第一篇：我的暑假学车实践总结

暑假学车实践总结

很快的渡过了暑假，在漫长的暑假中，实践活动是最锻炼我们心智和身体，磨练我们意志和品格的学习项目。今年我选择的实践项目是学习型的驾照学习考试。交通日益发达的今日，大学生学开车已近成了暑假必修的一门实践课程。

首先是报名，驾照的报名日益的严格起来，原本的交照片报名已经被取消，取而代之的则是需要本人亲自拿身份证拍照的严格场面。报完名就是进行体检工作，视力的检测，色盲的检测，以及身体的健全性检查。红绿色盲是不能考取驾驶证的，因为对于红绿灯的无法判断把他们挡在门外，虽然只是出于对大众的安全考虑，但是日益发达的现代科技可以是不是能给予他们更大的帮助和宽容性呢？当然能解决和帮助他们是最好的。

驾照考试的第一科目是C1驾照理论科目的考试，第一科目考试时电脑会随机出100道题目进行测试，90分以及90分以上才算合格。因此，我特意买了一本试题集来进行系统性的学习。一共有七章内容：第一章的道路交通安全法律、法规和规章；第二章是关于交通信号及其含义；第三章的内容是安全行车、文明驾驶知识；第四章的内容比较多，是关于高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；第五章是出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识；第六章机动车总体构造和主要安全装置常识，日常检查和维护基本知识；第七章，发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险化学品等知识。这些知识的学习让我对于行车时的法律法规都有了深刻的认识，能帮助我在以后的学车，开车中保护好自己，并且不伤害别人。而其实在我们平日的驾驶中多注意这些，也不至于每年发生那么多车祸，酿成那么多的惨剧。理论的基础对于驾照的考取以及生活都有着重要影响。

驾驶考试的第二科目是倒桩考试，这就要开始上车了，当然这门考试是要建立在第一科目考通过的基础上才能进行学习的。倒桩是有两个车库，需要考试人员把车从外倒入第一个库再中间移库，出库，最后倒回第二个库，出库。虽说是几个步骤就完成的事，但是如果不去反复练习，并且灵活改变也是很难才能学好的。因此，我自己总结了一些技巧。1.倒逆杆：因我当时开的是小车，教练当时就在车的右后窗划了一条线，这条线很重要，因为你在倒车的时候，那条线要一直与中杆重合，一点都允许分开，稍出差错就可能在最后触杆;等到车后部离

中杆还差30公分的时候就往右打死方向，然后马上看车子后部，待车左后角出现边杆的时候，马上回一把方向，待车子后部能够看见最后一杆时回第二把方向，最后车入库时一定要把让车身是正的，千万不要歪了。2.移库：先往右打死方向，然后踩好半离合（很重要，特别对力气小的女生，可以帮助你缓冲），待车走到一半的时候马上往左打方向，控制好离合让车中间对到中杆;然后同样的方法往右打死，待一半的时候迅速往左打死，马上看车后部，如果你能看见中杆，往右打一把方向（即3圈方向），如果不能看见中杆，往右打2把方向（即4圈），然后等车后部离中杆有30公分的时候又往左打死方向，直到车入库停车。然后开出库倒顺杆（特别注意千万不要碰到左杆）。3.倒顺杆：直倒待车后部与中杆平行，然后迅速往左打死，待车后部离中杆还有30公分的时候回一把方向，车后部刚入库的时候方向回正，如果车离中线很近或很宽都需要灵活处理，慢慢去修方向，然后直线入库。这是我倒杆的总结方法，都是固定模式，只要按要求做，不慌张，放松。

虽说学车期限很短，不过也差不多了，对于这个东西掌握的也差不多了，不过呢就是对新车的掌握还不够，自己上路开还是有点小紧张的。但不要紧的，俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，总结下来呢.就是还需要磨合。只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。这是我这次学车的心得体会，也是学车教会我的实践的总结。

第二篇：暑假学车实践报告

暑假社会实践报告 暑假学车感悟

随着汽车行业的发展，学车热席卷全国各地。如今的驾驶不仅是一门技术，更是一项必要的生存技能。很多大学生都选择在假期学车，当中原因不言而喻，我也是其中一员。老实说，我并不擅长肢体动作，但考虑以后可能没时间学，所以高考后我就报名了，也就是去年的暑假。科目一已经顺利考完了。去年其实就已经学了一个星期的车，由于自己学的不好又忙着学素描，我就放弃了，借口是太累。其中自己知道更多是恐惧和无奈。面对凶狠而且没有素质的教练，面对社会中的人，面对自己不擅长的驾驶，我第一次露出深深的反感和无奈。这在我心里埋下深深的阴影。所以今年暑假学车前我就很反感，但还是硬着头皮上了。

我是8月2号上车的，记得那个早上我起的很早，骑着电动车飞驰驾校，我浑然没有食欲，不知是出于学车的凶狠还是阴冷的早晨，我分明有点瑟瑟发抖。教练说7点半到，我7点就到了，算到的第二早的了。见了教练，第一印象，老头，仅此而已，瞥了一眼他的字，很帅气，很潇洒，有点意外。毕竟教练几乎都是粗人，难得。后来人都到了，大约八点才到齐，我表示诧异，暗想你们真大胆，不知教练的脾气。奇怪 的是教练没说什么，只是分了班，说下注意事项。第一天开始了，内容很简单，压直线。一共29个人，没人一次，教练在车上教，其余人在等上车，也有在车上看的。大家陆续开始闲聊。我惊奇的发现了自己的同学，开始热络起来。我记得当时的阳光是那么毒辣，炎炎烈日炙烤着大家还泛白的皮肤，汗水直下，我却感受不到热意，心里忐忑不安。是的，从来没有一件事让我产生如此阴影，我想这都是拜前教练所赐。记得我第一次上车，我惊讶地发现教练讲的很详细，态度很好，我惊喜，自己遇到好教练了，去年的压直线教练都没出现，真是天壤之别。

接下来的几天是重头戏，倒车入库，这无疑是科目二最难的项目。从开始学的第一天开始我就打起十二分精神认真学习，我已经做好学不好的准备，但我不希望那是态度问题。我当时就是这么想的。无论我多么讨厌他，我一定要坚持下去，最后一定会有好结果。记得我每天带着忐忑和不安去驾校，我鼓足勇气走向车，誓要征服它，虽然很多时候我都是最后一个上车，回家的时候我就长舒一口气，反思自己的学习成果，相信自己会不断进步，并告诫自己一定要勇敢，一定要坚持。由于人太多我们要测试，只留18人，内容就是倒库，倒不好的就要回家等下一批，显然时间就会

耽误了。深谙潜规则的我给教练送了包茶叶，他不抽烟，我就投其所好了。去年的教练让我想到一种动物，凶狠而狡猾，给我深深的刺激。这个教练我们都亲切的称其马爹，马爹公正严明，时而严厉，时而和蔼，教学一丝不苟，不愧为即将退休五十八岁的老者。真正测试的时候一点水不放，公正极了。最后五个人争一个名额，我竟然倒进去了，都说我人品大爆发。其实我分明感受到自己当时抖动的双脚，其实没什么，自己就是紧张。现在回想当时自己主要的问题就是离合器控制太差，基本方法其实都会了，由于车速控制不好，总是会失误。为此问题我挨骂不少，连续三天左右被马爹严厉批评，人送外号飙哥，自己却不明所以。知道某次，我突然灵感一现，根据车身和地面的相对移动来判断车速，再也不飙车了。倒库也就很少失误了。倒库依旧练了不少，始终是大家的重点。然后就练了一下午侧库，这个很简单。最后三项一天就学完了，都没啥大问题。然后就是每天不断练习全程，模拟考试。在不断的练习中，大家不断进步，不断有自己的体会，大家一起交流，建立良好的友谊。说来有趣，由于教练要午睡，很多时候下午班都是自己摸索练习，比上午班手把手指导的机会少很多，但是下午班测试时只有一个不合格，另一个放弃考试了。这 充分证明，老师再好，学习还是要靠自己，很多事自己去摸索效果往往更好。下午班的人还是下午班，大家九个很熟很开心。我却始终对学车不感冒，满面愁云，依旧燃烧自己的勇气去面对每一天，马爹还是严格要求我，我技术不算最差，但也算较差了，一点小错都会换来他的批评，这当然更加增加了我的厌倦。我尽自己最大的努力坚持着，现在不学，更待何时，很多人在空间晒自己成功的消息，我都暗暗激励自己，坚持，勇敢，一定会成功。

终于到了科目二考试那天，4号车3号。很快就参与考试的我在考前不免紧张，但我勇敢地激励自己。考试两次机会，第一次小心翼翼但不至于很紧张，看着前面的一个车的上午班的学员倒库时失误了，我开始紧张了，我很遗憾地在倒反库时挂成四档了，机器很灵敏，我顺利补考。他也补考，我又在他后面。我明显有点紧张了，侧库倒的很不好，本来不可能失误的，幸好自己即使刹车，我估计晚一秒都可能不及格。倒库更紧张了，因为他又失误了，直接不及格。我紧张兮兮的，都忘记看点了，直接倒进去，车子有点歪，赶紧调节，幸而无事，再次倒反库，身体有点抖，幸而无事。直角转弯，我还沉浸在倒库的紧张中，竟然又忘了看点，眼见车轮压黄线了，我赶紧回了方向，都等着不及格了，竟然没判不及格，我很窃喜。开往最后一项了，我很小心，但也很紧张，最后关头往往最易失误，s弯最后一段路我很紧张很紧张，车速很快，我来不及控制，方向打的很快，出完弯道语音说考试结束，我没有松口气，以为自己不及格，竟然准备停车了，远处传来教练恨铁不成钢的声音，因为延时的缘故考试到此千叮万嘱不能停车的，我也不记得是否停了，只是无奈地开走了，一会儿语音说我考试合格，我很惊喜了！充满意外的科目二考完了，很多人说我人品爆发，确实呵！也许有一点点反应及时的成分吧，总之很幸运了。

科目三马上就开始了，基本都通过了的大家一起开心的吃了个饭，我的喜悦溢于言表，毫无疑问学车来最开心的一天。结果很奇怪，教练竟然不幸的成为了倒数第一。18个过了13个，有两个练得很好的没有通过，原因是不该的失误，世事难料啊，考试总是如此。更奇怪的依旧是下午班。每天下午班练习的时间比上午班少一个多小时，平均每人少一次。后期上午班练的不好的还来下午班练，最后呢，上午班挂了4个，两个加班的还是没过。可见，用心比用时更重要，再好的教练也得靠自己，我坚信我们的教练是最负责的，经验更是没的说，他之前是教大货的，可却篇二：2014暑假社会实践报告—驾校学车 2014年暑假社会实践报告

——在锦工驾校的学习

专业班级：会计130*班

学生姓名： 王** 学生学号： 2013**** 实践单位：成都锦工驾校

实践时间：7月8日—8月4日 2014年8月

一、实践目的时代在发展，社会在进步，在这个风生水起，瞬息万变的科技化新时代，掌握一门新技能尤为重要。作为新一代的大学生，我选择了利用暑假两个月的时间前往驾校学习基础驾驶知识，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。此次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技能，为以后的学习工作提供有利条件，并且通过此次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力以及良好的心理素质，不断超越自己、提升自己。

二、实践内容

我于2013年7月报名参加了驾校培训，在2013年8月底完成了科目二的考试，2014年8月初完成了科目三、四的考试，成功考取了驾驶执照。对于刚刚参加完高考的我来说，还不太适应走出校园，走向社会驾校的这个过程。起初的自己是忐忑不安的，毕竟学车不比看书写字，确实需要每天按时到达场地进行真真切切地实践练习，时间不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。

科目一理论考试很顺利的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。暑假降临，一大批像我这样的学生开始利用暑假的时间积极投入驾校学习中。而驾校面临的最大问题就是人太多，师傅教不过来，只有你自己把握住机会，一有时间就抓紧练习，才能看见显著的成效。我的行程安排是每天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，这样，在其他练习的人还没有多起来的时候，我就能多练习一段时间，以保证真正有效率的练习。此外，我还利用中午的时间，趁师傅们都去吃饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。不过，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就顺利通过了，心中激动万分。

今年暑假，我一回家里，就开始联系师傅，准备上车练习路考的相关内容。有了去年的经验，我练习科目三的时候轻松了许多，路上的练习并没有场地里那么辛苦，不过需要注意的细节却不比场地的少。在这种最考验人耐心和细心的条件下，我顶住压力，认真听从师傅的指挥，记住师傅所说的每一个要点，仔仔细细地走好每一步。虽说每天下午一点就要从家里出发前往驾校，但一份付出一份收获一份感动，科目三和科目四我也是毫无悬念地顺利通过了。

三、实践结果

本次暑假社会学车实践，收获颇丰。首先最值得庆祝的就是我拿到了属于我自己的机动车驾驶证，这是我历时两个暑假，用汗水和辛劳还有黑黑的皮肤换来的证件，实属不易。在驾校学车的日子里，我收获的远不止这些：同师傅请教开车技巧，同时也学到了很多做人的道理；跟同车的学员一起谈天说地，分享经验，结交了深厚的友谊；磨练出了坚强的意志力，不怕苦不怕累：体会到了为目标而不懈奋斗的精神。

作为大学生我们最应该在课余时间做些什么，无非是磨练意志、锻炼能力、增强自信、提升自我。而我在驾校的学习生活，确实让我深深地体验到了什么是真正的付出与“战斗”，在不断提高地过程之中，我深刻地领悟到如何全身心的投入到一件事情当中，同时也让我学会了如何认真负责地对待一件事情，努力把一切做到最好。

四、实践总结

学车就是要经历狂风暴雨，烈日暴晒的洗礼，才能苦尽甘来，学 有所得。在这加起来短短的两个月时间里，我在驾校深深地体会到了什么是绝望中不断再寻希望的坚持、苦累中不断再寻气力的奋斗。我是一个很怕晒黑的妹子，因为本来肤色就已经很不乐观了，当初听说要报名学车也是鼓足了很大的勇气的。我仔细想了想，大学的暑假如何才能过得有意义？大二大三的暑假我开始计划给自己找工作实习锻炼，而这大一的暑假我也不能浪费，学会驾驶是进入社会的必备技能之一，而我现在的时间相对以后工作了来说要充裕的多，所

以，趁暑假来到驾校参加学习是我的不二选择。

大家都说学车很辛苦，夏天车上温度很高，师傅也是严肃死板的老样子，学起来很费劲很泄气，甚至考了一次又一次都没有过的时候，就深度怀疑自己运气，怀疑自己是不是适合学车了。其实，我认为，凡是都是讲究过程的，很多人忍受不了过程的艰辛，自然而然，想要获取一个好的结局也是难上加难了。

么做都给我们讲解的十分清晰，让我们不会遇到让人头疼不堪的困窘 情境，轻松应对任何的严肃场面，缓解紧张感，增强自信心。一日为师，终身为父。在我们的师傅身上，我领略了他作为老师的悉心教导，同时也看见了一种慈父的光辉，让人叹服、崇敬。

当然，学车不止我一个人单打独斗，也有很多人和我一起在同一个“战场”上和教练车做着艰苦卓越的持续战斗。在一次又一次的不断练习之中，我终于结交了一大波志同道合的小伙伴。他们是我远离学篇三：暑期驾校学车的社会实践报告

暑期驾校学车的社会实践报告

又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。

而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练

一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。

在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮

挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。

在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！

虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发

挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格

应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己

不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。

暑假学车之旅圆满结束，感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们！篇四：暑假社会实践报告 驾校学车感悟

暑假社会实践报告 驾校学车感悟

此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，一是因为爸妈给报了名，假期也没有其他事情可做，但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备，而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来，故而这次下定了决心要好好学车，即使拿不出驾照，也要把科目一考出来，科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间，但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能，技能的有用性是可以保险的。说是驾车，在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象，对这些现象我深有感触，可以这么说我不仅仅是在学车，也是在学习与上级和社会中的各种人打交道，沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。一开始，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习，从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单，事实上一开始的操纵也确实是很顺利，我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了，之后由于天气原因和奶奶的80大寿，我有3天没有去练习.党再次上车的时候，我就感觉到一些吃力，步骤也忘得差不多了，感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我，我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起，这样练了3天直线，教练开始教我倒桩，这也是考驾照必考的知识，我听得很认真，也在后面看别人操作了很多次，自我感觉不是很难。可是等到我真的上车，自己操作了，却发现想象和实际完全不一样！！停车的位置不是太靠前就是太靠后，握方向盘的手完全失去了自如，不知道该怎么使用它，并且车也很难顺利地移入库中，我很难受，但教练安慰我说第一次都这样，慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中，但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是隐蔽的一个历练机会。据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好，一旦学员学得慢，又经常熄火，那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔，第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会，而且因为在细节上出错，实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声，而这样只能增加操作者的心理压力，使操作更不听使唤，甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上，我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥，他都会面红耳赤，并且特别会出汗，这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。

这是一个现实中普遍存在的问题，现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深，也不懂得循序渐进。对于这个问题，各驾校应该注意并加以改进。除此之外，对于学员，也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度，即时上课，认真练习等等。学车既是一门技术，也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对

雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨，但他们没有想过，无论如何，机动车初学者都会犯这样或那样的错误，这是难免的，所以为什么不想想，怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心，将因呵斥而带来的心里阴云和学习的专注从容分开呢？这样做不仅会使你学的更快更好，更有驾驶技巧的体会，而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练地处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形色色，他们是各种年龄，各种职业，各种性格，各种爱好，相处起来就不免有些困难，其他还不乏一些喜欢嚼舌根，喜欢斤斤计较，喜欢打牌打麻将的人，但是毕竟要一起学车，时间也不短，所以必须要和睦相处，也不只仅限于学车这小小的一件事上，对于将来，我们踏入工作岗位，真正地步入社会，也是极其重要的一个问题！！那么该怎么办呢？通过学车的这10天左右的经历，我总结了这么几点。首先，与人相处，要多做实事，少说空话。比如到了场地，需要打扫卫生，擦车等这些活，所有的人都愿意干，那么你就要主动积极的去做，其次，不要背后议论别人、说别人坏话，就算有人和你说，你也不需要发表你的任何观点，可以用一些适当地感叹词带过，或者给对方一个微笑即可。还有很重要的一点，与人相处，不可太自私。所有的人都希望自己可以多练一会，但是所有的事情都有规定，每个人10分钟就是10分钟，如果你多练了10分钟，别人就可能少练，不可以为了自己而耽误其他人的时间。最后一点就是礼貌问题。与人相处要懂得谦卑礼貌。比如我，作为学院里面比较小的，当你练完了要离开的时候，你要记得和教练打声招呼，和其他人说一声再见。不能小觑了这短短的几句话，我认为这几句话可以很好地体现出一个人的素质和教养。人是群体动物，不能够脱离集体而单独生活，所以与人相处也就显得尤为重要。

学车本身就是一件很辛苦很漫长的事情，贵在坚持不懈。就算我们已经拿到了驾照，也并不意味着我们已经很好的学会了开车。开车不仅仅是门技术，更关键的是一个人的品德修养。法律规定不能酒后驾驶，纳闷我们就应该严格遵守。如今“马路杀手”已经太多，我们应该对自己负责，更对他人负责。像药家鑫一类的人，必将受到法律的严惩！

其实不仅仅是学车这一件小事，做任何事，都不可以只拘泥于一件事本身，必须在理性上有发散性思维，而在感性上有一双敏睿的眼睛。发散性思维和洞察力对一个人的发展都至关重要，建议忙于学业和就业的我们注意培养。

以上就是这次学车的经历以及所有的感悟。自我感觉，这个暑假是我大学以来过的最有意义、最有价值的假期。篇五：暑期驾校学车的社会实践报告

暑期驾校学车的社会实践报告

又到了一年一度的暑假，转眼间大学三年已经结束，我马上升大四了。今年的暑假我不想再出去找工作，想丰富自己的个人履历。于是早在大三下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。

在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。

而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练

一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。

在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮

挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。

在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！

虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!时光飞逝，不知不觉中，驾校培训即将结业了。“我们训练的目的是让你成为一个合格的驾驶员，和不仅仅是拿到那一本驾照。”就要路考了，教练提醒着我们。经过了这一个多月的实践学习，我已经能较好地掌握好一辆车。但我知道自己即使顺利通过了路考，也不代表已经可以上路了，树立良好的驾驶道德，养成良好的驾驶习惯，培育良好的驾驶心态才是最重要的”。人生其实也像开车，我们要握紧方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断地前进。希望掌握了驾驶这项技能后，能为我今后的事业、生活添砖加瓦。

这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己

不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。

第三篇：暑假实践报告——练车

暑期实践报告———暑假学车

2013年7月23日至8月23日，我在贵阳风华驾校进行了暑期实践。这次实践的主要内容是学习机动驾驶的理论和实践。因为在3月份已经报名，科目一安排在9月份左右考试，担心开学时候没有那么多的精力和时间，而且随着今年驾考新规的出台，考试过关难度增大。所以趁着暑假的空余时间，提前在驾校里进行科目

一、科目二和科目三的相关练习。

随着科技不断发展的时代，汽车已经成为工作和生活中必不可少的交通工具，熟练掌握驾驶技术是方便生活和工作的必要条件之

一。这次为期一个月的学车经历不仅丰富了自己的暑假生活，更掌握了对汽车的使用和保护方面的知识，学会了驾驶中处理特殊情况的应急能力，培养了手脚的协调能力，从理论上和实践上锻炼了我的心里素质。

驾驶汽车的基础是理论知识，它是驾驶实践的指导，我重点学习了开车的理论知识部分，驾驶汽车的安全的重要性深深的印在了我的脑海之中。并且让我对关于汽车驾驶有了初步的了解，并让我以后的考证有了初步的保证，使我对于考驾照和驾驶汽车有了充足的自信心。我明白了汽车驾驶的基本的几个重点，使我明白今后的汽车驾驶的过程中必须要开得很有分寸，对今后的发展有着深远的影响。我学习到了理论知识要求掌握道路交通法律、法规及道路交通信号的规定；培养安全礼让、文明驾驶的驾驶道德；了解机动车基本知识；了解典型道路、恶劣气象条件下的安全驾驶知识及紧急情况的应急处置知识；掌握正确的伤员急救知识；了解常见危险物品知识；掌握基础的驾驶操作要领。这些都是汽车驾驶学习过程中的基本阶段，有了这

些基本了解，就更好我就能更全面的学习到驾驶汽车的知识，从而更为丰富了我的知识面。

整个学习的过程就是一个熟能生巧的过程。一开始，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习，从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单，事实上一开始的操纵也确实是很顺利，我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了。随后为了巩固和熟练，我又练了2天的直线，虽然有时候重复的次数多了会觉得枯燥，但这也是为了能更好的控制离合器，使后面学习倒桩、侧方位停车、弯道行驶、半坡起步更加的容易，少犯错误。

由于前几天基础打得不错，且寒假的时候在家里面已经学习过练车，所以接下来的倒桩入库、侧方位停车、弯道行驶、半坡起步学起来就变得简单了，虽然偶尔还会犯错误，但是显然犯错次数少了，心里素质也变好多了。接下来就是进行科目三的相关练习了。科目三不像科目二那样死记硬背，它十分复杂且要灵活运用，它集科目一的理论知识，科目二的练习技能于一体，充分体现一个人的灵敏度、随机应变能力和良好的心里素质。科目三主要包括了上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头和夜间行车。虽然说步骤繁多，但是只要多加练习，就可以熟练地掌握。

和很多新学员一样，在紧张时特别容易出汗，而教练训斥下汗就特别多。我自己也被斥责好几次，责备的语气下的确会影响操作的灵

活性，操作变得僵硬，效果当然不理想了，不理想的效果带来的是下一轮的斥责，而不理想的效果就次次放大，一直到学员感到无力为止。其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。

所以我认为，学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。所以，为什么不想想，怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢？这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练的处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

社会实践是大学生活的重要组成部分, 是巩固所学知识、吸收新知识、发展智能的重要途径, 它不受教学大纲的限制, 我们可以在这个阶段堂里自由驰骋, 发挥自己的才能,接收社会的宝贵检验，开创自己的基业, 充分利用在放假期间的以学习为主、学好和掌握科技知识的有力条件, 在社会实践中磨炼自己, 真正锻炼和提高自己的实际工作和适应能力。参加社会实践是我们从单纯的书本学习过度到实践学习的桥梁。理论的书本学习是我们大学生活的重要内容，但是，同时我们不能忽视社会实践的重要性。它也是我们以后进入社会的重要指导，使我们对于社会有了一个初步的认识。科技的飞速发展和社会的不断进步给我们大学生提出了更高的要求, 要适应新的市场经济对人才的需求, 不仅要具备丰富的专业知识和高超的业务水平, 还要具备一定的综合素质, 除了要有较深厚的理论基础外, 更需要具有实际工作能力和实际操作能力。只有通过社会实践才能使我们成为一个更为完美的大学生，使我们更加的适应社会的生存。社会实践是大学生的必经之路，是丰富大学生社会经验的重要部分。只用通过这条路我们在这个世界的成长将来才是一个完好的人生。

第四篇：暑假实践总结

暑假实践总结

暑假实践总结1

虽然说前期的工作我没做什么，而且还曾想退出过，不过，后来才发现，如果当初我退出了，我真的会后悔的。因为这个活动值得我去参加的，在放假前两个月左右我们的团队就开始准备工作了，而我，则没做什么事情，感觉对不起大家啊，恰好今年逢干旱，我们决定去调查关于水利工程方面的。此次前去的是东台，在我眼中是个多么陌生的地方啊，去那是团队中有个人的家在那，而且她家种地的，这个对我们的调查很有利，经过几十个小时终于到达目的地了，心中有种说不出来的感觉，毕竟第一次来这，第一次和这么多人生活在外的，想想大家一定要互相照顾的，她的一家都很热情好客啊，去的那晚，做个简单的了解，虽然语言方面有点障碍，但是不可言传，我们可以意会啊，由于大家都很累的，所有那晚睡的很早，而且我想大家一定睡的很香甜吧，一大早，她的家人为我们做好了早餐，等待我们，我们也就吃了，然后就真正的准备我们的调查了，她爸爸为我们联系到了一辆面包车，带我们下田地，去调查，首先，我们来到的是关要地段，水闸，这是庄稼的血液啊，缺少它怎么可以，所以我们对三叉河做了个详细的了解，虽然没技术人员在场，但是我们通过许多渠道去了解水闸和水渠，然后我们坐车来到了已经退潮的“大海”，第一次看啊，呵呵，往下去，“看，螃蟹，好多螃蟹”不知道谁大叫一声，我们应声一看，乖乖，好多小螃蟹，不过，还没等我们到它旁边，它就跑到窝里去了，马上，我们不约而同的掏出手去挖螃蟹，“看，我抓到一只了”回头一看，果然一只好大好大的螃蟹啊，不行，我也得很卖力的去挖，果然，到统计数据的时候我挖到最多了，哈哈，不过很佩服螃蟹的那速度，很快很快的，毕竟我们玩的是乐趣和时间，它玩的是命，一辈子，可以说，这个过程我很开心啊，都不像大学生了，突然间我们都回到了童年，乐完了，我们该做事了，然后下地去实地调查农民对水渠的用处和保护，然而由于语言的差异，这个艰难而又神圣的任务就交给国香了，毕竟她是个本地人哈，方便。

我们要去那些有专业技术人员的地方去了解水渠，到了以后发现当地人也是很热情的啊，正时农忙，他们还细心的回答我们的问题，慢慢的我们了解到这地区有八个水利专局，分布的很是合理。

跑完了一个地方，准备去第二地方已是中午了，专业人员已经回去吃饭了，感觉有点失落，所有准备下去去，还讨论了问哪些问题呢，睡了一个觉以后，感觉精神很好，考虑到农忙，我们先打电话提前问他们有没有时间，可是结果让我们很失望，现在是农忙，人家要做事的，所有没空接待我们。

第二天我们为户主摘西瓜，装西瓜，她爸爸还说给我们一人两箱呢，可是我们怎么带回去哟，呵呵，不一会儿，就忙完了，做事的时候也没忘记随机去调查几位农民，很快又到了中午，可是又下了一个下午的雨，我们不能出去调查啊，一睡就一个下午了，晚上我们就准备离开了，感觉不愿意啊，事情还没完全做好呢，可是车票是个问题啊，没办法，晚上睡觉的心情是激动还是不舍？不是明白，第三天，很早我们就起来了，准备告别这个地方，也不知道以后还有没有机会再次踏上这块土地，就这样，就是这样，结束了，感觉结束的很突然，一切真是很突然的啊。

虽然只有三天，可是我们生活的很是愉快啊。

暑假实践总结2

大学暑假打工实践总结报告

在大学的第一个暑假中，莪选择了当地的一家服装企业进行为期30天的假期打工生活，大学暑假打工实践报告。据了解，该公司是一家生产冬季服装为主的韩资企业，产品也是主要销往韩国的一些地方。此次打工，目的在于体验工厂的生活，提前接触并尝试适应社会。为将来适应工作环境锻炼锻炼。

7月20日，经过种种，莪正式成为了一名该厂的暑假工，被分配到了某工人的旗下，做副工，说好听的叫副工，其实也就是个小工。莪这岗位说大也可说小也可。其实还是很重要的一岗位，莪的主要工作就是剪线跟整理布片。因为衣服吗，是一片一片的接起来的，所以有的一些就要锁边，这锁边的工作莪是做不了，那可是技术活，像莪这种小白，是担当不起这样重任的，所以莪也就是为她做副工，她把衣服的布片的某些边锁起来，一个连一个的，莪就要用小剪刀把它们一个个的剪开，然后整理起来，捆好，送到下一个人的手中再加工。所以说莪的工作也是非常重要的。锁边没锁好，线开了，莪还要帮她挑出来。因此，这个环节的工作比较重要，产品的质量关系到了公司的声誉。

莪们的上班时间也是异常紧凑，07：30—11：30，13：00—7：00—(加班)。其中早上还要提前十分钟到，会点名，不到者罚款5元一次。后来，莪还了解到，也是跟莪一样的副工还有其他的学生，比如初中刚刚中考完的，高中刚刚高考完的，其实莪是非常支持她们能利用暑假时间来锻炼的，社会实践报告《大学暑假打工实践报告》。这是莪很欣赏她们的原因。因此，莪们最后也成为了很要好的朋友，也经常联系一下，探讨一下杂杂的问题。不过，说归说，做归做，她们的动手能力真的令莪吃惊，甚至是一些比莪们还小的小女生，像莪们这些大学生就先得异常的笨拙。以前说大学生高分低能莪还不相信，现在饿也要说，动手能力不强是莪们大学生的通病。

也许，工作与生活有着相同之处：都是重复。休息休息再休息，工作工作再工作。来到厂，经理就告诫，这里不是学校，首先是安全第一，其次必须遵守厂规厂纪。每天忙碌着枯燥乏味的同一件事，耳边还时常响着同事甚至是经理的责备。少说话，多做事；抓紧时间，提高速度，注意品质，莪们要出场等等。其实这些都是符合逻辑的，只要有一颗又责任的心，员工可以去认真的做好本职工作。开始的时候，莪们常常会想，做这些事情是不是会大材小用了？带着此种疑问，很不情愿的去上班，自然，工作效率比较低。经过经理的一番话，莪终于明白到，做好事才是真正的目的，并不是说随便应付就能了事，工作不等同于玩笑，必须做到最好。

适应能力也在考验着莪。

首先就是工作环境。改变的环境和朝夕相处的人，都要让莪面对。努力的做到和善的与人相处，尽量保持工作环境的卫生等等。这个工作环境还真是恶劣的不能再恶劣了，当然不是说的硬件。这个工作是加工衣服，而且是冬衣，里面是毛毛的，满屋子都飘着些细细的毛毛，吸附在衣服上市很难洗掉的，做在身上更是好受不了哪去，逼得莪不得不戴上了口罩，每次下班回来都是很痛苦的，就只是洗脸胳膊什么的就要花费些时间，这头发还不算了。每次洗完后水都是黑的，里面只是纯毛毛。呵呵。这环境可真是个挑战。

在不久的将来，莪就要踏入社会，面对的是错综复杂的人和事，要学会如何去面对，如何去处理。就在这次实践中莪的实践能力得到了锻炼。最基本的礼貌，见到同事和上司，打个招呼问好。凡此种种，说简简单单，做到也不是容易的。

暑假实践总结3

今年暑假我一直在参加社会实践中，直到现在暑假结束，我才回到了校园，回顾自己这么长时间的实践，实践对象只是一名初二学生的时候，自己还是感受到了一丝的苦笑。不过自己的实践成果还是不错的，自己的实践结果还是不错的。今年暑假的家教只是针对一个学生，我自己感受到了其中的乐趣，也是锻炼了自己，以后的道路怎么走，我还要继续不断的努力。

一、实践对象

中学一名初二年级学生。

二、实践目的

对该生初二年级上学期所学知识先作一下检测，了解她掌握的情况，辅导完成暑假作业并使其对七下的知识作比较充分的了解。

三、实践过程

由于我以前在每周末会抽出一些时间帮她检查作业并巩固一下以前所学内容，所以我对她的情况比较了解：该生只有11岁，在班里是年龄最小的，很聪明，基础打得比较扎实，学习能力比较强，但她毕竟还比较小，学习的自主性比较差，自己不能合理地安排每天的学习和娱乐。学习中还存在其它问题，比如不愿意做复杂的计算题，特别难的题不愿意动脑子，学习时喜欢谈条件，而且不能坚持下去。另外她还比较爱玩电脑游戏。因此在整个过程的前两三天里，我并未贸然进行实质性的教学活动。针对上述情况，我为该生制定了一个“端正态度，循序渐进，劳逸结合”的学习辅导计划：

“端正态度”

我很清楚作为一个学生，要想学习成绩好，最重要的不是要多聪明，而是要学习自主性强。一个学生只有做到自觉，才能控制自己，养成良好的学习习惯，不让父母操心。虽然她还小，但我觉得应该从小培养这种好习惯。第一节课我给她好好地上了一堂思想政治课，结合我十多年的学习体会和经验，给她讲了讲学习的目的及正确的学习方法，还教育她为什么要养成良好的学习习惯，她认真地听着，时不时地问我很多为什么。我是把她当我的亲妹妹一样看的，自然我不是以一种老师的口吻和她讲的，应该说是在尽一个兄长的责任。正所谓“磨刀不误砍柴功”，根据后来的听课情况来看，第一个阶段所做的努力还是很有效果的。最起码给她讲题目时感觉比以前听讲要认真多了。

“循序渐进”

正式开始补课开始了，首先我看了看她的期末试卷，语文：101，数学：118，英语：108，还不错，为了进一步检查一下她的基础，我又给她找了一套难度适中的题目让她练练，结果也考得很不错，这样我就心里有数了。七上的内容不用复习了，做做暑假作业练习一下就行了。

白天上午给她补习七下的内容，只有数学和英语两门。就数学而言，感觉她基础不错，可以培养她的自学能力，对于每节内容，可让她先精读课文，边看例题边试做习题，把有疑问的任何一个地方做上记号，待她把每一节内容看完后我再给她详细解答。等她把书上的内容弄懂后再安排她做辅导书上的习题。但慢慢地她就有些耐不住性子了，说书上的内容很简单，例题和课后习题都不用做，我反复的给她讲为什么要看书上的例题和习题，告诉她这些题目是经过专家精挑细选以后留下的精华，把这些弄懂后，其他题也不用怕了，而且这些题在考试时出现的频率也比较高。

无论我多么的苦口婆心，费了那么多口舌后，她还是不到黄河心不死，看来没别的法子了，就依她的试试吧，等她吃到苦头后就自然会明白的。这样她看完书后就直接做辅导书上的题目，我在一边看着，很明显，做题速度慢了很多。做完后一检查，基本上还是对的，但正确率没以前高。就这样一个单元好不容易弄完了，最后得来一个单元检测。她看着卷子，终于服输了，“哥哥，咱别考了，前面学的我又不会了。”看着她那副样子，我问她现在明白了我的良苦用心了吧，她惭愧地点了点头。后来我又只好把这单元给她重新上了一遍。给她上几何部分时比我预想的要轻松，她的悟性很高，不用像老师给我们上课时要用一个个的模型，很多知识她一看书就能理解，不过对于比较难理解的习题，我还是教她用纸张叠了模型来帮助理解。

辅导英语时，由于没有借到七下的英语课本，我只好买了一本《教材完全解读》，那上面有教材里的课文。她从小学三年级就开始学习英语，现在七年级学的内容差不多有一半她们都学过，因此前面几个单元我给她上的稍快点。我先让她把每个单元的课文认真看一下，再读一遍给我听听，帮她把不正确的发音纠正。再让她认真看书上的知识讲解部分，把不懂的地方圈出来，遇到不认识的单词要勤查词典。

最后则是我来帮她梳理书上的知识点，告诉她哪些是应该重点掌握的，并给她解答所有的疑问，另外讲课文时我还给她补充了很多新单词、短语和课外知识。每天早上7：00-8：00这段时间我规定她必须认真读背单词和课文，每篇课文都要在我这儿背的滚瓜烂熟，单词早晚听写两次。

为了增强她的阅读能力，我还另外安排她每天坚持做两篇阅读和一篇完型填空。目前国内的学生很多学的都是哑巴英语，四六级考试都拿很高的分，但真正要说的时候却说不了5句话，从长远考虑，为了增强她的口语水平，我还在暑期带她参加了青岛同文英语集训，虽然这个集训是针对大学生的，对她确实有一定的难度，但对于纠正她的发音却有不小的帮助，每天的高强度训练也磨练了她的意志。晚上我就让她完成暑假作业，对于不懂的地方随时辅导。

这两门每个章节学完后我还要帮她梳理一下，让她对每节所学的内容做到胸有成竹。最后再安排一个难度适中的章节测验，检查一下学习效果，这样让她也知道自己的不足在哪。在辅导中我也发现了一些她的问题，比如说“眼高手低”：简单的题目不愿做，而难的题目又不会做，我反复的告诫她这是学习的大忌，考试时最容易失分，简单的题目一定要做，难题要尽自己的能力去做。还有她学习时喜欢和我谈条件，她总认为我给她布置的作业过多，要我给她减少一些，我也认真的考虑过，但我不能答应她的要求。知识学习后最快的掌握途径就是通过大量的练习，数学和英语都是如此。其实我只是按我们那时做的一半布置的，应该是不算多的。

“劳逸结合”

下午我没有安排什么学习内容，基本上就让她放松一下。她个人比较喜欢唱歌和跳舞，经常要去参加培训。没辅导班上时我就陪她去游游泳、打打球什么的，说到这，我还得专门感谢她，正是由于她的帮助我终于学会了游泳，现在我发现自己喜欢上了这个运动。她比较喜欢在电脑上玩玩儿童游戏，我一向不很赞成小孩子玩电脑游戏，主要是他们的自制力不强，容易上瘾，但我还是没禁止她玩，每次都把玩的时间限制在两个小时内。课件和她聊天时，我特别给她强调了玩电脑游戏的危害，并结合我身边的例子，帮她做了很多分析，并叮嘱她不要上瘾。

四、实践结果

在我的辅导下，该学生渐渐开始在养成良好的学习习惯，虽然还没达到我所期待的那种效果，但已经在慢慢显现效果，这是很令人感到欣慰的。两门功课在最后的综合检测时都取得了优秀的成绩，而且她学习时的一些小毛病也改了不少。

五、实践体会

第一，从事教学工作需要“专心”：我为这次实践的顺利进行，我投入了大量的精力准备。虽然说对于七年级的知识不在话下，但我还是找来了教材和教参等专心备课，力求做到在知识上准确无误；除了在“教什么”上下功夫，我在“怎样教”也丝毫不敢马虎，我翻阅了《教育心理学》、《发展心理学》、数学教学法等专业书籍，上网查询了有关经验交流，在充分尊重孩子身心发展规律的前提下开展教学活动。

第二，从事教学工作需要“耐心”：面对一个初中的学生，他对知识接受和记忆的方式和能力都有其特点和限制，我们在教学中不能从自身主观出发“想当然之”。对学生在学习中所遇到的障碍要“耐心”的讲解，一遍不行就两遍，两遍不行三遍，同时也应该反省自己的教学方式是否对路，切忌“简单粗暴”。

第三，从事教学工作需要与人“交心”：在教学中不能够“闭门造车”、“一叶障目，不视泰山”，要多与外界交流，掌握更多的信息，丰富自己的教育背景。我注意了与家长的交流，一方面更深入了解学生的情况，有利于我“有的放矢”；另一方面我及时将教学进展及时反馈给家长，有利于家长的配合与支持。同时，我还向多位我以前的老师请教，他们的经验都给了我莫大的帮助。

我通过这次短短十多天的实践，从另一个侧面检验了自己的学习情况，培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力；同时也发现一些了自己的不足，使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说，这次实践让我是“受益匪浅”。我会一直关注这名学生的成长的，不断的发展中，这名学生得到了很大的进步，不过自制力才是最重要的，我希望她能够控制自己，该学习的时候学习，不学习的时候就娱乐，这才是好学生，我想在今后她会认识到这一点的。我也会在不断的前进中得到更多的进步的，我相信自己可以做的更好！

暑假实践总结4

结束了野外实习，结束了大二的学习生活，却开始炎炎的暑假假日生活，一个个华丽的结局总会带来一个个浓重的开始，生活亦是如此丰富多彩，有很多未知的挑战等着我们。

在还没有放假之前就在计划着怎么过，想着是不是去找兼职打工什么的，没想到的是我舅妈来找我让我帮表弟补习，我的所有计划都被打乱了，想想既然舅妈都这么说了我也不好拒绝了，我没有给别人补过课，这对我也是一次锻炼。舅妈跟我说表弟可不好教，舅妈自己被他气得不想再给他讲题，气的头都大了，说是让我快点回去解救她。这个让我有点恐慌，想想舅妈平常脾气不错，自己本来就是一名老师，她自己都不愿意教，这个是不是有点难搞定？我脾气不怎么好，做事也没耐心，这可是老师的禁忌，我不得不慢慢的改正过来，想着这次还不知道是我去磨练表弟还是表弟来磨练我呢？

野外实习一结束我就急着往家里赶，我担心我在家的时间不够多而完成不了他制定的学习计划，到表弟家没想到的是，表弟一见我就问我是不是暑假给他补习，我说是的，他立马给我端茶送水的，我笑着问他：“是不是怕我故意整你呀？你这样奉承我，”他用很无辜的眼神看着我说：“没有呀！”

第一天表弟他自己提着作业到我家里来做题目，开始我以为给他辅导作业是我给他布置任务，他来了才知道，舅妈早就把每天的任务安排好了，只要每天完成就行了。没想到的是表弟到了我家把作业往旁边一搁就不管了，他只顾着跟我弟弟玩去了，男孩子很淘气怎么叫也叫动，不怎么听话，太贪玩了，每次叫他开始写作业了，他总是装没听到的一样，我一点威信也没有，不是还得叫我妈妈出动才镇得住混乱场面，好不容易把他给弄上了正轨，当我把他的暑假作业一打开，检查他以前做的题目，我真就差点被他给气死了，在他做了的部分每一页都有空题没做，有的是乱做，语文组词里面竟然有在聚精会神的后面给我填“杀人”，我顿时是又气又笑，想着他为了能早点把作业写完已经是