（1）组织建设（工程技术委员会、管理委员会、中心实行主任负责制等）

公司根据“人员业务精、素质高、知识结构合理、科研条件良好”的总体要求，组建汽车复合材料燃料箱工程技术中心，中心基本格局是二委（工程技术管理委员会、工程技术研究中心委员会），三给部门（财务管理、产品开发部、试验检测部）。中心设置主任两名，副主任两名，工程技术中心通过研发中心对各个部门进行统一调配管理。实行中心主任负责制的运行机制。

（2）研发机制

在加强技术中心组织架构建设的同时，公司也专门为技术中心编制了《新项目开发管理制度》公司级管理制度。

在项目研发上，进一步规范了新项目研发管理，确保新项目研发科学、严谨、规范、有序、高效运行，保证新项目研发的质量、进度和设计方案、成本的最优化，满足顾客和相关法律、法规的要求。充分发挥新项目研发在企业调整产品结构、培育新的增长点、扩大市场份额、增加经济效益等方面的作用。

（3）财务运作机制（中心与依托单位实行独立的财务核算体系）

中心实行独立的财务核算体系，科技三项费用：新产品试制费、中间试验费、主要科学研究补助费实行独立核算、按规定的开支范围专款专用。根据“专项管理，分级负责，同行评议，签订合同”的原则，每年年初与项目负责人签订科研合同，以签订好的合同作为拨款依据，年终项目负责单位及负责人向工程技术管理委员会报送年度财务决算。项目完成或中止，向工程委员分别报送项目完成或中止财务决算及项目总结，项目完成后的结余经费和多余物资，作为项目单位的收入处理；项目中止后的结余经费，按规定如数上交拨款部门，多余的物资由拨款部门进行调拨处理。

（4）管理制度（人才、奖励、财务等）

为积极配合项目开发进度，最大限度发挥人才优势，调动研发人员积极投身于工作绩效的饱满热情，公司编制了《研发人员项目绩效考核办法》，通过加强项目管理能力及对研发人员考核力度，确保项目开发每一阶段都能顺利高效推进。具体体现在以下几个方面：研发人员项目绩效考核办法的主要内容有：公司成立项目评审小组，与项目负责人确定实施细节、签订项目绩效责任书，依据项目绩效责任书进行日常考核、月度考核、项目计划里程碑考核、项目实施后实际获得的效益考核，其中日常考核和月度考核与个人月度绩效工资发放挂钩，项目计划里程碑考核与阶段性成果奖金发放挂钩，项目实施后实际获得的效益考核与年度绩效奖金挂钩。同时将项目绩效考核的结果，与研发人员的年度增资、职称评定、岗位层级晋升、外出培训等相关联，以进一步激励研发人员。