“三查一保”活动遵照上级关于吸取“1.11”事故教训开展“三查一保”活动的通知要求。为深刻吸取事故教训，坚守政治红线和职业底线，加强安全隐患排查整治，确保车间安全工作稳定，结合车间实际，我车间认真开展了第一阶段的自查工作，现将第一阶段活动开展情况小结如下：

一、第一阶段活动的主要内容

1.成立了车间活动组织。车间成立“三查一保”活动小组，明确了责任和工作要求。组长：主任、支部书记，组员：首席技师、指导司机、工班长。主任、支部书记负责车间活动开展的布置、问题整改的督促；工班长负责本工班的自查和问题整改；指导司机负责督促各工班的自查和问题整改；首席技师负责车间活动信息的收集和上报工作。

2．认真开展了自查活动。根据段文件第一阶段：1月26日起至2月15日为车间自查阶段，根据当前新型冠状病毒疫情的形式，车间暂未复工，且年修收尾工作也未开始，车间主要针对2019年的情况进行了反思自查。通过自查并结合近期车间庐山值守情况，进行了安全风险研判，完善了车间安全风险库。自查中发现：车间2019年在庐山调车中，存在对调车径路不清楚，在车站催促下，添乘人员指挥司机动车，司机盲目听从指挥操作情况；存在车机联控不标准和正副司机联控不标准情况（主要是稳定车和配碴车因做主车调车次数少，司机换班）；车间针对以上两类问题在安全风险防范上，制定了针对性措施。

3．在第一阶段时间内，车间将“1.11”57082次调车一般D类事故概况及原因，在车间微信群进行了传达，后期开工时在开工培训中落实记名学习和签名。一次形势宣讲（宣讲内容为段编发的2020形势任务面对面）、一次反思剖析（分析现场执标、查设备运用、查安全管理等存在问题）、一次案例教育（“1.11”事故及相关案例教育）“三个一”行动，车间安排在开工前培训时进行，暂未落实到位。

二、第二阶段活动安排

1．车间复工后立即补充完成好第一阶段内容，开展“三个一”行动。将“1.11”57082次调车一般D类事故概况及原因，记名方式传达到每一个职工，并做好记名学习记录。车间开展一次形势宣讲（宣讲内容为段编发的2020形势任务面对面）、一次反思剖析（分析现场执标、查设备运用、查安全管理等存在问题）、一次案例教育（“1.11”事故及相关案例教育）“三个一”行动。

2．在第二阶段时间内（开工初期，九江设备年修时），开展一次查现场执标、查设备运用、查安全管理，保车间安全稳定的安全检查整治活动。重点自（检）查工务机械车、行车人员的作业执标；司机的“十六字令”、联控标准执行、正副司机联控；工务机械车设备的运用，检修保养及质量；安全管理（含班组管理）、措施落实存在的不足；添乘、把关执行情况；恶劣环境及特殊情况下行车执标，应急处置情况；A类及以上问题整改情况等。

3．在开工阶段，强化作业层面风险研判和管控，落实参控人员管控责任，对各车班落实包保，从严进行现场卡控，重点落实好关键环节和关键时间卡控，对照一次出乘作业标准要求，发现问题，开工期间一律“严”字当头，形成高压态势，促使职工尽快收心进入工作状态，养成良好的遵章守纪习惯。以确保车间安全生产稳定。