳化沥青碎石混合料适用做________公路的沥青面层。

A.一级B.高速C.三级D.二级E.四级

10.热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定:

A.双轮钢筒式压路机为6-8tB.三轮钢筒式压路机为8-12t或12-15t

C.轮胎压路机为6-8tD.轮胎压路机为12-20t或20-25t

11.高速公路的路面排水一般由________等组成。

A.路肩排水B.截水沟排水C.排水沟排水

D.中央分割带排水E.路面表面渗入水的排除

12.我国沥青路面的设计规范中的沥青路面抗滑性能标准有:

A.横向力系数SFCB.构造深度TC

C.摆值Fb(BPN)D.石料磨光值(PSV)

13.桥梁施工与设计有着十分密切的关系,特别对于体系复杂的桥梁,往往不能一次按图完成结构施工,因此考虑设计方案时,要考虑施工的___________。

A.可能性B.经济行C.合理性

D.安全性E.美观性

14.结合我国当前的施工水平,在桥梁施工中存在的主要问题有:

A.提高施工队伍的素质,要培养一批技术熟练、应变能力强的施工技术专业人员;

B.提高施工监理队伍的素质,要培养一批技术熟练、应变能力强的施工监理技术专业人员;

C.组织专业化施工,使技术力量、机具设备得到充分的利用;

D.加强施工的科学管理,使工程质量、施工期限、工程造价处于最佳状态。

15.测量桥轴线长度的方法,通常采用__________。A.光电测距法B.三角网法C.切线支距法D.直接丈量法

16.钻孔灌注桩的钻孔方法有:

A.冲击法B.冲抓法C.钻进法D.旋转法

17.桩基础混凝土强度不够的原因有:

A.未把好材料关B.混凝土配合比选用不当

C.水灰比过大D.施工时材料计量不准,拌和不均匀

18.大体积砼产生裂缝的原因有:

A.收缩裂缝B.温差裂缝C.安全性裂缝D.沉降裂缝

19.水泥砼路面通病的外观特征主要有:

A.纵横向裂缝B.露骨C.网裂D.起皮

20.砌石结构剥落开裂形成的原因有:

A.砌石材质不合格B.砌石工程砂浆强度不够

C.防护工程勾缝质量不够D.砌体的稳定性不够

21.招标单位应具备的条件

A.具有法人资格或依法成立的组织

B.具有与招标工程相适应的经济、技术和管理人员;

C.具有编制投标文件和标底的能力D.具有对投标单位进行资格审查的能力

E.具有组织开标、评标和定标的能力

22.影响工程质量因素的控制中,对人的控制的目的在于()

A.避免人的失误B.全面提高人的素质,以适应工程的需要

C.仅于对影响工程质量的因素进行综合控制

D.调动人的主观能动性,以使用人的工作质量去保证工程的质量

F.预防为主、防止质量事故的发生

23.施工全过程的质量控制包括()

A.对投入的物质资源的质量控制B.对原材料的质量检验

C.工程质量评定及验收D.隐蔽工程验收

E.施工安装工艺过程的质量控制F.对工程产出品的质量控制

24.监理工程师现场进行质量检查的方法有()

A.旁站法B.目测法C.预留试件法D.量测法

E.试验法F.抽查法

25.工序质量控制的主要内容包括()

A.确定工序质量控制流程B.主动控制工序活动条件

C.及时检验工序质量D.设置工序质量控制点

E.控制关键工序操作F.控制常见的质量通病

26.监理工程师对承包商的现场工作进行监管检查的重点是()

A.设备使用情况B.施工人员情况

C.工程质量情况D.材料使用情况

E.文明施工,安全生产情况

27.施工阶段监理人员对单位工程质量控制的依据有()

A.合同文件B.设计图纸C.专业技术性法规和规定

D.公路工程质量检验评定标准

28.质量控制的因果分析图又称()

A.特征要素图B.鱼刺图C.树枝图

D.相关图E.管理图

29.工程质量事故的特点是()

A.复杂性B.多发性C.可变性

D.严重性E.时效性

30.对工程质量事故的发生,监理工程师也要承担间接监控责任,因为监理工程师对工程质量具有()

A.事前介入权B.事中检查权C.事后验收权

D.质量否决权E.事故处理权

31.施工图纸的审查应特别注意各专业图纸之间的()

A.错B.多C.漏D.重E.碰F.缺

32.工程设计阶段,监理工程师的审核工作包括()

A.审核设计纲要B.审核设计方案C.审核设计图纸资料

D.审核工程估算、概算E.审核主要设备及材料清单

33.()是评价项目施工质量的依据

A.质量检验评定标准B.合同文件

C.设计文件D.质量数据

E.工程验收资料F.质量评定资料

34.现场进行质量检查的量测法可归纳为()

A.看B.量C.模D.E.敲F.吊

35.监理工程师对施工方案质量控制时,应遵循的原则有()

A.全面分析,综合考虑B.充分调动人地方积极性÷

C.力求方案技术可行,经济合理D.有利于实现三大控制

E.便于施工组织与管理

36.施工过程中质量控制的主要工作是()

A.进行预控B.进行预检C.以工序控制为核心

D.设置质量预控点E.严格质量检查

37.根据抽样检验所得的一组大量数据,在统计分析计算得出的各种质量数据特征值中,表示和反映质量数据的离散程度的有()

A.中位值B.标准差或标准偏差C.变异系数

D.平均值E.极差

38.直方图呈正态分布时,为了得到更多的信息,可求样本的()

A.平均值B.中位数C.标准偏差

D.极值E.变异系数

39.工程质量施工的处理,必须具备的资料包括()

A.事故发生的情况B.与事故有关的施工图

C.与施工有关的资料D.事故的教训总结

E.事故调查分析报告40.施工阶段监理工程师投资控制的主要工作内容有()

A.签署工程付款凭证B.审查工程结算

C.审查施工技术方案和施工进行计划D.编制施工组织计划执行工程承包合同

三、判断题(10题/10分)

1.监理工程师事根据监理单位同施工单位签定的合同实施工程监理的。()

2.业主授予监理工程师的权利中,以工程款项支付与结算上的签认权与否决权最为重要。()

3.监理实施细则能够起到为监理单位承揽监理业务的作用。()

4.根据有关规定,审核并签署工程款项支付凭证的是投资控制监理工程师。()

5.第一次工地会议主要是监理工程师检查承包商的施工准备情况。()

6.工程项目实施中,监理、业主、承包商三方之间来往的正式函件对各方都具有约束力。()

7.公路工程施工监理就是对工程项目的施工质量实施全方位、全过程的监督和管理。()

8.工程合同属于经济合同的范畴。()

9.由承包商自己选择分包商,经监理工程师和业主同意,这种分包称为指定分包商。()

10.无论采用何种监理评定方法,监理费用均不能在评标中起主导作用。()

四、问答题(5题/20分)

1.什么是公路路基和路面?它们在道路结构中各起什么作用?对他们有哪些要求?

2.什么叫标准击实试验和压实度?影响压实效果的主要因素有哪些?3.桥涵和构造物台背填土应注意哪些事项?

4.简述沥青混泥土路面试验路段铺筑的目的和检查的内容各是什么?

5.什么叫沥青玛蹄脂碎石混合料及路面?它具有什么特性?

五、综合分析题(2题/20分)

1、用后轴重100KN,轮压0.7MPa的黄河车测得某高速公路K162+180~K162+540路段路基顶层得弯沉读数如下表。设计回弹弯沉值为114.5(0.01mm),问:该路段弯沉值是否满足设计标准?

弯沉测定结果汇总表

2、桥头跳车的问题是目前公路桥梁工程中的质量通病。根据你的工作经验,试分析桥头跳车台阶产生的主要原因?

答案

一、单选题(10题/10分)

1.B2.B3.D4.B5.D6.A7.C8.A9.A10.D

二、多选题(40题/40分)

1.ABCD2.ABCD3.BCD4.BDE5.ABC6.ABC7.ABC

8.ABCD9.CDE10.ABD11.ADE12.ABC13.ABCDE14.ACD

15.ABD16.ABD17.ABCD18.ABC19.AB20.ABC21.ABDE

22.AD23.AEF24.ABD25.ABCD26.ABC27.ABCD28.ABC

29.ABCD30.ABC31.ABCD32.ABCDE33.ACEF34.BCDE35.ABC

36.BDEF37.ACD38.CDE39.BCE40.ABC

三、判断题(10题/10分)

1.×2.×3.×4.√5.×6.√

7.×8.√9.×10.√

四、问答题(5题/20分)1.答案要点:

(1)路基是按照路线位置和一定技术要求在原地面上修筑的带状构造物。

路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。

(2)路基的功能是承受路基雨路面结构的自重和有路面传递下来的行车荷载;

(3)对路基路面具有以下的要求:

(a)要求路基路面应结构整体及其各组成部分都具有与行车荷载相适应的承载能力。

(b)应具有足够的稳定性,包括温度稳定性、水稳定性、整体稳定性;

(c)应具有足够的耐久性;

(d)路面应具有足够的表面平整度;足够的表面抗滑性;

2.答案要点:

(1)以标准击实方法对同一种土质进行击实试验而得到一组几个不同含水量与对应得干密度数据,绘出相应曲线,可求得最大干密度和其相对应得含水量。这组试验就叫标准击实试验。

压实度实检查路基压实质量得一个指标,此指标以实际测定得干密度除以最大干密度,所得到得比值,以百分比表示。

(2)(a)含水量:土在一定压实功能作用下,只有当其含水量处于最佳含水量时,才能获得最大干容重。因此,土得含水量是影响土压实得重要因素,土得碾压应控制在接近最夹含水量时进行。

(b)土质:土类不同,最佳含水量击最大干容重不同;液限和粘度较高得土,最佳含水量较高,最大密度较低;砂性土得压实效果优于粘性土;最佳含水量对砂性土实际得影响较小。

(c)压实厚度:相同压实条件下(土质、含水量、压实功能不变),密实度随土层深度递减;不同压实工具得有效压实深度有所差异。(d)压实功能(指压实工具得重量、碾压次数货锤落高度、作用时间等):同一种土得最佳含水量随压实功能得增大而减少,最大干密度随压实功能得增加而提高;在相同含水量条件下,压实功能愈大,土基密实度愈高。

3.答案要点:

(1)除设计文件另有规定外,一般应用砂性土或其它渗水性材料填筑。

(2)填途高度,从路堤顶面起向下计算,冰冻地区一般不小于2.5米,无冰冻地区到高水位,均应填以渗水性途,起余部分可用余路堤相同的土质填筑,并在其上设横向排水盲沟或辅向外倾斜的粘途或胶泥层。同时,在前墙上每隔3米左右设置一个排水孔。

(3)填土长(宽)度,一般在上部为距翼墙尾端部小于台高加2米,余路堤接触部分,应挖成土质台阶,台阶宽部小于1米。

(4)填土应分层夯实到设计要求,无要求时压实度部小于95%,每层的夯实厚度不得超过20厘米,桥台背后填土应余锥坡填土同时进行。

(5)对设在软土地基上的桥台,虽然采取加载填土施工法,排水砂桩法、加实砂桩法、粉喷桩法等施工的应设置桥头墙板,设置桥头墙板的长度应根据设计速度、桥台的形式、填土的高度以及地基的种类等条件而选定。

4.答案要点

1.铺筑的目的:(4分)

(1)检验承包商提出的施工方案和施工方法的适用性。

(2)检验拌和、摊铺、压实机械所具有的实际效果。

(3)检验和确认基层(包括底基层)施工中各道工序的质量控制指标是否达到要求。

(4)提出质量保证的有效措施及质量检验的试验方法。

2.检查的内容:试验路段铺筑完毕后,对试验内容应记录、总结并以试验总结报告的形式提交监理工程师,监理工程师应检查以下几项内容:(5分)

(1)验证生产配合比的合理性,包括:确定目标配合比(矿料级配、沥青最佳用量等)、确定生产配合比(进行试拌)、生产配合比验证(铺筑试验路段);

(2)对拌和设备、摊铺设备、运输设备等进行运转检验;

(3)压实机具选型,对压实作业进行验证;

(4)决定作业段长度,松铺厚度、压实顺序、压实遍数、压实检查的方法、及如何控制温度等;

(5)检查、审批试验路段报告;

5.答案要点:

沥青玛蹄脂碎石路面是指用沥青玛蹄脂碎石混合料作面层活抗滑层的路面。沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)是一间断级配为骨架,用改性沥青、矿粉及木质纤维素组成的沥青玛蹄脂为结合料,经拌和、摊铺、压实而形成的一种构造深度较大的抗滑面层。它具有抗滑耐磨、孔隙率小、抗疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂的优点,是一种全面提高密级配沥青混凝土使用质量的新材料,适用于高速公路、一级公路和其它重要公路的表面。

五、综合分析题(2题/20分)

1、解题要点

解:左轮胎弯沉值=(左初读数-左初度数)×

2右轮胎弯沉值=(右初读数-右初度数)×2

计算结果见下表:

弯沉计算结果汇总表

满足设计要求。

2、答案要点

1.路基强度不同

桥涵、隧道与路基大都是同年平行进行施工的,桥涵是刚性体,其对地基强度一般都有较高的要求,并应进行加固处理,沉降较小或不沉降。而台后填方段地基未进行加固处理,从而使桥台和台后填方产生差异沉降变形以致形成台阶。

2.设计不周设计人员又是对施工过程如何便于碾压考虑不周,对于填料的要求不严格,台后排水考虑欠佳。桥涵结构物两端的路堤,由于过水、跨线或通道的要求,一般填土都较高,低的3m左右,高的可达10m或更高,除了过水的桥涵两侧路堤往往受水浸淹,地基条件较差,设计上对路基断面结构和边坡防护上有所考虑外,其他多数情况对高路堤设计上并无特别的要求,如压实度等指标与一般路堤无异。但由于路堤较高,在填筑以后受到自重和行车荷载的作用,路堤填土必然要产生竖向变形。

3.台后填料不当

施工时对桥台台后的回填土未能慎重考虑,施工人员用料不当,控制不严,未能达到设计要求。但需特别指出,施工不良比材料不良更易造成构造物台后填料的下沉。

4.台后压实不足

施工时工期工序安排不合理,施工单位为了减少临时征地的费用,往往将桥头的路基作为预制场,等所有的预制工作完成后,最后填筑桥头填土,以致桥头填土处于工期末期,不能很好地控制台背填土的压实度,致使填料土压实度不能满足设计和施工规范的要求,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降,在台背与路基连接部造成沉降形成台阶。

5.地基浸水软化

软弱土地基,湿陷性黄土地基浸水等造成路基沉降。

第三篇:监理工程师考试公路工程道路与桥梁模拟试题六

监理工程师考试公路工程道路与桥梁模拟试题六

一、单项选择题(每小题1分,共10分)

1、使用矿粉作填料的沥青路面是()

A、沥青表面处治B、沥青贯入式C、沥青稳定土D、沥青混凝土

2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过()

A、0.42B、0.44C、0.46D、0.483、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应()进行。

A、自上而下B、自下而上C、上下同时D、上下均可

4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性()

A、越好B、越差C、不变D、无关

5、柔性路面施工时初期碾压应采用()压路机。

A、重型B、中型C、轻型D、振动

6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力()

A、不变B、增大C、减小D、增大或减小

7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是()

A、简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。

B、斜拉桥主梁属于压弯结构。

C、考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。

8、大跨桥梁设计的阶段划分为()

A、初步设计、结构设计、施工设计

B、初步设计、技术设计、施工图设计

C、方案设计、结构设计、施工设计

9、桥梁通航水位是指()

A、通航要求的最低水位

B、最佳行船水位

C、最高停航水位

D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位

10、后张预应力筋的预应力损失包含()

A、4项

B、5项

C、6项

D、7项

二、多项选择题(各小题的备选答案中只有2~4个是正确的,不选、少选、多选均不计分,每小题1分,共40分)。

1、确定路基土的回弹模量的方法有()

A、工程类比法

B、现场实测法

C、室内试验法

D、换算法

E、查表法

2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有()

A、展宽墙趾

B、采用倾斜基底

C、采用扩大基础

D、采用凸榫基础

E、采用人工基础

3、次高级路面的面层类型有()

A、沥青贯入碎石

B、路拌沥青碎(砾)石

C、沥青表面处治

D、沥青混凝土

E、半整齐石块

4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有()

A、垫层

B、基层

C、面层

D、磨耗层

E、保护层

5、适宜作路肩挡土墙的墙型有()

A、重力式挡土墙

B、衡重式挡土墙

C、加筋土挡土墙

D、锚杆挡土墙

E、锚碇板挡土墙

6、路基工程的地下排设施主要有()

A、排水沟

B、倒虹沟

C、暗沟

D、渗沟

E、渗井

7、对路面基层材料的主要要求是()

A、足够的强度和刚度

B、良好的水稳定性

C、尽可能少的扬尘

D、足够的抗滑性

E、适当的抗磨耗能力

8、无机结合料稳定类基层主要有()

A、石灰稳定土基层

B、水泥稳定土基层

C、沥青稳定土基层

D、工业废渣稳定土基层

E、粒料稳定土基层

9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有()

A、2.07g/cm3B、2.09 g/cm3C、2.11 g/cm

3D、2.13 g/cm3E、2.15 g/cm310、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有()

A、原边型B、假缝型C、传力杆型

D、边缘钢筋型E、粒料稳定土基层

11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是()

A、路面等级和面层类型

B、满足各结构层承受行车荷载的要求

C、充分利用当地筑路材料

D、考虑结构层自身的结构特征

E、克服不利水温状况对路面的影响

12、测定路面材料强度和模量的方法有()

A、剪切试验

B、压缩试验

C、劈裂试验

D、弯拉试验

E、磨耗试验

13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于()的沥青面层

A、高速公路

B、一级公路

C、二级公路

D、三级公路

E、四级公路

14、路堤施工中,错误的填筑方法有()

A、路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土

B、路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土

C、路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土

D、弱透水性土和强透水性土混合填筑

E、路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土

15、具有排水功能的软基处治措施有()

A、砂垫层

B、砂井

C、袋装砂井

D、塑料插板

E、抛石挤淤

16、采用纵挖法施工的路垫,可以根据路垫的长度和深度大小选择(A、分层纵挖法

B、分段纵挖法

C、分条纵挖法

D、通道纵挖法

E、全宽纵挖法

17、确定路基高度应考虑的因素是()

A、公路的设计洪水位

B、填筑路基的材料性质

C、路基土的最小填土高度

D、与公路的纵断面线型协调

E、有利于路基土石方施工作业

18、规定各类路面结构层的最小厚度是为了()

A、节省路面材料

B、确保形成稳定的结构层

C、方便施工操作

D、有利于承受和扩散行车荷载

E、使各结构层之间连接紧密

19、路基填方压实施工中容易发生“漏压”的部位是()

A、填挖交界处

B、路基两侧边沿

C、靠近桥涵及各种构造物处

D、填方范围内的施工通道

E、换填基底部分

20、可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有())进行开挖。

A、沥青表面处治

B、沥青贯入式

C、乳化沥青碎石混合料

D、中粒式沥青混凝土

E、细粒式沥青混凝土

21、路基边坡的坡面防护类型有()

A、植物防护

B、矿料防护

C、石笼防护

D、砌石防护

E、抛石防护

22、填筑沿河浸水路堤较适合的填料有()

A、砂砾石土

B、亚砂土

C、亚粘土

D、碎(砾)石土

E、粉性土

23、对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有()

A、填隙碎石

B、泥结碎石

C、沥青贯入式

D、沥青混凝土

E、水泥混凝土

24、计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有()

A、累计当量轴次

B、公路技术考级

C、面层类型

D、基层类型

E、垫层类型

25、适用于钢筋砼拱桥施工的方法包括()

A、预制吊装

B、支架施工

C、顶推

D、劲性骨架法

26、自重内力计算必经考虑施工(形式)过程的有()

A、简支梁桥

B、悬臂施工连续梁

C、缆索吊装施工的拱桥

D、劲性骨架施工拱桥

E、钢管砼拱桥

27、现行桥规规定硬度为550~600的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为()

A、不高于30℃

B、-10℃-40℃

C、0℃-50℃

D、不低于-25℃

28、箱梁的主要优点有()

A、截面抗扭刚度大

B、适应具有正负弯矩的结构

C、受弯时截面均匀受力(压、拉)

D、适用于悬臂、顶推施工

29、下述关于桥台说法正确的是()

A、组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力、水平力以及台后土压力

B、重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力

C、轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化

D、承拉桥台应具有承压和承拉的功能

30、现行桥规规定()

A、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于5米

B、预应力钢丝束、钢绞线曲率半径不小于4米

C、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于20米

D、d>25mm的预应力钢筋曲率半径不少于15米

31、现行桥规规定的荷截组合有6种,下列表述正确的是()

A、组合I是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与结构自重的组合。

B、组合II是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外)的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。

C、组合III是平板挂车或履带车与结构重力、预应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种组合。

D、组合VI是车辆荷哉、结构重力、预应力等与地震力的组合。

32、预应筋锚具、夹具和连接器进场主要验收项目有()

A、外观

B、硬度

C、静载锚固性能试验

D、单位强度重量

33、连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为()

A、等待

B、实际温度高于设计温度时,采用顶开式强迫合拢

C、实际温度低于设计温度时,采用拉拢式强迫合拢

D、要求设计单位改变合拢温度

34、悬索桥主缆基准索架设主要考虑的因素有()

A、猫道自重影响

B、温度变化

C、跨径变化

D、基准索与索鞍,索鞍与索塔的相对固定性

35、对模板的基本要求是()

A、强度

B、刚度

C、稳定

D、轻型

36、桥梁施工测量经常性检查内容为()

A、高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩

B、墩、台基底标高

C、桩志总图

D、补充的水准点

37、砼材料质量控制项目有()

A、水泥

B、细集料

C、粗骨料

D、外加剂

38、在柔性桥墩的一联中,关于水平制动力分配方式表述错误的是()

A、平均分配

B、根据各墩高及其材料与断面不同分配

C、按各墩的抗推刚度分配

D、完全由刚性墩台承担

39、下列关于桥梁技术术语表述错误的是()

A、桥梁全长等于各孔径之和

B、拱的标准跨径就是两墩中线之距

C、简支梁桥计算跨径是两支承线之间的水平距离

D、悬索桥主缆垂度就是主缆中线(跨中)至加劲梁、顶面(跨中)的距离

40、砼盖板涵检查项目有()

A、强度

B、轴线

C、顶面高程

D、灌水试验

E、流水面高程

三、判断题(每小题1分,共10分)

1、公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入()

2、沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值()

3、路基土的稠度是划分路基干、湿类型的指标()

4、软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面()

5、粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料()

6、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力()

7、摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔()

8、路径25米,桥宽12米的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数()

9、拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度()

10、日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布,在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次应力()

四、简答题(每小题4分,共20分)

1、路基宽度由哪几部分组成?

2、二灰土基层的组成材料有哪些?

3、层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些?

4、简述桥梁施工组织设计要点?

5、砼连续桥梁设计计算的主要内容有哪些?

五、综合分析题(第小题10分,共20分)

1、为保证路基的强度和稳定性,一般应采用哪些措施?

2、拱桥施工方法综述。

答 案

一、单项选择题

二、多项选择题

1.BCDE2.BDE3.ABCE4.ABC5.ABCE6.CDE7.AB8.ABD9.DE10.BE

11.ABDE12.BCD13.DE14.BCD155.ABCD16.ABD17.ACD18.BC19.ACD20.AB

21.ABD22.AD23.DE24.ABCD25.ABD26.BDE27.ABC28.ABD29.BCD30.AC

31.BC32.ABC33.ABC34.BCD35.ABC36.ACD37.ABCD38.AD39.ABD40.ABCE

三、判断题

四、简答题

1、基本组成部分是路面宽度和路肩宽度。

高等级公路还包括分隔带、路缘带、变速车道、爬坡车道等的宽度。

2、有3种材料:石灰、粉煤灰、土。

3、有5道工序:清理基层、洒布沥青、铺撒矿料、碾压、初期养护。

4、①编制说明

②工程特点分析

③施工方案选择及施工设计

④施工进度安排

⑤工、料、机、资金计划

⑥场地布置,组织安排

⑦质量保证体系

⑧环保、安全等

5、①根据施工顺序进行的自重(一期)内力计算

②二期恒载内力计算

③施工阶段主梁配筋及强度验算

④使用阶段主梁配筋及强度验算

⑤结构抗剪计算及验算

⑥结构刚度计算及验算

⑦基底、墩台应力、内力计算与验算

⑧必要的稳定性分析、动力分析和抗震计算

五、综合分析题

1、应深入调查研究、细致分析自然因素的影响,采取以下措施:

①合理选择路基横断面形式,正确确定边坡坡度。

②选择良好的填筑材料,采取正确的施工方法。

③充分压实路堤,保证足够的压实度。

④认真设计和施工地面与地下排水设施。

⑤足够的路基高度,力求干燥状态。

⑥设置隔离层或隔温层,保持良好水温状况。

⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。

2、①石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。

②钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。

③为节省拱架、上、下部同时施工,预制吊装是常用方法。

④结合桥址地形,采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。

⑤对大跨径钢筋砼拱桥,劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。

⑥钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱,然后灌注砼。

⑦桁架拱通常采用预制拼装。

⑧刚架桥可采用有支架,少支架,无支架施工。

第四篇:2011年公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案2

2011年公路监理工程师考试道路桥梁模拟试题及答案1

1、在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为(B)。

A、90% B、94% C、96%

2、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是(A)。

A、灌砂法

B、环刀法

C、核子密度仪法

3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将(C)。

A、增加

B、不变

C、减小

D、无法确定

4、对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用(C)。

A、酸性石料

B、中性石料

C、碱性石料

5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61,则该沥青应属于(B)。

A、AH—50 B、AH—70 C、AH—90

6、路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的(D)提出要求。

A、强度

B、和易性

C、耐久性

D、耐磨性

7、水泥混凝土在高温环境下施工时,若需加入外加剂,一般宜采用(C)。

A、减水剂

B、早强剂

C、缓凝剂

D、阻锈剂

8、水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过(C)。

A、1.0m B、1.5m C、2.0m D、2.5m

9、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石,但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的(C)。

A、15% B、20% C、25% D、30%

10、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高,故混凝土的砂率宜为(C)。

A、20~30% B、30~40% C、40~50% D、50~60% 1.桥梁全长(总长度)的计算规定是,有桥台的桥梁为(B)。

A、各孔桥跨标准跨径之和

B、两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离

C、两岸桥台前墙之间的距离

D、桥面系行车道的长度

2.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指(C)。

A、应力

B、应变

C、挠度(变形)

D、预拱度

3.钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于(A)。

A、静定结构

B、超静定结构

C、连续结构

D、排架结构

4.桥梁基础形式一般可分为(A)。

A、明挖基、桩基、沉井基础

B、明挖基础、桩基、沉入桩基础

C、挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基

D、挖孔桩基、沉井基础、明挖基础

5.下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量(C)。

A、重型击实试验

B、三轴压缩试验

C、承载板试验

D、简支小梁试验

6.对路基的基本要求是具有足够的(B)。

A、压实度、平整度、强度

B、强度、水温稳定性和整体稳定性

C、刚度、稳定性

D、标高及合格的几何尺寸

7.路面结构各层次中,主要起调节和改善路基水温状况作用的是(C)。

A、面层

B、基层

C、垫层

D、联结层

8.我国沥青混凝土路面设计是以(B)为标准轴载。

A、BZZ-100或BZZ-60 B、重100kN的单轴荷载

C、黄河JN-150或解放CA-10B D、8000磅

9.在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量(C)。

A、越小越好

B、越大越好

C、应有一定范围

D、与剂量多少无关

10、以下哪种属于路基的地面排水设施(A)。

A、边沟

B、渗沟

C、暗沟

D、渗井

1、下列哪种土的路用性能最差(B)。

A、砂性土

B、粉性土

C、粘性土

D、砂土

2、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的:(D)。

A、承载板

B、三米直尺

C、贝克曼梁

D、摆式仪

3、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是(C)。

A、土基压实达到密实度要求

B、塑性变形减少

C、产生“弹簧”现象

D、形变模量增大

4、二灰量指以下哪两种材料(B)。

A、水泥、石灰

B、石灰、粉煤灰

C、石灰、煤渣

D、水泥、粉煤灰

5、热拌和沥青混合料摊铺温度须(A)

A、>110℃,<165℃

B、>80℃,<120℃

C、>100℃,<140℃

D、>140℃,<180℃

6、桥梁基础形式有(B)

A、明挖基础、桩基础、钻孔基础

B、明挖基础、桩基础、沉井基础

C、明挖基础、桩基础、沉入基础

D、挖孔桩基础、沉入桩基础、钻孔桩基础

7、当采用先张法施工预应力钢筋砼时,在砼强度达到设计强度(C)以下时方可放松预应力钢筋。

A、70% B、80% C、75Ñ00%

8、进行水泥砼抗压强度评定时,按标准同批试件少于10组,则要求其强度平均值不低于(D)设计值。

A、0.95倍

B、1.0倍

C、1.05倍

D、1.15倍

9、水下砼灌注时,灌注时间不得(C)首批砼的初凝时间。

A、小于

B、等于

C、大于

D、小于和等于

10、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是(A)。

A、灌砂法

B、环刀法

C、核子密度仪法

1、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将(C)。

A、增加

B、不变

C、减小

D、无法确定

2、用于质量仲裁检验的沥青样品,重复加热的次数不得超过(B)。

A.一次

B.两次

C.三次

D.四次

3、先张法预应力混凝土梁的预应力是通过(C)来传递并保持的。

A.锚具

B.张拉

C.预应力筋与砼的粘结

D.控制

4、梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下,(A)。

A.梁式桥无水平反力,拱式桥有水平反力

B.梁式桥有水平反力,拱式桥无水平反力

C.梁式、拱式桥都无水平反力

D.以上都不对

5、钻孔灌注桩按其支撑情况,有摩擦桩和(B)两种。

A.打入桩

B.柱桩

C.沉入桩

D.群桩

6、涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的(B)时方可填土。

A.60% B.70% C.80% D.85%

7、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的(B)。

A.最小弯矩处

B.最大弯矩处

C.最大拉力处

D.最大压力处

8、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的(A)以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸

B.机械设备

C.弯度

D.刚度

9、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于(C)。

A.5根

B.4根

C.3根

D.6根

10、三组砼的三块试件的抗压强度分别为

①27.8Mpa、26.6Mpa、26.9Mpa②26.8Mpa、27.1Mpa、32.4Mpa28.9

③21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa④27.5Mpa、27.6Mpa、31.2Mpa

他们的测定值为相同的是(A)。

A.①组与②组

B.②组与③组

C.①组与③组

D.②组与④组 简答题

1、某甲级监理公司通过投标承担了某高速公路项目的一个监理合同段的施

工全过程的监理工作,并与业主签订了监理委托合同,该监理公司任命了总监理工程师,并按以下监理实施程序开展了工作:

(一)建立项目监理机构

1.确定了本监理项目的质量控制目标为项目监理机构工作的目标。

2.确定监理工作范围和内容:包括设计阶段和施工阶段。

3.进行项目监理机构的组织结构设计。

4.由驻地监理工程师主持组织专业监理工程师编制项目工程监理计划。

(二)制订监理细则

1.各专业监理工程师仅以监理计划为依据编制了监理细则。2.驻地监理工程师批准了监理细则。

3.监理细则仅包括了监理工作的流程、监理工作的方法及措施。

(三)规范化地开展监理工作

(四)参与交、竣工验收,签署监理意见

(五)向建设单位提交工程竣工档案资料

(六)进行监理工作总结,编写监理工作报告

„问题‟

1.请指出在建立项目监理机构的过程中确定监理工作目标、工作内容和制定监理计划三项工作的不妥做法,并写出正确的做法。

2.请指出在制定监理细则的三项工作中的不妥之处,并写出正确的做法。

3.试述监理工作报告的主要内容。

标准答案: l.(1)仅确定质量控制目标不妥,应制定质量、进度、费用三大控制目标。

3(2)监理工作范围和内容不妥,施工监理不应涉及设计阶段,应只包括施工准备阶段、施工阶段及缺陷责任期阶段的监理工作。

(3)驻地监理工程师主持组织编制监理计划不妥,应由总监理工程师主持组织编制。

2.(1)仅以监理计划为依据编制了监理细则不妥;编制依据应包括已批准的监理计划,与专业工程相关的标准、技术规范、设计文件和技术资料及施工组织设计。

(2)驻地监理工程师批准了监理细则不妥;应由总监理工程师批准。

(3)监理细则包括的内容不全面,应包括专业工种的特点、监理工作的流程、监理工作的控制要点及目标值、监理工作的方法及措施四项内容。

3、监理工作报告的主要内容:①工程基本情况;②监理机构及监理工作起止时间;③投人的监理人员、监理设备和设施;④关于工程质量、安全、环保、费用、进度及合同管理执行情况;⑤分项、分部、单位工程质量评估;⑥工程费用分析;⑦工程建设中存在问题的处理意见和建议。

2、某监理单位承担了50km高等级公路工程施工阶段的监理业务,该工程包括路基、路面、桥梁、隧道等主要项目。业主分别将桥梁工程、隧道工程和路基路面工程发包给了三家承包商。针对工程特点和业主对工程的分包情况,总监理工程师拟定了将现场监理机构设臵成矩阵制形式和设臵成直线制形式两种方案供大家讨论。

3、某高速公路长120 km,跨两省,6个施工合同段。

„问题‟请选择监理组织机构形式,拟定监理组织结构模式的方案,画出结构图,并分析优、缺点。

您的答案: 标准答案: 1.宜选择二级监理机构形式。分别是总监办、驻地办。按《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)规定,当高速公路开工里程在20km以上时,应当采用二级监理机构。即整个项目设臵总监办,在总监办下按合同段再设臵驻地办。

2.理组织结构模式,可以选择直线—职能式。、既考虑按命令统一原则设臵的组织,挥系统,又考虑按专业化分工原则设计组织职能系统。它具有集中领导,统一指挥,便于人、财、物力的调配;分工合理,任务明确,办事效率高,组织秩序井然,稳定性高,能较好地发挥组织的整体效率等优点。但也

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