第一篇：汽车标志与企业文化

汽车标志与企业文化

白玫

（2010级水族科学与技术1班）

【摘要】保时捷汽车不仅是世界知名品牌，又代表了世界超级跑车的文化。回顾德国汽车史，总能看见一位巨人的身影，那就是其公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍）。他对德国汽车工业的贡献，无人能出其右。保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特的盾形市徽。保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。保时捷今日的成就与其特殊企业文化有着密不可分的关联。

【关键词】保时捷汽车标志 文化

前言

通过对保时捷汽车公司的介绍，了解保时捷的发展历程。更加深入的了解保时捷汽车文化，以及其历史。保时捷的汽车车标的展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。通过介绍，让更多人深刻体会到极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈。

1保时捷汽车公司

保时捷（Porsche）又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切，因此，现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。它的前身为保时捷设计与研究公司，1930年12月成立，是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。保时捷于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员。保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切，因此，现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。

1.1保时捷汽车公司的发展简史

保时捷公司的创始人费蒂南·波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套

马达，在第二年的巴黎国际展览会上，波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。

自1923年起，费蒂南．波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年，他在那里发展了美采德丝．奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年，贝嗯德．罗色美耶用波尔舍设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。1931年，在斯图加特创立了“波尔舍博士股份公司”，是为发动机和制造进行设计的办公室，简称“波尔舍办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。费蒂南．波尔舍作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。到1940年，他的研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战以后，1948年，按照费蒂南．波尔舍的儿子飞利．波尔舍的计划，在肯屯制造了第一部以波尔舍命名的汽车的样车356型。

1951年近代汽车大师费蒂南．波尔舍逝世。

1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，他的设计者是波尔舍博士的孙子——亚力山大-波尔舍，这款“911”车后来也成了德国汽车史上的一个永恒经典。保时捷的每一款车都堪称经典

在1967年的一次赛事中，保时捷“911”打破了16项世界纪录，从此名扬天下。

1978年保时捷又一全新产品“928”豪华跑车面世，并成为第一辆获“全年最佳汽车”大奖的跑车。

1989年保时捷公司研制成功手动式自动变速器，是汽车工业的又一大创举。1996年7月，第100万辆保时捷汽车下线。保时捷跑车的耐用性和长寿命为世人所称道。费利-波尔舍于1990年3月卸下了保时捷董事会主席一职，成为终身荣誉主席。1998年3月，享年88岁的费利-波尔舍在奥地利去世。波尔舍的后代继承了先人们的事业，并将其发扬光大。现在保时捷汽车公司不但设计生产保时捷运动车和赛车，也继续为其他公司设计汽车和工业产品。美国宇航局阿波罗号飞船登月用的月球探测车便是保时捷公司的作品之一。公司每年出售专利的收入和替其他公司研究课题的收入相当可观。保时捷公司生产的保时捷运动车是世界上最优秀的运动车，它的造型独特，两个传统的圆形前灯，很容易辨认，夜间行驶时，一打开车灯，它就会自动弹起照明，不用时便收回到车头内，使车身保持良好的流线型，减少风阻，这也是保时捷汽车公司的一个发明。

保时捷这个迷人的名字给人以速度、运动和舒适的美感，令人神往。在当年世界著名商标评选中，保时捷商标曾名列第三名。

保时捷公司虽是个家族公司，但现在家族成员已不参与董事会。保时捷公司目前由专业经理人经营，但波尔舍和皮耶希家族仍旧拥有大部分的股权。据前些年的统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。尽管现在家族经营着年营业额60亿马克的奥地利最大的贸易公司，但保时捷公司仍是家族最显赫的资产，据说其家族成员每年在斯图加特都要聚会两次。此外，保时捷公司目前还是德国大众汽车公司最大的股东。

1.2汽车车标

举世熟知的porsche盾徽，是1953年由费利。保时捷博士（dr.feny porsche）所构思。

保时捷公司标志跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地；四周厂徽取自巴登佛登堡州（baden wurttemberg）州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。2保时捷汽车公司的企业文化

从保时捷和大众的创始人费迪南德•保时捷说起，到第一辆保时捷跑车诞生；从911开始量产，到标志着保时捷里程碑的“混合动力“的介绍；从保时捷356第一次在赛道上赢取冠军，到保时捷550 Spyder赛道称雄。所有的这些

都讲述着保时捷向着辉煌的一步步迈进。

记得费利•保时捷有两句经典的话，一句是“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决心自己亲手打造一辆，一辆足以满足我所有夙愿的车”，另一句则是“最后一辆车永远是跑车”。简单的两句话，透露出保时捷的执着追求精神和懂得坚持的理念，这就是一个公司优秀文化的力量！文化能促使一个企业不断朝着优秀的方向发展，保时捷则是如此。熟悉保时捷的都知道，保时捷一直以来传承着赛道精神，始终将不可能变为可能，努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合。保时捷之所以处于跑车品牌之林而屹立不倒，很大程度上是其文化传承的结果，文化造就了保时捷人，也造就了保时捷，之于现在，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。这其实只是保时捷文化的一个表现，在文化的背后，其实蕴藏着某种价值观和理念的坚持。保时捷始终坚持着“Porsche Intelligent Performance”理念，促使保时捷不断追求，在细节上不断追求才有了在保时捷制造的所有车辆中，至今仍有超过 70% 还在道路上行驶；保时捷也始终追求者效率比理念，基于以最小输入获得最大输出的原则。将这种从赛车中获得灵感的理念整合到了每一款车型中，创造了整车和谐的设计理念，这也让保时捷朝着可持续发展不断迈进。保时捷的文化又不仅仅局限在对技术和产品等细节的追求上，也表现在其与时俱进、因地制宜的策略上，在保时捷推出Cayenne之前，恐怕没有人会想到保时捷会投产SUV，保时捷打造 SUV 的理念需要让人花上一段时间才能习惯。但当人们认识到 Cayenne 征服新领域的能力后，很快就确定，它是一款真正的保时捷。其独一无二的出色性能成为了同级别车型的领导者，为高性能 SUV 市场树立了基准，同时也让保时捷更深受中国消费者喜爱。保时捷各车系产品皆为人称道，最重要的是保时捷打造的优秀品质，还有一个重要的原因是保时捷一直致力于为客户打造独一无二的保时捷。从内饰到外观，保时捷都为客户提供了原装配件，将每一辆保时捷打造成为汽车用户的专属，时刻以客户为中心让保时捷深受每一个车主的喜爱尤其满足了部分中国消费者的专属情节。当然，优秀的企业除了盈利，往往会做的更多，他们一般热衷于表达自己的社会责任，勇于奉献和承担。保时捷也不例外，十多年间，保时捷积极投身公益，让我们看到了保时捷作为国际大企业负责任的一面，如保时捷自汶川地震后开展的“溢彩心”活动，为灾区贡献了不少力量，也提升了其在中国消费者心中的形象。

保时捷在中国的十一年耕耘，收获的不仅是利润，更奠定了其在中国

消费者心中的地位，都说一流的企业卖文化，二流企业卖品牌，三流企业卖产品，作为保时捷，通过几十年的发展，通过文化的继承和不断创新发展，成功站在了豪华品牌的顶端，相信这一脉相承的文化将引领保时捷走向另一个新高度，其文化也将影响一代又一代年轻跑车爱好。

3结束语

最后想用保时捷公司的理念:保时捷并不只是制造跑车。保时捷所做的远远不止这些。保时捷是与众不同的。我们致力于将工程技术发展到极致。____因此我们坚持走特立独行的发展道路。

____一条属于我们自己的道路。员工对于我们非常重要。

____我们深知我们可以依赖他们。他们的思维方式有时会与不合常规。____但最重要的是。

____他们的想法充满了创造性和合作性。我们始终在不断进步。的确。____我们是一家小公司。

____但是对于保时捷理念的改进是无止境的。我们将不断提升和改进保时捷理念。

____进而在未来不断续写保时捷的成功篇章。对性能的关注是深深植根在我们心中的理念。但是除了汽车。

____我们考虑的问题还有很多。

就是一个这样的公司，不仅有高端的技术，还有先进的理念，深渊的文化底蕴，使得保时捷的世界越来越广。保时捷的执着追求精神和懂得坚持的理念，使得保时捷永久的站住了脚步。

第二篇：汽车标志与企业文化

汽车标志与企业文化

[摘要] 汽车标志是一种传播符号，它以各种精练的形象传达企业信息，蕴含企业文化。许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事，他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性与风格。可以说汽车标志就是该汽车企业的灵魂。本文讲讲汽车标志的历史文化与内涵；说说企业的文化；谈谈给中国汽车企业提的问题。

[关键词] 标志、文化

一、前言

企业文化是企业发展的基础，没有文化的支撑可以辉煌一时，但终将难成大气。所谓企业文化，就是一个企业在长期发展过程中，全体员工的各种力量统一于共同方面上所形成的某种文化观念、行为方式、价值准则、道德准则的总和。企业文化是企业体制的一个非常重要的组成部分，如果把技术装备、工艺手段、管理制度等看作企业体制中的“硬件”，那么企业文化就是“软件”。

二、汽车标志的历史文化与内涵

（一）汽车标志的由来历史

1886年，德国工程师卡尔 本茨和高特利布 戴姆勒发明的汽车并没有车标，三年后法国人路易斯 雷纳 潘哈德开创了使用汽车商标的先河，提高了汽车品牌的知名度，促进了汽车工业的发展。由于他生产的汽车与众不同，并用商标与其他汽车区别开来，极大地促进了汽车的销售。汽车标志包含两部分，文字标志和图案标志，它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵，它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。

（二）汽车文化的内涵

我们从车标中不仅可以探寻到创业者奋斗的足迹，还能够窥视他们独立潮头的身影，有许多车标是直接用创业者的名字命名的。世界上第一辆汽车，就是用“汽车之父”卡尔 本茨(Carl Benz)的名字命名的。德国人卡尔 本茨是汽车的发明者之一,世界第一辆汽车的制造者。他创立的奔驰汽车公司于1886年1月29日获得汽车制造专利权，这一天被公认为世界上首辆汽车的诞生日。“平治”和“奔驰”都是Benz的中译名称，前者为香港代理商行采用，后者则流行于中国大陆，两者均被誉为品牌翻译中的经典之作，各自来历不同。“平治”给人们以傲视群雄之感，原出于《孟子》书中“修身、齐家、治国、平天下”的人生信念，既突出了汽车本身的稳重、高贵，也符合车主的显赫身份。至于奔驰的定名则更费周张，因为在中国处理外国品牌名称的翻译时，一般习惯是音译，所以起初的版本都是译音不译意。“奔驰”取自“Benz”译音，但在译意方面，可说是与译音天衣无缝，十全十美。“奔”腾飞跃，“驰”骋千里，充满活力动感，正是Mercedes-Benz的最佳写照。

现代汽车之父享利·福特在生产第一辆汽车时，对汽车标还不够重视，只把它当成小事来处理。直到1903年公司正式开始运营时，他才在设计工程师的劝说下同意在A型车上打一个标志。最初，福特品牌的车标是以亨利·福特先生的签名中字母“F”为基础而设计的，不过没有底色，直接烙印在汽车前端。后来，为了使标志更加显眼，才加上椭圆的蓝色背景。亨利·福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，在这个领域也有较深的造诣。在1911年，为了博得福特的欢心，商标设计者将英文“Ford”设计成“奔跑白兔”的形象。在蓝色背景的衬托下，被艺术化的“Ford”形似活泼可爱、充满活力的小白兔在温馨的大自然中向前飞奔，它象征令人爱不释手的福特汽车将行驶于世界各地。100年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯（平民）乘坐火车时邂逅。他们一见如故，随即决定一同北上，去曼切斯特闯出一番事业。劳斯与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销。同时，他们用二人的姓氏给汽车起名为Rolls-Royce，曾译为罗尔斯－罗伊斯，后又译为劳斯莱斯。劳斯莱斯车标的外框为长方形，中间分上中下三格，上、下格由两个人的名字组成，中层两个重叠的“R”代表两者真诚、永久的联合。纯几何长方形外框给人静穆、苍劲、深厚、庄重、严谨的感觉，表示劳斯莱斯最先进的技术、最精良的制作和制造者一丝不苟的精神。此标志属文字类，上、下层的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字体，粗壮有力，突出醒目，视觉效果非常好。中间层两个“R”采用古罗马字体，体现上层社会的博雅风格。两个“R”重叠的位置体现出一种强烈的动态感，线条和空白比例的运用也恰到好处地突出了图案的视觉中心。色彩的搭配也很考究，黑蓝色底与金黄色字的组合充分体现了劳斯莱斯传统、富贵和尊严的内涵，正好符合了英国皇室、国家元首、政府要员和有爵位者以及名流的心理特征。

也有一些车标不仅可以昭示创业者的家族背景，使我们了解一些不为人知的历史资料，还可以从中探究出深远的文化内涵。别克著名的“三盾”标志是一个圆圈中包含三个盾牌的图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人，苏格兰人戴维 邓巴 别克的家徽。别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。

凯迪拉克车标的历史可以追溯到1902年公司创立之初。选用“凯迪拉克”为名，主要是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。

凯迪拉克的图形采用了“冠”和“盾”搭配的纹章图案，象征着古代宗教战争中凯迪拉克家族尊贵的地位和强大的力量：“冠”上七颗珍珠表示家族具有皇家贵族血统，“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。按照当时的风俗，同时出现三只没有腿和嘴的鸟（即三位一体），就表示神圣。这些鸟还表示基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。“盾”中所有颜色也有各自深刻的含义：红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；黄色表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。大家不难体会，在汽车工业蓬勃兴起的年代，人们在凯迪拉克汽车上寄托了这样的期待：冒险精神与智慧的融合可以帮开拓者造就的成功事业，将永远流传于世。

三、企业的文化

（一）企业文化的概念

广义上说，文化是人类社会历史实践过程中所创造的物质财富与精神财富的总和；狭义上说，文化是社会的意识形态以及与之相适应的组织机构与制度。而企业文化则是企业在生产经营实践中，逐步形成的，为全体员工所认同并遵守的、带有本组织特点的使命、愿景、宗旨、精神、价值观和经营理念，以及这些理念在生产经营实践、管理制度、员工行为方式与企业对外形象的体现的总和。它与文教、科研、军事等组织的文化性质是不同的。

企业文化是企业的灵魂，是推动企业发展的不竭动力。它包含着非常丰富的内容，其核心是企业的精神和价值观。这里的价值观不是泛指企业管理中的各种文化现象，而是企业或企业中的员工在从事商品生产与经营中所持有的价值观念。

企业文化是一个由核心层、中间层和外围层构成的多层次的生态系统，根据内容大致可以分为理念层、制度层、行为层、物质层，企业文化的各个层面是和谐统一、相互渗透的。根据企业文化的系统结构特点，柏明顿咨询给出了企业文化构建的HOME（History-Oneness-Membership-Exchange）模型。

（二）企业文化理论的提出

80年代初，美国哈佛大学教育研究院的教授泰伦斯·迪尔和麦肯锡咨询公司顾问艾伦·肯尼迪在长期的企业管理研究中积累了丰富的资料。他们在6个月的时间里，集中对80家企业进行了详尽的调查，写成了《企业文化--企业生存的习俗和礼仪》一书。该书在1981年7月出版后，就成为最畅销的管理学著作。后又被评为本世纪80年代最有影响的10本管理学专著之一，成为论述企业文化的经典之作。它用丰富的例证指出：杰出而成功的企业都有强有力的企业文化，即为全体员工共同遵守，但往往是自然约定俗成的而非书面的行为规范；并有各种各样用来宣传、强化这些价值观念的仪式和习俗。正是企业文化--这一非技术、非经济的因素，导致了这些决策的产生、企业中的人事任免，小至员工们的行为举止、衣着爱好、生活习惯。在两个其他条件都相差无几的企业中，由于其文化的强弱，对企业发展所产生的后果就完全不同。

（三）企业文化的要素

迪尔和肯尼迪把企业文化整个理论系统概述为5个要素，即企业环境、价值观、英雄人物、文化仪式和文化网络。·企业环境是指企业的性质、企业的经营方向、外部环境、企业的社会形象、与外界的联系等方面。它往往决定企业的行为。·价值观是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、是否值得仿效的一致认识。价值观是企业文化的核心，统一的价值观使企业内成员在判断自己行为时具有统一的标准，并以此来选择自己的行为。·英雄人物是指企业文化的核心人物或企业文化的人格化，其作用在于作为一种活的样板，给企业中其他员工提供可供仿效的榜样，对企业文化的形成和强化起着极为重要的作用。·文化仪式是指企业内的各种表彰、奖励活动、聚会以及文娱活动等，它可以把企业中发生的某些事情戏剧化和形象化，来生动的宣传和体现本企业的价值观，使人们通过这些生动活泼的活动来领会企业文化的内涵，使企业文化“寓教于乐”之中。·文化网络是指非正式的信息传递渠道，主要是传播文化信息。它是由某种非正式的组织和人群，以及某一特定场合所组成，它所传递出的信息往往能反映出职工的愿望和心态。

（四）企业文化理论出现的必然性

企业文化理论的出现有其历史的必然性：

一是由于生产力的发展，新型办公工具如因特网等的普及应用，企业的日常管理规则也发生了一些变化，劳动工具的变化要求思想观念的更新；

二是劳动中人的智力因素比例增加，脑力劳动者人数相对增长，相应地，企业管理者也不能再把这些高素质的员工视作机器人，而是要给员工以感情尊重、理智尊重；

三是随着生产力的发展，人的需要满足层次攀高，企业必须适应这一新情况，从而制定出适合现代人的管理方法，这一点与“社会人” 在管理界的提出有相同的现实基础；

四是竞争加剧，企业为了在竞争中取胜，在提高劳动效率的同时，职工的生产积极性与创造性在劳动中显得越来越重要，企业必须提出符合需要的价值观念，如创新、服务、信誉等；

五是企业规模的扩大、跨国公司的出现，成千上万人，甚至是不同国籍、不同民族的人在一个公司工作，需要统一思想、统一观念、统一行为。

四、给中国汽车企业的建议

（一）中国本土自主开发企业所面临的主要问题

首先从管理的角度来说，中国本土企业所面临的问题主要是在价值链上的核心能力的不足与提升，尤其在产品技术的开发方面。在我们所从事的辅助本土企业的咨询工作中包括通过市场的分析、通过对未来市场消费者和需求的预测帮助企业如何制订产品的战略。像在品牌营销、分销渠道的管理上，合资企业的专业知识和经验很丰富，因为合资的外方在这方面有多年积累下来的经验体系，而自主品牌企业就要自己摸索开发。

其次，中国的自主开发企业一般都有一个鲜明的领导人，企业中其他的人都会跟着这位领导人推进一些事情，所以这些自主开发的企业效率还是比较高的，而且能得到政府的支持。但如果缺乏一个有力的领导，本土企业的效率就会明显下降。而各方的重压、以及责任，都使得这些领导们面临着巨大的压力，尤其是在短期效益和长期发展的平衡上。中国的汽车企业还很年轻，要想发展成为领先的企业还面临很多的困难并需要时间，尤其在产品开发与研发能力的建立上。

最终，中国的市场已经成为一个国际竞争市场，中国市场的开放使得中国企业在还没有完全赶上国际水准的状态下就要面对国际水平的竞争，这对于中国国企业来讲加快核心能力的建立就显得更为重要。

（二）汽车营销的关键是什么

一个是品牌的打造。这是一件长远的事情，而不是依靠一朝一夕的降价或短期的促销就能够达到的。必须要以品牌去引导整个企业的价值链的工作，不是说能造什么车，就把它包装后推向市场，而应该是在对市场的需求有一个非常清晰的判断，知道自己的优劣势以及客户的需求后，有针对性的设计或改进企业的产品，来最大限度地满足你所针对的目标客户群的需求，同时又能够把整个的营销渠道及方式很好地结合起来，这是能否做好营销的一个关键。这绝不是把一个品牌作为一个营销经理或是广告经理所做的日常简单的广告和促销活动，如果只能理解成这个层次的话，那么营销工作是很难做好的，因为营销工作是一个企业的综合实力最终的体现。

第二个就是分销渠道。因为中国的汽车市场经历了这样一个快速发展的过程，所以分销渠道里存在着很多需要改进的东西，但是如果还是维持这样的状况，有些企业就可能会被拖垮。而企业应该借这次国家新政出台，对自己的营销渠道进行清理，把分销体系真正打造出来，尤其是在怎样建立服务优势上下工夫，使得消费者能够放心地买你的产品并能够建立对你产品的忠诚度，因为这样做未来可以拥有更多地用户或重复购买的可能性。

五、结束语

汽车标志虽然是一种传播符号，但是它以各种精练的形象传达企业信息，蕴含企业文化。开创者们过人的胆识和智慧造就了这些汽车品牌百年依存的魅力，也正是这种品牌魅力同各种社会、文化、心理因素相融合，异化为一种时代的象征，加上汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人气息，他们已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表，令无数人为之倾倒。

参考文献

1.http://baike.baidu.com/view/4152.htm

2.hi.baidu.com/fengjinling/blog/item/4e4835c630a410199d163d9

汽车标志与企业文化

姓名：宋天月

班级：农学系农学专业一班 学号：0701014117 指导老师：刘玉乐 时间：2009年5月28日

第三篇：汽车标志与企业文化期末的结课论文

汽车标志与企业文化

摘要：

通过对法拉利汽车公司的介绍，了解法拉利的发展历程。更加深入的了解法拉利汽车文化，以及其历史。法拉利的汽车车标的展现了法拉利公司辉煌的过去，并预示了法拉利公司美好的未来，法拉利跑车的出类拔萃。通过介绍，让更多人深刻体会到极少有品牌能够如法拉利一样，像出售必需品一样出售奢侈。

关键字：法拉利汽车；标志；文化

0 前言：

通过一个学期汽车文化课程的学，我更深入的了解了各种汽车及其企业文化。汽车是工业文明之镜，百余年来，汽车在满足人们时代需求的同时也积累和蕴含了丰富的精神财富——汽车文化。法拉利汽车公司是全球著名的汽车工业巨头之一，是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。法拉利汽车公司立足于全球市场，公司以市场为中心开展一切活动，法拉利汽车公司的企业文化充分体现了以速度为先的特点。1 法拉利汽车公司

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。

火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。从恩佐·法拉利创立法拉利至今，法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中，他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解，成就了法拉利的辉煌。1.1 法拉利汽车公司发展简介

法拉利公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐·法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo）1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐·法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利的摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。他曾经是菲亚特（FIAT）的一名赛车手，他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的Viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法·罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐·法拉利加入阿尔法·罗密欧公司，成为Corse部门的赛车经理。1939年9月，恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto AvioCostruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。

自从恩佐·法拉利离开阿尔法·罗密欧公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的MilleMiglia比赛。

第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。

战争一结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。

为了应对日益增长的市场需求，恩佐·法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，法拉利汽车公司创始人Enzo Ferrari去世，菲亚特集团所持股份达到了90%。剩余10%的股份由Enzo Ferrari的儿子Piero持有，他同时也是法拉利汽车公司的副经理。至此，菲亚特已经持有法拉利90%的股份，尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。

1977年，著名的汽车车身设计和制造专家CarrozzeriaScaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。1997年，菲亚特将玛莎拉蒂（Maserati）公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。

1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。在北京的展卖会上，法拉利厂家原本打算展览一下就运回去，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到香港华达集团董事局主席、原北京首富李晓华先生，以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。1993年，第一辆红色的法拉利348跑车进入中国，法拉利在天坛的祈年殿为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A00001，从此中国人也有机会一睹名车风采。这件事马上就通过世界各地媒体传播开了，法国的《费加罗报》刊发了一幅照片：宽敞的长安街，背景是雄伟庄严的天安门城楼，前景是那辆红色的法拉利，在法拉利右侧，站着李晓华，这张照片引起的震动几乎是全球性的。

1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。在北京的展卖会上，法拉利厂家原本打算展览一下就运回去，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到香港华达集团董事局主席、原北京首富李晓华先生，以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。1993年，第一辆红色的法拉利348跑车进入中国，法拉利在天坛的祈年殿为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A00001，从此中国人也有机会一睹名车风采。1.2 法拉利汽车标志

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧（Targ Florio）及米里·麦利亚（MilleMiglia）大赛的双项冠军，法拉利从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄Francesco Baracca的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。其外“跃马”车徽还有另外一种说法。在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。2 法拉利汽车公司的企业文化

Formula Uomo是法拉利公司文化“以人为本”的创新计划，于1997年正式拉开序幕，它包括：工作环境、法拉利“村”的布局、注重安全、环保意识和节能、以及员工和家庭服务。该计划的发起者法拉利董事长蒙特泽莫罗表示，“追求卓越是推动法拉利各项活动的原动力。我们意欲打造出一个举世无双的工作环境。在这个环境中，安全与环保和谐共存，设施的设计和建造也将考虑到员工的需要。法拉利的所有合作者不仅能够利用高技术工具和工作站，而且还能拥有一个称心的工作环境，并在这样的工作环境中施展他们的专业技巧、发挥其创造力。安全和环保意识是这个工作环境的重中之重。” 法拉利Formula Uomo最成功的创新体现在以工作环境为建筑理念的两幢最新建筑：由建筑师马可·维斯康蒂(Marco Visconti)设计的新公司员工餐厅和著名建筑师让·努维尔(Jean Nouvel)设计的新汽车装配线。作为工艺技艺与前沿技术最完美的结合，在这些充分展现Formula Uomo文化精髓的建筑中，每一个工作站的设计都旨在减少工人的操作负担、更加符合人体工程学原理，从而提高工作质量；适宜的温控环境保证员工一年四季都能享受到舒适的工作条件。

Formula Uomo还包括面向员工及其家庭的一系列全新服务，其中包括为员工及其子女提供免费医疗/健康检查、第一、第二套住房的低利率贷款、针对家庭需要的个人贷款、以及中小学和大学课本的折扣。此番设计的一条龙具体服务范围广泛、种类繁多，旨在让马拉内罗厂区之外的员工享受更高生活质量，让我们本就全面周到的员工服务更上一层楼。后者包括马拉内罗村，这是法拉利员工的专用住宅区，为从其他地区迁居来此地工作的员工提供了便捷的居住解决方案。

环保投资同样是整个法拉利Formula Uomo计划的一部分。2009年1月，法拉利正式公布了安装于公司发动机机械加工厂屋顶上的全新太阳能光伏系统。该系统作为法拉利正在进行的环境可持续发展及资源循环利用投资计划的一部分，使公司每年可以减少对国家电网的电力消耗超过21万千瓦时。而将于2009年投入使用的第三代厂房，几乎可以满足公司所有电力需求，并将使二氧化碳排放量有效降低25-30%。法拉利对环境可持续发展做出的承诺可以一路追溯到2001年，法拉利公司于2001年正式获得了ISO 14001证书；又于2007年获得了综合环境授权。过去的几年里，法拉利也进行了大量的投资，增加多个工业园区内外绿化区的规模及数量，综合园区的绿化面积达到165,000平方米。3 结束语

对车手来说，是速度 对小孩来说，是红色 对父亲来说，是血液 对车迷来说，是情人 对个人来说，是挑战 对一群人来说，是传奇 对我们来说，是一切

法拉利不仅有高端的技术，还有先进的理念，深渊的文化底蕴，使得法拉利的世界越来越广。法拉利的执着追求精神和懂得坚持的理念，使得法拉利永久的站住了脚步。

第四篇：丰田汽车文化与标志

汽车标志与企业文化

摘要：

丰田企业是一家生产汽车的公司，拥有悠久的历史文化积淀，内部生产管理科技先进，因此，在全球都有很好的销售业绩。那么下面要通过研究丰田公司的企业文化和汽车标志为主，来了解这个了不起的日本汽车企业，从中明白它发展好的经验。关键词：丰田；文化；汽车标志 前言：

丰田汽车公司，有着悠久的历史文化，其车标就是它的汽车文化的体现，寓意丰富代表了丰田汽车公司的形象。

1.1丰田汽车公司

丰田汽车是世界著名企业之一,现有职工大约75000人,年产各类汽车近500万辆,1998年的总销售额高达7兆7700亿日元,经常利润约6300亿日元,1997年的国内市场销售份额达到37%,雄居日本汽车制造业的榜首，丰田的管理体制独树一帜,为企业自身的发展带来了可观的经济效益,奠定了自己在世界汽车制造业中独霸一方的地位"丰田汽车的巨大生产结构何以顺利运转并变成高额利润?丰田汽车的管理体制何以能得到不折不扣的实施?固然,这里面有着不少被称作黑匣子的隐秘成分,不通过复杂长期的探讨和研究是难以弄清的,但在某种意义上来说,丰田汽车的成功很大程度上应归功于“以人为本”的企业文化。1.2发展简介

丰田（トヨタ豊田）是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上，位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。

丰田创始人为丰田喜一郎。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。

1934年，丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。

1936年底至1937年初，丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。

1950年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1952年3月27日，丰田喜一郎因患脑溢血去世。1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。

1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4％。目前，丰田是世界第三大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。

1965年名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了大奖。同一年，日本政府取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量！的作用。

丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006《世界品牌500强》排行榜中名列第一百。2008《世界收入500强》排行榜中名列第5.1.3丰田标志及含义

TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)

此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。1.4企业文化

丰田喜一郎(1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。

·遵守国内外的法律及法规精神，通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民

·遵守各国、各地区的文化和风俗习惯，通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。

·以提供有利于环保的安全型产品为使命，通过所有的企业活动为创造更美好更舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力。

·在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术，为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。

·以劳资相互信赖、共同承担责任为基础，造就出能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业文化。

·通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。

·以开放性的业务往来关系为基础，致力于相互切磋与创新，实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。

1992年1月，丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期，更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识，制定了“丰田基本理念”。

生产汽车之前,丰田喜一郎出生于1895年,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。

其实，丰田的历史可以追溯到1896年。那一年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家？英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。

日本是个自然资源贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。

1.5总结

丰田企业之所以能够获得好的成就，源于其拥有良好的悠久汽车文化，在历史中成长了，让其今后会更加好的市场，道路越来越宽，会受到更多消费者的亲睐！

第五篇：汽车标志及来历介绍

汽车标志大全及来历介绍 汽配人网 福特野马

野马（MUSTANG）车标采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。

瑞典沃尔沃 “沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

通用

1908年9月16日，威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、旁蒂克、克尔维特等公司，使原来的小公司成为它的分部，公司下属的分部达二十多个。

通用车标取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母“GM”。各分部生产的汽车仍然采用各自的车标。

韩国双龙

“龙”不仅是中华民族，也是亚洲其他民族所信奉万灵之长，象征神圣和威严。在高丽民族传说着这样一个动人的神话：远古的时候，有两条灵慧的龙，它们潜心地修炼，期盼着有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修炼期满的时候，玉皇大帝派使者送下了一颗升天如意珠，让它们两个升天成侧。玉皇大帝等了很久，却不见它们到天庭报到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的缘由。原来是由于玉皇大帝的疏忽，要它们两个升天，却只吩咐送给了一颗升天如意珠。而这两条龙兄弟，得到这颗升天如意珠后，相互谦让，谁也不肯舍对方而去。玉皇大帝为这种仁让美德而感动，立即又送去了一颗升天如意珠，于是，两条龙兄弟同时升天，结伴而行。双龙升天的神话广为流传，为人们所称颂。

双龙公司用“双龙”来命名，其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。

通用绅宝

绅宝（SAAB）也称为“萨伯”，1968年与斯堪尼亚（SCANIA）公司合并，1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华轿车的重要基地。

绅宝车标是在两个相互叠交的圆形内的上方有“SAAB”字样，下方有“SCANIA”字样，表示绅宝公司由“SAAB”和“SCANIA”两家公司联合而成；正中为一头戴皇冠的红色凤鸟头像。在瑞典，皇冠和凤鸟象征着尊严与权威，是至高无上的。以此来喻指该车的高贵与显耀。

普利茅斯

普利茅斯（Plymouth）也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的顺风部。图形车标是僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船形图案，体现了普利茅斯的创造精神

道奇蝰蛇

蝰蛇车标是克莱斯勒汽车公司道奇部的产品。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用蝰蛇作为车标，其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足

马自达

马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。

马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。

马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

凌志

凌志车标的图形车标是在一个椭圆中镶嵌英文“Lexus”的第一个大写字母“L”，并被镶在散热器格栅正中间；车尾有文字车标“Lexus”，预示凌志牌轿车驰骋在世界各地的道路上。

旁蒂克

旁蒂克（PONTIAC）车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可*；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。

莲花

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A·C·B·CHAPMAN）的四个英文字母“A·C·B·C”叠加在一起而成。

莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。

雷诺

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。

雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

劳斯莱斯

劳斯莱斯汽车公司是由劳斯汽车销售公司和莱斯汽车制造公司联合而成的，并以创始人亨利·莱斯（Henry Royce）与查尔斯·劳斯（Charles Rolls）的姓氏命名。

劳斯莱斯（Rolls Royce）的立体车标是一位从所周知的“飞天女神”。她弯腰站立在尊贵的劳斯莱斯车头上，双臂后伸，身披轻纱，迎风前行，光彩夺目。传说查尔斯以约翰逊漂亮的女友艾莉诺·索恩顿为模特，设计并雕琢了“飞天女神”塑像，并于1911年正式成为劳斯莱斯的车徽。谣传“飞天女神”由纯银打制而成，所以遭到许多小偷的觊觎。其实“飞天女神”曾以铜、锌、锡等合金制成，惟独没有银。为了防止盗窃，车厂在车徽底座上设计了一个巧妙机关，当有人用力扳动女神像时，它会自动缩入，而且还会启动报警系统，吓走偷盗者。

劳斯莱斯的平面车标是以两个重叠的“R”为中心，上面写有公司创始人劳斯（Rolls）的名字，下方是另一位创始人莱斯（Royce）的名字。两个“R”叠合在一起，说明两人紧密合作，相互支持，寓意你中有我，我中有你的团结奋进、精诚合作、共同创业的精神。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与“飞天女神”雕像相呼应。

当两位创始人先后去世后，公司的继承人将双“R”车标由红色改为黑色，以示纪念。

克尔维特

克尔维特（CORVETTE）车标是在椭圆内交*嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛莱分部制造；旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”，表示克尔维特车的诞生年代；右下方的“1978”，表示生产该款车的年代。

富士

“富士”也称斯巴鲁（SUBARU），来源于世界闻名的富士山。“斯巴鲁”又是牡牛星座昴宿星团（也称“六连星”）名字的日语发音。在希腊神话中，宇宙之主宙斯把顶天巨神的七个女儿变为鸽子，为了使她们避免遭到猎人的射杀，就把她们放到了那无垠的天窗中的昴宿星团上。但人们看到的却只有六颗星，第七颗星哪里去了，至今仍然是个谜。富士公司采用“六连星”的图案作为富士车标，代表富士重工是由六家公司合并而成，象征公司间的紧密团结、共同奋进的精神。

道奇

道奇车标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形车标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征道奇车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇产品朴实无华、美观大方。

通用别克

别克（BUICK）商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。

别克（BUICK）轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧车标，将“ALFA ROMEO”置于两个嵌套的圆的上半部，中间是维斯康泰家庭的徽章，现在也是米兰市的市徽。徽章分左右两部分，左边的红十字架是米兰大公的徽章，关于十字架的由来，当然与天主教有关；右边部分是蛇正在吞噬撒拉逊人的图案，传说维斯康泰公爵的祖先曾击退了使该城人们遭受灾难的“恶龙”。阿尔法·罗密欧公司采用这个图案作为商标，主要是为了纪念米兰市的创始人维斯康泰公爵及其家族。

保时捷

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃

欧宝

凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。

德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。

美洲虎（捷豹）

英国美洲虎（Jaguar）汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。

美洲虎公司是威廉·里昂斯和威廉·韦尔姆在1922年创立的边斗公司的基础上发展起来的。美洲虎公司最初以“天鹅”的品牌生产标准房车，后来在“优雅、节奏、空间”这一理念的指导下，从1935年开始以美洲虎的名称生产高档轿车。经过半个世纪的努力，美洲虎在全球车迷中树立了典雅高贵、绅士般的印象。由于其限量生产和品牌的含金量，使拥有一辆美洲虎汽车已成为个人优越地位和高雅品位的象征，是世界各地贵族、富豪、律师、银行家的首选车。连英国女皇也是一位忠实的美洲虎汽车的车迷。

1990年2月，美洲虎公司被美国福特汽车公司收并，但是，美洲虎汽车依然雄风不减。美洲虎的代表车型有SS100、XK120、XJ220、E型、XJ6、XK8、S型等。

福特林肯

林肯（LINCOLN）汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。林肯品牌著名的产品有“大陆”（Continental）、马克八世（Mark Ⅷ）、城市车（Town Car）领航员（Navigator）。当然，最“出名”的一款车是肯尼迪遇刺时乘用的林肯检阅车。目前，在中国使用的多为林肯城市车（Town Car）。

福特

美国福特汽车的商标，是由公司创始人的姓氏而命名的。其车头标识采用蓝底白字。由于亨利·福特喜爱小动物，所以设计人员将福特（FORD）构画成奔跑的小白兔，使人看起来活泼可爱。

亨利·福特，出生在离底特律不远的迪尔本村，其父是一位生活宽裕的小农场主。福特从孩童时起就十分喜爱机械转动及其小发明之类的东西。30多岁时，在他担任底特律爱迪生照明公司部机械师期间，经常利用业余时间与妻子克拉拉一起设计、研制他想象中的汽车。

1903年，以亨利·福特名字命名的“福特汽车公司”正式创立。1908年推出结构简单坚固、经济实惠的“T”型车，并在世界上首次采用了流水线装配法。该车的诞生一下轰动了美国，成为当时世界上最畅销的汽车。到1927年，福特公司总共生产了1500万辆“T”型车。亨利·福特1947年逝世，终年84岁。

丰田

日本丰田（TOYOTA）汽车工业公司商标是由三个椭圆形组成的字母“T”（一般人形象的比喻为牛头）。这个字母“T”又好似是一个车轮支撑着空间。该公司自己解释为：图案象征着丰田技术的不断进步及无限的发展前景。又曰：三个椭圆的组合，每个椭圆都以两点为圆心绘制曲线而成，它象征着用户的心与工厂的心是连在一起的，具有相互信赖感。

一个纵向的椭圆和两个横向椭圆交织，恰好组成一个“T”字，又正好是TOYOTA的第一个字母，着实巧妙。

丰田汽车工业公司的