第一篇：社会实践报告实际操作

15条实际操作题目

（一）1、公司于2003年6月23日新增加了一华南地区的客户“友谊商场”，客户基本资料如：厂址：广州市天河北路

88号；客户类型：一般客户；首次联系日期：2003/06/23；厂电话：020-56348822；企业域名：；开户银行：中国建设银行；委托代表：张天民；法人代表：俆劲；欠款限额：20000.00；客户情况：“销售业绩良好、信誉良好”。

2、新客户-友谊商场于2003年6月23日向公司下达客户订单，要求购买圆珠笔20000支，单价：1.00，要求配置红色染料（即红色圆珠笔）并于7月15日交货；由业务员刘光利制作客户订单。

答：

1、营销部，客户资料录入

2、营销部，客户订单

（二）1、2003年6月24日由相关部门对未评审的客户订单进行评审，评审一致通过，最终由总经理签名通过；

2、同日，营销部根据评审通过的客户订单，同友谊商场签订销售合同。签约地点：广州；合同有效期为3个

月；并要求分批付款：A、6月24日支付订金2000.00；B、7月5日一期付款：9000.00；C、7月15日二期付款（即支付余下货款）：9000.00,付款方式为转帐。提货方式:由客户自提。并由法人代表签名，合同生效。答：

1、改日期→营销部→客户订单→编辑→是否评审打勾→签名→保存→ 订单评审→添加→保存→编辑：技术部→可行→签名→生产→能力可行→签名→财务→可行→浏览界面→编辑→总经理签名

2、营销部→销售合同录入→添加→地点广州，有效期：三个月，付款信息→增加→分别将三期输入→补充信息→编辑→发货方式自提→保→回到综合页面→法人代表签名

（三）1、2003年6月24日友谊商场根据合同支付订金：2000.00元（支付人：张天民），录入已收款，并由相关

人员签名生效；

2、同日，营销部根据与友谊商场签订的销售合同编制订制单，并由营销主管审核签名；

答：

1、营销部→已收款录入→添加→订金→保存

2、营销部→编制订制单→选择合同编号→完工日期改为6－24，保存→编辑→(可以参考资料第7页)

（四）1、2003年6月24日，生产部编制主生产计划，并进行粗能力分析，分析结果为所有工作中心负荷均小于工作

中心能力；

2、同日，生产部确认主生产计划；

3、生产部生成物料需求计划，并进行细能力分析，分析结果为所有生产负荷均小于生产能力。

答：

1、生产部→主生产计划→编制MPS→更新MPS→粗能力分析

2、生产部→主生产计划确认→确定（状态为T）

3、生产部→物料需求计划→生成计划→退出→细能力分析

（五）1、2003年6月26日，采购部执行外购计划，根据系统自动获取供应商，并确定定购日期为2003年6月26

日的外购计划（即交货日期为2003年7月1日的外购计划）；

2、2003年7月1日，采购部接到中山塑料厂按期送来的物料（包括2200.00KG的RB03塑料和17400.00KG的CR01塑料，材料单价分别为：12.00、10.00），并由采购主管和财务主管对交货单进行签名审核。

答：

1、采购部→外购计划→自动获取→把6.26的用↓拉下来（所有26号的）→确认计划

2、采购部→ 交货单录入→外购计划→供应商中出→全选（用ctrl）→确定→改单价（材料单价）→保存

（六）1、2003年7月4日，采购部执行外协加工计划，根据系统自动获取供应商，并确定21000.00个笔芯头的外协

加工计划；

2、采购部根据确定的外购计划开出外协领料单，通知仓库向广州崎峰电子有限公司发料；

3、仓库根据外协领料单执行外协领料出库，并选择物料对应的库区出库；

4、2003年7月9日，采购部根据外协加工计划接到广州崎峰电子有限公司按期完工的物料（21000.00个笔芯头，加工费：0.02，材料单价：0.05），并由采购主管和财务主管对交货单进行签名审核。

答：

1、改日期→采购部→外协加工计划→自动获取→拉下来→确定

2、采购部→外协领料单→右键→子表录入→保存→编辑

3、仓库→外协领料出库→右键→出库→确定→出库完毕。（如确定报错点击库区右键进入，再出库，看数量要对）

4、改日期→采购→交货单录入→添加→外协加工（改单价、加工费）→保→签名

（七）1、2003年8月1日采购部向佛山电子有限公司购买一字螺丝刀500把，单价为1.50，计划交货日期为2003

年8月2日；并发出订单；

2、2003年8月2日采购部根据请购单，收到佛山电子有限公司按期送来的500把一字螺丝刀，材料单价1.50，并由采购主管和财务主管对交货单进行审核签名

答：

1、采购部，请购单录入，搜索，佛山，确定，数量500,计划交货日期2003年8月2日；请购部门选采购

部，发出订单，最后看到已下订单。

2、采购部，交货单录入，保，编辑

（八）1、2003年7月1日，采购部收到中山塑料厂送来的物料，录入交货单发票：FPNO2003070101；

2、同日，财务部门核实交货单发票，由相关人员对应付已付记录签名核实。

3、同日，品质部对交货单单号为200307010001QQ的交货单物料实行免检，但须填写质检记录表，由检验人

（刘敏红）和审核人签名生效；

4、同日，交货单（单号为：200307010001QQ）质检完毕，填写交货单质检，通知仓库入库。

5、同日，仓库根据质检后的交货单，执行交货单入库，将RB03塑料放置在0001货架01货位；将CR01塑料

放置在0001货架02货位；并由仓管员确定入库。

6、财务部门核实交货单（单号：200307010001QQ）入库情况，并由相关人员签名核实应付已付记录(记录号：

200307010002SS）。

答：

1、采购部，交货单发票录入（24页例6－1）

2、财务部

3、品质部，质检记录表，参考24页6－24、品质部，交货单质检，参考24页6－35、仓库，交货单入库，参考25页6－46、（九）1、2003年7月1日，生产部执行车间作业计划，根据系统自动获取生产部门，并确定开工日期为2003年7

月1日的车间作业计划（即22000个笔头、22000个笔尾、22000支笔管）；25 例6-5到6-92、生产部根据确定的计划，开出计划领料单，针对以上三个物料开出三张计划领料单；

3、仓库根据计划领料单，执行计划领料出库，选择对应的库区并确定出库；

4、注塑科收到相应物料开始生产。于2003年7月4日完成笔头、笔尾、笔管的生产，并根据完成的工序情况

填写工序流转卡，填写内容如下（三者完成情况一样并全部合格）：

工序名称‖班组/员工‖实际完成工时‖完成日期‖质检者

开料‖苏镇成‖5.50‖2003/07/03‖曾桂兰

注塑‖邱戈炳‖12.00‖2003/07/04‖李智永

5、由注塑科将笔头、笔尾、笔管同时送检，由SYSTEM填写半成品质检单（笔头：材料价-0.02，人工费-0.001；

笔尾：材料价-0.02，人工费-0.001；笔管：材料价-0.02，人工费-0.001）。

答：

1、生 产部，车间作业计划，自动安排，确认计划，开工日期，拉下来（7月1日的）确定，已确定的3个

2、生产部，计划领料单，部门，生产部，子表录入，保，编辑，3个单子

3、仓库，计划领料出库，编辑，库区，右键，出库

4、生产部，车间，日期7月4日，工序任务单，编辑，合格22000,员工编号，完成工时，日期，人名

（27页例7-6）

5、生产部，半成品送检，添加，生产部门选择注塑科，按CTRL将全部选上，确定保存，编辑，（十）

1、根据订制单（订制单单号：200306240001CC）填写交运单；

2、友谊商场根据销售合同（合同编号：200306240001AA）支付最后一笔货款（即二期货款）；付款人：张天民

3、友谊商场凭交运单到仓库提货，仓库根据交运单执行销售出库，向友谊商场发货；

答：

1、日期改为6月24日→营销部→交运单录入→添加→增加→确定→准予提货→保→编辑→签名（办事处：营销部）

2、营销部→已收货款录入→添加→二期→保存→（显示3次）收款日期必须填写

3、仓库→销售出库→保→编辑→库区→出库→出库完毕。

（十一）１、物料主文件：

添加新物料，原材料，物料编码：YCLZS00002,图号：ZS0002,规格：1#,物料名称：把手，重量：0.05kg,单位：对，物料需求类型：外购，库区编码：原料仓，订货批量：100,非试制件，非虚拟件，非可选件，提前期：采购提前期为１，其它为０，最高库存：1000,最低库存：100，安全库存：100。财务成本属性：采购费用为0.01,材料费用0.5,计划成本0.51,计划价格0.60,其余空格填0。生产计划属性：计划类型为rop,其它空格暂不填写。

２、MRP基本信息设置

计划时段：周，需求时区：2，订制单数量，确定计划时区：4,订制单与预测中较大数量

计划时区：2,预测数量

答：进入基础数据录入：

1、物料主文件，基础数据，物料主文件，添加，原材料，外购，非试制件，提前期，2、MRP基本信息

（十二）１、编写预测订制单：

2003年2月20日，2月28日,3月7日,3月14日,3月21日,3月28日,4月4日,4月11日,4月18日分别需阳光自行车(物料编号:CPZXC00002)100辆.２、编写预测订制单后,编制主生产计划,进行粗能力分析。

３、确定主生产计划:确定交货日期为3月7日与3月14日的计划。

答：第1问参考第4页、第5页

第2问参考第4题

第3问参考第4题，确定交货日期3月7日与3月14日的计划。

（十三）１、2003年１月20日 生产部填写领料单，从原料仓领手套40对，用途为劳保。由领料单位主管柯旭东，仓库主管郭全英签名确认。再到仓库发料出库。

２、2003年1月25日，生产部填写退料单，退手套5对，退料员：李中强，主管：柯旭东，生产主管：田勇，签名通过。

３、品质部对退料单填写免检记录，再由仓库入库。

答：

1、生产部，领料单录入，生产部 领料日期

2、生产部，退料单录入，3、品质部，质检记录表

4、品质部，退料入库质检，5、（十四）１、成品送检：2004年1月16日，第一次将31500只老鼠玩具送检，人工费0.02,单价0.68,制单人为黄鲜花。

２、成品检验全部合格，全部入库。

答：生产部，1、送检单 添加，（29页）

2、品质部，质检记录表（24页）

3、品质部，成品入库质检单，点击质检，成品质检（29页）

4、仓库，成品入库，入库（29页）

（十五）１、2004年1月19日，万事达贸易有限公司要求请偿，交运单号为200401020001IT,请偿老鼠玩具，数量200

只，单价1.70,由各部门主管签名通过。

２、根据以上请偿单填写换损交运单，由各部门主管签名通过。

答：

1、营销部，请偿单录入，添加，请偿时期2004、1、19,数量 200,有中文的选中文，没有的英文

2、营销部，换损交运单，日期，2004、1、19

第二篇：塔吊实际操作

一、电气故障

1、变幅没动作

原因①主令控制器没有输入信号 ②增、减幅接触器故障 ③制动接触器未吸合④制动器未打开 ⑤变幅过流 ⑥增、减幅互锁常闭触点故障

解决方法 ①PLC输入模块有无信号，无信号检修主令输入电路②检查控制线路、线圈，更换或修理故障接触器③PLC无输出-->检查升降主接触器反馈信号和制动器电源反馈信号（有输出更换辅助继电器或检查线路）④推进器电机转动则为机械故障，不转更换电机⑤排除变幅电机故障，过流继电器复位⑥更换副接点

2、旋转没动作

原因：① 主令控制器没有输入信号②左、右旋接触器故障③辅助继电器故障④旋转过流 解决方法：①从PLC模块查看，无信号更换主令②检查控制线路、线圈，更换接触器③PLC是否有输出，有更换继电器④排除旋转电机故障，过流继电器复位

二、机械故障诊断与排除1

常见原因，检查及处理方法（中级）、门座式起重机旋转制动系统失灵的（1）故障原因：制动油管破裂或管接头松动漏油

检查方法：用眼睛观察管路及接头有无漏油部位

处理措施：更换或修理油管及接头(2)故障原因：制动总泵制动液不足或没有制动液

检查方法：打开加油口检查制动液的油面 处理措施：缺油要先检查管路有无漏油现象，有漏油要修复后再添加制动液(3)故障原因：制动总泵皮碗破裂

检查方法：先打开加油口后反复踩踏制动踏板观察制动液油面变化不大，制动分泵无动作。再拆下制动总泵进一步检查 处理措施：更换皮碗或总泵

(4)故障原因：制动臂架卡死或铰点锈死 检查方法：打开制动臂架检查铰点的灵活程度

处理措施：修理卡住或锈死部位(5)故障原因：制动系统连接部位或手轮松脱 检查方法：检查连接部位及手轮 处理措施：检查并可靠连接

2因、排查方法（中级）、起升、变幅制动常见故障现象、原

1)闸瓦不能完全打开 故障原因：①各铰接点轴孔或轴销磨损过大。②液力推进器有效行程小。③液力推进器缺油

解决措施：①更换磨损零件②检查、调整液力推进器行程③补油 2)制动力矩不够、时间过长 故障原因：①.主弹簧太松 ②主弹簧调节螺杆顶在销轴上

③推进器回位到下极限已无补偿行程 ④制动轮闸瓦沾有油污 ⑤闸瓦未跑和接触面积小 ⑥制动蹄片磨损

解决措施：①调整主弹簧 ②按规定进行调整留有间隙 ③调整杠杆补偿行程 ④擦净

⑤跑和、修理增大接触面积 ⑥更换制动蹄片磨损 3)制动器突然失灵

故障原因：①制动蹄片突然脱落②液压推杆卡死 ③弹簧失效或制动架损坏解决措施：①更换制动蹄片②更换或修复液力推进器③更换弹簧及损坏零件 4)制动器打不开

故障原因：①液力推进器损坏

②电机无电、缺项或损坏③油缸缺油 ④铰点卡死不能转动

解决措施：①更换液力推进器

②修复电路、更换电机③补油④修复卡死铰点并加注润滑油

二门机的维护与调整

一、制动器的调整方法（中级）

1.调节螺杆与臂架销轴间隙调整，弹簧调节螺杆不动，调整主弹簧调节螺杆上的内侧螺母使调节杆尾部与U形弹簧架销轴之间最少留有2cm左右的间隙，调好后把螺母锁死。

2.制动力矩调整

弹簧调节杆调节制动力矩、使弹簧压板到U形弹簧架侧面刻度线内即可，调整时保证螺母与调节杆一起转动。3.补偿行程调整

松开拉杆锁母，调节拉杆使杠杆的补偿行程下限在推进器行程的1/3-2/3之间即可。4.制动器打开间隙调整

通过调整限位螺栓调整间隙，制动轮直径小于300mm时取0.7mm；大于300mm时取0.8mm。

二、的调整方法门机变幅齿条间隙大的故障表现及

1、故障表现

由于负载或臂架本身的自重及惯性的影响如果门机齿条间隙过大会在制动过程中特别是制动后引起变幅机构的冲击振动和响动，使驾驶人员在变幅制动后感到臂架晃动明显有反复的冲击声。

2、齿条间隙的调整方法

齿条摇臂架有两个齿条托辊，一个齿条压辊分别位于齿条的下面和上面限制齿条与小齿轮的啮合最小间隙和最大间隙（齿条的跳动量）。

1、把变幅收到最小幅度，使齿条受到臂架自重的拉力处于最小状态，使调整压辊偏心轴的力最小。

2、塞尺检查齿条与小齿轮的间隙，由于齿条始终受拉力，所以间隙始终位于啮合部位后面保持要脱离的状态

3、去除压辊和托辊的偏心轴固定盘，在保证齿条与托辊有间隙的前提下调整压辊的偏心轴向下压齿条使齿条间隙符合要求。

4、试车观察齿条工作全程与托辊的间隙后，再把臂架收到最小调整托辊与齿条的间隙，保证齿条在工作行程中位于压辊与托辊间平稳无跳动。

一、1 故障诊断与排除有关问题 级）、轴承产生杂音的原因及解决方法

（初声音现象：出现断续的嘶哑声，可能是轴承内不清洁；出现尖哨音是轴承内缺少润滑油或过紧造成的；出现冲击或振动时是轴承内外圈或滚动体发生剥落、麻点、锈蚀的原因造成的。有时因安装尺寸过紧过松也易产生杂音。解决办法：当出现杂音时，应进行检查，必要时，要拆卸轴承，进行清洗，加润滑脂，当发现轴承内外圈及滚动体出现剥落、麻点、锈蚀时应及时更换轴承。

2因及解决方法（初级）、制动轮温度过高，制动带冒烟的原

这主要是是由于安装调整不好引起的。有时制动器虽然打开，但有一边制动带没有离开制动轮，工作过程与制动轮相互摩擦，使制动轮的温度短时间升到300-400℃，制动带冒烟，应及时调整制动架使制动带的中心与制动轮的中心重合，保证打开后两边间隙相等，并应注意制动带需与制动轮的制动面平行。有时夏季连续工作的制动轮也会出现高温情况，应及时冷却，起升制动轮的温升一般不应高于环境温度120℃，高温制动轮最好的冷却办法是对起升机构可空钩在极限范围内运行1-2次，即可从300-400℃降到70℃左右（环境温度在20℃）。应注意高温时很紧的制动器，冷却后可能变松，要从新调整制动器。

3减速器的日常检查可通过听、、减速器的日常检查检查方法看、摸的方法进（初级）

行判断具体方法如下： 听：减速器正常作业过程中，机械的噪音应均匀，并不超过85dB，如噪音增大，并伴有断续的冲击音，说明齿轮啮合处有异物，齿面磨损严重、轴承损坏，应尽快检查修复 看：减速器的油位是否正常、螺栓有无松动缺失，通过观察孔观察箱内齿轮磨损情况以及齿轮啮合位置正确与否。尤其是异常作业后，对变幅和主起升减速器更应仔细检查。减速器通气帽应保持畅通，观察减速器漏油情况及部位，根据漏油的的具体情况进行检查分析，找出原因确定解决办法。

摸：起重机械由于作业时间长，使用频率高，主要机械减速器的润滑油和轴承温度都有不同程度的升高，但温度过高应检查轴承是否损坏，齿轮或轴承是否缺乏润滑油脂。轴承间隙是否过小，摩擦部位是否异常。

二、1 门机点检、保养、有关知识 表）、司机点检有那些内容和要求（点检（初级）

“点检卡”的检查项目和要求： ①防风装置是否齐全、可靠。②收缆装置是否正常。

③钢丝绳有无磨损及硬弯，钩头、防转套、滑轮和卡环有无变形。

④减速箱有无异响和泄漏，油位是否正常。⑤制动装置是否完好，联轴节等部位螺拴是否紧固。

⑥各机构限位器是否完好有效。

⑦旋转刹车有无漏油，主、分泵是否正常。⑧旋转大轴承运行是否平稳，有无异响。⑨各机构电机运行和温升是否正常。⑩梯子、栏杆、臂杆等金属结构有无开焊和变形。

⑾各机构电气有无老化，照明是否良好。⑿灭火器是否齐备有效。

2那些（初级）、司机交接班过程交接班司机应做到

交接班司机认真填写交接班记录，做到交的清楚接的明白。对交接班发现的问题要分清责任及时处理。对不能解决的要及时报告。交班司机应做到

1..交接班前应有15-20min的清扫和检查时间，检查设备的机械和电器部分是否完好，同时做好打扫清洁工作。

2.详细记述机械运行日志(工作情况、设备运行情况、设备存在的问题或需立即排除的故障等)

接班司机应做到

1.认真听取交班司机口述的工作情况和查阅机械运行日志。

2.检测起重机操控系统是否灵活可靠和制动器、安全装置有无损坏缺失。

3.检查钢丝绳、吊装工属具符合安全要求。4.使用前进行空载运行检查，特别是限位开关、紧急开关、制动器等安全可靠。上述检查中，双方认为正常无误后，交接班人员共同在运行日志上签字，交班人员才能离开岗位。

3①门机的维护保养按时间分：、门机保养的形式和工作内容日常保养、（初级）定期

保养和特殊保养。

②门机按工作的深入程度分：例行保养、一级保养、二级保养。

③门机维护保养主要工作是清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。清洁：清洁工作是提高港口装卸机械保养质量、防止机件腐蚀、减轻机件磨损的基础。并为检查、补给更换、紧固和调整工作做好准备。检查：检查是港口装卸机械保养的重要工作之一。通过对港口装卸机械的检查，能确定零件的状况，为维修更换提供依据。补给：根据润滑脂、润滑油的消耗和使用情况进行添加和更换，通过更换保证各机构润滑脂，润滑油符合技术要求。紧固：由于作业过程中的振动，热胀冷缩等原因，会改变零部件的紧固程度，以致零部件失去连接的可靠性。紧固工作是各部件连接可靠，防止机件作业过程出现松动的维护作业。调整：调整工作是保证各机构正常工作的重要一环，通过调整恢复或达到规定的技术要求，配合间隙，制动力矩等。润滑：润滑的目的是为了减少有关摩擦副的摩擦力，减轻机件的磨损，其工作主要是更换或添加润滑油脂。

三、钢丝绳、吊钩具的检测维护 1注意事项。、说出日常钢丝绳的检查方法、内容或对钢丝绳的缺陷采用感官检查、磨损量用量具检查

感官检查的内容包括： ①钢丝绳打结、松散、压扁、钢丝外溢、突出，绳股松弛、弯曲、下陷，绳芯挤出等，发现任一现象应进行更换

②钢丝绳断丝数按要求和工作级别换算 例如：工作级别M6，6×37交互捻钢丝绳，报废标准为26根。工作级别低于M6，6×37交互捻钢丝绳，报废标准为22根 量具检查 ① 量具检查时要取钢丝绳磨损最严重的一段，将要测部位除去锈蚀油污 ② 用游标卡尺在同一断面测量3个方向的值，计算取平均值

2、说出日常吊钩的检查与保养

吊钩的日常检查包括： ①钢丝绳是否符号要求 ②滑轮的转动及磨损情况 ③钩口的变形和磨损情况

④钩头螺栓有无缺损、变形、松动，危险断面 ⑤钩头，横梁转动是否灵活 ⑥三个危险断面有无裂纹

⑦吊钩尾部螺母无退扣松动。保养要求：

①吊钩不用要放指定位置存放。

②使用时绞点轴、孔每班加注润滑油。③及时清除粘附的异物

④每月对滑轮轴承、钩头轴承加润滑脂

三、1、熔断器的选择 电工故障知识

IN2熔体=IST÷1.61、电动机不能启动～3）单相电动机不转且没声音

原因：①电源线断②绕组短路 ③接线头松动 ④鼠笼断条 ⑤绕组内部断路

解决方法:①换电源线

②短路不严重可局部处理，严重要更换绕组 ③重新接线 ④焊接断条 ⑤重新嵌线

2）单相电动机不转但有嗡嗡声 原因：①电动机启动绕组断路②启动电容损坏 ③罩极电动机短路环开裂

④电动机控制电路中启动继电器损坏 ⑤单元绕组接线错误

解决方法:①修理启动绕组 ②更换启动电容 ③更换短路环

④更换启动继电器 ⑤重新接线

3）三相电动机不转且没声音 故障原因：是电动机电源或绕组两相或两相以上断路。解决方法：首先检测电源电压判断是电路故障还是电动机本身故障，如三相无电压说明是电路故障，若电压平衡故障在电机本身，这时测三相绕组电阻，寻找断路的绕组

然后按故障原因查找线路故障或修理电动机绕组

4))三相电动机不转但有嗡嗡声 故障原因：①缺相 ②过载严重

③电机本身扫膛或轴承损坏卡住 解决方法：①测量电压修复电路 ②空载试验判断是否是负载原因 ③用手转动电机轴判断是否卡住，修复损坏部位

岗位职责与操作规程

二、门机司机的岗位职责

1、在队长和值班长的领导下，服从生产调度指挥，作业中听从指挥工的指挥。

2、严格遵守劳动纪律和门机安全技术操作规程，司机对“三违”作业有权拒绝执行。

3、执行门机司机交接班制度，按时参加班前会和车船前会，了解作业计划和安全要求，认真填写运行日记。

4、刻苦学习专业知识，提高操作技术水平。

5、不隐瞒事故责任，重大事故要保护好现场，并立即向值班长、队长报告。

6、执行门机维护保养和点检制度，爱护机械设备，熟悉本机种性能和作业环节，确保车况始终处于良好状态。

7、熟悉作业环境，认真检查车况，正确使用安全报警装置、消防器材和防风设施。

8、做好与装卸班组、理货及作业有关人员的配合协作，安全生产、文明生产，优质高效地完成各项装卸任务。

门座式起重机安全操作规程

1、执行《进入作业现场安全通则》。

2、熟知指挥信号，按指挥工手势操作，无指挥工或指挥工手势不正确严禁作业。

3、作业前须查看周围环境，检查确认门机状况及各种安全防护装置正常，并进行空载试车。

4、当看到，听到紧急信号或遇到紧急情况时，须立即停机或采取有效的应急措施。

5、认真观察仪表工作情况，密切注意设备运行状况，发现有异响，异味或漏油等现象时，须立即停机检查，待故障排除后再进行作业。

6、特殊气象条件下影响作业安全时，禁止作业。

7、大机行走，起吊和重钩进舱前，须鸣笛警示。

8、货物吊起后不宜过高，越过障碍物即可。

9、在作业中要做到眼随钩走，余光暸望，稳起，稳落，在吊运大件货物或设备时，须慢速操作。

10、吊钩不准触地，以免钢丝绳从滑轮中脱出。

11、作业中不准1）待吊货物上有人时不准起吊。2）重吊或钩上挂有工属具时，不准悬空待命。3）吊钩运行线下有人或有车时不准起吊。4）不准吊钩牵拉车辆。5）不准吊运重量不明的货物。6）不准用抓斗代替钩头使用。7）不准抓取海里物品。8）不准起吊被压住的货物。

12、电机温度超过规定，须暂停作业，待温度降低到允许范围后继续作业。

13、作业中突然停电时，须将控制手柄放回零位。

14、当风力大于7级（风速>13.8米/秒）时须停止作业，并及时采取可靠的防风措施。

15、作业后1）吊臂应收到最小幅度，不准垂岸对海停放，吊钩升到规定位置。2）切断总电源，门机停到规定位置，并采取防风措施。3）做好交接班，填好运行日志。

一、名词术语

通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。

专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。

起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。

前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。音响符号：

“——”表示大于一秒钟的长声符号，“●”表示小于一秒钟的短声符号。“○”表示停顿的符号

第三篇：机械设备实际操作规章制度

挖掘机安全操作规程

一、行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面 1m 左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道上变速和空档滑行。

二、严禁挖掘未经爆破的五级以上岩石或冻土。

三、挖掘机行走和作业场地如地面松软，应垫以枕木或垫板。沼泽地区必须先作路基处理或更换专用的履带板。

四、工作中，禁止突然换向行驶、突然改变回转方向、突然制动、突然转弯。

五、在斜坡上操作时，如发动机熄火，应立即制动机器，把铲斗放在地上，然后再起动发动机。

六、挖掘时，机器应停放平稳并将履带制动；对于轮式挖掘机应支好支腿，轮胎楔死，并制动住行走机构。在洞内或峭壁下挖掘时，防止土石坍塌。深挖时，严禁从机器下部挖，并应与沟机槽边保持一定安全距离，防止机器滑入沟漕。

七、回转时，注意臂杆高度及回转半径，不要碰到洞壁、沟槽面或其它物体。

八、在向运土车辆装载时，禁止挖土斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶室顶无防护板，挖掘机卸土时汽车驾驶室内不准有人。

九、向运土车辆装卸时，应尽量降低挖土斗、减少卸落高度，防止偏载、

超载和砸坏车厢。

十、挖土与回转操作过程应正确分开，在回转未终止时，不得落斗铲土，向挖土面回转时应防止挖土斗碰撞挖土面。

十一、挖土斗铲满后、在斗柄未收回，斗齿未离开挖土面时不得开始回转。

十二、禁止用斗子来平整土地和用斗子来打桩、、夯拍、吊装及挖装以外的任何工作。

十三、液压挖掘机运转时，不要接近高压油管，以免高压油射出伤人。

十四、履带式挖掘机转移工地，应用平板拖车运送，最好用一个专用平台装卸带式挖掘机。特殊情况需要自行转移时，主动轮应在后面，臂杆、铲斗、回转机构等应处于制动位置并加保险固定。每行走 500—1000m对行走机构进行检查和润滑。

十五、停放机器械时，应选择安全场地停放，将铲斗收回平放在地面上，所有操作杆置于中位，若不得不在斜坡上停放时，应面向或背向斜坡，并在履带或轮胎下放置三角垫块。面向下坡停放时，应将铲斗刀片轻切土里。

推土机安全操作规程

一、起动前准备 1、起动前，检查各部位螺丝应紧固；电器线路无短路损坏；燃油、润滑油、液压油，冷却系统应充足无泄露。

2、推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。严禁拖、顶起动。

3、起动前各操作杆应放在“空档”或“保持”位置，制动踏板的行程，履带的松紧度，轮胎气压均应符合要求；液压缸各处应无污泥。

4、起动发动机时起动马达每次不得超过 15 s，如发动机不能起动，必须间隔 3min 后，方能再次起动，发动机起动后立即释放起动电钮，并确认起动马达停止工作。

二、运转中注意事项 1、有离合器装置的推土机，离合器接合应平稳，起动不得猛，不要使离合器处于半接合状态下运转。液力传动的推土机，先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板、变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速板，防止部件冲击。

2、越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。

3、在浅水地带行驶或作业时，必须查明水深，应以冷却风扇叶

不接触水面为限。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

4、原则上禁止在坡道上转弯。

5、推土机在坚硬土壤地带作业时，应先进行爆破或松土器翻松。

6、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

7、牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。

8、填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘。后退时应当先换档，方可提升刀片进行倒车。在深沟、陡坡危险地区工作应设专人指挥。其垂直边坡高度一般不超过 2m，否则应放出安全边坡。

9、在推土或松土作业不得超过负荷工作，不得对刀片、推土架、松土器损害过大的工作，各项操作应缓慢平稳。无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变革换低速档。

10、通过桥、涵、堤坝时，应先了解其承载能力。

11、推土机上下坡应低速行驶，上坡坡度不得超过 25°，下坡坡度不得大于 35°，在坡道上横向运行，机身侧倾不得大于 10°，下坡严禁脱档滑行，上坡不得换档。

12、推土时应注意高空架设物、树干倒向。推屋墙或围墙时，大型推土机，墙高不得高于 2.5m。中小型推土机，墙高不得高于 1.5m。

13、两台以上推土机同一地区作业时，前后距离应大于 8m，左右相距大于 1.5m。

14、在更换推土机刀片及螺丝时，应选择平坦地方，用木块垫稳，以防落下伤人。

15、推土机顶推铲运机助铲时，按以下有关规定操作：

⑴

进入助铲位置与顶推中，必须与铲运机保持同一直线行驶； ⑵

刀片提升的高度要适当，不得触及铲斗的轮胎； ⑶

助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深； ⑷

铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触； ⑸

后退时，应先看清后方情况，如需绕过正后方驶来的铲运机，倒向助铲位置时，一般应从来车的左侧绕行。

16、履带式推土机、拖拉机严禁长距离倒退行驶。

三、停机注意事项 停机时，应选择安全平坦场地，按下列步骤停机：

1、降低发动机转速，变速杆放在空档（属液力传动变速杆要锁

紧），分开主离合器，踏下制动器并锁紧，推土板及松土器放落地上并锁紧。

2、怠速运转 5min 使发动机降温。然后将油门放在停止位置，断开蓄电池总开关。关闭内燃机，锁好门窗。

3、清除机体上的泥土，进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐十字作业例行检查保养。

4、在寒冷地区及季节施工，按寒冷期作业规定办理。

装载机 安全操作规程

一、装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约 400—500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外，不准搭救乘其他人员，严禁铲斗载人。

二、装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。

三、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶，下坡禁止空档溜放。

四、在倾斜坡地若发动机熄火，应把铲斗放在地上，并制动，将各操作杆置于中位，再起动发动机。

五、铲土时，根据现场土质的比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免斗负荷过大，回转时倾倒。

六、满载后应注意斗杆不应升太高。

七、在向运土车辆装载时，禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶室无防护板，卸土时汽车驾驶室内不准有人。

八、向运土车辆装载时应尽量降低铲斗，减小卸落高度，防止偏载、超载和砸坏车箱。

九、对边坡、濠沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。

十、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得

有障碍物及无关人员。

十一、装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

十二、装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。

十三、装载机大臂升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全销或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下伤人。

十四、作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。

衬砌台车安全操作规程

一、台车在工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏税电和电机反转造成逆向行驶。

二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。

三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。

四、实行挂牌制，打好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。

五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人。起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。

六、组装翻转模板及走道板时，一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆，挂好链条等再进行，以确保安全无误。

七、台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。

八、高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。

九、工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分。

十、对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油（脂）。

混凝土喷射机安全操作规程

一、管道安装应正确，连接处应紧固和密封。管道通过道路时，应设置在地槽内并加盖保护。

二、起动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向应与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前应先停止加料，然后再停送压缩空气。

三、喷射机应保持内部干燥和清洁，加入的干料配合比及潮润程度必须合乎喷射机性能要求，不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。

四、机械操作和喷射操作人员应密切联系，送风、加料、停机、停风以及发生堵塞等应相互协调配合。

五、在喷射的前方或左右 5m 范围内不得站人，工作停歇时，喷嘴不得对有人方向。

六、作业中，暂停时间超过一小时，必须将仓内及输料管内的干混合料（不加水）全部喷出。

七、如输出料软管发生堵塞时，可用木棍轻轻敲打外壁，如敲打无效，可将胶管拆卸用压缩空气吹通。

八、转移作业面时，供风、供水系统也应随之移动，输料软管不得随地拖拉和折弯。

九、作业后，必须将仓内和输料软管内的干混合料（不加水）全

部喷出，再将喷嘴拆下清洗干净，并清除喷射机外部粘附的混凝土。

压路机安全操作规程

一、作业前的准备 1、内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

2、检查各工作机构及各坚固部件是否完好。

3、静压压路机，要根据工程需要采取加水、灌砂或增加减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。

4、对于轮胎压路机，需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围内，且全机各个轮胎气压应一致。

5、启动发动机，经试运转确认正常，且制动、转向、工作机构等性能完好后，压路机方可进行作业。

6、作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工方面对压实的要求、土壤性质及含水量。对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查施工现场，确认安全后压路机方可驶入作业。

7、振动压路机作业前要检查振动机构的工作状况是否正常。装有密实度计的压路机，要检查密实度计的工作状况。

二、作业中的要求 1、作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。

2、作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

3、作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。

5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。

6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下，变换方向。

7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。

8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别是在转弯时严禁使用。

9、压路机在坡道上行驶时，禁止换档，禁止脱档滑行。

10、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。

11、不允许压路机长距离自行转移。

12、当压路机按施工工艺规定，压够遍数，或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。

三、作业后的要求 1、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实的场地。

2、每班作业后，应清洗全机污物。在沥青路面上作业后，应用煤油或柴油擦洗碾压轮表面。

3、按保修规程的规定，进行例保作业。

混凝土搅拌（机）设备安全操作规程

一、作业前的检查 1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况，仪表、指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。

2、检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠。保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位，应装设防护罩。

3、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。

4、向大齿圈、跑道等转动磨损部位加注润滑油（脂）。

5、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确认正常，方可作业。

二、作业中注意事项 1、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。

2、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。

3、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外。

4、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将

搅拌筒内的混凝土清除干净，然后进行检修。

三、作业后注意事项 1、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。

2、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如须升起则应用链条扣牢。

3、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部应做好清洁和防锈工作。

4、冬季作业后应将水泵、放水开关，量水器中的存水放尽。

混凝土输送泵安全操作规程

一、混凝土输送泵的安装 1、混凝土输送泵安放的地点必须坚实不至沉陷。混凝土输送泵安放时，必须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。

2、水平泵送的管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道与管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密封可靠。“Y”型管道应装接锥形管。

3、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，应在垂直管架设的前端装接长度不小于 10m 的水平管，水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，其长度至少为倾斜管高低差的五倍，否则应采用弯管等办法，增大阻力。如倾斜度较大，必要时，应在坡度上端装置排气活阀，以利排气。

4、砂石料径、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性的要求。

二、作业前的检查 1、检查各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠，轮胎应楔紧。

2、所有控制开关均应放在中位（或切断位置）。

3、检查液压油箱的油量不足时，应加注同型号液压油。检查液压系统应正常无泄露。

4、检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求正确连接。

5、检查活塞杆冷却润滑密封室的泠却水面，水量不足应加满；水不清洁应更换，并检查混凝土活塞是否已损坏。

6、向各润滑点加注润滑油（脂）。每个台班润滑点必须润滑一次。

7、搅拌斗内应无杂物，上方的保护格网应盖严。

8、检查输送管道的磨损程度，管壁壁厚不能小于 3mm。管道接头、密封圈及弯头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。

9、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前，必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。

三、作业中的注意事项 1、起动混凝土输送泵后，应仔细检查泵和搅拌装置的运转情况，发现异常立即停机。

2、应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整和处理。

3、泵送混凝土应连续作业，必须暂停时，停机时间应控制在10min

以内，最长不能超过 30min。暂停时间内，应每隔 2min 泵送一次。如时间再长时，应排空管道，以防混凝土固结。

4、应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时应及时检查处理。如系混凝土活塞损坏要及时更换。

5、作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨料和杂物应挑出斗外。

6、如出现输送管堵塞应及时处理。必要时应拆管排除堵塞。

7、泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道，不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。

四、作业后注意事项 1、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10m 内不得站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球及砂石粒。对于混凝土凝固的部分可用刮刀清除，以保证下次工作安全方便。

2、将两侧活塞运转到清洗室，涂上润滑油。对各润滑点加注润滑油，并涂油防锈。

3、所有控制开关均应回复中位（或切断位置）。

4、彻底清扫施工现场。

混凝土搅拌输送车安全操作规程一、一般注意事项 1、该机为汽车底盘，可在公路上运行，应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。

2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更换相适应的液压油、润滑油、燃油。

二、起动前的准备 1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松弛和损坏；检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象，应予整修。

2、检查动力取出装置—PTO 的情况，如有螺栓松弛及轴承漏油现象，应予整修。检查底盘车架的销紧部 U 形螺栓或张紧螺栓应紧固，检查各部应无裂痕。

3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动力转向液和制动液油量；燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否够和合乎厂家要求，不足的应加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。

4、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工

作。检查 V 形皮带的张紧度是否合适，检查 V 形皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。

5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。

6、检查轮胎气压是否合乎标准；检查各滤清器情况，如不清洁应清洗和更换。

7、检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损应给予修理。

三、运转中注意事项 1、起动发动机后，对发动机进行 5—10min 以上的加温空转。在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常；发动机的声音和排气应正常；各操作杆应置于正确位置；制动气压应达到规定压力；各部件管路应无漏油和漏水等到不良现象。

2、低速运转滚筒数分钟，油泵及滚筒等应正常。

3、在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其旋转部位，切忌被卷绕进去。

4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具个楔定好车轮后，再进行作业。

5、操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时，一定要遵守从正转—停止—再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。

6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶；禁止快速换档和急起动，急刹车；禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

7、混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则，将操纵杆置于规定位置，选择正确的旋转速度。根据工作条件，选择合理的搅拌时间，冬季混凝土必须在 60min 内到达现场，夏季混凝土必须在 30—40min 左右抵达现场。

8、行走前再次检查水箱里的水量，滑槽销子是否确实地锁上。

9、行走时滚筒转速应控制在 1—3r/min,禁止高速旋转。转弯处车速应放慢，防止重心偏斜。

10、上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生超限运动。

11、汽车进入不平路面时，应停止滚筒转动，汽车行驶速度保持在 15km/h 以下。在离开不平路面后，再旋转滚筒，以防止滚筒链的脱落。

四、停车注意事项 1、工作完成后，彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水，严禁在无水情况下转动水泵。

2、彻底清洗滚筒内外的混凝土，对附着在滚筒叶片上的混凝土，用钢凿彻底凿除，对其它部分的混凝土应仔细清除。

3、根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。

4、检查滚筒叶片等损耗件，如磨损过度应修理或更换；检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。

5、清冼完毕后应将所有水排干净，并清除铁锈及水垢等沉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。

灰浆输送泵安全操作规程

一、输送管道应有牢固的支撑，尽量减少弯管，各接头连接牢固，管道上不得加压或悬挂重物。

二、作业前，应进行空运转，检查旋转方向正确，传动部分、工作装置及料斗滤网齐全可靠，方可进行作业。

三、作业前，应先用泵将浓石灰水或石灰膏送入管道进行润滑。

四、启动后，待运转正常始能向泵内放砂浆。灰浆泵须连接运转，在短时间内不用灰浆时，可打开回浆阀使灰浆在泵体内循环运行，如停机时间较长，应每隔 3—5min 泵送一次，使灰浆在管道和泵体内流动，以防凝结而阻塞。

五、工作中，经常注意压力表指示，如超过规定压力应立即查明原因排除故障。

六、应注意检查球阀、阀座或挤压管的磨损，如发现漏浆应停机检查修复或更换后，方可继续作业。

七、故障停机时，应打开泄浆阀使压力下降，然后排除故障，灰浆泵压力未降到零时，不得拆卸空气室、压力安全阀管道。

八、作业后，应对输送泵进行全面清洗和作好场地清洁工作，并拆洗过载安全阀橡胶球后，变换其安装位置，以保持均匀磨损。

砂浆搅拌机 安全操作规程

一、作业前，检查搅拌机的传动部分、工作装置、防护装置等均应牢固可靠，操作灵活。起动后，先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可加料加水搅拌。

二、运转中，不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理灰浆。

三、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源。将筒内灰浆倒出，进行检修排除故障。

四、作业后，应做好搅拌机内外的清洗、保养及场地的清洁工作。

混凝土泵车 安全操作规程

一、本机为汽车底盘，操作时，必须遵守运输机械的“一般规定”中条款。

二、本机装有内燃机、空压机、水泵、液压装置，其操作按本书有关章节执行。

三、本机司机必须熟悉泵车的构造原理和使用说明，并具有五年以上汽车驾驶经验，持有特种车辆驾驶证，才能独立操作。

四、接到开车就位令后的检查 1、检查燃油、润滑油和水箱是否加够；轮胎气压是否正常；各部螺栓是否紧固；电瓶、照明和信号指示灯是否齐全良好。

2、检查液压油箱和液压系统是否正常；清洗水泵和设备是否齐全。

3、检查搅拌斗内有无杂物；料斗及搅