新《安规》、《铁路线路修修理规程》考试题

第一篇:新《安规》、《铁路线路修修理规程》考试题
[资料] 新《安规》、《铁路线路修修理规程》考试题
学新“安规”、“修规”知识竞赛题
一、新《铁路工务安全规则》
1、维修作业是指(作业前后不改变行车速度)的营业线施工。
A:必须纳入月度施工计划;B:作业前后不改变行车速度:C:必须在车站办理封锁。
2、营业线施工等级分为(三级)。A:三级;B:二级;C:四级。
3、需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施工,施工负责人由职务不低于(工长)的人员担任。A:车间主任;B:车间副主任;C:工长。
4、施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于(1/3)。A:1/2;B:1/3;C:1/4。
5、施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,轨枕每隔(6)根可空1根。A:5;B:4;C:6。
6、施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔(1)根拧紧3根。A:1;B:2;C:3。
7、施工地段放行列车,列车限速Vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔(2)根拧紧1根。A:1;B:2;C:3。
8、一次起道量超过(40mm),一次拨道量超过(40mm),成段更换、方正轨枕连续(3)根及以上,属于影响道床路基稳定的施工作业。A:20,20,1;B:30,30,2;C:40,40,3。
9、轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修,(应办理临时)封锁施工手续,(设置停车)手信号防护。
A:不用办理临时,不用设置停车;B:办理,设置停车;C:应办理临时,设置停车。防护办法
10、凡影响行车安全的(施工及发生线路故障地点),均应设置防护人员。A:施工;B:作业;C:施工及发生线路故障地点。
11、凡上道进行设备检查时,必须(设现场防护员)。A:认真瞭望;B:设现场防护员;C:携带对讲机。
12、线路钢轨[焊缝]折断时,应按(第2.2.12条)的规定设置停车信号防护。A:第2.2.12条;B:第2.2.8条;C:第2.2.11条。
13、紧急处理断轨后的放行列车条件为:当钢轨断缝小于(50)mm时,在断缝处上好夹板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后各(50)m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速(5)km/h放行列车。当断缝小于(30)mm时,限速15-25km/h放行列车。有条件时应在原位焊接修复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速度。A:50、50、5、30、; B:50、30、5、30;C:50、30、15、30。
14、在电气化铁路线路上作业,起道高度单股不超过(30)mm,且隧道、桁架桥梁内不超过限界尺寸线。拨道作业,线路中心位移不得超过±(30)mm;一侧拨道量年度累计不得大于(120)mm,并不得侵入限界。
A:20、30、100; B: 30、30、120;C:25、30、80。
15、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止(同一地点将两股钢轨同时)拆下。A:将两股钢轨同时;B:同一地点将两股钢轨同时;C:先将导线。
16、在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨连接电线的连接方法,必须考虑(轨道电路和车站作业)的要求。
A:人身安全;B:轨道电路;C:轨道电路和车站作业。
17、在线路上使用小型养路机械作业时,应由(线路工长)担任施工领导人。各种小型养路机械的操作人员必须经技术业务培训并考试合格由段批准后方可上岗。A:班长;B:车间主任;C:线路工长。
18、小型养路机械上道作业前,施工领导人应确认设好防护;应按本规则(第2.2.7条、第2.2.8条)规定设置防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。A:第2.2.7条、第2.2.8条;B:第2.2.17条;C:第2.2.12条。
19、在区间装卸材料时,事先与(行车调度员、车站值班员、工务调度员)进行联系,确认到达车数、车型及到开时刻。
A:车站值班员;B:行车调度员;C:行车调度员、车站值班员、工务调度员。20、严禁在(道岔及道岔咽喉区)卸车: A:道岔;B:转辙部;C:道岔及道岔咽喉区。
21、线路作业和巡检人员,必须熟悉管内线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法,(并注意瞭望),及时下道避车。A:认真防护;B:并注意瞭望;C:发现来车。
22、在区间步行上下班时,应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到(“一停、二看、三通过”),严禁来车时抢越。在站内如必须走行(道心)时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。A:“一停、二看、三通过”、道心;B:防护彻底、路肩;C:同去同归、道岔。
23、作业人员下道避车,当Vmax≤120km/h时,距钢轨头部外侧距离,一般应(满足2m)。A:满足2.5m;B:满足3m;C:满足2m。
24、作业人员下道避车,当120km/h A: 2.5m;B:3m;C: 2m。 25、作业人员下道避车,当160km/h 26、本线来车下道避车,当Vmax≤60km/h时,作业人员应在距离列车不小于(500m)下道完毕。 A: 500m;B:800m;C:2000m。 27、本线来车下道避车,当60km/h A: 1400m;B:800m;C:2000m。 28、本线来车下道避车,当120km/h A: 1400m;B:800m;C:2000m。 29、本线不封锁,邻线速度Vmax≤(60km/h)时,本线可不下道。A:50km/h;B:45km/h;C:60km/h。 30、本线不封锁,60km/h≤邻线速度Vmax≤(120km/h)时,本线可不下道,(但必须停止作业)。 A:80km/h,并注意瞭望;B:120km/h,但必须停止作业;C:100km/h,但必须面向来车方向。 31、本线不封锁,邻线速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于(1400m)。A:800m;B:1000m;C:1400m。 32、绕行停留车辆时其距离不少于5m,并注意(车辆动态和邻线开来的列车)。A:车辆动态和邻线开来的列车。;B:认真瞭望;C:车辆动态。 33、大、中、维修施工,作业地段不宜过长,并不得指派单人到(防护区段以外)的线路上作业。 A:临线。;B:防护区段以外。;C:需要临时处理。 34、维修作业严禁使用(齿条式起道机)。 A:有碍行车机具。;B:移动停车信号牌。;C:齿条式起道机。 35、多人在一起作业时应统一指挥,相互间(保持一定的安全距离),防止工具碰撞伤人。A:保持一定的安全距离。; B:要协调一致。;C:搞好监控。 36、多人分组捣固时,其前后距离应不少于(3)根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。A:2。; B:3。;C:4。 37、使用撬棍拨道时,撬棍要插牢,听从指挥,统一行动,严禁(骑压或肩扛撬棍)拨道。A:人员分散。B:不服从指挥。;C:骑压或肩扛撬棍。 38、改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉,分组打道钉时,前后距离应不少于(6)根木枕。 A:6。; B:5。;C:4。 39、在电气化铁路作业,作业人员和工具与接触网必须保持(2)m以上的距离。A:2。; B:3。;C:4。 40、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触或间接接触;在接触网检修人员未到达前,应距离断线接地处(10)m以外设置防护,禁止人员进入。A:2。; B:6。;C:10。 41、在接触网支柱及接触网带电部分(5)m范围以内的金属结构均须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。A:4。; B:5。;C:6。 42、换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有(专人指挥),尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,要注意踏稳踩牢。A:专人指挥;B:防护措施;C:专人防护。 43、皮带轮、皮带、链轮、链条、齿轮、砂轮、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件,应有符合设计图纸规定的(防护设施)。A:保护装置;B:防护设施;C:固定装置。 44、切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定(穿戴)劳动保护用品。A:配备;B:携带;C:穿戴。 45、非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收,不得长时间在线路上存放,尤其不得在(正线两线间或正线与到发线间)存放(待使用钢轨、轨枕除外)。A:正线两线间;B:正线与到发线间;C:正线两线间或正线与到发线间。 46、营业线施工必须把确保(行车安全)放在首位。A:施工正点;B:行车安全;C:运输畅通。 47、现场防护员必须由(正式员工)担任。 A:考试合格人员;B:视力、听力良好的人员;C:正式员工。 48、由于施工天窗时间内积压了大量车流,繁忙线路在施工天窗结束后,再次对线路临时封锁较为困难。因此,允许(利用列车间隔,对限速地段的)线路超限处所进行整修。A:对施工后的;B:利用列车间隔,对限速地段的;C:工务人员对。 49、施工天窗封锁作业,防护人员不得少于(4)人(驻站联络员、现场电话防护员、施工地点两端防护员)。 A:4,驻站联络员、现场电话防护员、施工地点两端防护员;B:2,驻站联络员、现场电话防护员;C:1,施工地点两端防护员。 50、实践证明,人们从发现列车开来到人开始动作一般需要(5~10)秒,停止手中工作并收拾工具材料一般为15~20秒,从铁道线路下到路肩为(10~15)秒。既对于列车行车速度120km/h时,按制动距离下道,时间仅有30秒左右。因此,应提前3~5分钟下道。A:3~5,5~10;B:5~10,5~10;C:5~10,10~15。 二、《铁路线路修理规则》 51、线路设备维修应实行天窗修制度,并实行(检修分开的管理体制)。A:养修结合;B:检修分开的管理体制;C:综合整治。 52、本规则适用于国家铁路和国家控股的合资铁路、1435 mm标准轨距和线路容许速度为(200 km/h)及以下线路。 A:1600 km/h;B:200 km/h;C:250 km/h。 53、线路、道岔综合维修基本内容共(11)项。A:10;B:11;C:12。 54、线路工区管辖的范围以正线延长(10~20)km为宜。A:10;B:11;C:10~20。 55、线路车间下设(线路工区和机械化维修工区),未设线路设备专业检查车间的工务段应在线路车间设置检查监控工区。 A:线路工区和机械化维修工区;B:线路工区;C:维修养护工区。 56、检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理,实现(检查与维修的异体)监督。 A:设备检查对维修的指导;B:机械化修理的;C:检查与维修的异体。 57、检查监控车间(工区)应按规定的项目和周期进行设备检查分析,并及时传递检查信息;线路车间负责安全生产的组织实施合,线路工区主要负责线路设备(巡查、临时补修、故障处理等);机械化维修车间(工区)负责综合维修、配合大机维修作业和经常保养。A:巡查、临时补修、故障处理等;B:天窗修施工;C:巡查、养护。 58、路肩宽度:线路容许速度大于160km/h的地段不得小于(1)m。线路容许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于(0.8)m,路堑地段不得小于(0.6)m,电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时宜加宽至(1)m。 A: 1、0.8、0.6、1;B:0.8、1、0.6、1;C:1、1、0.6、0.8。 59、道床顶面宽度及边坡坡度 线路类别 顶面宽度(m) 曲线外侧道床加宽 碴肩堆高(m) 边坡坡度 半径(m) 加宽(m) 正线 无缝线路 Vmax>160km/h(3.5) 0.15 1∶1.75 Vmax≤160km/h(3.4) ≤600 0.10 0.15 1∶1.75 普通线路 年通过总重不小于8 Mt(3.1) ≤800 0.10 1∶1.75 年通过总重小于8 Mt(3.0) ≤600 0.10 1∶1.75 站 线 (2.9) 1∶1.50 A:3.5、3.3、3.0、3.0、2.9;B:3.5、3.4、3.0、3.0、2.9;C:3.5、3.4、3.1、3.0、2.9。60、道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20~30 mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20 mm,长度应为200~400 mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,(但应保持疏松)。 A:但应保持疏松;B:但应捣固坚实;C:并保持饱满。 61、正线混凝土枕地段碎石道床厚度不得小于(250)mm,站线不得小于(200)mm。A:200、150;B:300、200;C:250、200。 62、铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕:Vmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于(50)根;160km/h≥Vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于(75)根。 A:50、75;B: 45、60;C:50、70。 63、无缝线路轨枕配置根数为1667根/km时,轨枕间距为(600)mm。A:543.5;B:600;C:568.2。64、60kg /m25米普通线路III轨枕间距:接头间距(540)mm,过渡间距(573)mm,其余间距(598)mm。 A:540、549、570;B:540、538、544;C:540、573、598。 65、使用木枕(含木岔枕)应遵守下列规定: 一、木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。 二、接头使用质量较好的木枕。 三、劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。 四、使用新木枕,应预先钻孔,孔径(12.5)mm,有铁垫板时孔深应为(110)mm,无铁垫板时孔深应为130mm。使用螺纹道钉时,应比照普通道钉办理。A:12.5、110;B: 13、130;C: 14、110。 66、Vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过2mm,属于(重伤)。A:轻伤;B:轻伤有发展;C:重伤。67、160 km/h≥Vmax>120 km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过25mm且深度超过3mm,属于(重伤)。 A:轻伤;B:轻伤有发展;C:重伤。 68、构造轨缝,38、43、50、60、75kg/m钢轨,均采用(18)mm。最高、最低轨温差不大于85℃地区,可根据具体情况将轨缝值减小(1~2)mm。A:14,1~2;B:16,1~2;C:18,1~2。 69、钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的(2)倍。其他部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务段同意。A:2;B:3;C:4。70、钢轨病害整治限度 钢 轨 病 害 Vmax>120km/h(mm) Vmax≤120km/h(mm) 测量方法 钢轨接头顶面或内侧错牙 >1 >(2) 直尺测量 工作边或轨端肥边 >1 >(2) 擦伤或剥落掉块、钢轨低头 接近或达到轻伤 接近或达到轻伤 硬弯 >0.3 >(0.5)m直尺测量矢度 焊缝凹陷 >0.3 >0.5 钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗 >0.3 >(0.5) 波浪型磨耗 达到轻伤 达到轻伤 A:2、2、0.5、0.5;B:2、1、1、1;C:3、3、1、2。 71、使用扣板扣件时,正线半径在(800)m及以下和站线半径在(450)m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。A:600、300;B:800、450;C:1000、600。 72、扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在(80~140)N•m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N•m。 A:60~120、离缝不大于2mm;B:80~120、离缝不大于3mm;C:80~140、离缝不大于1mm。 73、扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板与轨底边离缝超过(2)mm,应有计划地修理或更换。 A:2;B:1;C:3。 74、橡胶垫板压溃或变形[两侧压宽合计:厚度为7mm的胶垫超过(15)mm,厚度为10mm的胶垫超过20mm]丧失作用,橡胶垫片损坏时,应进行更换。A:10;B:15;C:20。 75、有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉;半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,(内侧加钉一个道钉)。铁垫板与木枕的联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)。A:用轨距杆加强;B:使用轨撑;C:内侧加钉一个道钉。76、25m钢轨,最高、最低轨温差≤85℃,60kg/m钢轨铺通线路接头螺栓扭矩为(500N.m),50~43kg/m钢轨铺通线路接头螺栓扭矩为(400N.m),高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于(700N.m)。 A:400、500、600;B:500、400、700;C:500、500、600。 77、在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为(一对防爬器和三对支撑);双方向锁定为两对防爬器和三对支撑。 A:一对防爬器和三对支撑;B:两对防爬器和三对支撑;C:一对防爬器和两对支撑。78、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于1/(10)Vmax,其他线路不应大于1/(9)Vmax;如无缓和曲线,允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡坡度不应大于1/(10)Vmax,其他线路不应大于1/(9)Vmax;允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不应大于(8)mm;其他线路,有缓和曲线时不应大于(15)mm,无缓和曲线时不应大于(25)mm。A:8、15、25;B:10、15、20;C:10、15、25。 79、曲线加宽标准:R<300m时,轨距加宽(15)mm;350>R≥300m时,轨距加宽(5)mm;R≥350m时,轨距加宽(0)mm。加宽递减率不得大于(2‰)。A:15、10、5、3‰;B:10、5、0、1‰;C:15、5、0、2‰。80、曲线正矢作业验收容许偏差 曲线半径R(m) 缓和曲线的正矢与计算正矢差(mm) 圆曲线正矢连续差(mm) 圆曲线正矢最大最小值差(mm)R≤250 6 12 18 250<R≤350 5 10 15 350<R≤450 4 8 12 450<R≤800 3 6 9 R>800 Vmax≤120km/h 3 6 9 Vmax>120km/h(2) (4) (6) 注:1.曲线正矢用20 m弦在钢轨踏面下16 mm处测量。A:2、4、6;B:3、6、9;C:1、2、3。 81、现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与(设备图表)保持一致。 A:竣工图;B:设备图表;C:设计图。 82、竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入(道岔及无碴桥梁上)。两条线路中心距不大于5m时,其轨面表高应设计为同一平面,困难地段高度差可不大于(300)mm。A:道岔及无碴桥梁上,300;B:曲线,300;C:道岔及无碴桥梁上,150。83、道岔各部几何尺寸和间隔距离应符合(标准图或设计图要求)。A:维修规则;B:标准规定;C:标准图或设计图要求。 84、尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处,(尖轨顶面高于基本轨顶面)、可动心轨顶面高于翼轨顶面2 mm及以上,应及时修理或更换。 A:尖轨顶面低于基本轨顶面;B:尖轨顶面高于基本轨顶面;C:尖轨与基本轨不密贴。85、12号道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为1437mm,道岔允许速度大于120km/h时为(1435)mm。尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为(1.5)m。A:1445、1.6;B:1435、1.5;C:1437、3。 85、道岔前端与另一道岔的后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为(1441)mm;仍不能解决时,旧有道岔容许保留(大于6‰)的递减率。A:1445、6‰;B:1450、6‰;C:1441、大于6‰。 86、护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为(48)mm;容许误差为(+ 3、-1)mm。A: 46、+ 3、-1;B:48,+ 3、-1;C:48,+ 3、-2。87、成组更换道岔和岔枕时应(全部更换为新道碴)。 A:全部更换为新道碴;B:破底深度250mm;C:破底深度350mm。 88、钢轨折断当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行处理。上好夹板或臌包夹板,用急救器加固,在断缝前后各50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速(5)km/h放行列车。当断缝小于30mm时,放行列车速度为(15~25)km/h。A:10,15~25;B:5,15~35;C:5,15~25。 89、轨向偏差和高低偏差为10 m弦测量的最大矢度值。三角坑偏差(不含曲线超高顺坡造成的扭曲量),检查三角坑时基长为6.25 m,但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。A:不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;B:包含曲线超高顺坡造成的扭曲量;C:参考曲线超高顺坡造成的扭曲量。 90、道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值 项目 160 km/h≥ Vmax >120 km/h 正线 Vmax≤120 km/h正线及到发线 其他站线 作业验收 经常保养 临时补修 作业验收 经常保养 临时补修 作业验收 经常保养 临时补修 轨距(mm) +3,-2 +4,-2 +6,-2 +3,-2 +5,-3 +6,-3 +3,-2 +5,-3(+6,-3)水平(mm)5 8(4)9 6 8 10 高低(mm)5 8 4 6 9 6 8 10 轨向(mm) 直线 5 8 4 6 9 6 8 10 支距 3 4 2 3 4 2 3 4 三角坑(扭曲)(mm) (4)8 4 6 9 5 8 10 A:+6,-3、4、4;B:+6,-3、4、6;C:+6,-3、6、4。 91、导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为(2)mm,临时补修为(3)mm。 A: 1、2;B: 2、3;C: 2、2。 92、未设线路设备专业检查车间的工务段,应由线路车间组织检查监控工区有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查,组织线路工区参加月度周期性检查(并进行检查监控工区检查内容以外的检查工作)。 A:复核;B:并及时对超限处所处理消记;C:并进行检查监控工区检查内容以外的检查工作。 93、正线线路和道岔,每月应检查2次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、(三角坑)应全面检查,(轨向、高低及设备其他状态应全面查看),重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。曲线正矢,每季至少全面检查1次。 A:三角坑、轨向、高低及设备其他状态应全面查看;B:轨向、设备其他状态应全面查看;C:三角坑、轨向、高低应全面查看。 94、工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所应及时处理,对查出Ⅳ级超限处所(立即限制行车速度并及时处理)。 A:立即限制行车速度并及时处理;B:立即封锁线路并及时处理;C:及时处理。 95、应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理: 1、(周期性连续三波及多波的)轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm 高低不平顺。 2、对于50m范围内有3处大于一下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。 3、轨向、(水平逆向复合)不平顺。A:周期性多波的、水平;B:周期性连续三波、水平逆向;C:周期性连续三波及多波的、水平逆向复合。 96、轨道动态质量容许偏差管理值: 项目 Vmax >160 km/h正线 160 km/h≥ Vmax >120 km/h 正线 Vmax ≤120 km/h正线 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 Ⅳ级 轨距(mm) (+ 4、-3) + 8、-4 + 12、-6 + 15、-8 + 6、-4 + 10、-7 + 15、-8 +20、-10 + 8、-6 + 16、-8 + 24、-10 + 24、-12 水平(mm) (5)12 14 6 10 14 18 8 12 18 22 高低(mm) (5)12 15 6 10 15 20 8 12 20 24 轨向(mm) (5)10 12 5 8 12 16 8 10 16 20 扭曲(三角坑)(mm) (基线2.4m) (4)9 12 5 8 12 14 8 10 14 16 车体垂向加速度(g) 0.10 0.15 0.20 0.25 0.10 0.15 0.20 0.25 0.10 0.15 0.20 0.25 车体横向加速度(g) 0.06 0.10 0.15 0.18 0.06 0.10 0.15 0.20 0.06 0.10 0.15 0.20 说明:① 表中各种偏差限值为实际幅值的半峰值; ② 高低、轨向不平顺按实际值评定; ③ 水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及超高顺坡量; ④ 三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量; ⑤ 固定型辙叉的有害空间部分不检查轨距、轨向,其他检查项目及检查标准与线路相同。A:+ 4、-3,5,5,5,4;B:+ 4、-2,4,4,4,3;C:+ 6、-3,5,5,5,4。97、起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120 km/h的线路不应大于(2‰),允许速度为120 km/h(不含)~160 km/h的线路不应大于(1‰),允许速度大于160 km/h的线路不应大于0.8‰。 A:2‰、1.5‰;B:3‰、2‰;C:2‰、1‰。 98、调高垫板使用要求:调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间,每处调高垫板不得超过(2)块,总厚度不得超过(10)mm。使用调高量扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过(3)块,总厚度不得超过(25)mm(大调高量扣件除外)。A:2、10、3、25;B:3、10、4、25;C:2、10、4、25。 99、改道的前后作业程序要紧密衔接,保持起下道钉和松开扣件的数量不超过《铁路工务安全规则》的规定。要按改道量将钢轨拨正,严禁(利用道钉或扣件挤动钢轨)。A:用锤敲击钢轨;B:利用起拨道机挤动钢轨;C:利用道钉或扣件挤动钢轨。 100、在线路上垫入或撤出冻害垫板顺坡长度为:在正线、到发线上,允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的(600)倍,允许速度为120 km/h(不含)~160 km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍;在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的(400)倍。A:500、300;B:600、400;C:800、400。 配电网电气安全工作规程题库 一、单项选择题:(共300题) 1、偏僻山区和夜间巡线必须(C)。 A、得到值班调度员的许可 B、办理线路工作票 C、由两人进行 2、(C)巡线时,禁止攀登电杆和铁塔。 A、三人 B、两人 C、单人 3、电气工作人员对《电业安全工作规程》应(C)考试一次。A、每四年 B、每两年 C、每年 4、因故间断电气工作连续(A)以上的线路工作人员,必须重新温习本规程,并经考试合格后,方能恢复工作。 A、三个月 B、两个月 C、三个周 5、低压电气设备:指对地电压在(C)者。 A、3000V及以下 B、380V及以下 C、250V及以下 6、高处作业是指在坠落高度基准面(C)m及以上有可能坠落的高处进行的作业。A、0.5 B、1 C、2 7、参加高处作业的人员,(A)必须进行一次体检。A、每年 B、每三年 C、每四年 8、任何工作人员发现有违反《电业安全工作规程》,并足以危及人身和设备安全者,应(A)。 A、立即制止 B、进行提醒 C、报告领导 9、夜间巡线应沿线路(A)进行。 A、外侧 B、内侧 C、正下方 10、大风巡线应沿线路(C)前进,以免万一触及断落的导线。A、正下方 B、下风侧 C、上风侧 11、事故巡线应始终(A)。 A、认为线路带电 B、认为线路接地 C、认为线路停电 12、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中,应设法防止行人靠近断线地点(C)m以内,并迅速报告领导,等候处理。 A、4 B、6 C、8 13、倒闸操作应使用(C)。 A、工作票 B、小组派工单 C、操作票 14、(A)可根据值班调度员的命令进行操作,可不填写操作票。A、事故处理 B、一般操作 C、一般缺陷处理 15、设备的双重名称是设备(A) A、名称和编号 B、名称和位置 C、编号和位置 16、雷电时,(B)进行倒闸操作和更换熔丝(保险丝)工作。A、可以 B、严禁 C、在户内可以 17、解开或恢复电杆、配电变压器和避雷器的接地引线时,应戴绝缘手套。严禁接触(A)接地线。 A、与地断开的 B、与地连接的 C、任何 18、如发生(A)情况时,可不等待命令即行断开电源,但事后应立即报告领导。 A、严重危及人身安全 B、一般缺陷处理 C、拉合开关的单一操作 19、带电线路导线的垂直距离(导线弛度、交叉跨越距离)可在地面用(B)的方法测量。 A、木棍 B、抛挂绝缘绳 C、竹竿 20、(A)皮尺、线尺(夹有金属丝者)等测量带电线路导线的垂直距离。A、严禁使用 B、可以使用 C、必须使用 21、上树砍剪树木时,应使用(B)。 A、踏板 B、安全带 C、绝缘手套 22、上树砍剪树木时,人和绳索(A)。 A、应与导线保持安全距离 B、可跨越导线 C、应在导线上方 23、为防止树木(树枝)倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线(B)的方向。 A、相同 B、相反 C、平行 24、树枝接触高压带电线路时,(A)用手直接去取。A、严禁 B、可以 C、必须 25、下列工作中,(C)不属于按口头和电话命令执行的工作。A、测量接地电阻 B、涂写杆塔号 C、带电作业 26、下列工作需填用第二种工作票的行为是(B)。 A、调整弧垂 B、带电杆塔上油漆 C、线路断股修复 27、下列工作需填用第一种工作票的行为是(B)。 A、带电杆塔上油漆 B、线路断股修复 C、夜间巡线 28、下列工作不用填第一种工作票的行为是(B)。 A、停电更换绝缘子串 B、测量杆塔接地电阻 C、线路断股修复 29、下列工作不用填工作票的行为是(B)。 A、带电杆塔上油漆 B、修剪树枝 C、带电更换自爆绝缘子 30、电力线路上工作共有以下几种方式:(C)。A、填用第一种工作票。 B、填用第一种工作票、填用第二种工作票。 C、填用第一种工作票、填用第二种工作票、口头或电话命令。 31、属于填用第二种工作票的工作范围:(C) A、停电线路上的作业 B、部分停电的配电变压器台架上工作 C、带电作业。 32、一个工作负责人同一时间只能发给(A)工作票。A、一张 B、二张 C、三张 33、在工作期间,工作票应始终保留在(B)手中。A、工作班人员 B、工作负责人 C、工作签发人 34.已终结的工作票和事故应急抢修单保存时间为(A)。A、一年 B、半年 C、三个月 35、对于第一种工作票,每张只能用于一条线路或同杆架设且停送电时间(C)几条线路。 A、在同一天的 B、不同的 C、相同的 36、“工作前对工作人员交待安全措施和技术措施”属于(B)的安全责任。A、工作许可人 B、工作负责人 C、工作票签发人 37、“线路停送电和许可工作的命令是否正确”属于(A)的安全责任。A、工作许可人 B、工作负责人 C、工作票签发人 38、在双回线路中的一回停电线路上的工作应按下列哪种方式进行:(A) A、办理线路第一种工作票 B、办理线路第二种工作票 C、口头或电话命令 39、带电线路杆塔上的工作应按下列哪种方式进行:(B) A、办理线路第一种工作票 B、办理线路第二种工作票 C、口头或电话命令 40、悬挂线路警告牌的工作应按下列哪种方式进行:(C) A、办理线路第一种工作票 B、办理线路第二种工作票 C、口头或电话命令 41、第一、二种工作票的有效时间,以(A)为限。 A、批准的检修期 B、工作申请时间 C、工作所需最长时间 42、事故紧急处理不填工作票,但应(B),作好安全措施。 A、履行签发手续 B、履行许可手续 C、得到线路管辖部门的认同 43、填用电力线路第一种工作票进行工作,工作负责人必须在得到(C)的许可后,方可开始工作。 A、工作票签发人 B、线路管辖部门负责人 C、值班调度员或工区值班 44、下面哪种说法是正确的。(C) A、在工作顺利的情况下可以约时停、送电 B、严禁约时停电,但可以约时送电 C、严禁约时停、送电 45、填用第二种工作票的工作,(C)工作许可手续。 A、由当值调度员办理 B、需要严格履行 C、不需要履行 46、填用数日内工作有效的第一种工作票,每日收工时如果要将工作地点所装的接地线拆除,次日重新验电装接地线恢复工作,均须(B)后方可进行。A、重新办理工作票 B、得到工作许可人许可 C、办理工作票签发手续 47、在停电线路工作地段装接地线前,要先(B)。A、挂标示牌 B、验电 C、装设围栏 48、完成工作许可手续后,(A)应向工作班人员交代现场安全措施,带电部位和其他注意事项。 A、工作负责人 B、工作许可人 C、工作票签发人 49、如工作负责人必须离开工作现场时,以下哪些说法不正确(C)。A、临时指定负责人 B、通知全体工作人员及工作许可人 C、在不影响其它工作人员的情况下自行离去。 50、在线路停电时进行工作,工作负责人(监护人)在(C)的条件下,可以参加工作班工作。A、已明确分配工作任务 B、班组成员安全意识强 C、班组成员确无触电危险 51、工作终结的报告应简明扼要,不包括的内容为(B)。 A、工作负责人姓名 B、检修过程的具体情况 C、设备改动情况 52、保证安全的技术措施是(A)。 A、停电、验电、挂接地线 B、工作许可 C、工作监护 53、外单位在运行中线路进行基建、大修、改造施工前,必须由运行部门(A)。A、书面安全技术交底 B、委派工作负责人 C、进行安全技术培训 54、进入变电站对所管辖的架空线路进行工作,需变电站内其他设备停电,应办理(A)。 A、变电站第一种工作票 B、变电第二种工作票C、线路工作票的进站工作许可手续 55、工作票存在以下(C)的情况,可以不必重新填写签发。 A、工作地点错误 B、安全措施填写错误 C、非关键字涂改1处 56、一份第一种工作票,可办理(A)次延期手续。A、1 B、2 C、3 57、工作负责人对工作票所列工作任务确认不能按批准期限完成,第一种工作票应在(A),由工作负责人向调度值班员申请办理延期手续。 A、工作批准期限前两小时 B、工作批准期限前一小时 C、工作批准期限到达时 58、以下哪项属于专责监护人的职责:(A) A、负责监督和看护工作成员的工作行为是否符合安全标准 B、向工作许可人进行工作终结报告 C、帮助其他工作人员工作 59、许可开始工作的命令,应通知工作负责人。以下方法不可采用的为:(C)A、当面通知 B、电话下达 C、短信通知 60、属计划工作的退出重合闸的第二种工作票应(B)送交许可部门。A、当天 B、提前一天 C、提前半天 61、值班调度员在接到工作终结的汇报时,应得到(B)的竣工报告。A、工作票签发人 B、工作负责人 C、工作许可人 62、工作完毕,应由(B)向工作许可人汇报。 A、工作票签发人 B、工作负责人 C、班组人员 63、工作票中停电线路名称栏应填写(A)。 A、线路电压等级和线路名称 B、线路停电变电站 C、线路停电开关 64、工作人员超过(A)人,工作票不用填写所有工作人员名称。A、4 B、2 C、3 65、请选出下列哪一项为线路不规范票:(B)。A、错用工作票 B、工作票上使用的技术术语不规范 C、工作任务填写不明确 66、下列哪一项为线路不合格工作票(A)。A、工作班人员同实际人数、人名不符 B、工作票编号填写不规范 C、工作票上使用的技术术语不规范 67、电缆工作,工作票中工作地段栏填写(C)。 A、电缆名称 B、电缆编号 C、起止电缆终端头号 68、工作票填写的设备名称、编号应与(B)的设备名称和编号相符合。A、图纸 B、现场实际 C、询问所了解 69、挂接地线时,应(B),接地线连接要可靠,不准缠绕。 A、先接导线端、后接接地端 B、先接接地端、后接导线端 C、接地端与导线端同时接 70、完工后,工作负责人(包括小组负责人)必须检查线路(B)的状况。A、全线 B、检修地段 C、停电范围 71、验电时,工作人员应戴(C),并有专人监护。 A、护目眼镜 B、棉质手套 C、绝缘手套 72、触电伤员脱离电源后如神志清醒者,应使其(A)。A、就地平躺 B、就地斜坐 C、慢慢走动 73、检修联络用的断路器(开关)或隔离开关(刀闸)时,应在其(B)验电。 A、电源侧 B、两侧 C、受电侧 74、若有感应电压反映在停电线路上时,应(B)。 A、戴绝缘手套工作 B、加挂接地线 C、设多人监护 75、装、拆接地线时,工作人员应(C),人体不得碰触接地线。A、使用金属棒 B、使用木棒 C、使用绝缘棒 76、成套接地线必须用(C)组成。 A、硬铜线 B、钢心铝铰线 C、多股软铜线 77、挂接地线时,若杆塔无接地引下线时,可采用临时接地棒,接地棒在地面下深度不得小于(B)m。 A、0.5 B、0.6 C、0.3 78、成套接地线的截面不得小于(B)mm2。A、15 B、25 C、35 79、对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时,先验()、后验(),先验()、后验()。(A)A、低压;高压;下层;上层 B、低压;高压;上层;下层 C、高压;低压;上层;下层 80、线路经过验明确实无电压后,各工作班(组)应立即在工作地段(B)挂接地线。 A、电源侧 B、两端 C、受电侧 81、在超过(A)m深的坑内工作时,抛土要特别注意防止土石回落坑内。A、1.5 B、1.0 C、0.6 82、打锤人应站在扶钎人(B)。 A、正面 B、侧面 C、背面 83、高处作业,必须使用双保险安全带,当使用(C)米以上长绳(后背绳)时,应加装缓冲器。 A、1 B、2 C、3 84、在松软土地挖坑,可增加(A)等加固。 A、挡板、撑木 B、盖板、围栏 C、围栏、撑木 85、在松软土地上挖坑,禁止由(C)掏挖土层。A、由上至下 B、上部 C、下部 86、在居民区及交通道路附近挖的基坑,应设坑盖或可靠围栏,夜间挂(B)灯。 A、黄 B、红 C、绿 87、塔脚检查,在不影响铁塔稳定的情况下,可以在(A)基脚同时挖坑。A、对角线的两个 B、三个 C、四个 88、立杆过程中,除指挥人及指定人员外,其他人员必须在远离杆下(C)倍杆高的距离以外。 A、0.8 B、1.0 C、1.2 89、高处作业人员应衣着灵便,穿(B),正确佩带安全带和安全帽等防护用具。 A、硬底鞋 B、软底鞋 C、皮凉鞋 90、利用旧杆立、撤杆,应先(A),必要时应加设临时拉绳。A、检查杆根 B、拆除杆上导线 C、加固旧杆 91、在撤杆工作中,拆除杆上导线前,应先______,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先______。(A) A、检查杆根;绑好拉绳 B、绑好拉绳;检查杆根 C、加固旧杆;检查基础 92、使用抱杆立杆时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应(B)。A、受力均匀 B、在一条直线上 C、同时受力 93、杆塔起立(A)度后,应减缓速度,注意各侧拉绳。A、60 B、90 C、30 94、已经立起的电杆,只有在(C)后,方可撤去叉杆及拉绳。 A、对电杆编号 B、校正垂直度 C、杆基回土夯实完全牢固 95、以下工作,不必设专人统一指挥的是(C)。A、立、撤杆 B、放线、撤线和紧线 C、检修杆塔 96、新立电杆在(B)以前,严禁攀登。 A、未装设围栏 B、杆基未完全牢固 C、未编号 97、调整倾斜杆塔时,应先(B)。 A、上杆塔检查 B、打好拉线 C、连接导线 98、检查横担锈蚀时,安全带应系在(C)上。A、上方横担 B、下方横担 C、主杆 99、施工作业需占用机动车道时,必须在来车方向前(C)的机动车道上设置交通警示牌。 A、10米 B、20米 C、50米 100、在杆塔上作业转位时,(A)安全带保护。 A、不得失去 B、可以不用 C、必要时使用 101、杆塔上有人工作时,(A)调整或拆除拉线。A、不准 B、可以 C、应合理 102、杆上人员应防止掉东西,使用的工具、材料应(C),不得乱扔。A、准确抛接 B、禁止传递 C、用绳索传递 103、放线、撤线和紧线工作,工作人员可以(B),防止意外跑线时抽伤。A、跨在导线上 B、站在导线外角侧 C、站在导线内角侧 104、(C)采用突然剪断导、地线的做法松线。A、可以 B、不宜 C、严禁 105、放线、撤线和紧线工作,(C)指挥、统一信号,检查紧线工具及设备是否良好。 A、应设多人 B、不需统一 C、应设专人统一 106、进行线路工作,应在断开的断路器或隔离开关操作机构上悬挂(A)标示牌。 A、禁止合闸,线路有人工作 B、禁止合闸,有人工作 C、止步,高压危险107、触电急救,首先要使触电者迅速(B) A、恢复呼吸 B、脱离电源 C、保持清醒 108、对开放性骨折的伤员进行急救,对于断骨外露的情况,(B)将外露的断骨推回伤口内。 A、必须迅速 B、切勿 C、用干净布片 109、起重时,在起重机械的滚筒上至少应绕有(C)圈钢丝绳,拖尾钢丝绳应随时拉紧,并应由有经验的人负责。 A、三 B、四 C、五 110、在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、(B)和起吊物的下面,严禁有人逗留和通过。 A、外角侧 B、内角侧 C、两侧 111、起重机具均应有铭牌标明允许工作荷重,(A)使用。A、不得超铭牌 B、可以超过铭牌的1.3倍荷重 C、可以超过铭牌的1.5倍荷重 112、遇有(A)级以上的大风时,严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。 A、5 B、3 C、2 113、同塔杆架设的多回线路,下层线路带电,上层线路停电作业时,不准做(B)的工作。 A、瓷瓶清扫 B、放、撤导线和地线 C、更换瓷瓶 114、邻近带电的电力线路进行工作时,有可能接近带电导线至安全距离以内时,不需要做的安全措施是哪项:(C) A、采取一切措施,使人体、导线、施工机具、牵引绳索和拉绳等与带电导线符合安全距离规定。 B、作业的导、地线还应在工作地点接地。绞车等牵引工具必须接地。 C、工作时穿屏蔽服。 115、为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路,以下哪项不属于必须采取的安全措施:(C) A、各条线路应用标志、色标或其他方法加以区别,使登杆塔作业人员能在攀登前和在杆塔上作业时,明确区分停电和带电线路 B、应在登杆塔前发给作业人员相对应线路的识别标记 C、登杆塔和在杆塔上作业时,每耐张段都应设一个人监护 116、凡用绳子牵引杆子上山,必须将杆子绑牢,钢丝绳不得触磨地面,爬山路线两侧(A)以内,不得有人停留或通过。 A、5米 B、10米 C、20米 117、爆破基坑应根据土壤性质、药量、爆破方法等规定危险区。以下危险半径不正确的是:(C) A、一般钻孔闷炮危险区半径为50米 B、土坑开花炮危险区半径为100米 C、石坑危险区半径为100米 118、如遇有哑炮时,应等(C)后再去处理。A、5min B、10min C、20min 119、制作环氧树脂电缆头工作过程中,应采取有效的(C)措施。A、防触电 B、防电弧 C、防毒和防火 120、敷设电缆时,应有专人统一指挥。电缆走动时,严禁(C),以防压伤。A、搬动电缆 B、在电缆两侧站立 C、用手搬动滑轮 121、在电压等级为10kV的带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离为(A)m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 122、在电压等级为35kV的带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离为(B)m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 123、在电压等级为110kV的带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离为(C)m。 A、0.7 B、1.0 C、1.5 124、若杆塔无接地引下线时,可采用临时接地棒,接地棒在地面下深度不得小于(C)m。 A、0.3 B、0.4 C、0.6 125、“工作前对工作班成员交待安全措施和技术措施”属于(B)安全责任。A、工作许可人 B、工作负责人 C、工作票签发人 126、停电检修的线路如与另一回10kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该10kV带电线路接近至(C)m以内,则该10kV线路也应停电并予接地。A、0.35 B、0.6 C、1.0 127、停电检修的线路如与另一回35kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该35kV带电线路接近至(A)m以内,则该35kV线路也应停电并予接地。A、2.5 B、2.0 C、1.8 128、停电检修的线路如与另一回110kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该110kV带电线路接近至(A)m以内,则该110kV线路也应停电并予接地。 A、3.0 B、2.0 C、1.0 129、停电检修的线路如与另一回220kV带电线路相交叉或接近,以致工作时可能与该220kV带电线路接近至(B)m以内,则该220kV线路也应停电并予接地。 A、3.5 B、4.0 C、5.0 130、在线路停电时进行工作,工作负责人(监护人)在(C)的条件下,可以参加工作班工作。 A、已明确分配工作任务 B、班组成员安全意识强 C、班组成员确无触电危险 131、起重作业时,工作人员必须(B)。 A、戴护目镜 B、戴安全帽 C、穿屏蔽服 132、同杆塔架设多回线路,其中一回线路停电,在杆塔上工作时,严禁进入(C)的横担,或在该横担放置任何物件。 A、任何一侧 B、停电侧 C、带电侧 133、同杆塔多回路部分线路停电的工作,向杆塔上吊起或向下放落工具、材料等物体时,应使用(A)传递。 A、绝缘无极绳圈 B、尼龙绳 C、麻绳 134、在电气设备上工作,以下哪项不属于保证安全的组织措施:(C)。A、工作监护制度 B、工作许可制度 C、工作轮换制度 135、在电力线路工作上,以下哪项不属于保证安全的技术措施:(A)。A、工作票制度 B、停电 C、装设接地线 136、挖掘出的电缆或接头盒,如下面需要挖空时,必须将其悬吊保护,悬吊电缆应每隔约(B)吊一道。悬吊接头盒应平放,不得使接头受到拉力。A、0.5~1.0m B、1.0~1.5m C、1.5~2.0m 137、进电缆井前,应(C)。 A、穿屏蔽服 B、戴绝缘手套 C、排除井内浊气 138、悬吊电缆接头盒时,应平放,(B)。 A、使接头均匀受到拉力 B、不得使接头受到拉力C、不得使接头受到压力 139、钢丝绳出现下列哪种情况应报废(B)。 A、钢丝绳长期未使用 B、钢丝绳断股者 C、钢丝绳失油 140、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电,救护人员在未做好安全措施(如穿绝缘靴或临时双脚并紧跳跃地接近触电者)前,不能接近断线点至(C)范围内,防止跨步电压伤人。A、3~4 m B、5~6 m C、8~10m 141、触电者触及低压带电设备,以下不正确的救护措施是:(C) A、设法迅速切断电源,如拉开电源开关或刀闸,拔除电源插头等;或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者; B、抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开,切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯; C、为使触电者与导电体解脱,直接用力手拉扯。142、绝缘手套的试验周期是(A)。 A、6个月 B、24个月 C、36个月 143、绝缘棒的试验周期是(C)。 A、每四年 B、每二年 C、每年 144、事故抢修、紧急缺陷处理,设备在(C)小时内无法恢复的,则应办理工作票。 A、2 B、5 C、8 145、在梯子上工作时,梯与地面的斜角度为(C)左右。A、30° B、45° C、60° 146、软梯上允许(A)个人工作。 A、1 B、2 C、3 147、同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时,应(B)。A、先挂高压、后挂低压 B、先挂低压、后挂高压 C、高压和低压谁先挂都可以 148、同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时,应(B)。A、先挂上层、后挂下层 B、先挂下层、后挂上层 C、上层和下层谁先挂都可以 149、当有工作人员高温中暑时,下列采取的措施中不正确的是(C)。A、口服盐水 B、用冷水降温 C、用厚被子覆盖 150、可作止血带使用的是:(A) A、弹性较好的布带 B、电线 C、细绳 151.所谓()的电气设备,系指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。答案:C A.试验中 B.检修中 C.运用中 152.经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备(),存放急救用品,并应指定专人经常检查、补充或更换。答案:A A.急救箱 B.材料箱 C.工具箱 153.各类作业人员应被告知其作业现场和()存在的危险因素、防范措施及 事故紧急处理措施。答案:C A.办公地点 B.生产现场 C.工作岗位 154.第一种工作票,每张只能用于一条线路或()电气连接部位的几条供电线路或同(联)杆塔架设且同时停送电的几条线路。答案:B A.不同 B.同一个 C.临近 155.工作许可人在确认全部工作已经完毕,所有()已由线路上撤离,接地线已经全部拆除,与记录簿核对无误并作好记录后,方可下令拆除各侧安全措施,向线路恢复送电。答案:D A.工作许可人 B.小组负责人 C.工作票签发人 D.工作人员 156.工作票所列人员中的工作负责人还应熟悉工作班成员的工作()。答案:A A.能力 B.习惯 C.条件 157.工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定()经验、熟悉电力安全工作规程、熟悉工作范围内的设备情况,并经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员担任。答案:A A.工作 B.作业 C.检修 158.在线路停电时进行工作,工作负责人在工作班成员()的条件下,可以参加工作班工作。答案:A A.确无触电等危险 B.有急事离开现场 C.身体状况良好 159.()的报告应简明扼要,并包括下列内容:工作负责人姓名,某线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)工作已经完工等。答案:C A.工作间断 B.工作许可 C.工作终结 D.工作转移 160.完工后,工作负责人(包括小组负责人)应查明全部工作人员确由()撤下后,再命令拆除工作地段所挂的接地线。答案:B A.作业点 B.杆塔上 C.工作地点 161.禁止工作人员穿越()的10kV及以下线路对上层线路进行验电。答案:B A.未停电 B.未经验电、接地 C.未经验电 162.电缆及电容器接地前应()充分放电。答案:A A、逐相 B.保证一点 C.单相 163.在10KV及以下的带电杆塔上进行工作,工作人员距最下层带电导线垂直距离不得小于(B)。 A、0.5米 B、0.7米 C、1米 D、1.2米 164.个人保安线应带有绝缘手柄或()。答案:B A.竹竿 B.绝缘部件 C.木棒 165.成套接地线()透明护套的多股软铜线组成。答案:C A.可不用 B.可用没有 C.应由有 166.利用铁塔接地或与杆塔接地装置电气上直接相连的横担接地时,杆塔接地电阻和()应良好。答案:B A.接地装置 B.接地通道 C.杆塔基础 167.在操作柱上断路器(开关)时,应有防止断路器(开关)()时伤人的措施。答案:D A.失灵 B.坠落 C.损坏 D.爆炸 168.遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,如需对线路进行巡视,应制订必要的安全措施,并得到设备运行管理单位分管()批准。答案:B A.组长 B.领导 C.专责 D.班长 169.砍剪树木应有()。答案:C A.工作负责人 B.工作监护人 C.专人监护 D.监护 170.在带电线路杆塔上工作时,风力应不大于()级,并应有专人监护。答案:C A.3.0 B.4.0 C.5.0 D.4.5 171.邻近带电的电力线路进行工作时,作业的()应在工作地点接地。答案:A A.导、地线 B.地线 C.导线 D.拉线 172.如需在绝缘架空地线上作业时,应用()或个人保安线将其可靠接地或采用等电位方式进行。答案:B A.保安线 B.接地线 C.拉线 D.短路线 173.在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生()或过牵引而与带电导线接近至临近或交叉其他电力线工作的安全距离以内的措施。答案:C A.平移 B.下滑 C.跳动 D.上升 174.跨越架与被跨220kV电力线路应不小于()的安全距离。答案:C A.2.0米 B.3.0米 C.4.0米 D.5.0米 175.放紧线过程中,如遇导、地线有卡、挂住现象,应()处理。答案:A A.松线后 B.紧线后 C.紧线前 D.松线前 176.在杆塔上作业,()下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。答案:C A.杆塔下方 B.杆上人员 C.工作点 177.遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔,登杆塔前,应先(),打好临时拉线或支好架杆后,再行登杆。答案:A A.培土加固 B.三交待 C.两穿一戴 178.作业人员攀登杆塔时,手扶的构件应()。答案:A A.牢固 B.方便 C.灵活 179.在6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止()高处作业。答案:A A.露天 B.室内 C.线路 180.在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上高处工作,高度超过()时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。答案:C A.2m B.1m C.1.5m 181.()起重设备应安置平稳牢固,并应设有制动和逆止装置。禁止使用制动装置失灵或不灵敏的起重机械。答案:D A.塔式 B.门式 C.固定式 D.移动式 182.起吊重物(),就须再检查悬吊及捆绑情况,认为可靠后方准继续起 吊。答案:C A.离地0.4米后 B.离地0.2米后 C.稍一离地 183.当发现配电箱、电表箱箱体带电时,应(),查明带电原因,并作相应处理。答案:B A.检查接地装置 B.断开上一级电源将其停电 C.通知用户停电 D.将带电箱体接地 184.同一天内几处配电变压器台架上进行同一类型工作,可()。答案:C A.不使用工作票 B.使用一张工作任务单 C.使用一张工作票 185.在配电设备上工作,带电装表接电工作时,应采取防止()的安全措施。答案:A A.短路和电弧灼伤 B.感应电 C.高空坠落 186.电容器停电工作时,应先断开电源,将电容器()后才能进行工作。答案:D A.充分放电 B.刀闸拉开 C.接地 D.充分放电、接地 187.配电设备应有防误闭锁装置,防误闭锁装置()退出运行。答案:A A.不准随意 B.不宜 C.不得 D.可以 188.带电清扫作业人员应站在上风侧位置作业,应戴口罩、()。答案:C A.安全帽 B.手套 C.护目镜 189.带电作业时,高架绝缘斗臂车操作人员应服从()的指挥。答案:D A.领导 B.工作监护人 C.工作票签发人 D.工作负责人 190.施工机具应有专用库房存放,库房要经常保持()。答案:B A.整齐、通风 B.干燥、通风 C.干净、整齐 191.安全带:腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应有耐磨性,卡环(钩)应具有保险装置,操作应灵活。保险带、绳使用长度在3m以上的应()。答案:B A.缠绕使用 B.加缓冲器 C.禁止使用 192.电力电缆工作前应详细核对电缆标志牌的名称与()所填写的相符,安全措施正确可靠后,方可开始工作。答案:B A.记录 B.工作票 C.实际 193.填用电力电缆第()工作票的工作应经调度的许可。答案:A A.一种 B.二种 C.三种 194.所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中()。答案:C A.如确需拆除,必须经过工作票签发人人同意 B.如确需拆除,必须经过工作负责人同意 C.不准将接地装置拆除或对其进行任何工作 195.火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场所是()动火区。答案:B A.三级 B.一级 C.二级 196.紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施,保护伤员的生命,减轻伤情,减少痛苦,并根据伤情需要,迅速与()联系救治。答案:B A.地方政府 B.医疗急救中心((医疗部门))C.领导及管理人员 197.一旦初步确定伤员意识丧失,应立即招呼()人前来协助抢救。答案:C A.专业人员 B.上级领导 C.周围的 198.有脉搏无呼吸的伤员,口对口(鼻)的人工呼吸每分钟吹气()次。答案:D A.10 B.15 C.6至9 D.12 199.判断伤员有无意识和反应,应在()时间以内完成。答案:D A.15s B.8s C.6s D.10s 200.发现触电伤员呼吸、心跳停止时,应立即在现场用()就地抢救,以支持呼吸和循环。D 答案:D A.紧急救护法 B.人工呼吸法 C.心肺复苏法 201、顶杆和叉杆只能用于()米以下的拔稍杆,不得铁锹、桩柱等代用。A A.8 B.10 C.12 202、起立杆塔过程中,起立()度后,应缓慢减速,注意各侧拉线。起立至()度时,停止牵引,用临时拉线调整杆塔。B A.60、70 B.70、80 C.60、80 203、电缆沟开挖深度达到()米及以上时,应采取措施,防止土层塌方。B A.1 B.1.5 C.1.8 204、夜间巡线应按线路()进行;大风巡线应线路()前进。B A 内侧、上风侧 B 外侧、上风侧 C 内侧、下风侧 205、巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬吊空中,应设法防止行人靠近断线地点()以内,以免跨步电压伤人。B A.6米 B.8米 C.10米 206、对第二篇:供电、线路新安规考试题库(范文模版)
新《安规》、《铁路线路修修理规程》考试题
本文2025-01-31 13:23:06发表“合同范文”栏目。
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