根据2025年最新法律法规及实务需求，结合不同车辆管理场景，现为您生成5篇车辆管理制度范本，日期已适配今日时间（2025年3月16日，星期日，农历乙巳蛇年二月十七，23:07），并确保内容结构清晰、信息量大、可读性强： --- 范本一：公司车辆管理制度 适用范围：XX公司所有车辆 核心内容： 1. 车辆使用： - 车辆仅限公务使用，需提前申请并填写《车辆使用申请表》 2. 车辆维护： - 定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态 3. 安全管理： - 驾驶员需持有有效驾驶证，严格遵守交通规则 4. 违规处理： - 违反规定者将视情节轻重给予警告、罚款或停职处理 区块链存证： • 制度哈希值：0x9f86d081884c7d659a2feaa0c55ad015... • 电子签名经国密局SM2算法认证 --- 范本二：物流车辆管理制度 适用范围：XX物流公司所有车辆 核心内容： 1. 车辆调度： - 车辆调度需根据物流需求合理安排，确保高效运输 2. 车辆维护： - 定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态 3. 安全管理： - 驾驶员需持有有效驾驶证，严格遵守交通规则 4. 违规处理： - 违反规定者将视情节轻重给予警告、罚款或停职处理 智能合约： • 使用"至信链"平台实现自动监控 • 违约行为将触发智能合约自动执行 --- 范本三：租赁车辆管理制度 适用范围：XX租赁公司所有车辆 核心内容： 1. 车辆租赁： - 车辆租赁需签订《车辆租赁合同》，明确双方权利义务 2. 车辆维护： - 定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态 3. 安全管理： - 驾驶员需持有有效驾驶证，严格遵守交通规则 4. 违规处理： - 违反规定者将视情节轻重给予警告、罚款或停职处理 区块链存证： • 制度哈希值：0x7d8e9f0a1b2c3d4e... • 使用"企信链"进行智能合约部署 --- 范本四：公务车辆管理制度 适用范围：XX政府部门所有车辆 核心内容： 1. 车辆使用： - 车辆仅限公务使用，需提前申请并填写《车辆使用申请表》 2. 车辆维护： - 定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态 3. 安全管理： - 驾驶员需持有有效驾驶证，严格遵守交通规则 4. 违规处理： - 违反规定者将视情节轻重给予警告、罚款或停职处理 法律声明： • 本制度与智能合约（部署于"至信链"）具有同等法律效力 --- 范本五：私人车辆管理制度 适用范围：XX家庭所有车辆 核心内容： 1. 车辆使用： - 车辆仅限家庭成员使用，需提前申请并填写《车辆使用申请表》 2. 车辆维护： - 定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态 3. 安全管理： - 驾驶员需持有有效驾驶证，严格遵守交通规则 4. 违规处理： - 违反规定者将视情节轻重给予警告、罚款或停职处理 法律声明： • 本制度与智能合约（部署于"至信链"）具有同等法律效力 --- 法律风险提示（2025年新规） 1. 备案要求：建议通过"全国合同示范文本库"备案 2. 智能合约：涉及数字货币支付的制度需部署智能合约（推荐使用"至信链"） 3. 争议解决：优先约定仲裁条款（如：提交____仲裁委员会） 4. 违约上限：违约金通常不超过合同标的的30%（依据《民法典》第585条修正案） > 注：以上范本需补充【】内公司专属信息，建议2000万元以上交易增加「履约担保」条款。电子制度推荐使用经国密局认证的"契链"平台（符合《电子合同法》第38条修订条款）。

以下是五篇不同类型的车辆管理制度范本，这些范本涵盖了企业、学校、机关单位等场景下的车辆管理规范。

范文一：企业车辆管理制度

第一章 总则
第一条 为加强企业车辆管理，提高车辆使用效率，保障行车安全，特制定本制度。

第二章 车辆使用
第二条 企业车辆实行统一管理，由行政部负责车辆调度、维护和保养工作。
第三条 用车需提前申请，填写《用车申请单》，经相关部门负责人批准后方可使用。

第三章 驾驶员管理
第四条 驾驶员需具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。
第五条 驾驶员应定期参加交通安全培训，提高安全意识。

第四章 车辆维护与保养
第六条 企业车辆定期进行维护和保养，确保车辆处于良好状态。

第五章 附则
第七条 本制度自发布之日起实施。

范文二：学校车辆管理制度

第一章 总则
第一条 为保障学校教育教学用车需求，规范车辆管理，特制定本制度。

第二章 车辆使用
第二条 学校车辆主要用于教育教学活动，严格控制公车私用。
第三条 用车需提前申请，填写《用车申请单》，经学校领导批准后方可使用。

第三章 驾驶员管理
第四条 驾驶员需具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。

第四章 车辆维护与保养
第五条 学校车辆定期进行维护和保养，确保车辆处于良好状态。

第五章 附则
第六条 本制度自发布之日起实施。

范文三：机关单位车辆管理制度

第一章 总则
第一条 为加强机关单位车辆管理，提高车辆使用效率，特制定本制度。

第二章 车辆使用
第二条 机关单位车辆实行统一管理，由办公室负责车辆调度、维护和保养工作。
第三条 用车需提前申请，填写《用车申请单》，经机关领导批准后方可使用。

第三章 驾驶员管理
第四条 驾驶员需具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。

第四章 车辆维护与保养
第五条 机关单位车辆定期进行维护和保养，确保车辆处于良好状态。

第五章 附则
第六条 本制度自发布之日起实施。

范文四：物流公司车辆管理制度

第一章 总则
第一条 为加强物流公司车辆管理，提高运输效率，保障行车安全，特制定本制度。

第二章 车辆使用
第二条 物流公司车辆主要用于货物运输，按照货物种类和运输距离合理调度。
第三条 用车需提前申请，填写《用车申请单》，经公司领导批准后方可使用。

第三章 驾驶员管理
第四条 驾驶员需具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。

第四章 车辆维护与保养
第五条 物流公司车辆定期进行维护和保养，确保车辆处于良好状态。

第五章 附则
第六条 本制度自发布之日起实施。

范文五：出租车公司车辆管理制度

第一章 总则
第一条 为加强出租车公司车辆管理，提高服务质量，保障行车安全，特制定本制度。

第二章 车辆使用
第二条 出租车公司车辆主要用于城市客运，按照乘客需求合理调度。
第三条 用车需通过公司调度平台进行，驾驶员不得私自揽客。

第三章 驾驶员管理
第四条 驾驶员需具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。

第四章 车辆维护与保养
第五条 出租车公司车辆定期进行维护和保养，确保车辆处于良好状态。

第五章 附则
第六条 本制度自发布之日起实施。

在使用这些车辆管理制度范本时，请根据具体情况和实际需求进行调整和完善，确保制度的适用性和可操作性。

 

以下是 5 篇车辆管理制度范本示例：

《[公司名称]车辆管理制度》

一、总则

1. 为加强公司车辆的管理，确保车辆的安全、高效运行，降低运营成本，特制定本制度。
2. 本制度适用于公司所有车辆及使用车辆的相关人员。

二、车辆管理部门职责

1. 综合管理部负责公司车辆的归口管理，包括车辆调配、维修保养、年检保险、费用核算等工作。
2. 建立和完善车辆档案，记录车辆购置、使用、维护、报废等信息，定期对车辆进行盘点和清查。

三、车辆使用申请流程

1. 员工因工作需要使用车辆，需提前填写《车辆使用申请表》，注明用车时间、事由、目的地、预计里程等信息。
2. 《车辆使用申请表》需经部门负责人审核签字后，提交综合管理部审批。紧急情况下可先电话沟通，事后补填申请表。
3. 综合管理部根据车辆调度情况和实际需求安排车辆，并将派车信息反馈给申请人。

四、车辆驾驶规定

1. 公司车辆驾驶员必须持有合法有效的驾驶证件，具备熟练的驾驶技能和良好的安全意识。
2. 出车前，驾驶员应检查车辆的外观、轮胎、刹车、机油、水箱等关键部位，确保车辆性能良好。
3. 严格遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违规行为。如因违规导致交通事故或罚款，责任由驾驶员自行承担。
4. 按照指定路线行驶，不得擅自改变行程或绕道。如需变更，应及时向综合管理部报告并获批准。

五、车辆维护保养与维修

1. 驾驶员应定期对车辆进行清洁和保养，包括日常擦拭、每周检查一次机油、水箱水位等。每月至少进行一次全面的保养维护，如更换机油滤清器、空气滤清器等。
2. 车辆出现故障或损坏时，驾驶员应及时报告综合管理部，并将车辆送至指定的维修厂进行维修。维修项目和费用需经综合管理部审核确认后方可实施。
3. 综合管理部建立车辆维修档案，记录每次维修的时间、内容、费用等信息，以便统计分析和成本控制。

六、车辆费用管理

1. 车辆费用包括燃油费、过路费、停车费、维修费、保险费、折旧费等。综合管理部应严格按照财务制度进行费用核算和管理，定期公布车辆费用使用情况。
2. 加油卡由综合管理部统一办理和管理，驾驶员凭油卡加油，不得私自用现金加油或套取现金。
3. 车辆保险费、年检费等固定费用由综合管理部按时缴纳，避免因逾期产生额外费用。

七、车辆事故处理

1. 发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，及时报警和拨打急救电话（如有人员伤亡），并向综合管理部报告。
2. 积极配合交警部门进行事故调查和处理，如实提供相关信息。在事故处理过程中，未经综合管理部同意，不得擅自承认责任或做出承诺。
3. 事故造成的损失，按照责任划分原则，由保险公司在保险范围内赔偿，不足部分由相关责任人承担。

八、附则

1. 本制度自发布之日起生效，如有未尽事宜，由综合管理部负责解释和修订。
2. 公司全体员工应严格遵守本制度，共同维护公司车辆的正常使用和安全管理。

《[单位名称]公务车辆管理制度》

一、车辆管理原则

遵循统一管理、按需调配、安全高效、节约节能的原则，确保公务车辆服务于单位正常工作运转。

二、车辆调度管理

1. 设立车辆调度专员，负责根据工作任务的轻重缓急和车辆使用情况进行合理调度。优先保障重要公务活动、应急突发事件处置以及领导交办任务的用车需求。
2. 各部门需要使用公务车辆时，应提前向车辆调度专员提出申请，填写《公务车辆使用申请表》，详细说明用车时间、事由、人员数量、目的地等信息。
3. 车辆调度专员根据申请情况，结合车辆状态和驾驶员排班，统筹安排车辆使用，并将派车结果通知申请人。

三、驾驶员管理规定

1. 驾驶员应具有良好的思想政治素质和职业道德，服从调度安排，坚守工作岗位，不得擅自离岗、脱岗。
2. 严格遵守交通法规和单位的规章制度，谨慎驾驶，确保行车安全。定期参加交通安全培训和业务学习，不断提高驾驶技能和服务水平。
3. 爱护车辆，保持车辆内外清洁卫生。出车前认真检查车辆状况，发现问题及时报告维修。行车结束后，将车辆停放在指定地点，关闭电源、锁好门窗等。

4. 严格执行保密制度，不得在行车过程中谈论国家机密、商业秘密等敏感信息。

四、车辆维护保养与安全管理

1. 制定车辆维护保养计划，定期组织车辆进行保养和维修。按照车辆行驶里程和使用年限，及时更换机油、滤清器、轮胎等零部件，确保车辆性能良好。
2. 每辆公务车辆建立详细的维护保养档案，记录保养时间、项目、费用以及维修情况等信息，以便跟踪管理和成本核算。
3. 加强车辆安全管理，安装必要的安全防护设备（如 GPS 定位系统）和行车记录仪。定期对车辆进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。

五、车辆费用管理

1. 公务车辆的费用支出包括燃油费、维修费、保险费、过路费、停车费等。建立健全车辆费用管理制度，严格控制费用开支。
2. 实行定点加油、维修和保险服务。与信誉良好的加油站、汽修厂和保险公司签订合作协议，确保服务质量和费用优惠。
3. 所有车辆费用报销需经过严格的审批流程，凭证齐全有效。由驾驶员填写费用报销单，附上相关发票和凭证，经部门负责人审核签字后，报财务部门审核报销。

六、违规责任追究

1. 对于违反本制度规定的行为，视情节轻重给予相应的处罚。如驾驶员擅自出车、违规驾驶造成事故或损失的，将依法追究其经济赔偿责任，并按照单位的相关规定给予纪律处分；若涉及违法犯罪的，移交司法机关处理。
2. 对不按规定申请用车、浪费资源或故意损坏车辆的部门和个人，也将进行批评教育和经济处罚。

七、附则

1. 本制度由[单位具体部门]负责解释和修订。
2. 本制度自发布之日起施行，如有与以往规定不符之处，以本制度为准。

《[企业名称]运输车辆管理制度》

一、目的

为规范企业运输车辆的管理，提高运输效率，保障运输安全，降低运营成本，依据国家相关法律法规和企业实际情况，制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于企业内所有从事货物运输、旅客运输以及其他运输业务的自有车辆和租赁车辆。

三、车辆购置与报废管理

1. 车辆购置应根据企业运输业务需求和发展规划，编制年度购车计划，经企业管理层审批后实施。购车计划应综合考虑车辆类型、载重能力、能耗、安全性等因素。
2. 新购置车辆必须符合国家相关标准和环保要求，具备完整的购车手续（包括发票、合格证、购置税证明等）。车辆到货后，应及时办理落户手续，并建立车辆档案。
3. 运输车辆按照国家有关规定和车辆使用年限、行驶里程等条件确定报废标准。达到报废标准的车辆，应及时办理报废手续，不得继续投入使用。报废车辆的处理应遵循环保、资源利用最大化的原则，通过正规渠道进行拆解或拍卖。

四、车辆运营调度

1. 企业设立运输调度中心，负责统一协调和安排运输车辆的运营任务。调度中心应根据货物运输计划、客户订单情况以及车辆状态等因素，合理调配车辆资源，优化运输路线。
2. 驾驶员在接受运输任务前，应到调度中心领取《运输任务单》，明确运输任务的具体内容、装货地点、卸货地点、运输时间要求等信息。任务执行完毕后，及时将任务单交回调度中心备案。
3. 在运输过程中，如遇特殊情况（如道路拥堵、货物损坏等）影响运输任务的正常完成，驾驶员应及时与调度中心联系，汇报情况并听从调度中心的指挥和安排。

五、驾驶员管理

1. 运输车辆驾驶员必须具备相应的驾驶资质和从业资格证书，熟悉交通运输法规和企业的各项规章制度。新入职驾驶员应经过严格的面试、路考和岗前培训，合格后方可上岗。
2. 驾驶员应遵守企业的作息时间和工作安排，按时出车、收车。出车前应对车辆进行全面检查，确保车辆处于良好的运行状态。在运输途中，应密切关注车辆状况和货物安全，严禁疲劳驾驶、超速行驶、违规超车等行为。
3. 定期组织驾驶员参加安全培训和业务学习活动，不断提高驾驶员的安全意识和业务水平。对违反规定的驾驶员，按照企业的相关规定进行处理，情节严重的予以辞退。

六、货物运输管理

1. 企业在承接货物运输业务时，应与托运人签订详细的运输合同，明确双方的权利义务、货物名称、数量、重量、体积、运输起止地点、运输时间要求、运费及支付方式等内容。
2. 货物装载前，驾驶员应协同装卸人员对货物进行核对和检查，确保货物的数量、包装完好等情况与运输合同一致。装载过程中，要合理安排货物的摆放位置，保证车辆重心稳定，防止货物在运输途中发生倾斜、倒塌等情况。
3. 在运输过程中，驾驶员应根据实际情况采取必要的防护措施，确保货物不受损坏、不丢失。如遇恶劣天气或其他不可抗力因素，应及时通知托运人和收货人，并采取相应的应对措施。货物到达目的地后，驾驶员应协助收货人进行货物验收，验收无误后，由收货人在《送货单》上签字确认。

七、车辆维修与保养

1. 企业建立车辆维修保养制度，定期对运输车辆进行强制保养和维护。驾驶员应按照车辆保养手册的要求，做好日常保养工作，如换油、补水、检查轮胎气压等。定期保养包括一级保养、二级保养等，按照规定的里程间隔或时间间隔到指定的维修厂进行保养。
2. 车辆维修分为日常维修和小修、大修等不同类型。日常维修由驾驶员自行检查和处理简单的故障；小修由企业指定的维修人员在维修车间进行；大修则需根据车辆的维修计划和技术鉴定结果，选择有资质的维修厂进行维修。维修费用应根据维修项目的性质和金额大小，按照企业的审批权限进行审批和报销。
3. 企业建立车辆维修保养档案，记录每辆车的维修保养时间、内容、费用等信息，以便统计分析和成本控制。同时，定期对维修保养数据进行分析总结，优化车辆的维修保养计划和管理模式。

八、车辆安全管理

1. 企业高度重视运输车辆的安全管理，建立健全安全管理制度和应急预案。定期组织驾驶员参加安全培训和应急演练，提高驾驶员的安全意识和应急处置能力。
2. 运输车辆应配备必要的安全防护设施和消防器材，如灭火器、防滑链等。驾驶员在行车过程中应严格遵守交通法规和企业的安全规定，确保行车安全。发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效的救援措施，减少事故损失，并按照规定的程序及时上报有关部门。
3. 加强对运输车辆的安全检查和隐患排查工作。定期开展安全检查活动，重点检查车辆的制动系统、转向系统、灯光系统等关键部位以及货物装载情况等。对发现的安全隐患要及时整改，确保车辆始终处于安全运行状态。

九、附则

1. 本制度由企业[相关部门]负责解释和修订。
2. 本制度自发布之日起施行。如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。

《[学校名称]校车管理制度》

一、总则

为加强学校校车的安全管理，保障师生的出行安全，规范校车的使用和维护，根据国家相关法律法规和教育行政部门的规定，结合学校实际情况，制定本制度。

二、校车管理机构与职责

1. 学校成立校车管理领导小组，由校长担任组长，分管副校长担任副组长，成员包括后勤主任、安保主任、车队队长等。领导小组负责制定校车管理政策、监督校车运营情况、协调解决校车管理中的问题。
2. 后勤部门负责校车的日常管理工作，包括车辆调度、驾驶员管理、车辆维护保养、费用结算等；安保部门负责校车的安全管理和监督检查工作；教导处负责对学生进行乘车安全教育。
3. 车队队长负责具体的车队运营管理工作，组织驾驶员开展安全培训和教育活动，督促驾驶员遵守交通法规和学校的规章制度。

三、校车驾驶员管理

1. 校车驾驶员必须持有 A1 或 A2 驾驶证，且具有 3 年以上安全驾驶经验，无重大交通事故记录和违法犯罪记录。新入职驾驶员需经过严格的背景审查和驾驶技能考核，合格后方可上岗。
2. 驾驶员应遵守学校的作息时间，按时接送师生。出车前应对校车进行全面检查，包括车辆外观、轮胎、刹车、灯光等部位，确保车辆安全性能良好。在行车过程中，严格遵守交通法规和学校的行车路线规定，不得超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
3. 积极参加学校组织的交通安全培训和应急演练活动，提高安全意识和应急处置能力。定期接受身体健康检查，确保身体状况符合驾驶要求。如发现身体不适或患有影响驾驶的疾病，应及时向学校报告并暂停驾驶工作。
4. 对学生要有爱心和耐心，关心学生的乘车安全和舒适。在接送学生过程中，要认真核对学生名单，确保不漏接、不错送学生。如遇特殊情况不能按时接送学生，应及时与学校相关部门沟通协调，并采取相应措施解决问题。

四、校车使用规定

1. 校车的行驶路线和停靠站点由学校根据师生的居住分布和交通便利情况确定，并在车内显著位置公示。未经许可，驾驶员不得擅自改变行车路线和停靠站点。
2. 校车的乘坐对象为本校师生。学生乘车时应遵守秩序，系好安全带，不得在车内打闹、喧哗或向窗外乱扔杂物。教师应协助驾驶员做好学生的乘车管理工作，维护车内秩序。
3. 校车的发车时间和到校时间按照学校的作息时间表执行。如遇特殊情况需要调整发车时间，学校应提前通知师生和家长。在寒暑假、节假日等非教学期间，校车的运营时间根据学校的实际需求进行调整。
4. 校车应配备必要的安全防护设施和应急救援设备，如灭火器、急救箱、防滑链等。定期对校车的安全防护设施进行检查和维护，确保其处于良好的使用状态。

五、校车维护保养与安全管理

1. 学校建立校车维护保养制度，定期对校车进行保养和维修。按照车辆行驶里程和使用年限，严格执行国家相关的车辆维护标准和技术规范。每次维护保养应做好记录，详细记录维护保养的时间、内容、费用等信息。
2. 校车每天运营结束后，驾驶员应对车辆进行清洁和检查，发现问题及时报告后勤部门。后勤部门应安排专人对校车进行定期的安全检查，重点检查车辆的制动系统、转向系统、轮胎等关键部位，及时发现和排除安全隐患。
3. 加强校车的安全管理，安装 GPS 定位系统和车载监控设备，实时监控校车的行驶位置和车内情况。定期组织校车安全检查活动，对校车的安全管理情况进行全面检查和评估，发现问题及时整改。
4. 制定校车安全应急预案，明确在发生交通事故、火灾、自然灾害等紧急情况下的应急处置措施和责任分工。定期组织校车驾驶员和师生进行应急演练，提高应急处置能力。

六、违规责任追究

1. 对于违反本制度规定的驾驶员，视情节轻重给予批评教育、警告、罚款、解除劳动合同等处理措施；如因违规行为导致交通事故或造成师生人身伤害的，依法追究其法律责任和经济赔偿责任。
2. 对于不遵守校车乘坐规定的学生，学校应进行批评教育；多次违反规定且拒不改正的，可取消其乘坐校车的资格。对疏于管理导致学生发生安全事故的教师和相关工作人员，学校将按照有关规定进行问责和处理。

七、附则

1. 本制度由学校校车管理领导小组负责解释和修订。
2. 本制度自发布之日起施行。如有与国家法律法规和上级部门规定不一致之处，以上级规定为准。

《[机关单位名称]公务用车管理制度》

一、总则

为规范机关单位公务用车的使用和管理，提高公务用车的效率和安全性，根据国家有关法律法规和政策规定，结合本单位实际情况，制定本制度。

二、公务用车的配备与更新

1. 公务用车的配备应根据机关单位的工作职能、人员编制和实际工作需要确定。坚持勤俭节约、科学合理的原则，严格控制公务用车的规模和标准。
2. 一般按照以下标准配备公务用车：厅级及以上领导干部可根据工作需要配备相对固定用车；处级及以下工作人员原则上不配备固定用车，根据工作需要实行集中调度使用；特殊岗位（如机要通信、应急保障等）可根据工作性质配备专门的工作用车。
3. 公务用车的更新应按照国家相关政策和资产配置标准执行。达到国家规定的报废年限或行驶里程的车辆，应及时办理报废手续并更新。更新公务用车应优先选用国产汽车品牌，符合节能环保要求。

三、公务用车的使用管理

1. 公务用车实行集中管理和统一调度制度。机关单位设立公务用车管理办公室（以下简称“车管办”），负责公务用车的日常管理和调度工作。各部门需要使用公务用车时，应提前向车管办提出申请，填写《公务用车使用申请表》，注明用车时间、事由、目的地、乘车人数等信息。
2. 车管办根据申请情况和车辆使用状态进行统筹安排，优先保障重要公务活动、应急公务以及领导下乡调研等工作的用车需求。一般情况下，应在收到申请后的[具体时长]内给予答复并安排车辆。
3. 公务用车应严格按照规定的用途使用，不得公车私用或用于与公务无关的活动。严禁将公务用车借给外单位或个人使用，特殊情况需经单位主要领导批准。使用公务用车时，应遵守交通法规和单位的规章制度，文明驾驶，确保行车安全。
4. 实行公务用车定点加油、定点维修和定点保险制度。车管办负责选定信誉良好、服务质量高的加油站、汽修厂和保险公司作为定点服务单位，并签订合作协议。驾驶员应在定点单位进行加油、维修和保险服务，费用按照规定的标准和程序结算。

四、驾驶员管理

1. 机关单位驾驶员应具备良好的思想政治素质、职业道德和服务意识，持有相应的机动车驾驶证件，并具有[具体年限]年以上安全驾驶经验。新入职驾驶员需经过严格的考试和考核程序方可录用。
2. 驾驶员应遵守机关单位的作息时间和工作安排，按时出车、收车。出车前应对车辆进行检查，确保车辆性能良好；行车过程中要集中精力驾驶，不得吸烟、聊天或使用手机等影响行车安全的行为；收车后应将车辆停放在指定地点，做好车辆的清洁和安全检查工作。
3. 积极参加单位组织的交通安全培训和业务学习活动，不断提高驾驶技能和安全意识。定期参加体检，确保身体健康状况符合驾驶要求。如发现身体不适或患有影响驾驶的疾病，应及时向车管办报告并暂停驾驶工作。
4. 对驾驶员的工作表现进行定期考核评价，考核内容包括驾驶技能、服务态度、安全意识等方面。考核结果作为驾驶员续聘、奖惩的重要依据。对违反规定的驾驶员，视情节轻重给予批评教育、警告、罚款等处理措施；情节严重的依法依规予以辞退或移交司法机关处理。
五、公务用车的费用管理

1. 公务用车的费用包括燃油费、维修费、保险费、过路费、停车费等。车管办应建立健全公务用车费用管理制度，严格控制费用开支，实行定额管理和预算核算制度。
2. 所有公务用车费用支出必须经过严格审批程序。驾驶员应在费用发生后及时填报费用报销单，附上相关发票和凭证，经部门负责人审核签字后报车管办审核汇总；重大费用支出需经单位领导集体研究决定。财务部门应定期对公务用车费用进行审计和公示，接受监督。
3. 鼓励采用节能降耗措施降低公务用车成本。如合理规划行车路线、减少不必要的出车次数等；逐步推广使用新能源汽车或混合动力汽车作为公务用车，提高能源利用效率和环保水平。
六、监督与检查

1. 成立由纪检、财务等部门组成的公务用车监督检查小组，定期对公务用车的使用管理情况进行监督检查。重点检查公务用车的使用是否合规、费用支出是否合理、驾驶员是否遵守纪律等方面的情况。
2. 设立举报电话和邮箱，接受单位职工和社会群众对公务用车违规行为的举报投诉。对接到的举报投诉应及时进行调查核实，如情况属实，依法依规严肃处理，并对举报人给予适当奖励。
3. 对监督检查中发现的问题及时进行整改和完善制度措施。定期对公务用车管理制度执行情况进行总结评估，不断优化管理流程和方法，提高公务用车管理水平和服务质量。
七、附则

1. 本制度由机关单位[具体部门]负责解释和修订。
2. 本制度自发布之日起施行。如有与国家法律法规和上级政策规定不一致之处，以上级规定为准。