第一篇：中级维修电工单元题库(8)传感器

八、传感器

1.光电开关可以非接触、（D）地迅速检测和控制各种固体、液体、透明体、黑体、柔软体、烟雾等物质的状态。A.高亮度

B.小电流

C.大力矩

D.无损伤

2．光电开关可以(C)、无损伤地迅速检测和控制各种固体、液体、透明体、黑体、柔 软体、烟雾等物质的状态。A、高亮度B、小电流C、非接触D、电磁感应

3.光电开关可在环境照度较高时，一般都能稳定工作。但应回避（A）。

A.强光源

B.微波

C.无线电

D.噪声 4．光电开关的接收器部分包含(D)。

A、定时器 B、调制器 C、发光二极管D、光电三极管 5.光电开关的发射器部分包括（C）

A、计数器

B、解调器

C、发光二极管

D、发光三极管

6．光电开关的接收器根据所接收到的(B)对目标物体实现探测，产生(开关信号)。

A、压力大小B、光线强弱C、电流大小D、频率高低 7．当检测高速运动的物体时，应优先选用(B)光电开关。A、光纤式B、槽式C、对射式D、漫反射式

8.当检测物体为不透明时，应优先选用（C）光电开关。A、光纤型

B、槽式

C、对射式

D、漫反射式 9.光电开关的配线不能与(C)放在同一配线管或线槽内。A、光纤线 B、网络线 C、动力线 D、电话线

10.下列（D）场所，有可能造成光电开关的误动作，应尽量避开。

A、办公室

B、高层建筑

C、气压低

D、灰尘较多 11.当检测远距离的物体时，应优先选用（A）光电开关。A、光纤式

B、槽式

C、对射式

D、漫反射式 12.高频振荡电感型接近开关主要由感应头、振荡器、（B）、输出电路等组成。

A、继电器

B、开关器

C、发光二极管

D、光电三极管

13.高频振荡电感型接近开关主要由（感应头）、（振荡器）、开关器、（A）等组成。

A.输出电路

B.继电器

C.发光二极管

D.光电二极管

39、选用接近开关时应注意对（）、负载电流、响应频率、检测距离等各项指标的要求。

A、工作功率 B、工作频率 C、工作电流 D、工作电压 40.高频振荡电感型接近开关的感应头附近无金属物体接近时，接近开关(B)。

A、有信号输出 B、振荡电路工作 C、振荡减弱或停止 D、产生涡流损耗 41．高频振荡电感型接近开关的感应头附近有金属物体接近时，接近开关(D)。

A、涡流损耗减少B、无信号输出C、振荡电路工作D、振荡减弱或停止

42.接近开关的图形符号中，其常开触点部分与(B)的符号相同。

A、断路器B、一般开关C、热继电器D、时间继电器 43.当检测体为(D)时，应选用电容型接近开关。

A、透明材料

B、不透明材料

C、金属材料

D、非金属材料

44.当检测体为（C）时，应选用高频振荡型接近开关。A、透明材料

B、不透明材料

C、金属材料

D、非金属材料

45.选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、(B)、检测距离等各项指标的要求。

A、工作功率

B、响应频率

C、工作电流

D、工作速度

46.选用接近开关时应注意对（D）、负载电流、响应频率、检测距离等各项指标的要求。

A、工作功率

B、工作频率

C、工作电流

D、工作电压

47．选用接近开关时应注意对工作电压、负载电流、响应频率、(A)等各项指标的要求。

A、检测距离B、检测功率C、检测电流D、工作速度 48.选用接近开关时应注意对工作电压、C、响应频率、检测距离等各项指标的要求。

A、工作速度 B、工作频率 C、负载电流 D、工作功率 49.磁接近开关可以由(D)构成。

A.接触器和按钮

B.二极管和电磁铁

C.三极管和永久磁铁

D.永久磁铁和干簧管

49.磁性开关中干簧管的工作原理是(B)。

A、与霍尔元件一样B、磁铁靠近接通，无磁断开 C、通电接通，无电断开D、与电磁铁一样

50．当检测体为非金属材料时，应选用(B)接近开关。

A、高频振荡型B、电容型C、电阻型D、阻抗型

51.位置控制就是利用生产机械运动部件上的挡铁与(B)碰撞来控制电动机的工作状态。

A、断路器 B、位置开关 C、按钮 D、接触器

52.压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围，还要符合电路中的(B)，接口管径的大小。A、功率因数 B、额定电压 C、电阻率 D、相位差

53．磁性开关中的干簧管是利用(A)来控制的一种开关元件。A、磁场信号B、压力信号C、温度信号D、电流信号 54.磁性开关的图形符号中有一个（C）。A、长方形

B、平行四边形

C、棱形

D、正方形

55、磁性开关的图形符号中，其菱形部分与常开触点部分用(A)相连。

A、虚线 B、实线 C、双虚线 D、双实线

56.磁性开关用于(D)场所时应选(金属材质)的器件。

A、化工企业B、真空低压C、强酸强碱D、高温高压 57.磁性开关在使用时要注意磁铁与(A)之间的有效距离在10mm 左右。

A、干簧管B、磁铁C、触点D、外壳

58.磁性开关在使用时要注意（B）与干簧管之间的有效距离在10mm 左右。

A、干簧管B、磁铁C、触点D、外壳

59.磁性开关在使用时要注意磁铁与干簧管之间的有效距离在(C)左右。

A、10cm B、10dm C、10mm D、1mm 60.磁性开关用于高温高压场所时应选（B）的器件。

A、PP、PVDF材质

B、金属材质

C、多层纸质

D、晶体材质

61.磁性开关干簧管内两个铁质弹性簧片的接通与断开是由(D)控制的。

A、接触器 B、按钮 C、电磁铁 D、永久磁铁 62.永久磁铁和（B）构成磁性开关。

A、继电器

B、干簧片

C、二极管

D、三极管 63.增量式光电编码器主要由(D)、码盘、检测光栅、光电检测器件和转换电路组成。

A、光电三极管B、运算放大器C、脉冲发生器D、光源 64.增量式光电编码器主要由光源、码盘、（B）、光电检测器件和转换电路组成。

A、发光二极管B、检测光栅C、运算放大器D、脉冲发生器

65.增量式光电编码器主要由光源、(C)、检测光栅、光电检测器件和转换电路组成。

A、光电三极管 B、运算放大器 C、码盘 D、脉冲发生器 66.增量式光电编码器主要由光源、码盘、检测光栅、(A)和转换电路组成。

A、光电检测器件 B、发光二极管 C、运算放大器 D、镇流器

66.增量式光电编码器主要由光源、码盘、检测光栅、光电检测器件和(A)组成。

A、转换电路 B、发光二极管 C、运算放大器 D、镇流器 67.增量式光电编码器每产生一个输出脉冲信号就对应于一个(B)。

A、增量转速B、增量位移 C、角度D、速度 68．增量式光电编码器每产生一个(A)就对应于一个增量位移。

A、输出脉冲信号B、输出电流信号 C、输出电压信号D、输出光脉冲

69．可以根据增量式光电编码器单位时间内的脉冲数量测出(D)。

A、相对位置B、绝对位置C、轴加速度D、旋转速度 70.增量式光电编码器能够产生与位移增量等值的脉冲信号，不能够直接检测出轴的（A）。

A、绝对位置

B、相对位置

C、相对位移

D、速度 71.增量式光电编码器由于采用固定脉冲信号，因此旋转角度的起始位置(B)。

A、是出厂时设定的 B、可以任意设定 C、使用前设定后不能变 D、固定在码盘上

72.增量式光电编码器由于采用相对编码，因此掉电后旋转角度数据（C），需要重新复位。

A.变小

B.变大

C.会丢失

D.不会丢失 73.增量式光电编码器配线时时，应避开（C）。

A.电话线、信号线

B.网络线、电话线

C.高压线、动力线

D.电灯线、电话线

74．增量式光电编码器根据信号传输距离选型时要考虑(A)。A、输出信号类型B、电源频率C、环境温度D、空间高度 75.增量式光电编码器根据输出信号的可靠性选型时要考虑(B)。

A、电源频率 B、最大分辨速度 C、环境温度 D、空间高度 76．增量式光电编码器配线延长时，应在(D)以下。A、1km B、100m C、1m D、10m 77.增量式光电编码器用于精度要求不高的测量时要选用旋转一周对应(C)的器件。

A、电流较大

B、电压较高

C、脉冲数较少

D、脉冲数较多

第二篇：汽车维修电工中级题库 4

汽车维修电工中级理论知识试卷（题四）

单项选择题

1.按部件功能发动机起动系统由（）、传动机构和控制机构三部分组成。（A）直流电动机（B）交流电动机（C）控制电机（D）传感器机构 2.按部件功能发动机起动系统不包括（）。

（A）交流电动机（B）直流电动机（C）传动机构（D）控制机构 3.燃料泵分为内置型和（）。

（A）在线型（B）外布型（C）搭配型（D）驱动型

4.汽油喷射系统按喷油器安装数量不同可分为（）和多点喷射。（A）两点喷射（B）连续喷射（C）单点喷射（D）三点喷射

5.多点汽油喷射系统的组成可分为（）、喷油系统和控制系统三部分。

（A）进气流量监测与调节系统（B）进气系统（C）感应系统（D）检测系统 6.控制器的核心部分是（）。（A）处理器（B）运算器（C）感应器（D）计算机 7.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的（）控制系统。（A）压力-时间-流量（B）压力-温度-流量（C）压力-时间-流速（D）温度-时间-流量 8.直流串励电动机主要由（）和转子两大部分组成。（A）定子（B）电刷（C）铁芯（D）电枢 9.直流电动机的转动部分的是（）。（A）磁极（B）电枢（C）电刷（D）壳体

10.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统主要由旁通空气阀、（）、ECU 及各种传感器组成。

（A）真空控制阀（B）VCM 阀（C）PCV 阀（D）EGR 阀

11.根据水温表配套的传感器（）可分为双金属式和热敏电阻式等。（A）功能（B）结构（C）类型（D）原理 12.车速表指针偏转角度越大，则车速（）。（A）不变（B）降低（C）越小（D）越大

13.以20h 充电率恒流充电时能达到的最高电压为（）。（A）2.1V（B）2.7V（C）2.3V（D）2.5V 14.车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置，与实际位置偏差小于（）m。

（A）20（B）40（C）60（D）80 15.汽车导航传感器中，（）传感器决定汽车行驶的距离。（A）地磁（B）方向和转向角（C）压力（D）车速

16.汽车导航系统中，振动陀螺是在对振动板附加角速度时，测定作用在与（）的科氏力，来求角速度的方式。

（A）振动水平方向上（B）振动相垂直方向上（C）车身水平方向上（D）车身想垂直方向上

17.汽车导航系统中，测定光纤维陀螺左右两旋光的时间差的方法是（）。（A）测定两光的波长（B）测定两光的频率

（C）测定两光的幅值（D）测定两光的干涉光的强度 18.GPS 进行汽车位置计算的基础是（）。

（A）以位置为基准的三角测量原理（B）以位置为基准的三座标定理（C）以位置为基准的正弦原理（D）以位置为基准的余弦原理 19.汽车导航系统中，信标有光式和（）两种。（A）电子式（B）电波式（C）电磁式（D）霍尔式

20.汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关，永久磁铁和（）。（A）浮子（B）线圈（C）电阻（D）指针

21.对于12V 电系的车辆，起动发动机后，电压表指示10V，则表示（）。（A）蓄电池正常（B）发电机不工作（C）蓄电池亏电（D）发电机正常 22.汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能，由（）组成。（A）蓄电池与发电机并联（B）蓄电池与发电机串联（C）蓄电池与起动机并联（D）蓄电池与起动机串联 23.6个单体电池组成的蓄电池有（）V。（A）24（B）6（C）8（D）12 24.蓄电池技术状态指示器的两只小球安装时将（）。

（A）蓝色球在上（B）红色球在前（C）红色球在下（D）蓝色球在后 25.当蓄电池电量充足时，蓄电池技术状态指示器中的两只小球（）。（A）处于底部（B）红色在底部

（C）篮球在顶部极限位置（D）均在顶部极限位置 26.汽车前照灯中，反光镜是用来（）。

（A）将灯泡的光线散发至前方（B）将灯泡的光线聚合并导向前方（C）将平行光束反射出去（D）将不规则光反射成平行光束 27.在组合式仪表中，当水温表的（）显示段发光时表示水温过高。（A）F（B）E（C）H（D）C 28.Y 型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是（）。（A）转速增大，电流增大（B）转速增大，电流减小

（C）电流是固定值，与转速无关（D）电流值不固定，与转速无关 29.汽车空调的电磁离合器决定（）是否工作。（A）膨胀阀（B）压缩机（C）冷凝器（D）蒸发器

30.下列部件中，（）通常采用轴流式风机作为动力源。（A）蒸发器（B）暖风机（C）储液干燥器（D）冷凝器 31.不属于热交换器式采暖系统的缺点是（）。（A）废气会漏入车厢（B）增加发动机排气阻力（C）增加发动机功率消耗（D）工作噪声大

32.转向信号灯电热式闪光器闪光频率为（）时较为合适。

（A）70-90次/min（B）30-50次/min（C）50-70次/min（D）90-110次/min 33.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型，不包括（）。（A）液压助力（B）气压助力（C）电动助力（D）机械助力 34.在仪表板上，“O/D OFF”指示灯显示（）的开关状态。（A）超速档（B）L 档（C）1档（D）倒档 35.在自动变速器中，下列说法错误的是（）。

（A）节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号（B）车速传感器用于检测变速器输出轴的转速（C）空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动（D）强制降挡开关是以车速决定是否降挡 36.开关式电磁阀的作用是开启或关闭液压油路，通常用于（）和控制换挡阀。（A）超速档电磁阀（B）油压控制电磁阀（C）变矩器锁止控制阀（D）温控电磁阀

37.超速档开关通常安装在（）上。

（A）传感器（B）操纵杆（C）加速踏板（D）选档杆 38.按发气剂不同，安全气囊可分为（）。

（A）机械式与电子式（B）叠氮化钠型和液态氮型（C）分离式和整体式（D）单级点火和多级点火

39.在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性。

（A）车身高度增加（B）车身高度减少（C）车身长度增加（D）车身长度减少40.SRS 气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为（）锁定机构。（A）一次（B）三次（C）五次（D）七次 41.ABS 警告灯（），表示该系统正常。

（A）在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭（B）在点火后该灯常亮（C）在点火前常亮（D）在紧急制动后常亮

42.液压泵用电信号控制电动泵，增压状态时增加液压，减压状态时抽出轮泵的制动液到（）。

（A）储压器（B）储油器（C）液压泵（D）制动泵 43.电磁阀的作用是（）。

（A）用电信号控制电动泵（B）完成ABS 系统各车轮制动力的控制（C）吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动（D）将制动液从轮缸中送回制动主缸

44.关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。

（A）其作用是接受来自ECU 的控制指令，以控制制动压力的增减（B）按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种（C）目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器（D）液压制动压力调节器实际上就是ABS 的执行器 45.气囊式蓄压器两腔内充满的是（）。（A）空气（B）氢气（C）氧气（D）氮气 46.汽车驻车制动器又称（）。

（A）行车制动器（B）手制动器（C）机械制动器（D）以上答案都不对 47.ABS 系统的主要组成不包括（）。

（A）轮速传感器（B）制动压力调节器（C）电子控制器（D）发动机转速传感器48.侧向加速度传感器和偏转率传感器的安装位置的关系为（）。（A）两者为一体（B）独立安装（C）无关系（D）以上都不对 49.汽车ABS 主要作用是（）。

（A）提高制动效能（B）保证制动系统工作可靠

（C）缩短制动反应时间（D）使汽车急制动时有一定可操纵性 50.火花塞跳火间隙越宽，放电（）。

（A）容易（B）困难（C）影响很小（D）没有影响

51.随发动机转速提高和电源电压下降，初级电流通电时间（）。（A）增大（B）减小（C）不变（D）不能确定

52.发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）。（A）点火过早（B）点火过迟（C）点火过多（D）混合气过浓 53.点火线圈中高压电的产生利用的是自感效应和（）。（A）互感效应（B）光电效应（C）感抗效应（D）光敏效应 54.VCM 阀主要由定压阀和（）两部分组成。

（A）真空阀（B）减压阀（C）电磁阀（D）EGR 阀 55.汽车中无线电干扰源主要来自（）。

（A）点火系统（B）起动系统（C）电源系统（D）空调系统 56.电控单元出现故障后，（）。

（A）制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP 功能均失效（B）制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP 功能均失效（C）制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP 功能不受影响（D）制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP 功能不受影响 57.下列（）不是ESP液压控制单元的工作状态。（A）建压（B）保压（C）卸压（D）以上都不对

58.系统进入防抱死状态，ABS 电脑发出指令，使输入、输出电磁阀（），让制动分泵的压力快速变化，防止车轮在制动时完全抱死。

（A）适时常闭（B）适时常开（C）适时打开关闭（D）随机开闭

59.在电子巡航控制系统中，CCS ECU 根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

（A）喷油量（B）油门开度（C）自动变速器挡位（D）点火时刻

60.当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。

（A）抑制汽车制动前倾（点头）（B）抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性（C）抑制侧倾，改善操纵性（D）减少汽车行驶时的空气阻力 61.一般汽车的SRS 设计在正面碰撞（）角度范围内会引爆。

（A）左右各10°（B）左右各45°（C）左右各30°（D）左右各90° 62.EFI-L 型是（）感知系统。

（A）负压（B）正压（C）空气流量（D）温度

63.初充电结束时，若需要调整电解液的密度和液面高度，则使用的电解液密度应为（）g/cm3。

（A）2.10（B）1.10（C）1.80（D）1.40 64.电动燃油泵的安装形式有外装和（）。（A）电装（B）内装（C）盒装（D）合装

65.直流串励电动机定子主要由主磁极、电刷装置、端盖和（）等组成。（A）励磁绕组（B）压紧弹簧（C）机座（D）换向器 66.下列不属于电刷装置的构件的是（）。

（A）电枢（B）电刷（C）电刷架（D）压紧弹簧

67.PCM 根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的（）位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

（A）进气上止点（B）压缩上止点（C）做功上止点（D）进气下止点

68.霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和（）等组成。

（A）信号轮（B）铁心（C）触发叶轮（D）接线齿 69.通过（）可以知道某缸活塞处于上止点。（A）进气压力传感器（B）曲轴位置传感器（C）进气真空度（D）节气门位置传感器

70.根据怠速空气量的控制方式不同，怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式，电控怠速控制阀式和（）三种。

（A）空调开关控制式（B）电控节气门控制式（C）电控进气流量式（D）电控进气温度式

71.蓄电池初充电时应时常检测电解液温度，若温度上升到45℃，应（）。（A）将电压减小（B）继续充电（C）将电流减半（D）立即停止充电 72.使用歧管压力计时，低压接头应用（）相接。

（A）红色软管与低压检修阀（B）红色软管与高压检修阀（C）蓝色软管与低压检修阀（D）蓝色软管与高压检修阀 73.下列关于卤素检漏灯的工作原理的描述中正确的是（）。（A）制冷剂气体遇高温分解出卤素元素，与铁化合，使火焰熄灭（B）制冷剂气体遇高温分解出卤素元素，与铜化合，使火焰熄灭（C）制冷剂气体遇高温分解出卤素元素，与铁化合，使火焰颜色改变（D）制冷剂气体遇高温分解出卤素元素，与铜化合，使火焰颜色改变 74.对空调系统抽真空时，应将真空泵与（）相连。

（A）空调系统（B）压力表组的中间接头（C）压力表组的高压接头（D）压力表组的低压接头

75.汽车倒挡行驶正常，在前进挡是不能行驶，可初步判断为（）。（A）无前进挡（B）无超速挡（C）无倒挡（D）无法判断 76.ABS 电控单元是通过（）来检测车轮速度的。

（A）检测感应电流的大小（B）检测感应电流的变化频率（C）检测感应电动势的大小（D）检测感应电动势变化频率 77.如果ABS 液压调节器上的电磁阀损坏，则（）。

（A）可分解修理，也可整件更换（B）不可分解修理，只能整件更换（C）可分解修理，不能整件更换（D）以上都不对

78.更换电磁阀时，拧紧两个星型螺丝，若电磁阀固定好，则（）。（A）线束插头能插上（B）线束插头不能插上（C）线束插头不能拔出（D）以上都不对

79.道德是指人类社会生活中特有的，由经济关系所决定的，以善恶为评价标准的，依靠社会舆论、（）、内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。（A）社会习惯（B）生活习惯（C）传统习惯（D）信念习惯

80.汽车维修电工的职业守则包括（）。（1）服务用户，质量第一；（2）遵章守纪，文明生产；（3）钻研技术，开拓创新；（4）团结协作，尊师重道；（5）热爱企业，勤俭节约。

（A）（1）（2）（3）（4）（5）（B）（1）（3）（4）（5）

（C）（1）（2）（4）（5）（D）（1）（2）（3）中级理论知识试卷判断题

81.（）干荷电池和免维护电池无需进行初充电。

82.（）火花塞电极磨损，间隙增大，跳火困难，导致不着火。83.（）双金属式水温表与双金属式传感器已趋于淘汰。

84.（）单格电池，以20h 放电率放电，单格终止电压为1.75V。

85.（）当汽车润滑系统机油压力降低到允许限度以下时，警告灯即亮。86.（）十一管交流发电机的整流器中，由十一只二极管组成三相全波式整流电路，其中有三个是中性点二极管。

87.（）电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力，而这正是ABS 系统工作的基础。

88.（）点火线圈中产生的电动势与线圈绕匝数有关。

89.（）钥匙点火开关处于ON 位置，若发动机突然由于某种原因停止运转，此时燃料泵会停止运转。

90.（）汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电压的高频震荡。91.（）当ABS 制动系统的电控部分出现故障时，仍保留有车辆传统的制动功能。92.（）初充电时应使用大电流充电。

93.（）电动燃油泵的安装形式有外装和内装两种形式。94.（）催化剂温度传感器即进气温度传感器。

95.（）惯性啮合式起动机结构简单，但过小的啮合力使其可靠性差，现在很少使用。

96.（）曲轴位置传感器（24X）主要用于检测小于1600r/min 时的发动机的转速和曲轴位置。

97.（）汽车空调系统在进行拆卸部件之前，需要先放出制冷剂。98.（）失速实验可以检测出液力变矩器导轮单向离合器打滑。

99.（）制冷剂加注过量，将使制冷系统工作时出现制冷过冷的现象。

100.（）各行各业职业道德的共同特点是：对职业充满情感、信念与责任感。

第三篇：汽车维修电工中级题库 3

汽车维修电工中级理论知识试卷（题三）

单项选择题

1.按部件功能发动机起动系统不包括（）。

（A）交流电动机（B）直流电动机（C）传动机构（D）控制机构 2.定子和转子之间的空隙称为（）。（A）间隙（B）气隙（C）阻隙（D）电隙 3.直流电动机的转动部分的是（）。（A）磁极（B）电枢（C）电刷（D）壳体 4.燃料泵是由（）和叶轮及单向阀等构成。

（A）铁氧体式电动机（B）励磁式电动机（C）他励式电动机（D）永磁式电动机5.低电阻喷油器在采用电压驱动回路时，应在驱动回路中加入（）。（A）附加电阻（B）附加二极管（C）附加电容（D）附加二极管 6.轴针式电磁喷油器主要由壳体，喷油嘴、针阀、衔铁及（）组成。（A）电磁线圈（B）弹簧室（C）燃油室（D）膜片

7.在大油箱内设置（），可以减少气阻，保持油面相对高度。（A）滤网（B）小油箱（C）滤清器（D）感应器

8.燃油压力脉动衰减器工作中，燃油压力高时，弹簧被（），油压下降。（A）伸长（B）压缩（C）反复压缩（D）反复伸长

9.发动机工作时，ECU根据（）信弓判断发动机负荷大小（A）节气门位置传感器（B）曲轴位置传感器（C）转速传感器（D）凸轮轴位置传感器 10.属于惯性啮合式起动机优点的是（）。

（A）可靠性好（B）结构简单（C）操作轻便（D）广泛使用

11.直流串励电动机定子主要由（）、电刷装置、端盖和机座等组成。（A）主磁极（B）励磁绕细（C）铁芯（D）压紧弹簧

12.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和（）两部分组成。（A）减速齿轮（B）拨叉（C）压缩弹簧（D）双向离合器

13.曲轴位置传感器（7X）主要由电磁线圈、永久磁铁和（）组成。（A）信号轮（B）电磁铁（C）控制阀（D）二极管

14.曲轴位置传感器（24X）主要由导磁钢片、永久磁铁和（）、触发叶轮等细成。（A）普通磁铁（B）霍尔元件（C）信号轮（D）接线齿 15.下列不属于怠速控制系统组成的是（）。

（A）ECU（B）传感器（C）步进电机（D）执行元件

16.发动机怠速控制系统主要有（），怠速控制阀和发动机控制单元等细成。（A）怠速开关（B）空调开关（C）节气门开关（D）执行器

17.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、（）、怠速预测控制和学习控制。

（A）怠速稳定控制（B）进气流量控制（C）排气流量控制（D）进气温度控制18.车用蓄电池中，将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约（）电压。（A）6V（B）4V（C）2V（D）0V 19.当蓄电池出现严重自放电时，应采取（）的措施。

（A）间歇过充电（B）将电池全放电，换掉电解液（C）调整电解液的密度（D）在充电时降低电解液温度 20.若蓄电池电解液消耗过快，需经常补充电解液，可能是因（）造成的。（A）充电系统不充电（B）充电电流不稳定（C）充电电流过大（D）充电电流过小

21.影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和（）有关。（A）极板构造（B）电解液体积（C）放电时间（D）电解液密度 22.放完电的蓄电池应在（）小时内充电。（A）2（B）12（C）24（D）48 23.汽车导航系统中，振动陀螺是在对震动板附加角速度时，测定作用在与（）的斜氏力，来求角速度的方式。

（A）振动水平方向上（B）振动相垂直方向上（C）车身水平方向上（D）车身想垂直方向上

24.当液面处于规定液面以上时，浮子上浮，永久磁铁松开舌簧开关，汽车液面不足警报装置（）。

（A）电路闭合（B）接通报警（C）警告灯亮（D）电路断开 25.当接通起动开关起动发动机时，蓄电池（）。

（A）吸收发电机提供的电能（B）将发电机的电能转换为化学能储存（C）吸收电路中的瞬变电压（D）向起动机连续供给强大电流 26.一个12V的蓄电池有（）个单体电池组成。（A）2（B）4（C）6（D）8 27.放电电流越小，蓄电池的终止电压（）。（A）越高（B）越低（C）不变（D）变高 28.转向指示灯安装在（）。

（A）左侧前门下方（B）仪表盘上（C）汽车前部（D）汽车尾部 29.示高灯用来指示（）。

（A）汽车的宽度（B）汽车的灯光范围

（C）汽车的底盘的高度（D）汽车车身高度和顶部宽度 30.发电机正常工作时，对除（）以外的用电设备供电。（A）空调（B）起动机（C）刮水器（D）收音机 31.独立式空调主要装于（）上。

（A）大客车（B）货车（C）小型客车（D）轿车 32.汽车电动座椅的电动机一般为（）电动机。

（A）永磁式（B）瞬磁式（C）线绕式（D）双绕组串励式 33.带泵交流发电机是（）的交流发电机。

（A）装有晶体管电压调节器（B）没有电刷和集电环（C）装有真空制动助力泵（D）没有整流器 34.硅整流发电机中整流器的作用是（）。

（A）产生磁场（B）将直流电引入励磁绕组

（C）产生三相交流电（D）将三相交流电转换成直流电 35.鼓风机转速的改变是通过（）而实现的。（A）改变电流大小（B）改变占空比（C）串入不同阻值的电阻（D）改变电压大小 36.在自动变速器中离合器的主要作用是（）。

（A）连接或者连锁（B）使两原件相分离（C）断开动力传递（D）以上都正确37.下列说法不正确的是（）。

（A）目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器（B）多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同

（C）带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器（D）上述说都不正确

38.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度（）时，会引爆点火剂使充气剂受热分解。

（A）未达到设定的值（B）达到设定的值（C）超出设定的值许多时（D）长时间波动时

39.当点火开关接通后，如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮，则表示（）。

（A）安全气囊系统有故障（B）安全气囊系统功能正常（C）汽车行驶路面有障碍（D）发动机工作有故障

40.SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为（）锁定机构。（A）一次（B）三次（C）五次（D）七次

41.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制，实现对（）进行自动操作。（A）悬架控制系统（B）巡航控制系统

（C）SRS安全气囊系统（D）制动系统（ABS）或转向系统

42.磁阻式有源轮速传感器中，磁阻式是由一些被（）分离的高透磁合金片构成，从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。（A）橡胶（B）塑料（C）硅片（D）以上都不对

43.ABS液压控制装置是通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。

（A）电磁控制阀（B）调节器（C）总泵（D）制动总缸 44.增压过程中，轮缸一侧容积（）。

（A）曾力口（B）减小（C）不变（D）不确定

45.在装有蓄压器的液压制动ABS中，电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。

（A）电磁阀（B）储油器（C）继电器（D）ABS ECU 46.ABS系统中，既可以检测蓄压器下腔的压力，又可以向ECU发出警报信号的压力开关，称为（）。

（A）普通压力开关（B）单作用压力开关（C）双作用压力开关（D）三作用压力开关 47，ABS系统的主要组成不包括（）。

（A）轮速传感器（B）制动压力调节器（C）电子控制器（D）发动机转速传感器48.可以通过测量ABS电动泵的（）来判断其好坏。（A）电容（B）电流（C）电阻（D）电感 49.汽车ABS主要作用是（）。

（A）提高制动效能（B）保证制动系统工作可靠

（C）缩短制动反应时间（D）使汽车急制动时有一定可操纵性 50.ABS可将滑移率控制在（）左右，即可获得较大的纵向制动力（A）5%-10%（B）10%-20%（C）50%-80%（D）80%-90% 51.ABS执行机构主要由（）组成

（A）轮速传感器（B）制动压力调节器和ABS警告灯（C）电磁开关（D）液压泵

52.发电机转速增大，火花塞电极温度升高，所需放电电压（）。（A）升高（B）降低（C）不变（D）不能确定

53.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括（）。

（A）初始点火提前角（B）基本点火提前角（C）修正点火提前角（D）点火能量54.点火线圈初级电路接通时取决于（）和发动机转速。

（A）断电器触电（B）初级电路电流（C）初级电路电压（D）初级电路的电阻55.TCCS（现代汽车电子控制燃料喷射系统）系统中，实际点火提前角是（）。（A）实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（B）实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数

（C）实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修止系数+修正点火提前角（D）实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数56.当初级线圈断电时，次级线圈产生电动势是利用（）。（A）自感效应（B）互感效应（C）感抗效应（D）光敏效应

57.简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上，在进气管负压通道上设置（）。

（A）EGR回流管（B）真空管（C）EGR电磁阀（D）VCM阀

58.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处，比如，系统都是由传感器、（）和执行器三大部分组成。

（A）电控单元（B）喷射系统（C）电路（D）控制器

59.下列关于汽车中无线电设备的防干扰措施，不正确的是（）。（A）在收音机天线加上扼制线圈（B）在收音机上加并联电容器（C）在电源上加滤波器（D）合理选择收音机的安装位置 60.汽车天线中心导线和天线壳体之间欧姆表的读数（）。

（A）必须为无穷大（B）必须为无穷小（C）应为某一固定值（D）不固定 61.采用水银开关的G传感器可识别（）信息，并传送到ABS控制单元。（A）轮速（B）车轮加速度（C）车轮减速度（D）摩擦系数 62.为保证系统安全，电控单元中安装（）处理器。（A）一个（B）两个（C）三个（D）四个

63.制动轮缸通过（）控制，建立其工作状态。

（A）警告灯（B）液压控制单元的电磁阀（C）继电器（D）开关 64.下列关于ABS电磁阀说法错误的是（）。（A）一般都使用三位三通电磁阀

（B）三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置

（C）三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器

（D）当电磁阀失效时汽车将失去制动性能

65.当汽车制动时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。（A）抑制汽车制动前倾（点头）

（B）抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性（C）抑制侧倾，改善操纵性（D）减少汽车行驶时的空气阻力

66.一般安全气囊SRS系统寿命约（）。（A）3年（B）5年（C）10年（D）15年

67.EFI-L型直接检测（），然后计算燃料喷射量。（A）进气流量（B）排放情况（C）进气温度（D）进气压力 68.蓄电池初充电不足，则（）。

（A）蓄电池容量会长期偏低（B）蓄电池电流偏低

（C）蓄电池电压偏低（D）可下次充足，不会影响蓄电池

69.初充电的步骤一般包括加注电解液、（）、测量电解液密度和液面高度。（A）加注蒸馏水（B）完全放电（C）接通电路充电（D）检验电池外观 70.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是（）。（A）加热阳极，阳离子从阳极到阴极形成电流（B）加热阳极，阳离子从阴极到阳极形成电流（C）加热阴极，阴离子从阳极到阴极形成电流（D）加热阴极，阴离子从阴极到阳极形成电流

71.使用歧管压力计排放制冷剂时，下列描述中，正确的是（）。

（A）先开低压手动阀到最大，压力降到一定时，再开高压手动阀到最大（B）先开高压手动阀到最大，压力降到一定时，再开低压手动阀到最大（C）先缓慢打开低压手动阀，压力降到一定时，再缓慢打开高压手动阀（D）先缓慢打开高压手动阀，压力降到一定时，再缓慢打开低压手动阀 72.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响，所以加注制冷剂前需（）。（A）检漏（B）加注冷冻润滑油（C）抽真空（D）维修 73.关于高压侧加注制冷剂，下列说法中正确的是（）。（A）加注的是气态制冷剂，加注时应正立（B）加注的是气态制冷剂，加注时应倒立（C）加注的是液态制冷剂，加注时应正立（D）加注的是液态制冷剂，加注时应倒立 74.下列关于手动换挡实验说法错误的是（）。

（A）该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分（B）做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉（C）做该实验无法启动发动机

（D）做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置

75.汽车倒挡行驶正常，在前进挡是不能行驶，可初步判断为（）。（A）无前进挡（B）无超速挡（C）无倒挡（D）无法判断

76.用示波器测量波形时，信号随车速波形越密集电压幅值（）。（A）变化越大（B）变化越小（C）无变化（D）先变化大后变化小 77.更换电磁阀时，拧紧两个星型螺丝，若电磁阀固定好，则（）。（A）线束插头能插上（B）线束插头不能插上（C）线束插头不能拔出（D）以上都不对

78.道德是指人类社会生活中特有的，由经济关系所决定的，以善恶为评价标准的，依靠社会舆论、（）、内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。（A）社会习惯（B）生活习惯（C）传统习惯（D）信念习惯 79.职业道德具有的特点包括（）。

（A）适用范围的有限性（B）适用范围的无限性（C）表达形式唯一性（D）没有纪律性

80.汽车维修安全操作规程包括（）。（1）汽车维修作业中的基本安全操作规程（2）在汽车底下作业安全操作规程（3）使用吊装设备安全操作规程（4）维护蓄电池安全操作规程（5）维护起动系统安全操作规程。（A）（1）（2）（3）（B）（1）（2）（4）（5）

（C）（4）（5）（D）（1）（2）（3）（4）（5）判断题

81.（）起动机控制装置由电磁开关、继电器、点火启动开关组成。

82.（）PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的压缩上止点位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

83.（）真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气通道的流通截面改变怠速时旁通空气通道空气流量。84.（）蓄电池充电电压始终高于电动势。

85.（）电流表所能测量的最大电流值就是电流表本身所能允许电流的最大值。86.（）蓄电池的隔板安装时，应将带槽一面面向止极板。87.（）前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。88.（）汽车倒车灯通常发出白色的光。89.（）冷凝器一般都安装在车厢内。

90.（）当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时，驾驶员不必再操纵加速踏板来控制速度。

91.（）汽车巡航系统的主按键开关，实际上是巡航控制系统的车速稳定开关。92.（）ABS系统中，压力变换器的作用是向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号，ECU对这些信号进行比较以检测制动系统是否有故障。

93.（）ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。

94.（）钥匙点火开关处于ON位置，若发动机突然由于某种原因停止运转，此时燃料泵会停止运转。

95.（）汽车在结冰路面上急加速或超车时，ASR的效果很明显，能够保持很好的方向稳定性。

96.（）车速传感器一般采用磁阻式和电磁感应式。

97.（）充电结束后，电解液高度不符合要求，则直接加注蒸馏水即可。98.（）脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象。99.（）一般超速档电磁阀都是单向工作。100.（）在服务过程中，为用户提供优质服务，是汽车电工职业守则的首要内容。

第四篇：维修电工题库

维修电工题库

一、填空题

1．单相照明电路中，每一回路灯数包括插座不宜超过（25）个。

2．日光灯主要由镇流器、灯管和启辉器组成，镇流器作用是（降压）和限流。3．开关应有明显的开合位置，一般向上为（合），向下为断。

4．维修电工实际维修过程中必须严格遵守（电气安全操作规程）。5．电流产生的磁场方向用（右手螺旋）定则来判断。

6．三相交流异步电动机的型号是YB—132M2—6，其符号Y表示（异步电机）。7．三相交流异步电动机的型号是YB—132M2—6，其符号6表示（极数）。8．三相交流异步电动机的型号是YB—132M2—6，其符号132表示（中心高）是132 mm。

9．单相交流电磁铁的铁心上必须安装（短路环），否则会引起振动和噪声。10．硅稳压二极管的（正向）特性与普通二极管相同。

11．硅稳压二极管的（反向）特性曲线比普通二极管陡峭。

12．半导体的电流是电子流和空穴流之和，总是呈（电中性）的。

13．三相异步电动机的定子主要由定子铁心、定子绕组和（机座）三部分组成。14．电能表一般都是根据（电磁感应）原理制成的。15．电能表测电能时电压线圈应与被测电路（并）联。

16．钳形电流表是由（电流互感器）和磁电系表头组成的。17．万用表主要由表头、测量线路和（转换开关）三部分组成。18．焊锡起到（清除污物）和抑制工件表面氧化的作用。19．电容器具有（隔直通交）作用。20．电感器具有（隔交通直）作用。

21．通电线圈产生的磁场方向用（右）手握住线圈，让四指指向电流方向，拇指所指方向为磁力线方向。

22．在实际工作中，常用（楞次）定律判断感应电动势方向。

23．在实际工作中，常用（电磁感应）定律来计算感生电动势大小。

24．用万用表测得正常晶体二极管的阻值较小，红表笔与之相接的那个电极是二极管的（负极）。

25．万用表测得正常晶体二极管的阻值较小时，黑表笔与之相接的那个电极是二极管的（正）极。

26．测量电压时，电压表应与被测电路（并）联。27．测量电流时，电流表应与被测电路（串）联。28．稳压二极管的正极应接在稳压电路的（负端），才能起到稳压作用。

29．三相异步电动机铭牌为：380 V／220 V、接法为y／△接，当三相电源电压为380 V时，定子绕组应接成（Y）。

30．三相异步电动机旋转磁场的方向是由电源的（相序）决定的。31．电压互感器严禁副边（短）路。32．电流互感器严禁副边（开）路。33．铁壳开关是（负荷）开关的一种。

34．铁壳开关控制电动机时，其额定电流应选为电动机额定电流的（1.5）倍。35．开启式负荷开关的电源线应接在（上）端进线座。36．空气断路器具有（短路、欠压、过载）保护作用。37．热继电器主要用于电动机的过载、（断相）、电流不平衡运行的保护。38．额定电流为20 A的热继电器，接线最好选用（4）mm2的单股塑料铜芯线。39．过电流继电器主要用于重载或频繁启动的场合，作为电动机和主电路的（短路和过载）保护。

40．过流继电器的整定值一般为电动机额定电流的（1.7～2）倍。

41．电压互感器一、二次均须安装（熔断器）。42．电流表内阻应越（小）越好。

43．如果小功率二极管正、反向电阻均为零，则二极管（短路）。

44．一只额定功率为1W，电阻值为100Ω电阻，允许通过最大电流为（0.1）A。45．3AX81为（PNP）型锗三极管。46．3DG6为（NPN）型硅三极管。

47．点接触型二极管适于高频工作，允许通过较（小）电流。48．面接触型二极管适于低频工作，允许通过较（大）电流。

49．角接运行的电动机必须采用带有（断相）保护的热继电器作过载保护。50．电动式时间继电器的计时精确度较（高），时间范围大。51．阅读机床电气原理图时应先阅读（主）电路图。52．机床电气原理图一般由主电路，（控制电路），保护、配电电路等部分组成。53．接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的（常闭）辅助触头来实现的。54．在潮湿场所使用行灯宜采用（36）V的安全电压。

55．在有触电危险的场所使用手持电动工具，宜采用（42）V的安全电压。56．交流电流表指示的是电流的（有效值）。

57．低压断路器中的电磁脱扣器承担（欠电压）保护作用。

58．三相异步电动机的额定电压为380 V，其交流耐压试验电压为（500）V。59．线圈产生感生电动势的大小与通过线圈的（磁通量的变化率）成正比。60．BVR表示绝缘电线的正确名称是（铜芯聚氯乙烯绝缘软线）。61．大容量的整流元件一般都采用（硅）材料制造。

62．如果线路上有人工作，停电作业时应在线路开关和刀闸操作手柄上悬挂（禁止合闸）、线路有人工作的标志牌。63．10 kV 以下带电设备与操作人员正常活动范围的最小安全距离为（0.6 m）。

264．携带式电气设备的接地线应用截面不小于（1.5）mm的铜绞线。65．新装和大修后的低压线路和设备的绝缘电阻不应小于（0.5）MΩ。66．当空气中的相对湿度较大时，会使绝缘电阻（下降）。67．电缆管的内径不应小于电缆外径的（1.5倍）。

68．为了避免靠梯翻倒，靠梯梯脚与墙之间的距离不应小于梯长的（1／2）。69．三相异步电动机常用的三种减压启动方法：Y一Δ降压启动、自耦变压器降压启动、（定子串电阻）降压启动。

70．三相异步电动机常用的电气制动方法是能耗制动、反接制动、（回馈制动）。71．5 t桥式起重机卷扬电机常采用（转子串电阻）的启动方法。

72．绕线式异步电动机常采用转子绕组串电阻和（频敏变阻器）两种启动方法。73．三相异步电动机改变转速的方法是：改变电源频率、改变（转差率）或改变磁极对数。

74．供电线路常采用（并联电容器）方法来提高功率因数。

75．三相四线制低压动力线路中当相线截面积小于16 mm2时，中性线截面积应（等于）相线截面积。

76．三相四线制低压动力线路中当相线截面积大于16 mm2时，中性线截面积应大于或等于相线截面积的（1/2）。

77．10 kV 以下场所使用喷灯，距离带电部分应不小于（1.5）m。78．万用表黑表笔与表内电池的（正）极相接。

79．选用仪表量程时，最好使被测量在满刻度值的（1/3～2/3）以上区域。80．验电笔验电时，氖管一端电极附近发亮，则该电路是（直流）电路。81．验电笔验电时，氖管二端电极附近发亮，则该电路是（交流）电路。82．移动式电焊机一次线长度不得超过（2）m。83．移动式电焊机二次线长度不得超过（20）m。84．电气图包括系统图和框图、（电路图）、接线图和接线表。85．电路一般由（电源）、负载、连接导线和控制设备四部分构成。86．向电力用户供应电能应符合（安全、可靠、经济）三个基本要求。

87．要改变三相鼠笼式异步电动机的旋转方向，只需把接到定子绕组上的任意两根

相线（对调）就可实现。

88．扩大交流电流表量程的方法通常采用（电流互感器）。89．晶体二极管具有（单向）导电的特性。90．晶体二极管的（反向）电阻较大。

91．整流二极管串联使用时，应并联（均压）电阻。92．整流二极管并联使用时，应串联（均流）电阻。

93．单相全波电阻负载整流电路中，交流电压为Uo，二极管承受最大反向电压为（2）Uo。

94．单相全波电阻负载整流电路中，负载电流为IC，通过二极管的平均电流为（1／2）Ic。

95．晶体三极管工作在放大区时，集电结应反偏置，发射结应（正偏置）。96．母线的作用有（汇聚）、分配、传送电能。

97．单相照明电路中，每一回路负载电流一般不应超过（15）A。(二)选择题(将正确答案的代号填人括号内)1．使用万用表时应检查表盘符号，“Ⅱ”代表(A)使用。

(A)平放(B)垂直(C)悬挂(D)任意 2．用万用表欧姆挡测量电阻时，要选择好适当的倍率挡，应使指针尽量接近(C)处，测量结果比较准确。

(A)高阻值一端(B)在低阻值的一端(C)在标尺中心(D)任意处

3．焊接晶体管等弱电元件，通常选用(B)W以下的电烙铁，以免损坏元件。

(A)25(B)45(C)75(D)100 4．电缆引出地面时，露出地面上（C）m长的一段应穿钢管保护。

(A)1(B)1.4(C)2(D)2.5 5．利用示波器测量电压常用的方法是(B)。

(A)比较法(B)标尺法(C)时标法(D)替换法 6．良好晶闸管阳极与控制极之间电阻应(A)。

(A)为无穷大(B)较小(C)为几千欧(D)为零 7．桥式起重机凸轮控制器手柄在第(C)挡时转矩最大。

(A)1(B)2(C)5(D)3 8．桥式起重机中总过流继电器整定值应为最大电机额定电流的(B)倍再加上其余电机额定电流之和。(A)1(B)2.5(C)5(D)3 9．桥式起重机中每个电机过流继电器整定值通常整定为各个电机额定电流的(D)倍数值上。(A)1(B)2(C)1.5～2(D)2.25～2.5 10．CA6140车床主轴电机不能停止的可能原因是(B)。

(A)热继电器动作(B)启动按钮短路(C)熔断器熔断(D)电源缺相 11．凸轮控制器论述不正确的是(C)。

(A)安装前应检查手轮转动是否灵活(B)金属外壳应可靠接地

(C)降落重负载时在最后一挡得到最快下降速度(D)启动操作时手轮不能转动过快 12．对电磁铁的选用论述不正确的是(D)。

(A)线圈额定电压与线路电压相等(B)应满足每小时工作次数要求(C)应考虑吸力及行程要求(D)传动方式可不考虑

13．三相异步电动机定子有(C)个绕组。(A)1(B)2(C)3(D)4 14．三相异步电动机定子绕组出线端标记不正确的是(D)。

(A)第一相首端U1，(B)第二相首端Vl(C)第三相末端W2(D)第二相末端W2 15．在稳压管反向击穿区(A)。

(A)电流变化较大时管子两端电压基本不变(B)电流变化较大时管子两端电压变化较大(C)电流不变时管子两端电压变化较大(D)电压电流都不变化

16．三相异步电动机，若要稳定运行，则转差率应(C)临界转差率。

(A)大于(B)等于(C)小于(D)大于等于

17．车间动力线路一般距离较短，可按(A)来选择导线的截面积。

(A)导线发热条件(B)线路电压损失(C)机械强度(D)经济条件 18．合上开关后，日光灯不亮的可能原因是(C)。

3(A)开关短路(B)开关接在零线上(C)电路断路(D)导线太粗

19．(B)不是电磁离合器的主要作用。(A)启动(B)制动(C)调速(D)换向 20．三相异步电动机运行维护时不需要检查(A)。

(A)接线是否正确(B)轴承是否过热(C)三相电流是否平衡(D)三相电压是否平衡 21．示波器将电信号转换成（C）(A)声信号(B)机械信号(C)光信号(D)电信号 22．下列工具中(C)手柄处是不绝缘的。

(A)斜口钳(B)剥线钳(C)电工刀(D)断线钳 23．测量车间电气设备的绝缘状态时可用(C)。

(A)万用表X10挡(B)250 V兆欧表(C)500V兆欧表(D)万用表X100挡 24．(A)专供剪断较粗的金属丝线材及电线电缆。

(A)断线钳(B)尖嘴钳(C)剥线钳(D)电工刀 25．在砖墙上冲打导线孔时用(A)。

(A)冲击钻(B)手提式电钻(C)手枪式电钻(D)射钉枪

26．变压器是一种将交流电升高或降低，并且能保持其频率(B)的静止电器设备。

(A)升高(B)不变(C)降低(D)忽高忽低 27．电力变压器多属(B)变压器。

(A)强迫水冷式(B)油浸自冷式(C)风冷式(D)控制变压器 28．变压器二次侧开路时，经过一次绕组内的电流称为(A)。

(A)空载电流(B)负载电流(C)输入电流(D)短路电流

29．变压器在负载运行时，一、二次绕组内的电流之比近似等于(B)。

(A)绕组匝数比(B)匝数比的倒数(C)匝数比的平方(D)匝数比的立方 30．直流电机额定转速指电机(A)运行时的转速，以每分钟的转数表示。

(A)连续(B)短时(C)断续(D)降压 31．交流电机在空载运行时，功率因数很(B)。

(A)高(B)低(C)先高后低(D)先低后高 32．异步电动机过载时造成电动机(A)增加并发热。

(A)铜耗(B)铁耗(C)铝耗(D)转速

33．三相异步电动机的直流电阻应该相等，但允许有不超过(B)的差值。

(A)2％(B)4％(C)6％(D)8％ 34．用电压降法检查三相异步电动机一相短路时，对1 KW以上电动机应选用(C)。

(A)10 V(B)20 V(C)30 V(D)100 V 35．三相异步电动机，在切除故障线圈以后，电动机的输出功率要(B)。

(A)升高(B)降低(C)相等(D)增大

36．如果变压器温升为60K，环境温度为40℃，则变压器温度不许超过(C)。

(A)80℃(B)40℃(C)100℃(D)150℃ 37．各段熔断器的配合中，电路上一级的熔断时间应为下一级熔断器的(C)以上。

(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍 38．直流电磁铁的吸力与(D)有关。

(A)线圈匝数(B)线圈内电流

(C)气隙长度和铁心面积(D)以上所有的因素 39．接触器触头重新更换后应调整(A)。

(A)压力、开距、超程(B)压力(C)压力、开距(D)超程 40．造成交流接触器线圈过热而烧毁的原因是(D)。

(A)电压过高(B)电压过低(C)线圈短路(D)以上原因都有可能 41．需要频繁启动电动机时，应选用(D)控制。

(A)闸刀开关(B)负荷开关(C)低压断路器(D)接触器 42．桥式起重机中的电动机过载保护通常采用(B)。

(A)热继电器(B)过流继电器(C)熔断器(D)接触器

43．某三相异步电动机的单向起、停控制电路接通电源时接触器衔铁便抖动，声音异常，甚至使熔断器熔断，如果按下停止按钮，并用试电笔测停止按钮联接端时有电，则这种故障原因可能是(B)。

(A)电源电压偏低(B)误将接触器动断触点做自锁锁点

4(C)接触器线圈局部短路(D)接触器线圈局部短路 44．当电源电压由于某种原因降低到额定电压的(B)及以下时，保证电源不被接通的措施叫做欠压保护。

(A)75％(B)85％(C)95％(D)90％

45．电机直接启动时，其启动电流通常为额定电流的(C)。

(A)2～4倍(B)4～6倍(C)6～8倍(D)1.5倍

46．CA6140车床送电启动后，主接触器吸合而电动机不能启动，可听到嗡嗡声或手摸电动机外壳感觉电动机微振，则存在(A)。

(A)电动机缺相故障(B)电动机故障(C)接触器故障(D)热继电器动作 47．桥式起重机主钩电动机下放空钩时，电动机工作在(B)状态。

(A)正转电动(B)反转电动(C)倒拉反转(D)制动 48．接触器触头熔焊会出现(B)。

(A)铁心不吸合(B)铁心不释放(C)线圈烧坏(D)线圈短路

49．电源电压的变化对白炽灯的发光效率影响很大，当电压升高10％时其发光效率提高(B)。

(A)10％(B)17％(C)37％(D)以上都对

50．灯具安装应牢固，灯具重量超过(B)kg时，必须固定在预埋的吊钩或螺钉上。

(A)2(B)3(C)4(D)5 51．单相电动机中，转速高的是（C）

(A)罩极式(B)电容启动型(C)串励式(D)电阻启动型

52．选择线管直径的依据主要是根据导线的截面积和根数，一般要求穿管导线的总截面(包括绝缘层)不超过线管内径截面的(B)。

(A)30％(B)40％(C)50％(D)60％

53．在日光灯的电源上，有时并接一个电容器，其作用是(A)。

(A)改善功率因数(B)缩短起辉时间(C)限制灯管工作电流(D)防止短路 54．绑扎导线时，平行的两根导线，应敷设在两绝缘子的(B)。

(A)内侧(B)外侧或同一侧(C)任意侧(D)下侧

55．配线过程中，当需要把铜导线和铝导线压接在一起时，必须采用(C)。

(A)铜连接管(B)铝连接管(C)铜铝连接管(D)三种都可以 56．在发生了电气火灾而有必须带电灭火时，应使用(C)。

(A)水流喷射(B)泡沫灭火机(C)二氧化碳灭火机(D)氮气 57．机床的低压照明灯电压不应超过(B)。

(A)110 V(B)36 V(C)12 V(D)220 V 58．各接地设备的接地线与接地干线相连时，应采用(B)。

(A)串联方式(B)并联方式(C)混接方式(D)串并联均可 59．划分高低压交流电时，是以对地电压大于或小于(B)数值为界。

(A)1000 V(B)500 V(C)250 V(D)1500 V 60．直流电动机如要实现反转，需要对调电枢电源的极性，其励磁电源的极性(A)。

(A)保持不变(B)同时对调(C)变与不变均可(D)交替改变

61．在(C)中，由于电枢电流很小，换向较容易，因此都不设换向极。

(A)串励直流电机(B)直流测速电机(C)直流伺服电机(D)复励电动机 62．直流发电机换向极的极性沿电枢旋转方向看时，应(A)。

(A)与它前方主磁极极性相同(B)与它前方主磁极极性相反

(C)与它后方主磁极极性相同(D)与它前方、后方主磁极极性都一样 63．直流电动机换向极的极性沿电枢旋转方向看时，应(B)。

(A)与它前方主磁极极性相同(B)与它前方主磁极极性相反

(C)与它后方主磁极极性相同(D)与它前方、后方主磁极极性都一样

64．当用低压直流电源和直流毫伏表来检查直流电机的电枢绕组时，若测得某相邻两换向片之间的电压比其他相邻两换向片之间的电压增加很多，则此电枢绕组元件(C)。

5(A)正常(B)短路(C)断路(D)接地

65．在修理直流电机时，如需更换绕组、检修换向器等情况，最好对各绕组及换向器与机壳之间做耐压试验，还要对各绕组之间做耐压试验，其试验电压采用(B)。

(A)直流电(B)交流电(C)交、直流电均可(D)先交流电后直流电

66．对修理后的直流电机进行各绕组之间耐压试验时，试验电压升到最高值后，应维持(B)，然后再调低试验电压，最后切断电源。

(A)0.5 min(B)1 min(C)2 min(D)20 min 67.星—角降压启动时电动机(A)。

(A)先星接后角接(B)先角接后星接(C)一直角接(D)一直星接 68．变压器的结构有心式和壳式两类