第一篇：防护员培训考试题库

防护员培训考试题库 一：是非题

1、允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道（Ⅹ）。

2、严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围（√）。

2、劳务工(委外从业人员)允许无路工防护下单独上道（Ⅹ）。

3、所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定（√）。

4、驼峰推峰调车、溜放作业时，作业人员在有防护的情况下允许（Ⅹ）上道。

5、换轨钻孔作业及搬运笨重物体穿越线路，原则上应在施工或天窗点内进行（√）。

6。在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，应在其间放入木垫，工作完毕后撤去木垫（√）。

7、驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息（√）。

8、现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护（√）。

9、现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移（Ⅹ）。

10、当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点（√）。

11、防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见（Ⅹ）。

12、驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机（√）。

13、驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内

容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等（Ⅹ）。

14、驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况（√）。

15、每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。

16、驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员（√）。

17、现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等（Ⅹ）。

18、来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车（√）。

19、现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员（√）。

20、现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10 m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动（√）。

21、一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点（√）。

22、自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点（Ⅹ）。

23、自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点（√）。

24、普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不

下道但必须停止作业（Ⅹ）。

25、天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业（Ⅹ）。

26、凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员（√）。

27、上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行（√）。

28、天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界（√）。

29、作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道（Ⅹ）。

30、天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回（√）。

31、作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护（Ⅹ）。

32、天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料（√）。

33、天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行（√）。

34、遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行（Ⅹ）。

35、设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员（√）。

36、自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白（√）。

37、杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车（Ⅹ）。

二：填空题

1.凡上线作业（指：封闭区段进入封闭设施，非封闭区段进入路肩、桥梁或隧道范围内）须明确作业负责人，作业负责人及作业人员不得兼任防护员，防护员不得参与作业。

2.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。单岗作业或单人穿越线路时由其本人执行，两人及以上由现场防护员或负责人指挥执行。

3.驻站联络员上岗作业时，必须按规定时间

提前 到车站信号楼（行车室）办理登记手续（驻站配合防护时除外），经车站值班员签认同意后，方可通知作业人员

开始作业。

4.驻站联络员严禁擅自离岗，因特殊情况确需离开行车室、中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开。

5.站内作业时，现场防护员应选择靠近作业人员的“安全岛”或设备硬面化远离本线一侧站立防护；区间作业时，现场防护员应选择靠近作业人员的“安全岛”或路肩站立防护。

6.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系行车动态，确认安全后再转移。

7.现场防护员不得擅自离岗，特殊情况需离开作业现场、中断防护时，必须先征得作业负责人同意，通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点，报告驻站联络员后方可离开。

8.本站作业至作业人员回到工区、区间作业回到工区或回乘交通工具时，现场防护员方可停止防护。防护时需用语标准，及时准确。

9.每名驻站联络员防护的作业组不得超过 组，超过时应增设驻站联络员。多名驻站联络员共同执行防护任务时，应明

确防护范围、分工，须制定防止互相干扰的防护方案。

10.驻站联络员及室外防护员上岗前必须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等.11.在地面2m以上的高处或陡坡上进行高空作业时（包括高柱信号机），必须佩带安全帽、系好安全带。

12.严禁任何人在机车车辆限界内接打手机。

13.驼峰（含峰尾及平面溜放）调车场的施工维修作业实行 停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并 单锁

，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得侵入隔离设施）。

14.双线区间，应 迎着 列车方向行走，本线来车时应 停止 行走，在安全地点

面迎 列车列队避车。

15.天窗点下达前，作业人员可按规定 行走路线 行走，且不得侵入限界。天窗点下达前应在等待区（安全岛）等待，不得 提前 上道。

16.动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车与前一趟列车之间的间隔时间小于 10分钟 的，不得进行天窗点外上线作业。

17.严禁无作业计划在天窗点外上道；严禁天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道；严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

18.严禁未按规定设置施工或作业防护即开始作业；严禁未经与驻站、防护人员确认列车情况上道；严禁施工结束后路料、机具未清理并按规定堆码、存放即开通线路；严禁防护员防护时兼做其他工作。

19．所有作业人员（含现场防护员）上线时须携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

20．所有作业人员必须按规定使用劳动保护用品，上线作业必须穿着黄色防护服，夜间作业应穿着带有反光功能的防护服。

21.双线区间，应面迎列车方向行走，本线来车时应停止行走，在安全地点面迎列车列队避车。

三、选择题（每题3分，共30分）

1、双线区间行走(B).A、背向列车来车方向行走，本线来车时应继续行走，在安全地点背向列车列队避车。

B、面迎列车来车方向行走，本线来车时应停止行走，在安全地点面迎列车列队避车。

C、面迎列车来车方向行走，本线来车时应继续行走，在安全地点面迎列车列队避车。

2、双线地段天窗点外作业(C).A、作业方向应背向来车方向，允许单人离开作业群体。B、作业方向应面迎来车方向，允许2人以上离开作业群体。C、作业方向应面迎来车方向，严禁单人离开作业群体。

3、列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前(B).分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

A、5

B、10

C、15

D、20

4、列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（B）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。A、1500m B、2000m

C、25000m

5、挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（A）处开挖设一名专职防护人员。

A、1

B、2 C、3

D、4

6、（D）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

A、无人防护下

B、专人防护下

C、有人指挥下 D、严禁

7、安全防护员负责（A）

A、作业人员劳动安全和作业范围内行车安全防护 B、作业人员上道作业和作业范围内行车安全防护 C、作业人员劳动安全和作业范围内电气化区段安全防护

8、驻站（所）联络员（C）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

A、有条件

B、空闲时段

C、负责

9、现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（B）或路肩站立防护。

A、地面

B、“安全岛” C、作业地点

10、避车时防护员及作业人员（C）列队立岗接车。A、视情况

B、无须

C、必须

11、防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（B）携带个人手机。A、允许

B、禁止

C、作业负责人同意下

12、发现危及安全时，防护人员应（B）

A、经汇报同意后拦停或通知值班员（调度员）扣停列车 B、果断拦停或通知值班员（调度员）扣停列车 C、通知值班员（调度员）扣停列车

13、所有作业人员（含现场防护员）上线时（C）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护（Ⅹ）。A、根据工长要求 B、根据作业情况 C、必须

14、驻站联络员或现场防护员（A）临时调换。A、不得

B、可以

C、可以调换一次

15、驻站联络员应按（C）时间提前到车站信号楼（行车室）办理登记手续，经车站值班员签认同意后，方可通知作业人员开始作业。

A、天窗

B、作业负责人要求 C、规定

16、空闲时段，驻站联络员每（A）分钟与现场防护员进行一次联络。

A、3 B、5 C、8

17、驻站联络员一旦同室外防护员联络中断，应立即使用（C）手机等其它通信方式通知室外防护员。A、个人

B、其他作业人员

C、“天翼通”

18、每名驻站联络员防护的作业组不得超过（B）组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。A、2 B、3 C、5

19、现场防护距离不得超过（B）m，超过时应增设现场防护员。A、40 B、50 C、70

20、两线间距小于（B）m时，视为邻线。A、5.5 B、6.5 C、7.5

21、上线作业须明确作业负责人，作业负责人及作业人员（C）兼任防护员，防护员不得参与作业。A、可以

B、根据需要

C、不得

22、天窗点外上线作业实行作业前、作业后现场向（A）的汇报、确认制度。

A、调度指挥中心 B、车间

C、段包保领导

23、自动闭塞区段作业人员在接车进路上作业时，本站停车的列车运行至第（A）接近时通知下道。A、一

B、二

C、三

24、作业人员在站内作业时，调车进路临近天窗作业区域时，（C）时通知下道。

A、看到机车

B、机车靠近作业人员

C、开放调车信号

25、杭州工务段5.13事故中驻站联络员（B）A、已通知室外防护员，但未确认作业人员下道 B、不清楚作业车运行情况，未通知室外防护员。C、清楚作业车运行情况，但未通知室外防护员。

26、（C）劳务工(委外从业人员)在无路工防护下单独上道。A、特殊情况下

B、允许

C、严禁

27、遇有降大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时（B）上线作业。

A、允许天窗作业

B、禁止 C、有防护就可以上道

28、因特殊原因，必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时，（A）防护员。

A、作业点及两端各设一名 B、作业点设一名 C、作业点的两端

29、（B）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

A、车间批准情况下 B、严禁 C、有防护情况下

30、扛抬笨重物品时，每人负重一般不得超过（C）kg。A、30 B、40 C、50 D、60

31、高铁（含客专）线路天窗修，天窗区域内无作业车作业时，天窗修开始后（B）分钟至结束前（B）分钟内，驻站联络员可以兼做室内作业，现场防护员可协助作业人员做辅助性工作。

A、10分钟

B、15分钟

C、5分钟

D、20分钟

32、所有作业人员步行前往作业现场时，由作业负责人组织按（A）列队行走，室外防护员随队末位防护。

A、预先设定安全路线

B、随意路线

C、两线路间

D、以上都可以

33、现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（C）米，超过时应增设室外防护员。

A、5—10 米

B、20米

C、50米

D、3米以上

34、下列情况在确保人身安全的前提下，邻线来车时，本线

可不下道但必须停止作业，且不得越过靠近邻线一侧钢轨（两线间设有隔离措施时，不得越过隔离设施）。（ABC）

A、停用信号、联锁、闭塞设备时。

B、V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤120km/h的列车（动车组除外）或调车作业。

C、高铁（客专）线路设备故障处理时，本线封锁、邻线限速160km/h及以下。

35、在电气化区段断开综合接地贯通地线前，须在贯通地线纵向位置，安设一条截面不少于（B）的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

A、10mm2

B、70mm2

C、5mm2

D、50mm2

36、驻站联络员应执行邻站预告通知、邻站开车通知、列车接近通知“三通知”和（ABC）“三确认”制度。

A、确认室外防护员姓名

B、确认室外防护员听清

C、确认机具下道

D、确认室外作业人员机具下道

37、自动闭塞区段下道避车要求：通过列车，作业人员在区间或站内作业时，（B），作业人员应下道完毕，此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。

A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

38、驻站联络员必须在室外作业人员出发、室内作业人员进入机械室（A）完成相关登记手续，并开始进行安全防护.A、前

B、后

C、中

D、以上

都是

39、从业人员上信号机作业前必须确认接地良好，设专人监护，作业时其身体及所持工具须与牵引供电设备高压带电部分保持(D)以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1米以上的距离。

A、1

B、3

C、5

D、2 40、（C）上线时须携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

A、现场防护员

B、作业负责人和现场防护员

C、所有作业人员（含现场防护员）

D、作业负责人

40、往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（C）

A．作业负责人；

B.施工负责人；

C.现场防护员；

D.工长

41、现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，现场防护距离不得超过50m，超过时应增设现场防护员。转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点。（C）

A．30；

B.40；

C.50；

D.60

42、每名驻站联络员负责防护的作业组不超过三个，超过时应增设驻站联络员。（C）

A．1；

B.2；

C.3；

D.4

43、驻站联络员空闲时段每3分钟与现场防护员进行联络，室外无应答视为联系中断。（C）

A．1；

B.2；

C.3；

D.4

44、驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时，必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁，人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨（设有隔离措施时，不得

侵入隔离设施）。（A）

A．前端；

B.后端；

C.中间；

D.当前

45、普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。高速铁路区段，驻站（所）联络员应在施工点前2小时（驻站为60分钟）完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。（B)A、40/40

B、40/60

C、60/40

D、60/60

46、上道作业应加强计划管理，点外上道作业计划须经段审核批准后执行。（C）

A．工区；

B.车间；

C.段；

D.路局

47、自动闭塞区段，通过列车，作业人员在站内作业时，列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时，驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，立即以警告方式提醒室外防护员。（C）

A．1,1；

B.1,2；

C.2,1；

D.2,2

48、普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度 ≤120km/h 的非动车组列车或调车作业时，在确保人身安全的前提下，本线可不下道但必须停止作业，且不得越过靠近邻线一侧钢轨（两线间设有隔离措施时，不得越过隔离设施）。(A)A．≤120km/h；

B.≤160km/h；

C.≤200km/h；

D.≤250km/h

四、简答题：

1.空闲时段，驻站联络员每 3 分钟与现场防护员进行一次联络，室外不应答视为联络中断。一旦无线电、天翼手机等

联络中断，驻站联络员应立即通知车站值班员禁止向作业地点放行列车，并呼叫区间运行列车停车。

2.半自动闭塞区段,列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上作业，列车从 邻站开出时 通知下道。当 列车接近时下道完毕，若驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。

3.自动闭塞区段下道避车要求：列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至一接近时通知下道。本线作业列车运行到 二接近、邻线作业列车运行到 第三接近 时，作业人员应下道完毕。

4.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。站内作业时，应选择靠近作业人员的“安全岛”或设备硬面化远离本线一侧站立防护；区间作业时，应选择靠近作业人员的“安全岛”或路肩站立防护。

4.《电务作业安全管理办法》关于作业安全的禁止性规定：严禁无作业计划在天窗点外上道；严禁天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道；严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

第二篇：防护员培训复习题库

防护员复习题库

一、填空题

1、各单位对设备故障进行处理时，均应在 内登销记，不得另行造册。答：《行车设备检查登记簿》

2、各施工单位、设备管理单位进行施工和维修作业时，均须在 内登销记，不得另行造册。答：《行车设备施工登记簿》

3、设备管理单位对设备故障试验、检查后已恢复正常使用的，在《行车设备检查记录簿》销记内容为：。答：××（设备）经检查、试验，设备正常。

4、设备管理单位（施工单位）应在施工前 分钟，由施工负责人或指定人员在车站办理登记。答：40

5、卸下的路料靠近线路方面其边坡与轨头外侧距离不得小于 mm，坡度不得陡于。答：810 1：1

6、在电气化区段的作业人员和工具与接触网必须保持 m以上的距离。答：2

7、发现接触网断线，作业人员应距断线接地处 m以外设臵防护，严禁人员接近。答：10

8、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端 米处。答：500—1000

9、减速地点标设在需要减速地点的两端各 米处。答：20

10、防护中使用的移动停车信号，昼间为，夜间为。答：红色方牌、柱上红色灯光

11、防护作业风险源是：防护备品（对讲机、喇叭、响墩、火炬、短路电线等）不全、失效，不能传达防护信息，造成人员、机具、材料下道。答：不及时

12、按照防护员派工单显示的作业内容、项目、范围、里程、施工命令内容及影响其他设施的范围进行防护，传达防护信息。

答：准确

13、防护作业风险源是防护员离岗，未向现场负责人。控制目标防止列车碰撞人员、机具、材料。答：报告

14、识别风险源主要从、职工作业类风险、安全管理类风险、安全环境类风险类别入手。答：设备质量类风险

15、防护作业（现场）风险源是：防护联系，造成人员、机具、材料下道不及时。答：中断

16、驻站联络员要随时与现场防护员保持每 分钟联系一次。答：3-5

17、防护作业（现场）按照 要求，正确设臵、拆除防护标志。答：施工负责人

18、驻站防护员到达运转室后，分别与车站运转室、现场防护员、施工负责人互相 钟表，确保时间一致。答：核对

19、防护作业（现场）按规定站在 以外规定位臵。答：铁路限界

20、防护作业上岗前，检查防护备品状态，确保备品、有效。答：齐全

21、防护中使用的移动减速信号，昼间为，夜间为。答：黄色圆牌、柱上黄色灯光

22、防护中使用的停车手信号，昼间为展开的，夜间为。答：红色信号旗、红色灯光

23、防护中使用的减速手信号，昼间为展开的，夜间为。答：黄色信号旗、黄色灯光

24、当线路发生故障时，无任何信号和防护备品时，白天用双手高举头上向 ；夜间用白色灯光。答：两侧急剧摇动、上下摇动

25、白天用绿色信号旗下压数次表示。答：减速信号

26、在营业线施工时，施工负责人必须在车站行车室设，施工地点设。

答：驻站联络员、现场防护员

27、工函[2008]247号文件规定：凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，驻站联络员均应在 上登记，车站值班员签认。答：《工务设备检修登记簿》

28、凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业，施工负责人必须按规定设臵驻站联络员、现场防护员和。答：关门防护员

29、当Vmax≤200km/h时，应在距钢轨头部外侧距离不小于 m处下道避车。答：3 30、Vmax≤200km/h时，本线来车时，应距列车不小于 m下道避车。答：2000

31、驻站联络员必须按规定着装、佩戴臂章、带齐通讯设备，持 上岗。

答：铁路职工岗位培训合格证书

32、防护员按工作负责的范围分为两端关门防护员、中间联络防护员 和 四种。答：驻站联络员、现场防护员

33、防护员之间严格执行通话 制度，定时 分钟通话一次。答：复诵、3-5

34、防护员之间必须做到“三确认”即：确认对方姓名、确认、确认。

答：对方听清、机具人员下道完毕

35、车站对施工作业区间发车时，驻站联络员应向现场防护员发出 ； 答：确报

二、选择题

1、各种施工必须按（C）中的规定设臵防护，未设好防护禁止开工。A、《铁路技术管理规程》；B、《行车组织规则》；C、《铁路工务安全规则》；D、《铁路线路修理规则》。

2、施工防护信号的设臵与拆除，由（B）决定。

A.调度员；B.施工负责人;C.车站值班员；D.工地防护员。

3.施工必须由责任心强、视听能力良好，并熟悉管内地形和列车运行情况，熟知防护知识，经段培训考试合格且有（A）以上工龄的铁路职工担任。A.两年；B.一年；C.半年；D.三个月。

4.防护人员必须按规定身着防护服装，带齐（B），坚守岗位、精神集中、注意瞭望，持证按章防护。

A.工具备品；B.防护信号备品；C.证件；D.通讯设备。

5.驻站联络员和工地防护员每天上班前必须与（B）校对钟表，并带齐良好的通讯器材和信号设备。

A.施工负责人；B.车站运转室；C.车站值班员；D.工区工长。

6.使用D型梁进行桥涵顶进及加固线路或拆除加固设备时，施工期间列车速度不得超过（B）。

A、35km/h B、45km/h C、25km/h D、15km/h 7.工地防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和（A）的通知。如遇电话发生故障，工地防护必须立即通知施工负责人将机具拆除线路，在上述工作未完成前，不得拆除停车信号防护。A.驻站联络员；B.车站值班员；C.调度；D.工长。

8.驻站联络员当有事需要离开岗位时，必须向（B）请假，此时，施工人员、机具必须暂时下道。

A.车站值班员；B.施工负责人；C.工长；D.工地防护员。

9.在线路上作业和巡检人员，来车时应及时下道避车，并站在安全地点，面迎列车方向，其标准是（B）。

A、速度≤120km/h时，不小于1400m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点；

B、速度≤120km/h时，不小于800m下道、在距钢轨头部外侧2m以外的安全地点；

C、速度≤120km/h时，不小于2000m下道、在距钢轨头部外侧3m以外的安全地点；

D、速度＞120km/h时，不小于1500m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点；

10.工地防护员要与（B）勤联系，一般3-5min联系一次，联系中断立即通知下道。

A.施工负责人；B.驻站联络员；C.车站值班员；D.调度。

11.在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端（D）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设臵作业标。

A.400m；B.1500m；C.1500-2000m；D.500-1000m。12.在白天使用移动停车信号是用（C）表示。

A.黄色圆牌；B.绿色圆牌；C.红色方牌；D.黄色园牌。13.响墩、火炬应至少（B）实验一次。A.半年；B.一年；C.一个季度；D.一个月。14.警报信号为（B）。

A.连续短声；B.一长三短声；C.一长一短声；D.三长一短声。

15.施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（C）附近且瞭望条件好的地点。

A.0m；B.10m；C.20m；D.30m。16.防护作业防护员离岗，未向现场负责人报告的风险控制目标是（C）。A、防止列车碰撞，造成人身伤害。B、造成人身伤害 C、防止列车碰撞人员、机具、材料。

17、防护作业（现场）现场防护员站位侵入限界 非正常情况下的阻断措施是（A）。

A、立即纠正站位 B、立即纠正站好 C、立即整改

18、防护作业（现场）现场防护员站位侵入限界风险控制目标是（A）。A、防止列车碰撞人员、机具、材料。B、防止列车碰撞 C、造成人身伤害

19、防护作业防护员离岗，未向现场负责人报告。的风险控制目标是（B）。A、防止列车碰撞人员、机具、B、防止列车碰撞人员、机具、材料 C、防止列车碰撞，造成人身伤害

20.封锁施工时，现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近，且瞭望条件较好的地点显示（C）。

A.黄旗；B.移动减速信号；C.停车手信号；D.红色园牌。

三、判断题

1、如遇区间设备故障，可以先处理，后到车站补办登销记手续。（）答：√

2、施工单位办理登销记手续人员必须是施工负责人。（）答：×

3、请求施工、开通或恢复设备使用时，施工单位、设备管理单位登销记人员应分别确认开通条件。（）答：√

4、施工单位可以一站办理登记手续，在另一站办理销记手续。（）答：×

5、多单位在同一地段利用同一天窗时间独自施工，平行作业时，称共用天

窗施工。（）答：√

6、在区间使用小车时，须在小车前后显示停车手信号，随车移动。但在双线地段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号。（）答：√

7、小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车及其它非机动轻型车辆。（）答：×

8、维修作业项目原则上必须在维修天窗内进行，当确认区间空闲时分不少于该维修项目需要的天窗时间时，设臵关门防护后，可以上道作业。（）答：√

9、速度≥120km/h的列车通过前30分钟严禁利用区间空闲时分上道作业（含钢轨探伤作业及使用小车上线路检查线路）。（）答：√

10、作业负责人和驻站联络员必须预先确认计划作业时段列车运行情况，确定区间空闲时间段满足点外作业要求后方可作业。（）答：√

11、制动初速度为200km/h，列车紧急制动距离限值为2000m。（）答：√

12、如遇通讯设备故障，现场防护员必须立即通知施工负责人停止施工，并将机具撤除线路外。（）答：√

13、驻站防护员每天应与车站运转室校对钟表，应提前40分钟到达运转室，并做好要点和天窗登记。（）答：√

14、可不带对讲机备用电池。（）答：×

15、道床边坡上可以放臵机具或材料。（）答：×

16、现场转移或拆除施工电话时，不需告诉两端关门防护员。（）答：×

17、现场防护与驻站防护时间不一致，存在时间差，造成人员、机具、材料下道不及时。（）答：√

18、按照防护员派工单显示的作业内容、范围、里程、施工命令内容及影

响其他设施的范围进行防护，准确传达防护信息。（）答：×

19、驻站联络员要随时与现场防护员保持每5--8分钟联系一次。（）答：×

20、防护员如若离岗，必须经施工作业负责人同意，确认作业机具、人员下道后才能离岗。（）答：√

四、简答题：（不少于20题）

1．什么是营业线施工？营业线施工如何分类？

答：营业线施工是指影响营业设备稳定、使用和行车安全的各种施工。营业线施工分为施工作业和维修作业。

2．在作业中，工地防护和关门防护应如何保证自身安全：

答： 1）工作中要按规定使用劳动保护用品；2）避车时站在限界以外，面向列车尾部，防止车上抛落坠落物几绳索伤人；3）不能到山坡上、护坡上、接触网电杆上、钢轨顶面上了望列车，以防止摔伤或触电。4）不能做与防护工作无关的事。

3．设臵移动停车信号防护程序是什么？ 答：（1）驻站联络员抄录并确认施工封锁调度命令，通知现场施工负责人。（2）现场施工负责人通知现场防护员按规定在施工地点设臵移动停车信号；（3）按规定设臵好移动停车信号后发出施工命令； 4．撤除移动停车信号防护程序是什么？ 答：（1）现场施工负责人和设备管理单位监督检查人员，共同检查确认线路已达到放行列车条件；（2）通知现场防护员撤除施工地段的移动停车信号；（3）通知车站开通线路。

5．现场防护员与驻站联络员中断联系时，现场防护员该如何处理？

答：应立即以停车信号防护，通知负责人停止作业，机具下道，尽快将线路恢复到允许放行列车的条件，恢复工作未完，防护不得撤出，同时通知两端关门防护员设臵停车信号，并加强瞭望。6．施工防护共分几类？其主要内容是什么？ 答：施工防护方法分为五类：（1）封锁施工防护；（2）慢行施工防护。（3）天窗施工防护；（4）利用列车间隔时间施工防护；（5）一般维修作业防护。

7、在区间线路上进行一般维修作业，遇到哪些情况工地应派专人进行防护？

答：（1）在两线以上区段作业时；

（2）在天气不良，地形限制或视听条件困难处所进行线路作业；（3）在长大隧道或了望困难的桥上，隧道内作业时。8．预报信号的内容是什么？如何显示？ 答：车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员立即向工地通报这个信息，叫做预报。工地防护员接此信息后，用喇叭向工地发出预报信号：上行两长声，下行一长声，使工地人员知道上行或下行将有列车。

9、人员下道避车时，作业的机具、材料该怎么办？

答：人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放臵、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放臵机具、材料。10．什么样的人才能担任防护员？

答：责任心强，具有一定的安全生产知识和技能，熟知防护办法，身体健康，经过培训考试合格取得资格证的人才能担任防护员。11．恶劣天气影响了望时，若必须作业应该怎么办？

答：按《安规》规定应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取“设专职（人）防护”等特殊安全措施。

12.人员步行上下班时中应注意什么问题？

答：步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向，以便于观察；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越，“宁停一分不抢一秒”。车站内如必须走道心时，应在其前后设臵专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

13、什么是风险管理。

答：就是指为了降低风险可能导致的事故，减少事故造成的损失所进行的风险因子识别、危险源分析、隐患判别、风险评估、制定并实施相应风险对策与措施的全过程。

14、防护作业（现场）防护联系中断，造成人员、机具、材料下道不及时。正常情况及非正常情况下的控制措施是？

答：正常情况下；驻站联络员要随时与现场防护员保持每3--5分钟联系一次。非正常情况下；立即通知施工负责人，停止作业，人员机具撤除限界以外

15、现场防护员应带齐哪些防护备品。

答：1）对讲机一台；2）备用电池一块；3）红旗一面；4）黄旗一面；5）口笛一个；6）移动停车信号牌两块；7）钟表一只；8）记录本一本；9）笔一支。

第三篇：材料员考试题库

材料员试题

一、单选题

1.材料验收程序正确的是（B）。B．验收准备→核对资料→检验实物→办理入库手续 2.材料出库程序是（B）。B．发放准备→核对凭证→备料→复核→点交→清理 3．材料计划按材料使用方向分为(A)。A．生产材料计划、基本建设材料计划 4．设计变更，影响材料需用量和品种、规格、时间，(B)材料计划。B．应调整

5．材料计划管理，就是运用计划手段组织、指导、监督、调节材料的订货、采购、(C)、供应、存储、使用等一系列工作的总称。C．运输

6．当材料需用发生较大变化时，需(B)。B．全面调整或修订

7．材料计划在广义上是指在材料(D)过程中所编制的各种宏观和微观计划的总称。D．流通 8．材料计划的(A)是材料部门保证供应，降低进料成本的先决条件。A．及时性 9．(B)的准确与否，决定了材料供应计划保证供应的程度。B．材料需用量计划 10．(B)为保障施工生产正常进行所做的材料准备而编制的计划。B．材料储备计划

11．材料计划编制的程序是(A)、确定供应量、按不同渠道分类申请、编制供应计划及编制订货与采购计划。

A．计算需用量

12．(D)是材料部门组织供应材料应达到的目标。D．材料供应计划

13.当工程任务已经落实，但在设计资料不全的情况下，为提前备料提供依据而采用的工程用料计划的编制方法称为(A)。A．间接计算法

14．(A)、供应部门现有库存量、计划期末周转储备量及材料供应量通常称为材料供应计划的四要素。

A．各项目材料申请量

15．各项目材料申请量、(B)、计划期末周转储备量及材料供应量通常称为材料供应计化的四要素。

B．供应部门现有库存量

16．各项目材料申请量、供应部门现有库存量、(C)、及材料供应量通常称为材料供应计划的四要素。

C．计划期末周转储备量

17．各项目材料申请量、供应部门现有库存量、计划期末周转储备量、(D)通常称为材料供应计划的四要素。

D．材料供应量

18．当某项任务突然增减或工程提前或延后施工，材料计划应(B)B．专项调整或修订

19．材料计划管理指运用计划来组织、指挥、监督、调节材料的订货、采购、运输、分配、供应、储备、(B)等经济活动的管理工作。B．使用

20．(A)是企业材料部门的行动纲领。A．材料计划

21．在材料计划编制程序中，确定计算需用量后，应(D)。D．确定供应量

22．(D)是指合同一方当事人向对方明确提出签订材料采购合同的主要条款，以供对方考虑。D．要约 23．材料生产、销售、运输管理方法属于材料采购信息中的(C)。C．政策信息 24．资源的分布、生产企业的生产能力属于材料采购信息中的(A)。A．资源信息

25．材料采购核算，是以材料采购(B)为基础，与实际采购成本相比较，核算其成本降低额或超耗程度。

B预算成本

26．现行国家价格政策，市场交易价格及专业公司牌价，地区建筑主管部门颁布的预算价格，国家公布的外汇交易价格等属于材料采购信息中的(A)。A．价格信息

27．建筑企业采购和加工业务，是有计划、有组织地进行的。其内容有(A)。

A．决策、计划、洽谈、签订合同、验收、调运和付款

28．材料采购核算，是以材料采购预算成本为基础．与(B)相比较．核算其成本降低额或超耗程度。

B．实际采购成本

29．(B)因素属于影响材料采购的企业外部因素。B．资源渠道 30．(B)因素属于影响材料采购的企业内部因素。B．储存能力

31．建筑物资材料采购渠道中的(B)对解决品种短缺起到良好的作用。B．社会商业部门 32．下列关于项目材料分散采购的说法，不合理的是(C)。C．局部资金占用多

33．对于城市型施工企业，项目材料采购一般可选用(B)B．重要材料集中采购，一般材料分散采购 34．通常来说，(D)属于材料采购市场信息。D．国家有关生产资料市场的政策 35．通常来说，(D)不属于材料采购资源信息。D．国家价格政策

36．材料采购及加工业务的业务过程包括准备、谈判、(C)、执行和结算5个环节。C．成交 37．(B)不属于采购材料的价款异地结算方式。B．现金结算

38．(D)是指对几个供货商的报价进行比较以确保价格具有竞争性的一种采购方式。D．询价采购 39．材料采购包括各类期货材料的(A)、订货、采购等组织货源的业务工作。A．加工 40．建筑企业材料管理有(B)、运输、储备和供应四大业务环节。B．采购 41．在某种材料总需用量中，每次采购的数量应选择(D)。D．经济批量 42．建筑企业材料管理有采购、(C)、储备和供应四大业务环节。C．运输 43．按(A)编制加工订货、采购计划。A．供应计划 44．企业采购力量不足时可选择(B)。B．委托代购

45．(B)有利于对材料的指导、控制、统一决策、统筹采购资金，获得材料折扣优惠。B．集中采购 46．(B)因施工项目分散，难管理，不能发挥就地采购优势。B．集中采购 47．及时验收有利于(A)。A．不延误索赔期 48．(D)不属于建筑材料的供应特点。D．经济性

49．(C)不属于建筑材料供应的基本任务。C．合理计划 50．(D)不属于材料供应应遵循的原则。D．合理安排 51．(B)不属于材料运输应遵循的原则。B．充足

52．(D)不属于合理组织材料运输的途径应注意的方面。D．合理组织材料装载

53．建筑企业加工订货的内容有计划、设计、洽谈、签订合同、(D)、调运和付款等工作。D．验收 54．材料采购实际成本是材料(A)过程中所发生的各项费用的总和。A．采购和保管 55．(D)不属于进场建材的原始凭证。D．进货发票

56．市场采购和加工材料经部门领导批准后，即可开展(D)。D．业务谈判活动

57．(C)就是材料采购人员与生产、物资和商业等部门进行具体的协商和洽谈。C．业务谈判 58．(D)不属于材料验收工作的几项主要内容。D．验收含量 59．材料采购验收发现不符合规定质量要求的(A)。A．不予验收 60．(D)不属于甲方供料进行验收入库人员。D．核算员

61．材料采购成本是从(A)两方面进行考核。A．实物量和价值量

62．对于品种规格多，而同一规格的需求量又不大的材料，宜采用(B)。B．中转供应 63．材料供应部门对施工生产单位实行“三保”指的是(C)。C．保质、保量、保进度 64．限额领料单一般一式(D)份。D．五

65．材料运输按运输工具的方式有(C)种。C．6 66．材料运输管理的原则有遵守规程、及时准确、安全运输和(C)。C．经济合理 67．大宗材料、远程材料宜用(A)运输。A．铁路

68．(A)是建设项目开发部门或业主对建设项目实施材料供应的方式 A．甲方供应方式 69．(A)就是按不同工种所担负的分项工程进行限额。A．按分项工程限额领料

70．(A)是指及时、齐备、按质、按量地为施工生产提供材料的经济管理活动。A．材料供应管理 71．(B)是在材料运输中用最少劳动消耗，花费最少时间，走最短的里程完成材料运输。B．合理运输 72．(C)是由施工生产用料部门根据供应部门开出的提料单或领料单，在规定的期限内到仓库提取材料。C．领料供应方式

73．采用固定时间检查库存量，并以此库存为订购点，结合下周期材料需用量，确定订购批量，称为(C)。C．定期库存控制法

74．确定材料运输方式时，有时候要注意考虑(B)。B．中转运输方式 75．对粉(粒)状货物或液体货物宜采用(A)运输方式。A．集装箱运输

76．根据计划期内施工生产任务和材料消耗定额及技术节约等因素，确定的供应材料数量标准，称为(A)。

A．限额供应

77．货物运输必须经过托运和承运、(B)、到达和交付(领取)等工作过程。B．装货和卸货

78．材料运输管理在建筑材料(A)及管理中起着至关重要的作用，直接影响工程项目的施工进度和速度。

A．供应

79．材料供应管理是企业材料管理的重要组成部分，是企业生产(A)的重要内容之一。A．经营 80．材料供应计划是根据施工(B)和需求量来计算和编制的。B．生产计划 81．(B)是目前材料供应中采用较多的管理办法。B．材料定额供应

82．检查考核材料供应计划的执行情况，主要是检查(A)的执行情况。A．材料收入

83．(B)是根据施工班组领料、退料、剩料和验收完成工程量统计的材料数量。B．实际消耗量 84．一般情况下，建筑施工项目部门在(C)范围内使用建筑材料。C．限额供应

85．下列关于材料供应数量管理的描述，不合理的是(B)B．限额供应通常用于抢险工程、突击性工程的材料需用 86．将材料供应业务发包给材料公司，由材料公司负责全部材料的供应工作，属于(C)方式 C物资企业供应 87．下列关于材料限额领料的描述，不合理的是(D)。D．限额领料的最后程序是验收限额领料单 88．(B)指同一批货物，由发运地运到后，不经过加工等作业又重复运往发运地点。B．重复运输 89．(B)指从发运地到目的地，不是走最短的路线，而是绕道造成过远的运输里程。B．迂回运输 90．流通费用较小的是(D)。D．乙方供应

91．材料的装货和卸货必须贯彻“及时、准确、(C)、经济”的材料运输原则。C．安全

92．(B)就是要材料运输中用最少的劳动消耗，花费最小的时间，走最短的里程完成材料运输，达到最大的经济效果。B．合理运输

93．(A)即被运材料的重量、长度、宽度、高度等任何一项超过运输部门规定的运输。A．超限材料运输 94．在施工现场甲方供材料验收入库人员有(A)。A．项目保管

95．材料运输中的“四就直拨”方法，其中“四就”是指“(A)、就站直拨、就库直拨、就船过载”的办法，A．就厂直拨

96．材料人库时，材料应按照材料验收程序进行检验，正确的顺序为(A)。

A．验收前准备、核对验收资料、检验实物、办理入库手续

97．(B)就是把材料从交货地点直接运到用料地点，减少中转环节。B．直达运输 98．为使材料供应计划更好地发挥作用，编制材料供应计划工作应遵循的原则是(C)。

C．实事求是，积极可靠，统筹兼顾 99．堆放露天场地一定要(D)。D．下垫上苫

100．(B)指同一运输工具同时装载各类包装货物(如桶装、袋装、箱装、榈装等)的一种运输方式。

B．混装运输

101．材料供应数量的管理方法是(B)B．限额供应和敞开供应

102．材料(实物量)储备定额是指库存材料其(B)受该部份资金所限制。B．数量 103．材料堆放的要求是四号定位、(A)是否达到要求。A．五·五摆放 104．(B)是按照储备材料所能保证的供应时间确定的储备定额。B．储备期定额

105.正确的记账程序能方便记账，提高记账效率，及时、准确、全面、系统地做好材料核算工作。下列记账程序正确的是（B）。B．审核凭证→整理凭证→账册登记 106.现场材料验收的程序是（B）。

①查看送料单，是否有误送；②核对实物品种、规格、数量和质量是否与凭证一致；③检查原始凭证是否齐全正确；④做好原始记录，逐项填写收料记录。B．①③②④

107.材料生产、销售、运输管理方法属于材料采购信息中的(C)。C.政策信息 108.人力搬运易燃易爆危险物品不能超过人体质量的(B)。B.二分之一 109.炸药库和雷管库周边应设置铁刺网或围墙，高度不应低于(C)米。C.2 110.硝铵炸药垛高小应超过(B)米。B 1.8 111.胶质炸药垛高小应超过(A)米.A.1.5 112.气硬性胶凝材料(D)D.只能在空气中硬化 113.(A)是反映经营过程的主要凭据 A.计量检测

114.在材料计划编制程序中，确定实际需用量后，应(D)D.按不同渠道分类申请 115.硫酸起火可用(A)扑救。A.氧化碳 116.纯碱起火可用(B)扑救。B.水

117.耐危险物品库房内的温度应小于或等于(C)： C.37℃ 118.水泥的有效储存期为(C)。C.3个月

119.水泥出厂后，凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任一项不符合国家标准规定的要求时，该批水泥为(B)。B.不合格品

120.采用询价→报价→签订合同程序进行材料采购的方式是（B）。B．询价方式

121.实施市场采购材料的正确程序是（A）。①根据采购计划，确定采购数量及品种规格；②确定采购时间和进货时间；③确定材料采购批量；④确定采购对象；⑤签订材料采购合同。A．①③②④⑤

122.材料采购应遵循“三比一算”的原则，其中“三比一算”是指（B）。B．比质量、比价格、比运距、算成本 123.建设工程物资采购合同应根据（B）订立。B．施工合同 124.现场工程用料发放的依据是（B）。B．限额领料 125.按单位工程实行限额领料的优点是（B）。

B．以作业队为对象，有利于工种的配合和工序的衔接，便于调动各方面的积极性

126.现场材料验收，应由项目经理部的现场材料员对所采购的材料和加工产品进行（B）验收。B．数量和质量127.现场材料发放程序正确的是（B）。①将施工预算或定额员（工长）签发的限额领料单下达到班组；②班组凭限额领料单领用材料，仓库以此发放；③班组料具员持限额领料单向材料员领料；④当领用数量达到或超过限额数量时，应向主管工长和材料主管人员说明情况，分析原因，采取措施。B．①③②④ 128.实行“两算对比”是控制材料消耗的基础工作，“两算对比”指的是（B）B．施工预算与施工图预算的对比 129.施工过程中现场材料管理工作的主要内容包括（A）。

①建立健全现场管理的责任制；②加强现场平面图的布臵；③掌握施工进度，搞好平衡；④认真执行材料、构件的验收、发放、退料和回收制度；⑤根据防火、防水、防潮、防冻管理要求，搭设临时设施；⑥认真执行限额领料制度；⑦对施工现场不能利用的建筑垃圾要随时进行处理。A．①②③④⑥

130.企业从原料、外购件等投入生产起到经检验合格办完入库手续之前，存在于生产过程各个环节的零部件都称为（C）。C.在制品

131.生产过程中由于在制品的存在必将占用一定的生产资金，从而给企业带来一定的经济负担。因此企业应采取措施（B）。B.合理控制在制品

132.库存是指（D）D.用于生产和/或服务的，以及用于销售的储备物资 133.可以起到防止缺货，提高服务水平的库存，称为（A）A.安全库存

134.可以起到节省开支、降低成本，取得规模经济作用的库存，称为（B）。B.周转库存 135.订货（采购）成本的高低，和（B）成正比。B.订货次数 136.库存保管成本的高低，和（A）呈正相关关系。A.订货批量

137.在库存的(ABC)管理法中，A类物料的库存管理特点是（C）C、既严格控制库存数量，又严格控制库存时间 138.独立需求是指那些具有不确定性，企业自身（B）的需求。B.不能控制

139.对哪种需求应采取相关需求的控制方式进行控制？（A）A.企业内部组件与零件之间的需求 140.进行库存控制目的，就是要（A）。A.使库存经常保持在合理的水平上 141.(A)宜用于消耗稳定、均衡的材料。A．储备定额 142.(C)随着进料、生产、使用而呈周期性变化。C．经常储备数量 143．经常储备中，每次进货后的储备量叫(B)B.最高储备量

144.材料订购费随订购次数的增加而(C)，在总用量不变的条件下,与订购的批量成()。C．增加，反比 145.仓储合同订立的原则是(A)。A．平等原则、公平及等价有偿原则和自愿与协商一致原则 146.(D)加经常储备定额又称最高储备定额。D．保险储备定额

147.(C)正常情况下不动用，只有发生意外使经常储备不能满足需要才动用。C．保险储备定额 148．对库房内各货位编号采用的方法是(B)。

B．按库房内干支道的分布，划分若干货位，按顺序编号，并标于明显处

149．(C)适合于存放小件材料设备或不易堆高的材料设备。C．货架方式

150．以粗竹竿在垛顶搭成人字架子，再在人字架上苫盖席子的方法称为(C)。C．竹架苫盖法 151．露天货场垫底高度一般应不低于(D)cm。D．50 152．正在施工的建筑物与办公室及工人宿舍的最小间距不小于(C)m。C．20 153．先进先出就是指(A)。A．先入库的材料先出库

154．工地办公室及工地宿舍与非易燃性材料场地的最小间距不小于(D)m。D．6 155．工地办公室及工地宿舍与木材成品、半成品模板场的最小间距不小于(B)。B．15 156．工地办公室及工地宿舍与革帘、芦帘、刨花废料堆的最小间距不小于(D)。D．30 157．非易燃性材料场地与易燃材料贮存场地的最小间距不小于(C)m。C．15 158．非易燃性材料场地与锅炉、厨房、用火作业区的最小间距不小于(B)m。B．15 159．袋装水泥仓库应按(A)先后按次序堆放整齐顺直，放置在钢、木平台上。A.出厂日期 160．出场后超过(B)未用的水泥，要及时抽样送检，经化验后重新确定强度等级使用。B．三个月 161．仓库中材料储存定位的有效措施是(A)。A．四号定位

162．按现场平面布置图，砂石料一般应集中堆放在(C)旁的料场。C．搅拌机和砂浆机 163．库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材和“(C)”的明显标志。C．严禁烟火 164．(A)火源属于仓库中的明火。A．施工中的电弧

165．储存易燃和可燃物品的库房、露天货场附近，不准进行(D)等作业D试验、分装、封焊、维修和动用明火 166．仓库可分为普通仓库和特种仓库，这是按照(B)进行划分的。B．保管条件 167．属于毒害品的物品是(D)。D．氰化钾

168．仓库院内要留存不得小于(B)m宽的消防通道。B．3.5 169．负责货仓储存物资的接货、验收、人库、分拣、储存、保管和养护、货物的出库等仓储作业人员称为(C)。C．仓储管理人员

170．生产部组织仓库人员对原材料库存进行盘点，以(B)记录盘点结果。B．盘点表 171．仓库盘点采用(A)方式。A．实盘实点

172．用压碎指标表示强度的材料是(B)B．石子

173．大体积混凝土施工时，混凝土构件的内外温差不超过(B)。B．25℃

174．普通混凝土抗折(即弯曲抗拉)强度试验，采用(A)的小梁作为标准试块。A．150×l50×600 mm 175．高强混凝土、夏季大体积混凝土、负温施工混凝土、抗冻融混凝土宜选用外加剂为(D)。

D．萘系减水剂、木钙减水剂、引气剂、早强剂

176．人造石材出厂检验报告应包括尺寸偏差、外观质量、(C)、落球冲击和香烟燃烧。C．巴氏硬度 177．当取土样检验垫层的质量时，对大基坑每50～100 m平方米应不少于(A)个检验点 A．1

178．烧结普通砖按(B)万块为一验收批。B．15 179．砖在干湿变化、温度变化、冻融变化等物理因素的作用下，不破坏并长期保持原有性能的能力称为(C)。C．抗风化性能

180．普通烧结砖进行泛霜检测时，每一个检验批抽检(C)。C．5块 181.砖的尺寸测量用(C)进行。C．卡尺

182．配制混凝土用砂石，应尽量选用(D)。D．总表面积小些、总空隙率小些 183．用压碎指标表示强度的材料是(A)。A．石子

184．在相同的条件下，碎石混凝土的强度(C)卵石混凝土的强度。C．高于 185．掺用引气剂后混凝土的(A)显著提高。A．抗冻性

186．混凝土中引气剂掺量一般为水泥质量的(C)。C．0．5‰～l．5‰ 187．采用硅酸盐水泥拌制的混凝土浇水养护时间不得少于(B)天。B 7 188．下列关于混凝土强度影响因素的描述，错误的是(D)。D．混凝土的强度随水灰比增大而增加 189.据大量试验资料统计表明，混凝土轴心抗压强度(A)立方体抗压强度。A．小于

190.列关于配制混凝土砂率选择的描述，不合理的是(D)。D．流动性较大时，则应选择较小的砂率 191.混凝土的(B)强度最大。B．抗压

192.欲增大混凝土拌合物的流动性，下列措施中最有效的为(D)。D．加减水剂 193.结普通砖的公称尺寸为(B)。B．240 mm×115 mm×53 mm 194.在干湿变化、温度变化、冻融变化等物理因素的作用下，不破坏并长期保持原有性能的能力称为(C)。A．耐久性 B．耐季性 C．抗风化性能 D．风化指数

195.列关于烧结多孔砖的描述，正确的是(A)。A．烧结多孔砖通常是指大面上有空洞的砖 196.煤灰砌块不适宜用于(A)。A．炼钢车间承重墙

197.（D)属于粉煤灰砌块的标准外形尺寸。D．880 mm×420 mm×240mm 198.结空心砖不适宜用于(D)。D．高层建筑承重墙

199.相关的描述，不合理的是(B)。B．块状绝热材料的抗压强度通常要求不低于0.1MPa 200.来说，下列四种抽样方法的抽样误差最小的是(B)