第一篇：喷浆机操作规程

耙矸机司机操作规程

1、操作前

（1）检查固定楔是否装对拧紧，然后挂上滑轮。

（2）耙斗与钢丝绳联接时，应区分主副绳，使工作滚筒与主绳受重载，主绳工作时，应基本落在中心线上。

（3）查看在司机操作侧安全保护栏是否可靠牢固。（4）开车前司机应检查耙岩机前方是否有人，有人应警告其离开前方，确认前方无人后，方可启动耙岩机。

2、运转中

（1）装岩时，在耙斗往返行程中，严禁有人站立或进行其它工作。

（2）操作时，不可同时拉紧两个操纵手柄，以防耙斗飞起。（3）耙岩中，如耙斗受阻或过载太大，不可强行牵引，应把耙斗返回一、二米，然后再耙。

（4）如发现内齿轮抱不住或脱不开应调节闸带，使之合适。

3、停车后

（1）检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳严重断裂时，应及时更换。（2）检查钢丝绳接头是否牢固。

（3）检查制动闸带及辅助刹车是否合适。

（4）每月对各绳和轴承加注黄油一次，每季度对减速器加润滑油一次。

耙矸机司机岗位责任制

1、耙装机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

2、认真学习业务技术知识，熟练掌握耙装机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。

3、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳动防护用品，做好个人防护。

4、了解本班生产任务，熟悉现场作业环境，完成好本班工作任务。

5、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，坚守工作岗位、爱护设备、集中精力、谨慎操作。

6、对操作的耙装机及其周围安全工作负责，不违章操作，有权制止任何违章作业行为。

7、检查巡视耙装机支腿、钢丝绳、护绳板等完好情况，查看作业现场安全状况，发现隐患及时处理，不安全不作业。

8、负责本班耙装机的维护和管理，及时对耙装机进行维护，配合检修人员搞好设备的检修和验收。

9、负责本班耙装机机身的文明卫生，做到无浮矸、无积尘、无油渍、无闲杂物品。

喷浆机司机操作规程

1、开机前

（1）检查整机各连接部位是否牢固，各旋转滑移部位是否灵活可靠，减速箱内润滑油是否充足。驱动电机与电源连接，点动电动机观察转子体旋转方向应与箭标方向一致。

（2）主气路、上气路、下气路、振动器气路、喷头供水截止阀置于关闭状态，主气管接入气源。供水管路接入水源，输料管与主机联接。

2、喷射作业

（1）打开主气路、上气路、下气路截止阀，开启喷头截止阀，预湿岩体表面。

（2）启动电机，打开振动器气路截止阀，料斗中加入拌和料，开始喷射作业。工作中喷头操作人员应适当调节喷头供水量，保障硂料具有适宜的水灰比。

（3）机器操作人员应注意观察主机侧面余气孔，如有余料排出，应适量减小下气路供气量。

3、停机操作

（1）停机前，首先停止加料，待喷头处无物料喷出时，关闭供水截止阀。同时向料斗内加入少量湿沙石，以便将料斗和转子料腔中的残料冲洗干净。待喷头处无物料喷出时，关闭电机电源及各气路截止阀。

（2）每班应拆卸出料弯头，橡胶结合板旋转体，清除粘结物，拆卸座体，清除积存在座体内的余灰。

喷浆机司机岗位责任制

1、喷浆机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

2、认真学习业务技术知识，熟练掌握喷浆机的“结构、性能、基本原理”，做到会处理一般性故障。

3、上岗前必须佩戴好安全帽、防尘口罩等劳动防护用品，做好个人防护。

4、了解本班生产任务，熟悉现场作业环境，完成好本班工作任务。

5、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，坚守工作岗位、爱护设备、集中精力、谨慎操作。

6、对操作的喷浆机及其周围安全工作负责，不违章操作，有权制止任何违章作业行为。

7、检查巡视喷浆机、开关等设备的运行情况，查看作业现场安全状况，发现隐患及时处理，不安全不作业。

8、负责本班喷浆机的维护和管理，及时对喷浆机进行维护，配合检修人员搞好设备的检修和验收。

9、负责本班喷浆机及周围环境的文明卫生，做到无积尘、无油渍、无闲杂物品。

第二篇：喷浆机的安全操作规程

某煤矿喷浆机操作规程 1.准备喷射材料：

1.1水泥：使用的牌号、标号符合设计及规程要求。

1.2砂子采用中砂或细砂，使用前要过筛，含泥量不大于3%。

1.3石子采用碎石，使用前应筛选，去掉杂质，粒径符合规程规定。1.4干混合料的配合比符合作业规程规定。1.5速凝剂，使用前应根据水泥的性能，按速凝剂出厂说明书的要求进行水泥净浆凝结试验，决定最佳掺量，一般为水泥重量的2.5—4%，要求在3—5分初凝，10分钟内终凝，在施工中速凝剂的掺量应符合作业规程的规定。速凝剂应在使用时就地拆开包装。受潮、变质结块的不能使用。

1.6拌制干混合料时，材料都要过斗量，严格掌握配合比，干混合料应搅拌均匀，人工搅拌时，在钢板上至少搅拌三次。机械搅拌可采用安Ⅵ型螺旋搅拌机。

1.7干拌料应随用随拌以免受潮失效，干拌料存放时间不得超过半小时。2.做好喷射前的准备工作

2.1作业地点的检查准备工作。

2.1.1检查井巷掘进规格质量是否合格，不合格段应首先处理。

2.1.2敲邦问顶，排除顶邦浮石，清理两邦存矸，并且要达到两邦基底深度。

2.1.3对影响喷射作业的障碍物必须拆除，对不能拆除，如电缆管线，风筒等需要加保护，遮盖。

2.1.4喷射机处与喷射手间不能直接联系时，要设置专用联络信号。2.1.5在喷射地段铺上铁板，做好回弹物的回收利用准备。2.2检查喷射机

2.2.1检查料斗内有无杂物余料遗留。2.2.2将结合板上的压紧螺钉放松，弧形板及顶紧螺丝拆掉检查橡胶结合板与旋转衬板转向，如反时针方向旋转，表示转向正确。

2.2.3点动电动机检查旋转衬板转向，如反时针方向旋转，表示转向正确。

2.2.4拧紧橡胶板上部的压紧螺钉及弧形板外面的顶紧螺钉调整好橡胶结合板与旋转板之间的间隙，使结合严密、平稳。2.2.5油水分离器的油水排净。

2.2.6打开截止阀检查橡胶结合板周边漏风情况，并根据输料管长短予调风压，用风吹管路2—3分钟。

2.2.7空载试运转电机是否正常。

2.3检查喷枪。喷射操作手负责卸开喷枪各部件，检查来料管，水环及其连接部件磨损情况，水孔有无堵塞，如有损坏的另部件立即修改更换。

2.4送风、给水试验检查风、水管有无漏风跑水现象，输料管路有无漏风跑料现象，敲打输料管路检查磨损情况，出料弯头有无堵塞。2.5检查压力表是否灵活。3.喷射作业方法 3.1划分区段：

3.1.1喷射巷道划分为几个作业区段，每个作业段的长度以1.5—2.0m为宜。

3.1.2平巷及峒室每段的喷射顺序，应先墙后拱，自下而上。边墙应自墙基开始，拱部应自拱脚开始，封拱区宜沿轴线由前向后，作业段的顺序应自外向里。

3.1.3在岩石松软或处理冒顶时，喷射作业应紧跟工作面，初喷应先拱后墙，复喷时，先墙后拱。3.2喷射机操作作业方法：

3.2.1操作人员首先要掌握喷射机的开、停顺序，否则容易发生堵管反风现象，喷射机的开停顺序为：开动时先开风后给水，最后送电给料；停止时，先停止给料，等料罐中的存料喷完后，再停电，最后停水停风。

3.2.2按不同的输料距离控制工作风压，输料距离的加长或缩短、工作风压均应及时调态。工作风压=1+0.013×输料管长度（m）kg/cm2 3.2.3喷射机操作注意事项： 3.2.3.1准确掌握停开顺序

3.2.3.2往料斗上料要均匀连续。料斗上口要有筛篦。注意：风压平衡，在风压突然上升或指针发生摆动时，说明管路堵塞，应立即停机检查处理。3.2.3.3处理出料弯管堵塞或清理料罐时，应停电、停机，在运行中严禁将手伸入弯管或料罐。3.2.3.4发生机械故障进行处理，必须及时停风、停电，开机送风送电时，必须事先通知有关人员，以防发生事故。

3.2.3.5司机要坚守工作岗位，注意机器运转情况和联系信号，监视入料情况保证正常运转，如听到停止或故障信号或发现机器有不正常声音出现时立即众目睽睽加料，停电停风进行处理。

3.2.3.6施工中如突然发生停风、停水，不能继续作业时，喷射机和输料管中的混合料及时清除干净。

3.2.3.7喷射结束后，应及时清洗喷射机及附属机具，防止料附的料块掉下堵管。3.2.4喷枪操作作业方法：

3.2.4.1喷射前，先用风水冲洗岩面。

3.2.4.2喷射开始时，先给水再送料，结束时先停风后停水。水压一般比风压大1 kg/cm2。3.2.4.3松喷口到喷射面距离为0.8—1.0m；喷枪与喷射面应尽量保持垂直，如遇裂隙，低凹处时，应先喷填，然后再进行正常喷射作业。

3.2.4.4喷枪一般按螺旋形轨迹，一圈压半圈均匀地缓慢运动螺旋圈直径约300毫米。3.2.4.5喷枪操作手要严格控制水灰比，当水灰比适宜时，混凝土表面平整，潮润光泽，粘性、密实性好，无干斑或滑移流淌现象。

3.2.4.6一次喷射厚度，一般墙70—100毫米，拱顶30—50毫米，当喷射混凝土厚度在100毫米以上时采取分层喷射，两次喷射最小间隔时间，掺速凝剂时15—20分钟。不掺速凝剂时2—4小时。间隔时间超过两小时，复喷前应喷水湿润。3.2.5喷枪操作注意事项：

3.2.5.1喷射手要随时观察围岩，喷层表面，回弹、粉尘等情况，及时调整水灰比。3.2.5.2不使胶管出现死弯和硬弯。

3.2.5.3在喷射作业中，如发生堵塞或突然停风、停电，喷枪不出料时应将喷枪对准前下方并避开行人及其它操作人员。

3.2.5.4用敲击法疏通堵塞时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪，以免喷枪甩动伤人；如用高压风吹通堵塞时，其工作风压不得超过4 kg/cm2。

3.2.5.5高度大于3米的巷道或峒室应搭工作台或使用喷射混凝土机械手。使喷顶时，喷枪距岩面不超过1米。

3.2.5.6喷射作业结束后应及时拆开喷枪洗水环使水眼保持畅通。

3.2.6凡从事喷射混凝土施工作业人员，应配备雨衣、防尘口罩或面具和乳胶手套。防尘口罩过滤纸使用一个班后，应更换。

一、开机前准备

1、检查机器各部分的联接紧固是否正确可靠。

2、启动机器检查旋转方向是否正确（与箭头方向相同）。

3、检查施加于橡胶密封和紧力，先用手锁紧装置杆上的螺母，直到压紧为止，然后再用板手上紧2—3圈直到橡胶密封板处不漏气为止。

4、打开风路阀门，弯拆输料管压力大约在0。5Mpa时，橡胶密封板处没有风压泄出，说明紧固程度正好。

二、操作方法程序

1、喷射手手持喷枪，朝向墙壁，喷枪枪头至喷射部位距离保持0.8—1.2m，做好喷射准备。

2、操作前，先打开总阀门，上风路阀门开启1/3圈，调整下风路到大约0.6—1Mpa空载风压。

3、喷射工开启喷头水阀，冲洗预湿岩体（喷射部位）表面。

4、开动喷浆机，装料工向机器料仓内加入混凝土物料，掺入速凝剂，装料时要保持上料的连续和均匀，开始喷射砼作业。

5、喷射时要先补取平后均匀初喷，然后复喷达到设计要求。

6、喷射手喷砼时喷头要尽量垂直受喷面，以螺诈状一圈压半圈均匀移动，喷圈直径约为200—300mm，每次喷射宽度以1.0—1.5米左右为宜。

7、喷射手喷砼时要有一助手在距离喷射部位5m处从侧面辅助照明及联络信号。

8、停止喷射时，要停止装料，先停喷浆机，待输料管中剩余物料吹出去没有物料喷出时，可关闭水阀，最后关闭总风阀门。

三、注意事项

1、停机后，要将喷枪倒置，以防水流入输料管中。

2、停机后，应将风管，水管盘放整齐，并清理喷浆机及周围，对回弹进行处理。

3、喷射过程中若发现堵塞，停风等现象，要立即停机，将枪头倒置。

4、处理堵管时，枪口前方严禁站人，以防突然喷射或管路跳动伤人。

5、每班要清洗橡胶密封板，并检查磨损情况。

6、旋转衬板必须每周检查一次，如果出现较深的刻划伤痕，就应该重新研磨。

7、喷浆泵司机必需经过培训，考试合格持证上岗。

第三篇：挖机操作规程

挖机操作规程.txt你无法改变别人，但你可以改变自己；你无法改变天气，但你可以改变心情；你无法改变生命长度，但你可以拓展它的宽度。进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度，并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”，即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

一、安全操作规程

1、履带式液压挖掘机的操作工，必须经过专项培训，经主管部门考核合格，领取操作证后，方准驾驶。

2、不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。

3、操作挖掘机时，必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为；严禁酒后操作挖掘机。

4、操作挖掘机时，除当班操作工外，不准其他人员站或坐在机体上。

5、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。

6、在上下挖掘机时，必须面对设备并使用台阶及扶手，始终采用三点式上下法，不能跳跃。

7、不能在非用于攀登的表面上攀登。

8、挖掘机行驶中要遵守转弯三项规定（减速、鸣号、靠右行），会车时要做到礼让“三先”（先慢、先让、先停）；上下坡时不准曲线行驶。

9、保持挖掘机的外观整洁，加强设备例行保养，及时消除隐患和故障，不开存在安全隐患及故障的设备，确保操作安全。

10、利用动臂把车体支起时，严禁钻进底盘下面工作。必要时应用枕木垫牢后方才进行作业。

11、挖掘机正铲作业时，除松散土外，其作业面应不超过本机性能规定的最大挖掘高度和深度；反铲作业时，挖掘机履带距工作面边缘至少保持0。5米的安全距离，如遇到松散土垠则应视具体情况增加安全距离。

二、挖掘机操作规程

1、挖掘机的启动

（1）闸上电瓶开关，找开钥匙开关，接通各信号灯。

（2）把各操作手柄置于空位，将挖掘机的发动机调速手柄置于全行程2/1~3/4之间的位置上。（3）转动启动开关使发动机起动，发动机起动成功后，立即松开启动按钮，若转动启动开关10~15秒，发动机未能起动，应松开启动开关，待1~2分钟后再启动一次，若连续三次未能启动，则应检查原因，排除故障后再动。

（4）挖掘起动后应立即将发动机调速手柄置于怠速位置。

（5）挖掘机启动后要仔细监听启动马达是否与发动机脱开，如启动马达齿轮与发动机起动齿轮圈啮合未脱开，应立即停机处理。否则将造成起动马达损坏。

2、挖掘机的起步

（1）挖掘机起步前，应认真察看液压挖掘机周围有无影响挖掘机起步的障碍或人员。（2）当挖掘机需要行走较长一段距离时，应将上部平台转到平行于行走减速器的方向，并用回转制动闸将上部平台锁紧，把铲斗、动臂收复使工作机构处于道路行驶状态。

（3）挖掘机起步行驶后，注意察看各仪表的示值，注意液压系统、传动系统、左右台车架行走机构，操纵装置及发动机有无异响和失常现象，发现异常应及时检修。

三、挖掘机的操作

1、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面，行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。

2、当需要在斜面上以及坡度处行走时，应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙，切勿在斜坡上横向行驶。

3、挖掘机在陡峭的地域行驶时，行走驱动轮应置于相对于行驶方向的后

4、挖掘机通过桥梁涵洞，应先弄清桥梁涵洞是否有足够的承载能力，并有足够的通过间隙，在指挥人员的指挥下通过。

5、挖掘机启动后，禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板上或机棚上。准备作业前，操作工要发出预备信号或喇叭，确认安全方可作业。

6、每班作业前，应做一、二个工作循环动作，认为一切正常后再进行作

7、当挖掘较高的掌子面及松散土时，掌子面上的大石头或其它物品需搬去，以免落下来砸坏挖掘机及伤人。

8、避免持续地在超过15°的斜坡上工作，否则易造成挖掘机的发动机损坏（任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作）。

9、禁止用挖掘机“清扫”地面。

10、掘机进行纵面作业时，驱动轮应位于机后。

11、反铲铲斗在沟中挖掘时，不充许后退挖掘机，否则会造成液压杆和斗杆损坏。

12、挖掘机在作业过程中，液压缸伸缩快要接近终端时，操作手柄要迅速回到中位，使液压缸的动作缓慢停止；以免产生很大的冲击力。

13、挖掘机回转时，禁止用反向逆转的方式使其制动。

14、注意高压电线路，地面高低不平时应注意观察动臂摆动的角度，挖掘机行驶时速度应适合当时路况，底盘在任何时候均应避开坑洼凹谷之处，防止行走滚轮和链轨损坏。

15、挖掘机往汽车上装矿物时，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，铲斗距车箱的卸载高度应在0。5~1之间。

16、铲斗入土时，应采用铲斗液压缸挖掘或斗杆液压缸挖掘的方式缓慢切入，禁止将铲斗从高处猛烈插入土中。

17、挖掘机工作间隙，应降低发动机转速，从而降低液压泵转速，避免液压油因大量空循环而升温，这样有利于得高液压泵的使用寿命。

18、液压油必须在规定的温度下工作，油温最高不得超过95℃。

19、遇到较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘，不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿超负荷挖掘。

四、挖掘机的停驶

1、挖掘机长时间停机应进行履带清洁工作，应将工作装置转到履带装置的一侧，将工作装置放下，并以推下工作装置的办法把该侧履带装置完全升离地面。使履带装置前后反复运转直至大部分泥土被抛落为止，然后用工作装置把履带装置放下，再用同样的方法对另一侧履带装置进行清洁。

2、挖掘机停机前应将上部平台制动好，并将斗杆、动臂与铲斗油缸活塞收回，铲斗置于地面。

3、操作手柄置于于中位，调速拉杆置于怠速位置，发动机在怠速下运转5~10分钟后熄火停机，拉下电瓶总开关。

五、挖掘机停驶后的注意事项

1、挖掘机停驶地点应选择平坦坚实的地方。

2、停驶后应做好例行保养。

3、若长时间停用，应做好停置保养工作；并选择适宜的封存地点和合适的封相隔方法，每隔3个月启动空运转一次。

4、按要求填写日常点检记录、加换油记录

安全性，操作控制，操作，维护，运输，规格，故障排除。加装钻头。

挖掘机驾驶中应注意的问题

1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。

2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。

4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。

7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，“做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。”

8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。

9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。

10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。

11、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。

12、要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。

13、挖掘机操作属于特种作业，需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业。

第四篇：转载机操作规程

山西柳林煤矿有限公司

转载机操作规程

一、开机前检查及准备工作

1、随着工作面输送机的推移，转载机机尾接料口也需向前推移。停机时依次为：停机割煤和停输送机、转载机；

2、输送机、转载机必须在空载状态下停机；

3、检修时，转载机的防爆开关手把打在“零”位，挂停电牌，防止其他人送电；

4、工作结束后，必须将转载机中的煤拉完方可停机并将防爆开关手把打在“零”位；

三、转载机运转中注意事项

第1条当转载机运行时，除规定的人行道以外，任何人不得横跨转载机，不得翻越转载机，同时也不允许滞留在卸载端，机尾端；不可依靠转载机，也不可坐在或站在转载机上，也不可以站在转载机的破碎出口处。

第2条 设备运行时应和运行部件保持一定的安全距离。

第3条 运行中刮板、链条等有卡阻迹象，立即停车检查处理；

第4条 转载机的减速器、电动机等传动装置应保持清洁，以防止过热，否则会引起轴承、齿轮、电动机等零部件的损坏。

第5条 转载机应避免空负荷运转，以减少磨损，无特殊情况不要反转。

第6条 按规定部位、油种、时间进行加油润滑。

四、检修注意事项

第1条 除非转载机检修，否则机头在拆掉护板的情况下不许开动机器，若要开动，也应在有关人员的严格监视下进行。当转载机检修时，刮板仍可能通过链轮运载煤和矸石，应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面。

第2条 所有的螺栓和连接件应正确安装，并按规程应拧紧。

第3条 使用阻链装置紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。紧链完毕后，切记要松开紧链装置和拆除阻链装置。

第4条 拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力。

第五篇：机电工操作规程

目录

一、副井提升司机•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1

二、主井提升机司机•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5

三、斜井绞车司机•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9

三、主排水泵司机•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14

四、空气压缩机司机•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••17

五、矿井大型设备维修电工•••••••••••••••••••••••••••••••••20

六、矿井大型设备维修钳工•••••••••••••••••••••••••••••••••22

七、电气设备操作工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24

八、起重工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••26

九、钢丝绳检查工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••30

十、井筒装备检修工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••32

十一、外线电工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••34

十二、内线电工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••39

十三、地面变电所值班员•••••••••••••••••••••••••••••••••••42

十四、变电所检修工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••47

十五、井下配电工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••49

十六、电气试验工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••51

十七、矿井安装电工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••55

十八、矿井维修电工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••57

十九、井下机械安装工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••60

二十、矿井维修钳工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••62 二

十一、矿灯工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••64 二

十二、蒸气锅炉司炉工•••••••••••••••••••••••••••••••••••69 二

十三、锅炉维修工•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••73 二

十四、锅炉水质化验工•••••••••••••••••••••••••••••••••••76

0

副井提升机司机 一、一般规定

第一条 本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 地面副井提升机司机。

第二条 司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，持证上岗。第三条 司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。

第四条 生产用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。司机应经过足够的休息并且精力充沛。

第五条 司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

第六条 将工具、备品摆放整齐；认真填写各种记录。

二、操作前的准备

第七条司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。

2、减速器的温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、轴承润滑油油质清洁，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。

4、各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠；声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、离合器油缸和盘式制动器不得漏油。

6、各种仪表指示应准确。

7、声响信号是否清晰准确。

8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。

10、检查各种保护脚踏开关、深指过卷是否灵活可靠。

11、检查制动系统，工作闸是否灵活可靠，间隙行程及磨损是否符合要求；

三、操作

第八条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

1、司机不得无信号动车。

2、当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，要求重发信号，再进行操作。

3、司机接到信号因故未能及时执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

4、罐笼在井口停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

5、罐笼在井筒内，若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，可作多次不到井口的升降运行；完毕后，再通知信号工。

第九条进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s；运送其他火药时，不得超过4m/s。

2、运送炸药、雷管时，应缓慢启动和停止提升机，避免罐笼发生震动。

3、运送特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。

4、检查钢丝绳时，人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

5、因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s。

第十条提升机启动前应做以下工作：

1、依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。

2、启动辅助设备：（1）液压站。（2）润滑油泵。

（3）启动直流发电机组。

（4）提升物料时需用动力制动时，做好动力制动直流电源的供电准备。

3、观察电压表、油压表、电流表及系统各种指示信号是否正常。

4、将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。第十一条提升机的启动与运行：

1、接到开车信号后，松开保险闸。

2、手动启动，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向、操作工作闸，操作主令控制器或速度给定旋钮启动提升机，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

3、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：（1）电流表、电压表、油压表等各指示仪表指示是否正常。（2）深度指示器指针指示是否正常。（3）信号盘的信号变化情况是否正常。（4）各运转部位有无异响、异震。（5）各种保护装置是否正常。第十二条提升机正常减速与停车。

1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速：（1）将主令控制器拉（或推）至“0”位。

（2）用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

（3）提升物料时使用动力制动使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。

2、根据终点信号，及时用工作间准确停车。第十三条提升机运行过程中的事故停车。

1、运行中出现下列现象之一时，应立即断电停车：（1）电流过大，加速太慢，启动不起来。（2）运转部位发出异响。

（3）出现情况不明的意外信号。（4）过减速点不能正常减速。

（5）出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即断开高低压电源，使用保险闸进行紧急停车：

（1）工作闸操作失灵。（2）接到紧急停车信号。

（3）接近正常停车位置，不能正常减速。（4）出现其他必须紧急停车的故障。

3、缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时停车反转，将松出的绳缠紧后停车检查。

4、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十四条在进行下列提升任务时，必须执行一名司机操作、另一名司机监护：

1、升降人员。

2、运送雷管、炸药等危险品。

3、吊运特殊大型设备及器材。第十五条监护司机的职责：

1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。

2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

3、遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸手把或按下跳闸联锁按钮紧急停车。

第十六条双滚筒缠绕式提升机的对绳操作：

1、对绳前，必须将两勾提升容器卸空。

2、对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。

3、在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。

4、离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。

5、对绳期间，严禁单勾提升或下放。

6、对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。

第十七条提升机司机应进行班中巡回检查。

1、巡回检查每小时不少于一次。

2、巡回检查要按巡回检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

3、在巡回检查中发现的问题要及时处理；不能处理的，应及时上报，通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。第十八条提升机司机应遵守以下操作纪律：

1、司机操作时，手不准离开手把；严禁与他人闲谈；开车时不得接打电话。

2、在工作期间不得离开操作台，不得做其他与操作无关的事；操作台上不得放与操作无关的异物。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时，换人时必须停车。

4、对监护司机的警示性喊话，禁止对答。第十九条提升机司机应遵守以下安全守则：

1、禁止超负荷运行（电流不超限）。

2、非紧急情况运行中不得使用保险闸。

3、不得调整制动闸。

4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

5、检修后必须按有关规定进行试车。

6、操作高压电器时，应按《煤矿安全规程》的要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。

7、检修人员接近或进入转动部件前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。

8、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：（1）安全闸在抱闸位置。

（2）主令控制器手把置于中间“0”位，或控制开关在“停止”位置。（3）切断主控回路电源。

9、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。斜井提升机司机需离开操作岗位处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时，须由专人指挥。

10、在检修及处理事故后，司机会同维修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

主井（数控）提升机司机 一、一般规定

第一条 本规程适用于数字控制提升机司机的运行操作。

第二条 司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，持证上岗。

第三条 司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号闭锁及联系方式。

第四条 司机应经过足够的休息并且精力充沛。

第五条 司机必须穿防静电工作服，接触计算机内部部件必须带防静电手套。

第六条 必须配有正、副司机，每班不得少于二人。

第七条 司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

第八条将工具、备品摆放整齐。认真填写各种记录。

二、操作前的准备

第九条 司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。

2、减速器温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、轴承润滑油油质清洁，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。

4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整可靠；声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、盘式制动器不得漏油。

6、各种仪表指示应准确。

7、信号系统应正常。

8、操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正常。

9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。

10、脚踏开关、车房深指过卷动作灵活可靠。

三、操作

第十条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

1、司机不得无信号动车。

2、当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

3、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

4、箕斗在井口停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

5、箕斗在井筒内，若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，可作多次不到井口的升降运行，完毕后，再通知信号工。

第十一条 进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

2、因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s。

第十二条提升机启动前应做以下工作：

1、依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。

2、依次送计算机进线电源开关、UPS 电源开关。

3、闭合操作站电源开关。

4、启动辅助设备：液压站、润滑油泵、可控硅柜。

5、观察电压表、油压表、电流表、显示屏显示是否正常。

6、司机台各转换开关是否置于预定运行方式所需位置。第十三条提升机的启动与运行：

1、按下启动按钮。

2、手动启动时，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作施闸手柄、速度给定手柄启动提升机，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

3、自动运行时，将“手动(自动)”选择转换开关置于自动位置，使提升机自动运行。

4、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：（1）电流表、电压表、油压表等各指示仪表指示是否正常。（2）显示屏及深度指示器显示是否正常。（3）各运转部位有无异响、异震。（4）各种保护装置是否正常。

第十四条 提升机正常停车。手动控制时，速度给定手柄拉回零位，然后施闸手柄置于施闸位置。

第十五条 提升机紧急停车。

1、运行中出现下列情况之一时，应立即按下紧停按钮紧急停车：（1）电流过大，加速太慢，不能启动。（2）运转部位发出异响。

（3）出现情况不明的意外信号。（4）出现主要部件功能失灵时。（5）各种保护失效时。

（6）出现其他必须紧急停车的故障。

2、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理；事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十六条 在进行下列提升任务时，必须一名司机操作、另一名司机监护：

1、井筒检修。

2、吊运特殊大型设备。

第十七条 监护司机的职责：

1、做好巡回检查工作。

2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

3、遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接按下紧停按钮停车。

第十八条 提升机司机应进行班中巡回检查：

1、巡回检查每小时不少于一次。

2、提升机在自动运行方式下运行时，司机必须做好对设备的巡检。

3、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

4、在巡回检查中发现的问题要及时处理；不能处理的，应及时上报，通知维修工处理；对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

5、在巡回检查中发现的所有问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

第十九条 提升机司机应遵守以下操作纪律：

1、手控操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈；开车时不得接打电话。

2、在工作期间不得离开操作台，不得做其他与操作无关的事；操作台上不得放置与操作无关的异物。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时,，在操作未结束前，禁止换人。

4、对监护司机的示警性喊话，禁止对答。第二十条提升机司机应遵守以下安全守则：

1、禁止超负荷运行（电流不超限）。

2、非紧急情况，运行中不得使用保险闸。

3、司机不得调整制动闸。

4、司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

5、检修后必须试车。

6、操作高压电器时，应按《煤矿安全规程》要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。

7、检修人员接近或进入转动部件工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢启动；

8、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：（1）运行方式转换开关置于“手动”位。

（2）速度给定手柄置于零位，施闸手柄置于施闸位。（3）切断主控回路电源。（4）按下紧停按钮。

9、在设备检修及处理事故期间，司机应坚守岗位，不得擅自离开提升机房。检修需要动车时，须由专人指挥。

10、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

斜井绞车司机操作规程 一、一般规定

第一条 本规程适用于斜井提升机司机的运行操作。

第二条 司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，持证上岗。第三条 司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。

第四条 提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

第五条 司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《非煤矿山安全规程》的有关规定。

第六条 将工具、备品摆放整齐；认真填写各种记录。

二、操作前的准备

第七条 司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。

2、减速器的温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、润滑、液压油路畅通，油量适当，油流大小保持在φ3—φ5mm范围内，各轴承润滑良好。

4、各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠；声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统灵活。闸间隙在闸瓦中间处2.5mm。

6、各种仪表指示是否正常，制动工作压力保持在4—5kg/cm2，润滑油压力保持在1.5—2 kg/cm2。

7、信号系统正常。

8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。

三、操作

第八条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

1、司机不得无信号动车。

2、当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，要求重发信号，再进行操作。

3、司机接到信号因故未能及时执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

4、罐斗在坡头、坡底停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

第九条 进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、使用罐斗或车盘运送大型设备时，运行速度不得超过0.5m/s，且按照“四超”规定执行。

2、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

3、严禁任何人乘坐罐斗。

第十条 提升机启动前应做以下工作：

1、合上380V电源开关以及控制操作回路电源开关。

2、启动辅助设备：（1）蓄压器制动油泵。（2）润滑油泵。

3、观察电压表、电流表、油压表、及系统各种指示信号是否正常。

4、将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。第十一条提升机的启动与运行：

接到开车信号后，根据绞车运行方向操作主令手把和工作手把，在给电的同时逐渐松开制动闸，绞车启动、加速、等速、减速直到停车。

7、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

（1）电流表、电压表、油压表、风门开闭等各仪表、指示灯是否正常。（2）深度指示器指针指示是否正常。（3）信号盘的信号变化情况是否正常。（4）各运转部位有无异响、异震。（5）各种保护装置是否正常。

第十一条 提升机正常减速与停车。

1、当绞车运行到减速位置时，司机操作主令开关手把和工作闸手把，控制绞车减速到适当速度，运行到停车位置时，听到停车信号，将主令开关手把打到零位，工作闸手把拉到抱闸位置，绞车停止运转。

2、急停车：绞车运行中遇有意外情况，需紧急停车时，踏动脚踏开关，绞车进行紧急保险制动，但一般况严禁紧急保险制动，紧急保险制动后要经修理工对绞车，钢丝绳等设备全面检查无问题后方可开车。第十二条 提升机运行过程中的事故停车。

1、运行中出现下列现象之一时，应立即断电停车：（1）电流过大，加速太慢，启动不起来。（2）运转部位发出异响。

（3）出现情况不明的意外信号。（4）不能正常减速。

（5）出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即使用保险闸进行紧急停车：（1）工作闸操作失灵。（2）接到紧急停车信号。

（3）接近正常停车位置，不能正常减速。（4）风门该打开时未打开。

（5）出现其他必须紧急停车的故障。

3、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十三条 在进行下列提升任务时，必须执行一名司机操作、另一名司机监护：

1、斜井坡上运送大型设备物件时。第十四条 监护司机的职责：

1、监护操作司机按要求进行巡检。

2、及时提醒主操作司机进行减速、制动和停车。

3、遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸手把或按下跳闸联锁按钮紧急停车。

第十五条 提升机司机应进行班中巡回检查。

1、巡回检查每小时不少于一次。

2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

3、在巡回检查中发现的问题要及时处理；不能处理的，应及时上报，通知维修工处理；对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。第十六条 提升机司机应遵守以下操作纪律：

1、司机操作时，手不准离开手把；严禁与他人闲谈；开车时不得接打电话。

2、在工作期间不得离开操作台，不得做其他与操作无关的事；操作台上不得放与操作无关的物品。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时，换人时必须停车。

4、对监护司机的警示性喊话，禁止对答。第十九条提升机司机应遵守以下安全守则：

1、禁止超负荷运行（电流不超限）。

2、非紧急情况运行中不得使用保险闸。

3、不得调整制动闸。

4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

5、检修后必须按有关规定进行试车。

6、检修人员接近或进入转动部件前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。

7、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：（1）安全闸在抱闸位置。

（2）主令控制器手把置于中间“0”位，或控制开关在“停止”位置。（3）切断主控回路电源。

8、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。斜井提升机司机需离开操作岗位处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时，须由专人指挥。

9、在检修及处理事故后，司机会同维修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

主排水泵司机 一、一般规定

第1条 司机必须经过培训、考试合格、取得资格证后，方可持证上岗操作。

第2条 司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。

第3条 严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职无关的工作。

第4条 整理记录，将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

二、操作前的准备

第5条 水泵启动前的准备和检查，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动。

2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、轴承润滑油油质合格，油量适当、油环转动平稳、灵活。

4、电控设备各开关手把应在停车位置。

5、电源电压应在规定范围内。

6、吸水井内不得在杂物。

第6条 需要强迫润滑的泵组应先启动润滑油泵，保证电动机、水泵各轴承润滑正常。

第7条 盘车2—3转，泵转动灵活无卡阻现象。

第8条 对检查发现的问题必须及时处理或向值班领导汇报，待处理完毕符合要求后，方可启动该水泵。

三、主排水泵的启动运行 第9条 灌水：

1、排水泵有底阀时，应先打开灌水阀和放气阀，向泵体内灌水，直至泵体内空气全部排出（放气阀不冒气），然后关闭以上各阀。

2、若采用无底阀排水泵时，应先开动真空泵或射流泵，将泵体、吸水管抽真空（直到真空表数值超过正常排水真空度，并在满程与正常真空之间激烈摆动或射流出水出现冲击）。

第10条 启动水泵电动机：

1、启动高压电气设备前，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴。

2、鼠笼电动机直接启动时，合上电源开关，待电流由启动电流返回到正常值时，关闭抽空阀门及射流泵，打开水泵出水口阀门。

3、鼠笼电动机用补偿器启动时，先将手把推到启动位置，待电动机达到一定转速，电流返回时，由启动柜自动（或手动）切除全部电抗，电动机进入正常运行。

第11条 泵启动后，缓缓打开出水阀门，排水泵投入正常运行。第12条 其他类型排水泵按说明书进行操作。

第13条 工作泵和备用泵应交替运行，对于不经常运行的水泵或水泵升井大修的电动机应每隔10天空转2—3h，以防潮湿。

第14条 井筒与水泵房之间的斜巷内（安全出口），必须保持畅通，不得堆放杂物。

第15条 主排水泵的正常停机：

1、缓缓关闭水泵的出水阀门。

2、切断电动机的电源，电动机停止运行。

第16条 泵组运行中出现下列情况之一时，应紧急停机：

1、泵组异常震动或有故障性异响。

2、水泵不吸水。

3、泵体闸阀、法兰漏水严重。

4、启动时间过长，电流不返回。

5、电动机冒烟、冒火。

6、电流值明显超限。

7、其他紧急事故。

第17条 紧急停机按以下程序进行：

1、切断电动机电源，让电动机停止运行。

2、关闭水泵出水阀门。

3、上报主管部门，并做好记录。

第18条 主排水泵司机班中应进行巡回检查，一般每小时巡回检查一次。

第19条 巡回检查的内容为：

1、各紧固件及防松装置应齐全，无松动。

2、各发热部位的温度不超限（滑动轴承不大于65度）.（滚动轴承不大于75度).，电机温度不大于规定温度），强迫润滑油泵站系统工作应正常。

3、盘根松紧应适度（不进气、滴水不成线）。

4、电动机、水泵无异状、异响或异震。

5、电流、电压波动在规定范围内。

6、压力表，真空表指示正常。

第20条 巡回检查中发现的问题及处理经过，应填入运行日志；认真填写水泵开、停的时间、日期、累计的运行时间。

第21条 主排水泵司机的日常维护内容：

1、检查并适当处理盘根。

2、定期清刷笼头罩，清除吸水井杂物。

第22条 排水泵司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：

1、司机接班后不得睡觉，不得进行与操作无关的事情。

2、司机不得变更保护装置的整定值。

3、操作高压电器时应一人操作，一人监护；操作者应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。

4、在电压表、电流表失灵的情况下，高压电器、电动机不得投入运行。

空气压缩机司机

（螺杆式空气压缩机）一、一般规定

1、司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，方可持证上岗操作。

2、司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。

3、司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。司机接班前不得饮酒，接班后要遵守劳动纪律，不得睡觉、打闹、脱岗。

4、如实填写并保存好各种记录。

5、工具、备件等摆放整齐。

二、操作前准备工作

1、各紧固螺栓无松动。

2、护罩、挡板安装牢靠，电气设备接地良好。

3、检查油位是否适当；检查机组油箱内的油位，低油标尺最低刻度时需加油。检查各部油路畅通，油质洁净。机器内部管路无松动，检查有无漏油现象；

4、冷却水畅通，水量充足，水质、水压符合规定。

5、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。

6、电路所有接线良好无松动；各指示仪表齐全可靠。

7、电动机、减速器之间连接转动无卡阻，无异常。

8、隔离开关、断路器应处在断开位置。

三、启动

1、接通电源，电源送电程序为先送380V，然后送220V，最后送6000V电源，电源通电后，压风机控制器就进行一系列检查，显示屏上显示CHECKING MACHINE（检查机器）。如果所有检查参数均正常，显示屏就显示READY TO START（准备启动）。

2、打开供气阀门。

3、按下“启动”按钮，主机运行、风扇运行灯亮，压风机星形启动，约8秒钟后自动切换成三角形运行。

4、机组启动过程完成，空载运行10秒钟后压缩机自动进入加载运行状态，加载灯亮。

5、检查各处有无漏油漏气现象。

四、机组工作运行

1、运行中定期检观看查面板上的信息，如排气压力、排气温度及各项指示灯状况，检查油位等是否正常。

2、检查机组冷凝液是否能自动排出。

3、做好工作运行记录，经常检查排气压力，排气温度是否正常，如有反常现象应及时分析查找原因。

五、停机

1、按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载约10秒钟停机。若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行达20秒，接受停止命令后，立即停机。

*紧急停机：当出现各种紧急情况时，按紧急停机按钮，压风机会直接跳跃卸载/停机程序，没有10秒钟延迟而立即停机，非紧急情况严禁使用。

*如果由于故障等原因而停车，应先找到并消除故障后再启动压风机。*如果是由于安全原因而停车，应确保其能安全操作后再启动。

2、关闭供气阀，并切断电源。

3、打开手动排污阀。

INGERSOLL-RANDINTELLISYS1624753薛村矿M350螺杆压风机控制器

六、控制器各按钮功能

1、紧急停机开关（EMERGENCY STOP）

按此开关便使压风机立即停机。此开关手动复位后，压风机才能重新启动，顺时针转动，使紧急停机开关复位。

控制器显示屏会亮，指出线路电压和控制电压已具备。

2、启动开关（START）

如果显示屏显示“Ready To Start”（准备启动），按下此按钮便使压风机启动。如有足够用气量需求，压风机启动便自动加载。

3、停机开关（STOP）

按此按钮将激活卸载停机程序。如果压风机正在加载运行，则先卸载，维持卸载10秒，然后停机。如压风机正在处于卸载状态运行，则立即停机。

4、卸载开关（UNLOAD）

按此按钮将使压风机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在“Running Unloaded”（卸载运行）及“Mode:UNLOAD”（模式：卸载）。

5、加载开关（LOAD）

如压风机正在运行而且“Discharge Pressure”（排气压力）小于“Online Pressure”（回跳压力），则按此按钮使压风机加载。同时也会使压风机回到由“Mode of Operation”（运行模式）设定点规定的运行模式。

6、箭头按钮（ARROWS）

上下箭头按钮具有与显示屏右半相关的多种功能。当屏幕上出现功能表时，箭头按钮用来上下选点表上的项目。显示屏右上角所显示的小箭头说明什么时候可上行（箭头向上）和/或下行（箭头向下）。

7、显示按钮（DISPLAY BUTTONS）

显示屏幕下面三个按钮的功能是改变紧接在它们上面的屏幕最下一