2014一建市政总结-易混淆知识点

第一篇:2014一建市政总结-易混淆知识点
水泥混凝土路面
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
曲梁应在粱的跨中临时支撑,待上部二期混凝土达到设计强度的70%及以上时,方可拆除支撑。安装的构件,必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。
(三)园路施工
(2)卵石嵌花路面,应先铺筑Ml0水泥砂浆,厚度30mm,再铺水泥索浆20mm,卵石厚度的60%插入素浆,待砂浆强度升至设计强度70%时,应以30%草酸溶液冲刷石子表面。
先张法预应力施工
放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。
后张法预应力施工
预应力筋张拉应符合下列要求:
(1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。5.孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。
预制混凝土柱和盖梁安装
(一)预制柱安装
1.基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求,方可进行预制柱安装。杯口在安装前应校核长、宽、高,确认合格。杯口与预制件接触面均应凿毛处理,埋件应除锈并应校核位置,合格后方可安装。
2.预制柱安装就位后应采用硬木楔或钢楔固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确保稳定后方可摘去吊钩。
3.安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
2.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。
2.装配式拱桥构件在吊装时,混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时,不得低于设计强度值的75%。
拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时,各段混凝土强度
应达到设计强度的75%;当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时,拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度。
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(二)分节制作沉井
1.每节制作高度应符合施工方案要求,且第一节制作高度必须高于刃脚部分;井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。
2.设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
(七)设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于15mm,拧紧螺母后,螺栓外露长度应为2~5倍螺距}灌筑地脚螺栓用的细石混凝土(或水泥砂浆)应比基础混凝土的强度等级提高一级;拧紧地脚螺栓时,灌筑的混凝土应达到设计强度75%以上。
(二)桩的吊运、堆放
1.钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。2.预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75%以上。
6.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求,设计未规定时,应分阶段、对称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。
3.预应力筋张拉应符合下列要求:
(1)混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。5.孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于砂浆设计强度的75%。
3.安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土,待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
(一)预制构件与支承结构
1.安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计或规范允许值。
2.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。
二、现浇拱桥施工
(一)一般规定
1.钢管混凝土拱桥、劲性骨架拱桥及钢拱桥的钢构件制造应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2第14章钢梁制造的有关规定。
2.装配式拱桥构件在吊装时,混凝土的强度不得低于设计要求;设计无要求时,不得低于设计强度值的75%。
7.拱圈(拱肋)封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求,设计无要求时,各段混凝土强度应达到设计强度的75%;当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时,拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度。
(二)分节制作沉井
1.每节制作高度应符合施工方案要求,且第一节制作高度必须高于刃脚部分;井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。
2.设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
(五)养护
混凝士浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨天或养护用水充足的情况下,可采用保温膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。
2.浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定:
(1)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。
4.埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,.不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不低于30MPa。
6.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~lm,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
(三)在城镇交通繁华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架;以减少占路时间。盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求;如设计无要求,孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆除底模板。
3.盖梁就位时,应检查轴线和各部尺寸,确认合格后方可固定,并浇筑接头混凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可卸除临时固定设施。
当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时,拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度。
(二)箱涵顶进前检查工作
1.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成。
(一)满水试验前必备条件
1.池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。
四、沉井封底
5.封底前应设置泄水井,底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时,方可封填泄水井、停止降水。
7.水下封底混凝土强度达到设计强度等级,沉井能满足抗浮要求时,方可将井内水抽除,并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。
二、严密性试验
严密性试验应在试验范围内的管道全部安装完成后进行,且各种支架已安装调整完毕,固定支架的混凝土已达到设计强度,回填土及填充物已满足设计要求,管道自由端的临时加固装置已安装完成,并安全可靠。
3.混凝土强度完全达到设计强度时,才允许开放交通。
5.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定;矩形断面,侧墙应达到设计强度等级的70%;顶板应达到100%。
各种工艺流程
二、钢一混凝土结合梁施工
(一)基本工艺流程
钢梁预制并焊接传剪器一架设钢梁一安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)—安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋一现浇混凝土一养护一张拉预应力束一拆除临时支架或设施。
(二)钢梁制作基本要求
1.钢梁制作的工艺流程:包括钢材矫正,放样画线,加工切割,再矫正、制孔,边缘加工、组装、焊接,构件变形矫正,摩擦面加工,试拼装、工厂涂装、发送出厂等,一、箱涵顶进
(一)工艺流程
现场调查一工程降水一工作坑开挖一后背制作一滑板制作—铺设润滑隔离层一箱涵制作一顶进设备安装一既有线加固一箱涵试顶进一吃土顶进一监控量测一箱体就位一拆除加固设施一拆除后背及顶进设备一工作坑恢复。
管棚施工技术 施工工艺流程:
测放孔位一钻机就位一水平钻孔一压入钢管一注浆(向钢管内或管周围土体)一封口一开挖。
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┃ 工艺流程 ┃ 适用条件 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ 原水一简单处理(如筛网隔滤 ┃ ┃ ┃或消毒> ┃ 水质较好 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃ 一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水,进水悬浮物一般小于 ┃ ┃原水一接触过滤一消毒 ┃ ┃ ┃ ┃lOOmg /l.,水质稳定、变化小且无藻类繁殖 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ 原水一混凝、沉淀或澄清一过 ┃ 一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程,适用于浊度小于3mg/L河流水。┃ ┃ ┃河流小溪水浊度经常控低,洪水时含砂量大,可采用此流程对低蚀度、无污染的 ┃
┃滤一消毒
┃ ┃
┃ ┃水不加凝聚剂或跨越沉淀直接过滤 ┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ 原水一调蓄预沉一自然预沉淀 ┃ 高浊度水二级沉淀,适用于含砂量大,砂峰持续时间长。预沉后原水含砂量应 ┃ ┃或混凝沉淀一混凝沉淀或澄请一 ┃降低到lOOOmg/L以下·黄河中上游的中小型水厂和长江上游高浊废水处理多采 ┃
┃过滤一消毒 ┃用二级沉淀(澄清)‘工艺,适用于中小型水厂,有时在滤池后建造清水调蓄池 ┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
(二)整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程
测量定位-土方开挖及地基处理—垫层施工一防水层施工一底板浇筑一池壁及柱浇筑-顶板浇筑一功能性试验
(三)单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程
土方开挖及地基处理一中心支柱浇筑÷池底防渗层施工一浇筑池底混凝土垫层一池内防水层施工一池壁分块浇筑一底板分块浇筑一底板嵌缝一池壁防水层施工斗功能性试验
假山分层施工工艺流程:放线挖槽一基础施工一拉底一起脚-中层施工斗扫缝一收顶一做脚一检查完形。
养护
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
5.压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。6.稳定土养护期应封闭交通。
二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)4.混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
三、级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层
3.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。4.未铺装面层前不得开放交通。混凝士路面养护
混凝士浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨天或养护用水充足的情况下,可采用保温膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。
一、微表处(Micro-Surfacing Technique)工艺
5.不需碾压成型,摊铺找平后必须立即进行初期养护,禁止一切车辆和行人通行。6.通常,气温25~30℃时养护30min满足设计要求后,即可开放交通。城市桥梁钢筋混凝土养护
1.-般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩,待收浆后再予以覆盖和养护。
2.洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土,不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时,养护剂应通过试验确定,并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时,应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密,保证膜内有足够的凝结水。
3.当气温低于5℃时,应采取保温措施,不得对混凝土洒水养护。
3.大型矩形水池为避免裂缝渗漏,设计通常采用单元组合结构将水池分块(单元)浇筑。各块(单元)间留设后浇缝带,池体钢筋按设计要求一次绑扎好,缝带处不切断,待块(单元)养护28d后,再采用比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加
(五)混凝土施工
1.钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)是给水排水厂站工程施工控制的重点。对于结构混凝土外观质量、内在质量有较高的要求,设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。对此,混凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇筑、养护各环节加以控制,以确保实现设计的使用功能。
2.混凝土施工、验收和试验严格按《给水排水构筑物施工及验收规范》GB 50141等规范规定和设计要求执行。
3.混凝土浇筑后应加遮盖洒水养护,保持湿润并不应少于14d。洒水养护至达到规范规定的强度。
熟悉砌筑沟道施工要点
4.抹面砂浆终凝后,应及时保持湿润养护,养护时间不宜少于14d。
(三)园路施工
(5)混凝土面层施工完成后,应即时开始养护,养护期应为7d以上,冬期施工后的养护期还应更长些。冬季混凝土养护要注意防寒保温措施,应有测温记录,可用湿的织物、稻草、锯木粉、湿砂及塑料薄膜等覆盖在路面上进行养护。
(3)碎料路面施工
先在已做好的道路基层上,铺垫一层结合材料,厚度一般可在40~70mm之间。垫层结合材料主要用:1:3水泥砂、1:3石灰砂、3:7细灰土等,用干法砌筑或湿法砌筑都可以,但干法施工更为方便一些。在铺平的松软垫层上,按照预定的图样开始镶嵌拼花。铺完后,仍要用水泥干砂、石灰干砂扫入砖石缝隙中填实。最后,清扫干净,再用细孔喷壶对地面喷洒清水,稍使地面湿润即可。养护7~lOd。
二、水泥稳定土基层
(三)施工
1.宜采用摊铺机械摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。
2.自拌台至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。
3。宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。
4.宜采用洒水养护,保持湿润。常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺路面层。
三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)
(三)施工
1.混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量士2%。摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌。
2.摊铺、碾压要求同石灰稳定土。
3.应在潮湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。采用洒水养护时,应及时洒水,保持棍合科湿润。
4.采用喷洒沥青乳液养护时,应及对在乳被面撒嵌丁料。
S.养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。
现浇水泥混凝土路面施工质量控制要求 冬期施工质量控制
(五)水泥混凝土面层 7.养护时间不少于28d。
大体积混凝土湿润养护时间 表IK420102
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┃ 水泥品种 ┃ 养护时间 ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 ┃ 14 ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃ 火山灰质硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、低热微膨胀水泥、矿渣硅酸大坝水泥 ┃ 21 ┃
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━ ━ ┃ 在现场掺粉煤灰的水泥 ┃ ┃
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注:高温期湿润养护时间均不得少于28d。
地铁车站施工质量控制的主要措施
(三)养护与拆模
1.混凝土终凝后应及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7d,结构混凝土养护期不得
少于14d。
4.后浇缝施工应符合下列规定:
(1)位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为0.8~1.Om;(2)后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行;
(3)浇混凝土施工前,两侧混凝土应凿毛,清理干净,保持湿润,并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条;
(4)后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注,其配合比经试验确定,.并不得低于两侧混凝土强度;
(5)后浇混凝土养护期不应少于28d。
掌握喷锚支护施工质量检查与验收
4.喷射混凝土施工
(1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上}(2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于Im,(3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁宜为60~lOOmm,拱部宜为50~60mm;分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行;
(4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm;(5)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d:冬期不得洒水养护;混凝土强度低于6MPa时不得受冻。
2)当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于5℃,基面层的温度必须高于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级时,严禁进行桥面防水层体系的施工。(1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。
(5)涂装应在天气晴期、4级(不含)以下风力时进行,夏季应避免阳光直射。涂装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应采取防护措施。
(3)地下水位应控制在沉井基坑以下0.5m,基坑内的水应及时排除;采用沉井筑岛法制作时,岛面标高应比施工期最高水位高出0.5m以上。
三、钻孔灌注桩施工安全控制要点(一)场地要求
施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛方法施工;深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。
(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5〜0.7m。
(4)严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较大的施工机具。
(3)浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行;
(4)采用电熔连接、热熔连接接口时,应选择在当日温度较低或接近最低时进行;
5)合龙宜在一天中气温最低时进行。
(4)拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均温度或5〜10℃时进行。
有机质含量大于8%的腐殖质土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外,其他均可回填。
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以上几点大家具备了就一定能通过,不要说自己不行,只能说你还没逼到那份上!
(2)采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m,并选择适宜的摊铺机型;坍落度宜控制在20〜40mm
(六)水下混凝土灌注
(1)桩孔检验合格,吊装钢筋笼完毕后,安置导管浇筑混凝土。
(2)混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180 〜220mm。
(5)大体积混凝土,控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在120±20mm即可。(4)泵送混凝土质量保证措施: 1)坍落度为60〜200mm;
4.钢筋的混凝土保护层厚度
钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列规定:(1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。
(2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。
(3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
(4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
(三)喷射混凝土
(1)喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行,当岩面有较大凹洼时,应先填平。分层喷射时,一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定。
(2)钢拱架应与喷射混凝土形成一体,钢拱架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,其保护层厚度不应小于40mm。
4)钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm;
4.无粘结预应力张拉
(1)张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时,宜采用一端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时,宜采用两端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时,宜采用分段张拉和锚固;
(2)安装张拉设备时,对直线的无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心重合;对曲线的无粘结预应力筋,应使张拉力的作用线与预应力筋中心线末端重合。
5.封锚要求
(1)凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;(2)外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;
(3)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40。
(1)张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。
(一)挂篮设计与组装
(1)挂篮结构主要设计参数应符合下列规定:
1)挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3〜0.5,特殊情况下不得超过0.7。2)允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm。3)施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。4)自锚固系统的安全系数不得小于2。
5)斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。
四、钢管混凝土拱
(1)钢管拱肋制作应符合下列规定: 1)2)3)(2)钢管拱肋安装应符合下列规定:
1)钢管拱肋成拱过程中,应同时安装横向连系,未安装连系的不得多于一个节段,否则应采取临时横向稳定措施。
2)节段间环焊缝的施焊应对称进行,并应采用定位板控制焊缝间隙,不得采用堆焊。3)合龙口的焊接或栓接作业应选择在环境温度相对稳定的时段内快速完成。
4)采用斜拉扣索悬拼法施工时,扣索采用钢绞线或高强钢丝束时,安全系数应大于2。
4)穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措施: 空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;
空气湿度40%〜70%时,15d; 空气湿度小于40 %时,20d。
2)钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。
(3)涂装前应先进行除锈处理。首层底漆于除锈后4h内开始,8h内完成。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料说明书的规定。当产品说明书无规定时,环境温度宜在5〜38℃,相对湿度不得大于85%;当相时湿度大于75%时应在4h内涂完。
(1)气温高于30℃,混凝土拌合物温度在30〜35℃、同时空气相对湿度小于80%时,应按高温期施工的规定进行。
1.焊接环境
针对实际环境采取相应的防护措施,保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。当存在下列任一情况且未采取有效的防护措施时,严禁进行焊接作业:①焊条电弧焊时风速大于8m/s(相当于5 级风);②气体保护焊时风速大于2m/s(相当于2 级风);③相对湿度大于9 0 % ;④雨、雪环境。
第二篇:市政一建知识点归纳
市政一建知识点归纳
1、模板工程及支撑体系满足下列条件的,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证
:(1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。(2)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上、搭
设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。(3)承重支撑体系:用于钢结
构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。
2、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方
可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不
发生塌陷和裂缝时,方可拔出。
3、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜
由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
4、先张法预应力施工:张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安
全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预
应力筋合力中心一致。
5、预应力混凝土孔道压浆:(1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力
筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。
(2)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度
等级的80%,且不低于30MPa。(3)孔道内的水泥浆强度达到设计规定(或30MPa)后方可吊移预制构件;
设计未要求时,应不低于设计强度的75%。
6、控制基坑变形的主要方法有:(1)增加围护结构和支撑的刚度;(2)增加围护结构的入土深度;(3)加
固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式;(4)减小每次开挖围护结构
处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效;(5)通过调整围护结构深度和降水井
布置来控制降水对环境变形的影响。
7、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。.当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m 时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧;.当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,.当基坑面积较大时,宜采用环形井点。④挖土运输设备出入
道可不封闭,间距可达4m,一般留在地下水下游方向。
8、井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m,距离太小,易漏气。井点间距一般为0.8~1.6m。集水总管标高宜
尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵轴心与总管齐平。井点管的人土
深度应根据降水深度及储水层所有位置决定,但必须将滤水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底
深0.9~1.2m,井点管的埋置深度应经计算确定。
9、隧道的线形控制:(一)掘进控制测量:对盾构及衬砌的位置进行测量,以把握偏离设计中心线的程度
。测量项目包括:盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置等。(二)方向控制:掘进过程中,主要对盾构倾斜及其位置,以及拼装管片的位置进行控制(姿态和位置)。
10、沟槽施工方案主要内容:1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求
。3.无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。4.施工设备机具的
型号、数量及作业要求。5.不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。6.施
工安全、文明施工、沿线管线及构(建)筑物保护要求等。
11、供热管道功能性试验:(一)强度试验:应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行,试验介质为洁净水,环境温度在5℃以上,试验压力为设计压力的1.5倍,充水时应排净系统内的气体,在试验压力下稳压10min,检查无渗漏、无压力降后降至设计压力,在设计压力下稳压30min,检查无
渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验:压力为设计压力的1.25倍(燃气管道为1.15倍),且不小于0.6MPa。一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于0.0
5MPa,且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏,固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质
均为水,钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h。
12、索赔同期记录的内容:①事件发生及过程中现场实际状况;②导致现场人员、设备的闲置清单;③
对工期的延误;④对工程损害程度;⑤导致费用增加的项目及所用的工作人员,机械、材料数量、有效 票据等。
13、最终索赔报告内容:(一)索赔申请表:填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批
复的索赔意向书。(三)编制说明:索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。
(四)附件:与本项费用或
工期索赔有关的各种往来文件,包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。
14、索赔台账应反映索赔发生的原因,索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间,索赔申请
工期和费用,监理工程师审核结果,发包方审批结果等内容。
15、专项方案内容:1.工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保
证条件。2.编制依据;3.施工计划;4.施工工艺技术;5.施工安全保证措施;6.劳动力计划;7.计算书
及相关图纸。(专家论证专家组不少于5人)
16、“五牌一图”:
(1)五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产
(无重大事故)牌、文明施工
牌;(2)一图:施工现场总平面图。
17、施工进度计划编制依据:1.合同工期;2.设计图纸、定额材料等;3.机械设备和主要材料的供应及
到货情况;4.项目部可能投入的施工力量及资源情况;
5.工程项目所在地的水文、地质等方面自然情况 ;6.工程项目所在地资源可利用情况;
7.影响施工的经济条件和技术条件;
8.工程项目的外部条件等。
18、分包工程进度目标控制:1.分包单位的施工进度计划必须依据承包单位的施工进度计划编制。2.承
包单位应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴。
3.总、分包之间相互协调,处理好进度执
行过程中的相关关系,承包单位应协助分包单位解决施工进度控制中的相关问题。
19、工程进度报告主要内容:1.工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是:报告的起止期,当地
气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况,收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。2.实际施工进度图。3.工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况。4.进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。5.解决问题 的措施。6.计划调整意见和建议。
20、编制施工进度控制总结的依据(PDCA):1.施工进度计划;
2.施工进度计划执行的实际记录;
3.施
工进度计划检查结果;
4.施工进度计划的调整资料。
21、施工进度控制总结的内容:1.合同工期目标及计划工期目标完成情况;2.施工进度控制经验与体会
;3.施工进度控制中存在的问题及分析;
4.施工进度计划科学方法的应用情况;
5.施工进度控制的改进 意见。
22、质量保证计划内容:1.确定质量目标及分解目标。2.建立以项目负责人为首的质量保证体系与组织
机构,实行质量管理岗位责任制。3.明确项目部质量管理职责与分工。4.确定工程关键工序和特殊过程,编制专项质量技术标准、保证措施及作业指导书。5.明确与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验
证要求。6.确定更改和完善质量保证计划的程序。7.确定评估、持续改进流程。
23、石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料
级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。
24、沥青混合料面层施工质量检测与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横
坡、井框与路面的高差等八项。
25、沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、混合料,压实度,面层厚度,弯沉值。
26、管道组成件焊缝:1.为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响,两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之
间的相互错开距离不应小于100mm
.不得有十字形焊缝;同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于3 00mm;以开孔中心为圆心,1.5 倍开孔直径范围内的焊接接头进行100%射线检测。
2.严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力
拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。
3.管道环焊缝不得置于建筑物、闸井
(或检 查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝,否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。
27、施工现场应保存的安全资料:(1)施工企业的安全生产许可证,项目部专职安全员等安全管理人员的
考核合格证,建设工程施工许可证等复印件;
(2)施工现场安全监督备案登记表,地上、地下管线及建
(构)筑物资料移交单,安全防护、文明施工措施费用支付统计,安全资金投入记录;(3)工程概况表,项
目重大危险源识别汇总表,危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表,项目重大危险源控制措施,生产安全事故应急预案;(4)安全技木交底汇总表,特种作业人员登记表,作业人员安全教育记录表,施工现场检查表;(5)违章处理记录等相关资料。
28、基坑监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握基坑开挖过程对周围土体、地下管线、钻孔桩和周围建筑物 的影响程度及影响范围 地下管线沉降
A 围护桩顶垂直位移
A 建筑物沉降
A 建筑物倾斜
A全站仪、反射片等 围护桩水平位移
A 测斜管、测斜仪等
掌握基坑开挖过程对周围土体、围护结构及地下水位的影响土体水平位移
A
29、隧道监测项目、对象及方法一览表
监测项目监测类别监测方法监测对象 地表沉降
A 全自动电子水准仪、铟 钢尺等
掌握施工过程对影响范围土体、地下管线和周围建筑物的影响程 度
地下管线沉降
A 建筑物沉降
A 拱顶下沉
A 建筑物倾斜
A全站仪、反射片等
30、监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周
期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。
31、监测总报告内容应包括:①工程概况;②监测项目和各测点的平面和立面布置图;③采用仪器设备
和监测方法;④监测数据处理方法和监测结果过程曲线;⑤监测结果评价。
32、工程竣工报告主要内容:(1)工程概况;(2)施工组织设计文件;(3)工程施工质量检查结果;(4)符
合法律法规及工程建设强制性标准情况;(5)工程施工履行设计文件情况;(6)工程合同履约情况。
**
1、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。
2、预应力混凝土配制:(1)应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不
得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石,其粒径宜为5~25mm。(2)混凝
土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
3、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值
之差应控制在6%以内。
4、预应力张拉时,应先调整到初应力(σ0),该初应力宜为张拉控制应力(σcon)的10%~15%,伸长值应
从初应力时开始量测。
5、先张法预应力施工:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。
6、后张法预应力施工:(1)预应力筋安装:穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对
预应力筋采取防锈措施:.空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;.空气湿度40%~70%时,15d;.空气湿
度小于40%时,20d。(2)预应力筋张拉:.混凝土强度设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。.曲
线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m 的直线预应力筋,可在一端张拉。
7、当因降水而危及基坑及周边环境安全时,宜采用截水或回灌方法。
8、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m 以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面应比沟
底面低0.5m以上,并随基坑的挖深而加深,以保持水流畅通。
9、大体积混凝土设置后浇带(宽70~100cm,间距10~20m,一个方向要贯通,留缝不断筋):各块(单
元)间留设后浇缝带,池体钢筋按设计要求一次绑扎好,缝带处不切断,待块(单元)养护28d后,再采用
比块(单元)强度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。
10、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜 管下落。
11、结构拆模时间:非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度
在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%,跨度在2~8m的结构混凝土强度达到设计强度75%,跨度在
8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。
*
1、柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破 坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称
压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
2、刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的
破坏取决于极限弯拉强度。
3、高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填
料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善
4、粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定。
5、应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
6、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土
类基层、水泥稳定土类基层等。
7、石灰稳定土基层材料:1.宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。2.宜用1~3级的新石灰;磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3d 完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
8、水泥稳定土基层:1.应采用初凝时间应大于3h,终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
2.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料;用作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径:城市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干
路及以下道路不得超过53mm。3.自拌台至摊铺完成,不得超过3h。
9、二灰混合料采用喷洒沥青乳液养护时,应及对在乳液面撒嵌丁料。
10、级配砂砾及级配砾石基层可用作城市次干道及其以下道路基层。级配碎石及级配砾石基层可用作城
市快速路、主干路、次干路及其以下道路基层。
11、高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。
12、沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用(用于养护、维修)。
13、路基性能主要指标①整体稳定性、②变形量控制。
14、基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。不透
水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由
水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
15、面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整
度和粗糙度(水稳定、高温稳定)。
16、路面使用指标:①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性(具不透水性)、⑥噪声量。
17、水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
18、在温度和湿度状况不良的环境下,城市水泥混凝土道路应设置垫层,以改善路面结构的使用性能(垫层作用:改善温度和湿度影响)。
19、基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。.特重交通宜选用贫混
凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;.重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;.中、轻交通道路
宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
20、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出.300mm(小型机具施工时)、.500mm(轨模或摊铺机施工时)、.650mm(滑模或摊铺机施工时)。路基填土宽度:比设计宽度宽500mm。(基层是每侧均宽出**mm;路基是宽出500mm)
21、面层纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。.一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆 的平缝形式的纵向施工缝。.一次铺筑宽度大于4.5m 时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。
22、面层抗滑构造:刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
23、胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。
24、按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:(1)密实— 悬浮结构:具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。(2)骨架— 空隙结构:内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料是这种结构典型
代表。(3)骨架—密实结构:内摩擦角φ较高,黏聚力c 也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。
25、城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。其主要技术性能如下:1.粘结性、2.感温性、3.耐久性、4.塑性(在外力作用下发生变形而不被破坏的能力,即反映沥青抵抗开裂的能力)、5.安全 性。
26、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰作填料。
27、热拌沥青混合料主要类型:(一)普通沥青混合料即AC型沥青混合料。(二)改性沥青混合料:改性沥
青混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)。SMA 是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城市主干道和城镇 快速路。
28、改性(沥青)SMA:路面有非常好的高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑
性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
29、沥青路面再生剂技术要求:1.具有软化与渗透能力,即具备适当的黏度;2.具有良好的流变性质;3.具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香酚;4.具有较高的表面张力;5.必须具有良好的耐热化和耐 候性。
30、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。
31、再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法.32、再生沥青混合料性能试验指标(马歇尔指标):空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值 等。
33、城市道路路基工程包括:路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
34、路基附属构筑物:
.涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行;.地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
35、路基施工要点:(一)填土路基:1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土
。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。2.排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。3.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1
:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。4.根据测量中心线桩和下坡 脚桩,分层填土,压实。5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。6.填方高度内的管涵顶面填土
500mm 以上才能用压路机碾压。7.填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。(二)挖土路基:1.路基施工前,应将现况地面上积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。
2.根据测量中线和边桩开挖。3.挖方段不得超挖(最后部分人工挖),应留有碾压而到设计标高的压实 量。4.压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时,应视
土的干湿程度而采取洒水或换土(翻浆时换土)、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用
石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
36、路基质量检查与验收::主控项目为压实度和弯沉值(mm/100);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
37、路基压实试验段试验目的:(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素
有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求,确定压实遍数。(4)确定路
基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
38、路基压实:1.压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。2.土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。3.碾压顺序:应从路
基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
4.碾压不到的部位(井口、路边缘)应采
用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠
1/4~1/3。
39、不良土质路基的处理方法:(一)淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土(软土):表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法;具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫
层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。(二)湿陷性黄土:防止地表水
下渗、换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区得到迅 速推广的有效防护措施。(三)膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害,可
采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。(四)冻土:调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻
胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。
40、地下水和地表水的控制:(一)路基排水:分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时,可设置渗沟或截水沟。(二)路基隔(截)水:设置隔离层或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定
处理。(三)附属构筑物:1.过街支管与检查井周接合部应采取密封措施,防止渗漏水造成路面早期塌陷
。2.管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定,防止地表水渗入造成对道路 的破坏。
41、常用的基层材料:
(一)石灰稳定土类基层:良好的扳体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水 泥稳定土。温度低于5℃时强度几乎不增长。石灰土巳被严格禁止用于高等级路面的上基层,只能用作高 级路面的底基层。
(二)水泥稳定土基层:在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。水泥土只 用作高级路面的底基层。(三)石灰工业废渣稳定土基层(二灰土):具有明显的收缩特性,但小于水泥土
和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层
与底基层。(四)抗冻性:二灰土>水泥土>石灰土。
42、.石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。.石灰工
业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(二灰混合料)应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温
应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~5℃)到来之前一个月到一个半月完成。.级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层宜采用机械摊铺且厂拌
级配碎石,级配砂砾应摊铺均匀一致,发生粗、细骨料离析
(“梅花”、“砂窝”)现象时,应及时翻拌
均匀。可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
43、土工合成材料的功能与作用:加筋、防护、过滤、排水、隔离。(一)路堤加筋:采用土工合成材料 加筋,叠合长度不应小于
150mm,以提高路堤的稳定性。土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均
可用于路堤加筋,其中用作路堤单纯加筋目的时,宜选择强度高、变形小、糙度大的土工格栅。土工合
成材料应具有足够的抗拉强度,且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。(二)台背路基 填土加筋:采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
加筋材料宜选用土工网或土工格栅,相邻两幅加筋材料应相互搭接,宽度宜不小于200mm。(三)路面裂缝
防治:1.土工合成材料如玻纤网、土工织物,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部
或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层 的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单
位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。2.首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点:.旧路面清洁与整平,.土工合成材料张拉,搭接和固
定,洒布粘层油,.按设计或规范规定铺筑新沥青面层。3.旧水泥混凝土路面裂缝处理要点:.对旧水泥
混凝土路面评定;.旧路面清洁和整平,.土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布牯层油,铺沥青面层。
44、沥青混合料面层施工技术:
(一)施工准备:
.沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油,在透层油
完全渗入基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油。
.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷
洒粘层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。.应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有
足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
(二)摊铺作业:1.热拌沥
青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
2.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式
同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开
200mm 以上。3.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。
4.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢
丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。5.热拌沥青混合料的
最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度,并按现行规范要求执行。铺筑层厚度为
<50mm、50~80mm、>80mm 三种情况下,最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。6.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定
。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
(三)压 实成型:1.严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最大厚度不宜大于100mm。2.压路机的碾
压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素
2014一建市政总结-易混淆知识点
本文2025-01-29 04:44:04发表“合同范文”栏目。
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